2015 CITROEN C5 Manual do condutor (in Portuguese)

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informações práticas215
C5_pt_Chap08_information_ed01-2014
Tabela de fusíveis
Fusível N ºIntensidade Função
F6 25
A
to
mada de 12V traseira (potência máx: 100 W)
F7 15


A
lu
zes de nevoeiro
F8 20
AQueimador adicional (diesel)
F9 30
A
tra
vão de estacionamento eléctrico

informações práticas
216
C5_pt_Chap08_information_ed01-2014
Bateria
Acesso à bateria
a bateria encontra-se sob o capot motor.
P ara aceder:
F

a
bra o capot com o manípulo interior e, em
seguida, exterior,
F

f
ixe a vareta de fixação do capot,
F

r
etire a tampa de protecção em plástico
para aceder aos dois bornes.
F

d
esencaixe a caixa de fusíveis para retirar
a bateria, se necessário.
a

presença desta etiqueta,
principalmente com o
s
t

op &
s
t

art,
indica a utilização de uma bateria
de chumbo de 12

V de tecnologia
e características específicas, que
necessita, se for desligada ou
substituída, da intervenção exclusiva
da rede Ci
trO
Ën
ou de uma oficina
qualificada.
ap

ós a montagem da bateria,
o
s
t

op &
s
t

art ficará activo apenas
após uma imobilização contínua do
veículo, cuja duração depende das
condições climáticas e do estado de
carga da bateria (até cerca de 8

horas).
Modo de execução para recarregar a sua bateria descarregada ou para efectuar o arranque do
motor a partir de outra bateria.

8
informações práticas217
C5_pt_Chap08_information_ed01-2014
Após voltar a ligar
depois de qualquer nova ligação da
bateria, ligue a ignição e aguarde
1 minuto antes do arranque, para
permitir a inicialização dos sistemas
electrónicos.
t
o
davia, se após
esta operação subsistirem ligeiras
perturbações, consulte a rede
C
i

tr
O
Ë
n
ou uma oficina qualificada.
Com base no capítulo correspondente,
deve efectuar por si a reinicialização:
-

d
a chave de telecomando,
-

d
a cortina de ocultação do tecto em
vidro panorâmico,
-

d
o sistema de navegação integrado
GP
s
.
Efectuar o arranque a partir
de outra bateria
F ligue o cabo vermelho ao borne (+) da bateria avariada A e, em seguida,
ao borne (+) da bateria de emergência B.
F
l
i
gue uma extremidade do cabo verde
ou preto ao borne (-) da bateria de
emergência B . Motor V6
H
di
: O borne (-)
encontra-se por baixo da tampa vermelha.
F
l
i
gue a outra extremidade do cabo verde
ou preto ao ponto de massa C do veículo
avariado.
F
a
c
cione o motor de arranque, deixe
funcionar o motor.
F
a
gu
arde o regresso ao ralenti e desligue
os cabos.
Recarregar a bateria com
um carregador de bateria
F desligue a bateria do veículo.
F re speite as instruções de utilização
fornecidas pelo fabricante do carregador.
F
l
i
gue novamente a bateria, começando
pelo borne (-).
F

V
erifique a limpeza dos bornes e dos
terminais.
s
e
estiverem cobertos com
sulfato (resíduo esbranquiçado ou
esverdeado), devem ser desmontados e
limpos Com o
s
t
op & s
t
art, a recarga da
bateria não necessita que esta seja
desligada.
Antes de desligar
antes de desligar a bateria, deve
aguardar 2 minutos após a ignição ser
desligada.
Feche os vidros e as portas antes de
desligar a bateria.

informações práticas
218
C5_pt_Chap08_information_ed01-2014
algumas funcionalidades não estão
disponíveis enquanto a bateria não
atingir um nível de carga suficiente.an
tes de manusear a bateria, proteja os
seus olhos e cara.
Qualquer operação na bateria deverá
ser efectuada num local arejado e longe
de chamas ou de fontes de faíscas,
para evitar riscos de explosão e de
incêndio.
nã

o tente recarregar uma bateria
congelada; deverá, em primeiro lugar,
descongelá-la para evitar riscos de
explosão.
s
e esta tiver congelado,
solicite verificação da bateria antes da
recarga pela rede C
i

tr
O

Ë
n

ou por
uma oficina qualificada que verificará
se os componentes internos não foram
danificados e se o contentor não se
encontra fissurado, o que provocaria
um risco de fuga de ácido tóxico e
corrosivo.
nã

o inverta as polaridades e utilize
apenas um carregador de 12

V.
nã

o desligue os terminais com o motor
em funcionamento.
nã

o recarregue as baterias sem ter
desligado os terminais.
la

ve as mãos no fim da operação.
ac

onselhamos, aquando de uma
paragem prolongada superior a um
mês, a desligar a bateria.as b
aterias possuem substâncias
nocivas, tais como o ácido sulfúrico
e o chumbo.
d
e

vem ser eliminadas
consoante os requisitos legais e não
devem ser, em caso algum, eliminadas
juntamente com o lixo doméstico.
en

tregue as pilhas e as baterias usadas
num ponto de recolha especial.
nã

o empurre o veículo para efectuar
o arranque do motor, se este
estiver equipado com uma caixa de
velocidades pilotada ou automática.

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informações práticas219
C5_pt_Chap08_information_ed01-2014
Modo economia de energia
sistema que gere a duração de certas funções
para preservar uma carga suficiente da bateria.
de
pois de o motor ser desligado, são ainda
utilizáveis, por um período acumulado máximo
de cerca de trinta minutos, funções como o
sistema áudio e a telemática, os limpa-vidros,
as luzes de cruzamento, as luzes do tecto...Saída do modo
essas funções serão reactivadas
a utomaticamente na próxima utilização do
veículo.
F

P
ara voltar a utilizar imediatamente estas
funções, ligue o motor e deixe-o funcionar
durante alguns instantes.
O tempo de que irá dispor corresponderá
ao dobro do tempo de ligação do motor.
n
o
en

tanto, este período de tempo será sempre
compreendido entre cinco e trinta minutos.
Entrada no modo
uma vez passados esses trinta minutos, uma
mensagem de entrada em modo economia
de energia aparece no ecrã multifunções e as
funções activas são postas em suspenso.
um

a bateria descarregada não permite
o arranque do motor (ver rubrica
correspondente).
es

te período de tempo pode ser mais
reduzido se a carga da bateria for fraca.
se u

ma comunicação telefónica tiver
sido iniciada ao mesmo tempo:
-

e
sta será mantida durante cinco
minutos, com o kit de mãos livres
do seu
a
u
to-rádio
-

e
sta será mantida durante dez
minutos, com o seu eMyWay,

informações práticas
220
C5_pt_Chap08_information_ed01-2014
reboque do veículo
Acesso às ferramentas
a argola de reboque está instalada na caixa
d e protecção do macaco, situada na roda
sobresselente.
Para aceder:
F

ab
ra a mala,
F

l
evante a super fície inferior
F

r
etire a argola de reboque da caixa de
protecção do macaco.
Modo de execução para rebocar o seu veículo ou rebocar um outro veículo com um dispositivo mecânico amovível.
Rebocar o seu
veículo
F no pára-choques dianteiro, liberte a tampa
premindo a parte superior.
F
e
n
rosque a argola de reboque até ao
limite.
F
i
n
stale a barra de reboque.
F
l
i
gue o sinal de perigo no veículo
rebocado.
F

C
oloque a alavanca de velocidades em
ponto morto (posição N para a caixa
automática). O não respeito desta particularidade
pode originar a deterioração de
determinados componentes de travagem
e a ausência de assistência à travagem
aquando do arranque do motor.
Quando estiver presente uma anomalia
ou existir um problema de funcionamento
da caixa manual pilotada, o veículo
pode permanecer imobilizado com uma
velocidade engrenada.
n
e
ste caso,
é imperativo que eleve a dianteira do
veículo para o rebocar.

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informações práticas221
C5_pt_Chap08_information_ed01-2014
Rebocar um outro veículo
F no pára-choques dianteiro, liberte a tampa pressionando:
-
par

a a direita (Berline),
-

p
ara baixo (
to
urer).
F
e
n
rosque a argola de reboque até ao
limite.
F
i
n
stale a barra de reboque.
F
l
i
gue o sinal de perigo no veículo
rebocado.
aq
uando de um reboque com as quatro
rodas assentes no piso, utilize sempre
uma barra de reboque.
aq
uando de um reboque com apenas
duas rodas assentes no piso, utilize
sempre uma ferramenta de elevação
profissional.
aq
uando de um reboque com o motor
parado, deixa de haver assistência à
travagem e à direcção.

informações práticas
222
C5_pt_Chap08_information_ed01-2014
engate de um reboque
O seu veículo foi concebido essencialmente para o transporte de pessoas e de bagagens mas pode ser também utilizado para puxar um reboque.
Vento lateral
F tenha em consideração o aumento da sensibilidade ao vento.
Conselhos de condução
Arrefecimento
rebocar numa inclinação aumenta a
temperatura do líquido de arrefecimento.
um

a vez que o ventilador é accionado
electricamente, a sua capacidade de
arrefecimento não depende do regime do
motor.
F

P
ara diminuir o regime do motor, reduza a
velocidade.
a c

arga máxima rebocável numa inclinação
prolongada depende da inclinação e da
temperatura exterior.
em q

ualquer caso, preste atenção à
temperatura do líquido de arrefecimento.
re

comendamos que utilize os engates
de reboque e os respectivos ramais
de origem C
i

tr
O

Ë
n

testados e
homologados desde a concepção do
seu veículo e confie a montagem deste
dispositivo à rede C
i

tr
O

Ë
n

ou a uma
oficina qualificada.
em c

aso de montagem fora da
rede C
i

tr
O

Ë
n, e

sta deve ser
obrigatoriamente efectuada seguindo
as preconizações do construtor.
a

condução com reboque submete o veículo
tractor a solicitações mais significativas e exige
do condutor uma atenção particular.
Distribuição das cargas:
F distribua a carga no reboque para que os objectos mais pesados fiquem o mais
perto possível do eixo e o peso sobre a
lança se aproxime do máximo autorizado,
sem o ultrapassar.
a

densidade do ar diminui com a altitude,
reduzindo dessa forma o desempenho do
motor. É preciso reduzir a carga máxima
rebocável 10
% por cada 1 000 m de altitude.
Consulte a rubrica Características técnicas
para conhecer os pesos e as cargas
rebocáveis em função do seu veículo. F
s
e a l
uz de alerta e a luz
avisadora STOP se acenderem,
pare o veículo e desligue o motor
assim que possível.