2015 CITROEN C5 Manual do condutor (in Portuguese)

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informações práticas191
C5_pt_Chap08_information_ed01-2014
F ligue novamente a tomada eléctrica do compressor à tomada 12V do veículo.
F
e
f
ectue o arraque do veículo e deixe o
motor em funcionamento. F
aj uste a pressão com a ajuda do
compressor (para encher: interruptor A
na posição "1" ; para esvaziar: interruptor
A na posição "0" e prima o botão B ), em
conformidade com a etiqueta de pressão
dos pneus do veículo (situada na entrada
da porta, lado condutor), em seguida,
verifique se a fuga está devidamente
tapada (nenhuma perda de pressão após
alguns quilómetros).
F
r
e
tire o compressor e, em seguida,
arrume o kit completo.
F

C
onduza a baixa velocidade (80 km/h máx)
limitando a 200
km a distância efectuada.
F
d
i
rija-se logo que possível à rede
C
i

tr
O
Ë
n
ou a uma oficina qualificada
para a reparação ou substituição do pneu
por um técnico.
at
enção, o frasco de líquido antifuros
contém etilenoglicol, este produto é
nocivo em caso de ingestão e irritante
para os olhos. Mantenha este produto
fora do alcance das crianças.
a
data limite de utilização do líquido
está inscrita no frasco.
O frasco é de utilização única; caso
seja encetado, deve ser substituído.
ap
ós utilização, não elimine o frasco no
ambiente, entregue-o à rede Ci trO Ën
o u a um organismo encarregado de
proceder à respectiva recuperação.
nã

o se esqueça de adquirir um novo
frasco de produto de colmatagem
disponível na rede C
i

tr
O
Ë
n
ou numa
oficina qualificada.
se o v

eículo se encontrar equipado
com a detecção de pressão baixa dos
pneus, o avisador de pressão baixa dos
pneus estará sempre acesso após a
reparação da roda até à reinicialização
do sistema pela rede C
i

tr
O
Ë
n
ou por
uma oficina qualificada.

informações práticas
192
C5_pt_Chap08_information_ed01-2014
substituição de um pneu
Acesso às ferramentas
as ferramentas encontram-se numa caixa de
protecção implantada no pneu sobresselente.
F r
e
tire a correia, para lhe aceder.Lista das ferramentas
todas estas ferramentas são específicas
do seu veículo e podem variar consoante o
equipamento. n
ão
as utilize para outros fins. 1. C
have de desmontagem de rodas.
Pe

rmite desmontar o tampão e os
parafusos de fixação da roda.
2.
M

acaco com manivela integrada.
Pe

rmite a elevação do veículo.
3.
F

erramenta "bujões" dos parafusos.
Pe

rmite a montagem de protecções
(bujões) dos parafusos nas rodas de
alumínio.
4.


a
r
gola de reboque.
V

er a rubrica "
re
boque do veículo".
5.
C

alço amovível*
* Consoante o destino.

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informações práticas193
C5_pt_Chap08_information_ed01-2014
Acesso ao pneu sobresselente
Remoção do pneu
F Berlina: eleve a super fície inferior da mala e dobre-a em duas partes.
F
t
o
urer : eleve a super fície inferior da mala
e fixe-a através de uma pega retráctil.
Bloqueie o gancho na parte superior da
mala.
F
d
e
sprenda a correia e empurre o pneu
para a frente, antes de erguê-lo.
Reposição do pneu
F Posicione o pneu sobresselente deitado na mala e puxe-o para si.
F
e
m s
eguida, coloque a caixa de
ferramentas no pneu e fixe o conjunto com
a correia.
F
d
e
sbloqueie o piso da mala para o repor
na sua posição inicial.
a
pressão dos pneus encontra-se
indicada na etiqueta situada no pilar
central da porta esquerda. ne sta
etiqueta, as pressões são preconizadas
em função da carga do veículo.

informações práticas
194
C5_pt_Chap08_information_ed01-2014
Desmontagem da roda
F imobilize o veículo em piso horizontal estável e não escorregadio. en grene o
travão de estacionamento.
F
s
e o s
eu veículo se encontrar equipado
com suspensão “Hydractive
iii
+
”, com o
motor em funcionamento ao ralenti, regule
a distância ao solo para a posição de
altura máxima.
F
d
e
sligue a ignição e engrene a primeira
velocidade (posição R para a caixa de
velocidades pilotada; P para a caixa de
velocidades automática).
F
s
e o s
eu veículo se encontrar equipado
com a suspensão “Hydractive
iii
+
”,
posicione o calço, independentemente do
sentido da inclinação, na parte da frente da
roda dianteira do lado oposto à roda com o
pneu furado.
Lista das operações
F retire o embelezador de cada parafuso através da ferramenta 3 .
F
i
n
stale a chave anti-roubo na chave de
desmontagem de rodas para desbloquear
o parafuso anti-roubo (consoante o
equipamento).
F
d
e
sbloqueie os outros parafusos apenas
com a chave de desmontagem de rodas 1 .
Antes de posicionar o macaco:
F
r
e

gule sistematicamente a
distância em relação ao solo do
veículo para a posição “altura
máxima” e conserve esta regulação
enquanto o macaco se encontrar
posicionado sob o veículo (não
volte a utilizar as regulações
hidráulic as),
F
a
s

segure-se, imperativamente, de
que os ocupantes se encontram no
exterior do veículo e situados num
local que garanta a sua segurança.nu
nca se coloque por baixo do veículo
quando este se encontrar apenas
suspenso pelo macaco.
O macaco e as ferramentas são
específicos para o seu veículo.
n
ã

o os
utilize para outros fins.
Monte novamente o pneu de origem
reparado logo que possível.

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informações práticas195
C5_pt_Chap08_information_ed01-2014
F Posicione a base do macaco 2 no solo e
assegure-se de que se encontra na vertical
relativamente à posição dianteira A ou
traseira B prevista na parte inferior, o mais
próximo possível da roda a substituir. Verifique que o macaco fica estável.
se o s

olo for escorregadio ou móvel
o macaco poderá derrapar ou ceder -
ri
sco de lesões!
Procure posicionar o macaco apenas
nos locais sob o veículo, assegurando-
se de que a super fície de apoio do
veículo se encontra centrada na cabeça
do macaco. Caso contrário o veículo
poderá ficar danificado e/ou o macaco
poderá ceder - r
i
sco de lesão!
F ab ra o macaco 2 até a cabeça entrar em
contacto com a posição A ou B utilizada; a
super fície de apoio A ou B do veículo deve
ser inserida na parte central da cabeça do
macaco.
F
e
l
eve o veículo até deixar espaço
suficiente entre a roda e o solo, para
instalar facilmente a roda sobresselente
(não furada).
F
r
e
tire os parafusos e conserve-os num
local adequado.
F
d
e
smonte a roda.

informações práticas
196
C5_pt_Chap08_information_ed01-2014
Lista das operações
Montagem da roda
Pneu de utilização temporária
O seu veículo pode ser equipado com uma
roda sobresselente diferente.
du rante a
montagem da mesma, pode ser normal
constatar que as anilhas dos parafusos das
rodas não se encontram apoiadas na jante.
a
fixação da roda sobresselente é efectuada pelo
apoio cónico de cada parafuso.
ao v

oltar a montar o pneu de origem,
assegure-se do bom estado de limpeza das
anilhas dos parafusos dos pneus. F
d
e
sça totalmente o veículo.
F
d
o
bre o macaco 2 e remova-o.
F
i
n
stale a roda no cubo.
F
a
par
afuse os parafusos à mão até ao
batente.
F
e
f
ectue um pré-aperto do parafuso anti-
roubo com a chave de desmontagem de
rodas 1
equipada com a chave anti-roubo
(consoante o equipamento).
F
e
f
ectue um pré-aperto dos outros
parafusos apenas com a chave de
desmontagem de rodas 1 .

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informações práticas197
C5_pt_Chap08_information_ed01-2014
Quando o seu veículo estiver equipado
com uma roda sobresselente de
dimensão diferente, é imperativo que
não seja ultrapassada a velocidade de
80 km/h com a sua roda sobresselente.
Os parafusos das rodas são específicos
de cada tipo de rodas
em c

aso de substituição das rodas, c
ertifique-se junto da rede C
i

tr
O
Ë
n

ou de uma oficina qualificada da
compatibilidade dos parafusos com as
novas rodas
ap

onte cuidadosamente o número de
código gravado na cabeça da chave
anti-roubo.
e
s
te código permitir-lhe-á
obter, na sua rede, um duplicado das
chaves anti-roubo.
F

B

loqueie o parafuso anti-roubo com
a chave de desmontagem de rodas
1

equipada com a chave anti-roubo
(consoante o equipamento).
F

B

loqueie os outros parafusos apenas com
a chave de desmontagem de rodas 1 .
F
i
n

stale novamente os bujões em cada um
dos parafusos (consoante o equipamento).
F
a
r

rume as ferramentas na caixa de
suporte.
F
r
e

gresse à posição normal de distância ao
solo.
F
r
e

ponha a pressão dos pneus e mande
verificar a equilibragem.Detecção de pressão baixa
a roda sobresselente de utilização
t emporária ou em chapa não tem sensor.
a

reparação da roda furada deve
ser obrigatoriamente efectuada pela
rede C
i

tr
O
Ë
n
ou por uma oficina
qualificada.

informações práticas
198
C5_pt_Chap08_information_ed01-2014
Correntes de neve
em condições invernais, as correntes de neve melhoram a tracção bem como o comportamento do
veículo nas travagens.
as c
orrentes de neve devem ser
montadas apenas nas rodas dianteiras.
nã

o podem ser montadas nas rodas de
utilização temporária.
te

nha em conta a regulamentação
específica de cada país para a
utilização das correntes de neve e a
velocidade máxima autorizada.
ev

ite conduzir numa estrada sem
neve, com correntes de neve, para
não danificar os pneus do seu veículo
e o piso da estrada.
s
e o s
eu veículo
estiver equipado com jantes de liga de
alumínio, verifique que nenhuma parte
da corrente ou das fixações toca na
jante.
Conselhos de instalação
F se tiver de instalar as correntes durante o seu trajecto, pare o veículo numa
super fície plana ao lado da estrada.
F
e
n
grene o travão de estacionamento e
coloque eventualmente calços nas rodas
para evitar que o veículo deslize.
F
i
n
stale as correntes seguindo as
instruções fornecidas pelo construtor.
F
e
f
etue um arranque lento e conduza algum
tempo sem ultrapassar a velocidade de
50


km/h.
F

P
are o seu veículo e verifique se as
correntes estão esticadas.
É vivamente recomendado que treine
a montagem das correntes antes de
partir, num solo plano e seco.
u

tilize apenas correntes concebidas para
montagem no tipo de rodas que equipam o seu
veículo:
di

mensões dos
pneus de origem Características das
correntes
225/60


V16
d

i
m

ensões da malha
no máx.: 9

mm
225/55


W17
245/45


W18 Pneus onde não
podem ser instaladas correntes
24 5 /4 0


Y19
Para mais informações sobre as correntes de
neve, consulte a rede C
i

tr
O

Ë
n

ou uma oficina
qualificada.