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tecto de abrir panorâmico (Berline)
Tecto de abrir fechado
- Prima, na primeira posição, em B:
entreabertura.
-
P
rima, na segunda posição, em B :
entreabertura total automática.
-
P
rima, na primeira posição, em A :
deslizamento para trás.
-
P
rima, na segunda posição, em A :
deslizamento total automático para trás.
Tecto de abrir aberto
- Prima, na primeira posição, em B : fecho.
- P rima, na segunda posição, em B : fecho
total automático.
Funcionamento
Tecto de abrir entreaberto
- Prima, na primeira posição, em A : fecho.
- P rima, na segunda posição, em A : fecho
total automático.
O tecto de abrir do seu veículo encontra-
se equipado com uma tampa de ocultação
manual.
Antientalamento
um dispositivo de antientalamento interrompe
o fecho do tecto de abrir em deslizamento. se
f
or detectado um obstáculo, o tecto de abrir
desliza no sentido contrário.
Reinicialização
após desligar a bateria ou em caso de avaria,
deverá reinicializar a função antientalamento.
F
a
ccione o comando B até à abertura em
entreabertura total,
F
ma
ntenha premido o comando B durante,
pelo menos, 1
segundo.
Durante estas operações, a função
antientalamento não está operacional.
re
tire sempre a chave da ignição
quando abandonar o veículo, ainda que
por pouco tempo.
em c
aso de entalamento durante o
manuseamento do tecto de abrir, deverá
inverter o movimento do tecto.
Para tal, inverta a posição do comando
em questão.
Quando o condutor acciona o comando
do tecto de abrir, deverá certificar-se
de que os passageiros não impedem o
fecho correcto do mesmo.
O condutor deve certificar-se de que
o passageiro utiliza correctamente o
comando do tecto de abrir.
te
nha atenção às crianças, ao
manobrar o tecto.
a
montagem de um tecto de abrir
"
ac
essório" é interdita.
2
aberturas
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tecto panorâmico em vidro (tourer)
inclui uma super fície panorâmica em vidro
escurecido 1
para aumentar a luminosidade e
a visão no habitáculo.
en
contra-se equipado com uma cortina de
ocultação eléctrica 2
para melhorar o conforto
térmico e acústico.Abertura
F Pressione o comando A .
Pressionar uma vez para a primeira posição
permite uma abertura por etapas.
Pressionar uma vez para a segunda posição
permite uma abertura total.
O movimento da cortina é interrompido
na posição pré-definida mais próxima
(11
posições) assim que soltar o comando.
Fecho
F Priessione o comando B .
Pressionar uma vez para a primeira posição
permite um fecho por etapas.
Pressionar uma vez para a segunda posição
permite um fecho total.
O movimento da cortina é interrompido
na posição pré-definida mais próxima
(11
posições) assim que soltar o comando.
Cortina de ocultação
eléctrica sequencial
aberturas
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Antientalamento
Quando a cortina de ocultação encontrar um
obstáculo durante o fecho, interrompe o seu
movimento e abre-se parcialmente.
de
verá reinicializar o antientalamento nos
cinco segundos seguintes, após a interrupção
do movimento da cortina:
F
P
ressione o comando B até ao fecho
completo da cortina (fecho por etapas de
alguns centímetros).
ap
ós ligar novamente a bateria, em caso
de problema de funcionamento durante
o seu movimento ou imediatamente após
a interrupção do seu movimento, deverá
reinicializar o antientalamento:
F
p
ressione uma vez para a segunda
posição do comando B (abertura total),
F
a
guarde que a cortina se encontre na
posição de fecho total,
F
p
ressione o comando B durante, pelo
menos, três segundos.
em c
aso de abertura intempestiva da cortina
durante o fecho, e imediatamente após a
interrupção do movimento da mesma:
F
P
ressione o comando B até ao fecho
completo da cortina de ocultação.
Durante estas operações, a função de
antientalamento é desactivada.
em c
aso de entalamento durante
o manuseamento da cortina de
ocultação, deverá inverter o seu
movimento. Para tal, pressione o
comando adequado.
Quando o condutor acciona o comando
da cortina, deverá assegurar-se que
ninguém impede o seu fecho correcto.
O condutor deverá assegurar-se que
os passageiros utilizam a cortina de
ocultação correctamente.
te
nha atenção às crianças durante os
movimentos da cortina.
2
aberturas
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Bancos dianteiros
Regulações manuais
1. Regulações da altura e da inclinação do encosto de cabeça
P
ara o elevar, puxe-o para cima.
P
ara o baixar, prima o comando de
desbloqueio A e pressione o encosto de
cabeça.
a regulação está correcta quando
o bordo superior do encosto de cabeça
se encontra ao nível da parte superior
da cabeça.
t
a
mbém é regulável em
inclinação.
P
ara retirá-lo, prima o comando de
desbloqueio A e puxe-o para cima. Pode
ser necessário inclinar as costas do banco.
2. Regulação da inclinação das costas do banco accione o comando e regule a inclinação das
costas do banco para a frente ou para trás.
3.
R
egulação da altura do assento do banco
s
u
ba ou desça o comando tantas vezes
quanto as necessárias para obter a
posição pretendida.
4.
R
egulação longitudinal do banco
l
e
vante a barra de comando e regule na
posição desejada.
5.
R
egulação do apoio lombar
a
c
cione o comando e regule para a
posição desejada.
6.
C
omando dos bancos aquecidos
O a
quecimento dos bancos só funciona
com o motor em funcionamento.
Banco composto por assento, costas e apoio de cabeça reguláveis, para adaptar a sua posição às melhores condições de condução e de conforto.
Para sua segurança, não viaje com
os apoios para cabeça desmontados;
estes deverão encontrar-se no local
adequado e correctamente regulados.
an
tes de proceder a uma manobra de
recuo do banco, verifique que nenhum
objecto ou pessoa impede o curso do
banco para trás, para evitar riscos de
entalamento ou de bloqueio do banco
associados à presença de objectos
situados na super fície inferior, por trás
do banco, ou de passageiros traseiros.
em c
aso de bloqueio, interrompa
imediatamente a manobra.
ergonomia e conforto
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Regulações eléctricas
Para regular os bancos eléctricos, ligue a
ignição ou, se o veículo tiver passado para
o modo de economia de energia, efectue o
arranque do motor.
as r
egulações do banco também são
possíveis, de forma temporária, ao abrir uma
das portas dianteiras com a ignição desligada.
1.
R
egulação da altura, inclinação do
assento e regulação longitudinal
e
l
eve ou baixe a dianteira do comando
para regular a inclinação do assento.
e
l
eve ou baixe a traseira do comando para
subir ou descer o assento.
d
e
slize o comando para a frente ou para
trás para avançar ou recuar o banco.
2.
R
egulação da inclinação das costas do
banco
a
c
cione o comando para a frente ou para
trás para regular a inclinação das costas
do banco.
3.
R
egulação da inclinação da par te
superior das costas do banco
a
c
cione o comando para a frente ou para
trás para regular a inclinação da parte
superior das costas do banco.
an
tes de proceder a uma manobra de
recuo do banco, verifique que nenhum
objecto ou pessoa impede o curso do
banco para trás, para evitar riscos de
entalamento ou de bloqueio do banco
associados à presença de objectos
situados na super fície inferior, por trás
do banco, ou de passageiros traseiros.
em c
aso de bloqueio, interrompa
imediatamente a manobra.
ac
cione o comando:
-
P
ara a frente ou para trás, para aumentar
ou diminuir o apoio lombar.
-
P
ara cima ou para baixo, para subir ou
descer a zona e apoio lombar.
4.
R
egulação do apoio lombar
e
s
te dispositivo permite regular o apoio
lombar em altura e profundidade de forma
independente.
3
ergonomia e conforto
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Regulações em altura e em
inclinação do encosto de
cabeça nos bancos eléctricos
F Para regular a inclinação do encosto de cabeça, afaste e aproxime a parte C do
encosto de cabeça até obter a posição
pretendida.
F
P
ara o elevar, puxe-o para cima.
F
P
ara o baixar, pressione o comando D de
desbloqueamento e o encosto de cabeça.
F
P
ara o retirar, pressione o comando D de
desbloqueamento e puxe-o para cima.
Comando dos bancos
aquecidos
Com o motor em funcionamento, os bancos
dianteiros podem funcionar separadamente.
F
u
t
ilize o manípulo de regulação
correspondente, colocado no lado exterior
de cada banco dianteiro, para ligar e
seleccionar o nível de aquecimento
pretendido:
0: Paragem.
1 : Fraco.
2 : Médio.
3 : For te.
es
ta função assegura ao condutor uma
massagem lombar e só funciona com o motor
em funcionamento.
F
P
rima o comando A.
O avisador acende-se e a função de
massagem é activada durante 1
hora. d
u
rante
este tempo, a massagem é feita por ciclos de
6
minutos (4 minutos de massagem, seguidos
por 2
minutos de pausa). n
o t
otal, o sistema
efectua 10
ciclos.
ap
ós 1 hora, a função é desactivada. o
avisador apagase.
Função de massagem
Desactivação
Pode, a qualquer momento, desactivar a
função de massagem através do comando A .
ergonomia e conforto
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Memorização das posições
de condução
este sistema leva em consideração as
regulações do banco do condutor. Permite
memorizar até duas posições através das
teclas no lado do condutor.
aq
uando da memorização das posições de
condução, as regulações da climatização são
igualmente registadas.
Memorização de uma posição
Com as teclas M / 1
/ 2
F ligue a ignição.
F re gule o banco.
F
P
rima a tecla M e, no espaço de quatro
segundos, prima a tecla 1
ou 2.
É e
mitido um sinal sonoro que indica a
memorização.
a
memorização de uma nova posição anula a
anterior.
Função de acolhimento
a função de acolhimento facilita a entrada e a
s aída do veículo.
Para tal, o banco recua automaticamente
ao desligar a ignição e ao abrir a porta do
condutor e, em seguida, permanece nessa
posição para um futuro acesso ao veículo.
ao l
igar a ignição, o banco dianteiro
avança para atingir a posição de condução
memorizada.
en
quanto o banco se desloca, assegure-se de
que nenhuma pessoa ou objecto impede o seu
movimento automático.
es
ta função encontra-se desactivada por
defeito. Pode activar ou neutralizar esta função
através do “menu Geral” do ecrã do quadro
de bordo. Para tal, seleccione “Parâmetros do
veículo conforto
r
e
cepção do condutor”. Para regular a climatização, consulte a
rubrica "
ar c
ondicionado".Para sua segurança, evite memorizar
uma posição de condução com o
veículo em movimento.
Seleccionar uma posição memorizada
Ignição ligada ou motor em
funcionamento
F Prima brevemente a tecla 1
ou 2 para obter
a posição correspondente.
É emitido um sinal sonoro que indica o final da
regulação.
Com a ignição ligada, após alguns pedidos de
posição consecutivos, a função é neutralizada
até ao arranque do motor, para evitar
descarregar a bateria.
3
ergonomia e conforto
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regulação do volante
F Previamente, regule o banco do condutor para a posição mais adequada.
F
C
om o veículo parado , baixe o comando
A para desbloquear o volante.
F
a
j
uste a altura e a profundidade.
F
e
l
eve o comando para bloquear o volante.
ap
ós o bloqueio, se pressionar com força o
volante, pode ser emitido um ligeiro estalido. Volante ajustável em altura e profundidade para adaptar a posição de condução em função do
tamanho do condutor.
Regulação
Como medida de segurança, estas
operações devem ser imperativamente
efectuadas com o veículo parado.
ergonomia e conforto