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9
Verificações239
C5_pt_Chap09_verification_ed01-2014
Controlos
Bateria de 12 V
a bateria não necessita de manutenção.todavia, verifique a limpeza e o aperto
dos terminais, sobretudo durante o
Verão e o i
n
verno.
a p
resença desta etiqueta, principalmente
com o
s
t
op & s
t
art, indica a utilização de uma
bateria de chumbo de 12
V de tecnologia e
características específicas, que necessita, em
caso de substituição e se for desligada, da
intervenção exclusiva da rede C
i
tr
O
Ë
n
ou de
uma oficina qualificada.
sa
lvo indicação contrária, verifique estes elementos, em conformidade com o plano de manutenção do construtor e em função da motorização do seu veículo.
Caso contrário, solicite que estes sejam verificados pela rede C
i
tr
O
Ë
n
ou por uma oficina qualificada.
Filtro de ar e filtro do habitáculo
em função do meio ambiente (atmosfera
poeirenta...) e da utilização do veículo
(condução urbana...), substitua- os, se
necessário, com uma frequência
duas
vezes superior .
um f
iltro de habitáculo obstruído pode
deteriorar o desempenho do sistema de ar
condicionado e gerar odores desagradáveis.
su
bstitua o filtro de óleo a cada
mudança de óleo do motor.
Filtro de óleo
Consulte o plano de manutenção do construtor
para conhecer a periodicidade de substituição
deste elemento.em c
aso de uma operação na bateria, consulte
a rubrica "Bateria 12
V " para conhecer as
precauções a tomar antes de a desligar e,
depois, de a ligar novamente. Consulte o plano de manutenção
do construtor para conhecer a
periodicidade de substituição destes
elementos.
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Verificações
240
C5_pt_Chap09_verification_ed01-2014
Caixa de velocidades manual
a caixa de velocidades não necessita
d e uma manutenção específica
(ausência de mudança do óleo).
Caixa de velocidades
automática
a caixa de velocidades não necessita
d e uma manutenção específica
(ausência de mudança do óleo).
Consulte o plano de manutenção do construtor
para conhecer a periodicidade de verificação
deste elemento.
Consulte o plano de manutenção do construtor
para conhecer a periodicidade de verificação
deste elemento.
Filtro de partículas (Diesel)
em complemento ao catalisador, este filtro
contribui de forma activa para a preservação
da qualidade do ar, fixando as partículas
poluentes não queimadas.
a
s
sim, são
eliminados os fumos negros de escape.
ap
ós um funcionamento prolongado do veículo
a uma velocidade muito baixa ou em ralenti,
é possível constatar, excepcionalmente,
fenómenos de emissões de vapor de água
no escape, ao acelerar.
e
s
tes fenómenos
não têm qualquer consequência sobre o
comportamento do veículo e para o ambiente.em c aso de risco de entupimento, é
apresentada uma mensagem no ecrã
do quadro de bordo, acompanhada por
um sinal sonoro e pelo acendimento do
avisador de serviço.
es
te alerta deve-se a um início de
saturação do filtro de partículas
(condições de circulação de
tipo urbano excepcionalmente
prolongadas: velocidade reduzida,
engarrafamentos…).
Para regenerar o filtro, é aconselhável
circular, sempre que possível e
quando as condições de circulação
o permitirem, a uma velocidade igual
ou superior a 60
km/h, durante pelo
menos 5
minutos (até desaparecer a
mensagem de alerta).
se e
ste alerta persistir, contacte a r
e
de
C
i
tr
O
Ë
n
ou uma oficina qualificada.
Caixa manual pilotada
a caixa de velocidades não
n ecessita de manutenção (sem
mudança de óleo).
Consulte o plano de manutenção do construtor
para conhecer a periodicidade de verificação
deste elemento.
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9
Verificações241
C5_pt_Chap09_verification_ed01-2014
Placas dos travões
O desgaste dos travões depende do
tipo de condução, em particular para
os veículos utilizados na cidade, em
curtas distâncias. Pode ser necessário
inspeccionar o estado dos travões,
mesmo entre as revisões do veículo.
Estado de desgaste dos
discos dos travões
Para obter informações relativas à
verificação do nível de desgaste dos
discos dos travões, consulte a rede
C
i
tr
O
Ë
n
ou uma oficina qualificada.
aq
uando de uma fuga no circuito, a redução do
nível de líquido dos travões indica o desgaste
das placas.
Travão de estacionamento
um percurso demasiado elevado
do travão de estacionamento ou a
constatação de perda de eficácia
deste sistema impõe a regulação
mesmo entre revisões.
a
verificação deste sistema deve ser efectuado
pela rede C
i
tr
O
Ë
n
ou por uma oficina
qualificada.ut ilize apenas produtos recomendados
pela C
i
tr
O
Ë
n
ou produtos
de qualidade e características
equivalentes.
Para optimizar o funcionamento de
elementos tão importantes como o
circuito de travagem, a C
i
tr
O
Ë
n
selecciona e propõe produtos
específicos.
de
pois da lavagem do veículo, pode
formar-se humidade ou, em condições
de
i
n
verno, gelo nos discos e pastilhas
de travões: a eficácia de travagem pode
diminuir.
e
f
ectue algumas manobras de
travagem para secar e descongelar os
travões.
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Características técnicas
242
C5_pt_Chap10_caracteristique_ed01-2014
* a potência máxima corresponde ao valor homologado no banco de motor, consoante as condições definidas pela regulamentação europeia (directiva
1 999/99/Ce) .
**
n
a
r
ú
ssia a potência máxima é 110 kW e no Brasil a potência máxima é 120 kW.
Motorizações e caixas de velocidades
Motores a gasolina1.6i VTi 1201.6i THP 155
Caixas de velocidades Manual pilotada
(6
velocidades)
a
utomática
(6
velocidades)Manual
(6
velocidades)
Tipos variantes versões:
RD... RW... 5F
s
-
8/P5FV-5F
n/a5F
V-5F
n/
8
Cilindrada (cm
3) 1 5981 598
di
âmetro x curso (mm) 77
x 85,877
x 85,8
Pot. max : norma C
e
e (kW) / cv din
* 8
8 / 120115* * / 159
re
gime de pot. max (rpm) 6
0006
000
Binário max: norma C
e
e (
nm
) 160 240
re
gime de binário max (rpm) 4
2501
400
Combustível
se
m chumbo
se
m chumbo
Catalisador
simsim
C
apacidade de óleo (em litros) do motor (com
substituição do cartucho) 4,25
4,254,25
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10
Características técnicas243
C5_pt_Chap10_caracteristique_ed01-2014
* O peso do reboque com travão pode ser, no limite do Mt r a, a umentado na medida em que é reduzido o Mt aC d o veículo tractor; atenção, o
reboque com um veículo tractor pouco carregado pode degradas o sem comportamento em estrada.
Pesos e cargas rebocáveis (Berlina) em kg
Motores a gasolina 1.6i VTi 1201.6i THP 155
Caixas de velocidades Manual pilotada
a
utomáticaManual
Tipos variantes versões:
RD... 5F
s
-
8/P5FV-5F
n/a5F
V-5F
n/
8
t
a r a 1
4251
5151
471
Peso em ordem de marcha 1
5001
5901
546
Peso máximo tecnicamente admissível em
c a r g a ( M
taC
) 2
0182
0262
065
Peso total em circulação autorizado (M
t
r a
)3
3183
5263
565
re
boque com travão (no limite do M
t
r a
)
-
e
m inclinação de 10% ou 12% 1
3001
5001
500
re
boque com travão* (com transferência de
carga no limite do M
t
r a
) 1
5701
7101
730
reb
oque sem travão 750750750
Peso recomendado sobre o ponto de engate 6469 70
Os valores de M
t
r a e de cargas rebocáveis indicadas são válidas para uma altitude max de 1 000 metros; a carga rebocável mencionada deverá ser
reduzida em 10% por etapas de 1
000 metros suplementares.
no c
aso de um veículo tractor, nunca deverá ultrapassar a velocidade de 100 km/h (respeite a legislação em vigor no seu país).
as t
emperaturas exteriores elevadas podem originar piores desempenhos do veículo para proteger o motor; quando a temperatura exterior for superior
a 37°C, limite o peso rebocado. Consulte a legislação
n
a
cional.
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Características técnicas
244
C5_pt_Chap10_caracteristique_ed01-2014
Motores a gasolina 1.6i VTi 1201.6i THP 155
Caixas de velocidades Manual pilotada
a
utomáticoManual
Tipos variantes versões :
RW.... 5F
s
-
8/P5FV-5F
n/a5F
V-5F
n/
8
t
a r a 1
4981
5341
503
Peso em ordem de marcha 1
5731
6091
578
Peso máximo tecnicamente admissível em
c a r g a ( M
taC
) 2
13 32
2002
167
Peso total em circulação autorizado (M
t
r a
)3
4333
7003
667
re
boque com travão (no limite do M
t
r a
)
-
e
m inclinação de 10% ou 12% 1
3001
5001
500
re
boque com travão* (com transferência de
carga no limite do M
t
r a
) 1
6001
7901
790
reb
oque sem travão 750750750
Peso recomendado sobre o ponto de engate 657473
Os valores de M
t
r a e de cargar rebocáveis indicadas são válidas para uma altitude max de 1 000 metros; a carga rebocável mencionada deverá ser
reduzida em 10% por etapas de 1
000 metros suplementares.
no c
aso de um veículo tractor, nunca deverá ultrapassar a velocidade de 100 km/h (respeite a legislação em vigor no seu país).
as t
emperaturas exteriores elevadas podem originar piores desempenhos do veículo para proteger o motor; quando a temperatura exterior for superior
a 37°C, limite o peso rebocado. Consulte a legislação
n
a
cional.
*
O p
eso do reboque com travão pode ser, no limite do M
t
r a
, a
umentado na medida em que é reduzido o M
t
a
C d
o veículo tractor; atenção, o
reboque com um veículo tractor pouco carregado pode degradas o sem comportamento em estrada.
Pesos e cargas rebocáveis (tou rer) em kg
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10
Características técnicas245
C5_pt_Chap10_caracteristique_ed01-2014
* a potência máxima corresponde ao valor homologado no banco do motor, consoante as condições definidas pela regulamentação europeia (directiva
1999/99/Ce) .
**
n
a B
élgica a potência máxima é 100 kW.
Motorizações e caixas de velocidades
Motores Diesel HDi 115e-HDi 115 HDi 140
Caixas de velocidades Manual
(5
velocidades)Manual pilotada
(6
velocidades)Manual
(6
velocidades)
Tipos variantes versões:
RD... RW... 9H
l/
89H
r/
8
r
H
d-r
HF/H-8
r
H
a-r
H
d/
H-8
Cilindrada (cm
3) 1 5601 5601 997
di
âmetro x curso (mm) 75
x 88,375
x 88,385
x 88
Pot. max. : norma C
e
e (kW)* / cv din
8
4 / 11584
/ 115103** / 140
re
gime de pot. max. (rpm) 3
6003
6004
000
Binário max: norma C
e
e (
nm
) 240270320
re
gime de binário max (rpm) 1
5001
7502
0001
750
Combustível GasóleoGasóleoGasóleo
Catalisador
simsimsim
F
iltro de partículas(F
aP
)
simsimsim
C
apacidade de óleo (em litros) do motor (com
substituição do cartucho) 3,75
5,255,25
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Características técnicas
246
C5_pt_Chap10_caracteristique_ed01-2014
* a potência máxima corresponde ao valor homologado no banco do motor, consoante as condições definidas pela regulamentação europeia (directiva
1 999/99/Ce) .
*
n
a
r
ú
ssia a potência máxima é 100 kW.
Motorizações e caixas de velocidades
Motores Diesel HDi 160HDI 200
Caixas de velocidades Manual
(6
velocidades)
a
utomática
(6
velocidades)
a
utomática
(6
velocidades)
Tipos variantes versões:
RD... RW...
r
HH-
r
H
er
HH-
r
H
e-r
H
d/a4
H
l/a
C
ilindrada (cm
3) 1 9972 179
di
âmetro x curso (mm) 85
x 8885
x 96
Pot. max. : norma C
e
e (kW)* / cv din
1
20** / 163150
/ 206
re
gime de pot. max. (rpm) 3
7503
500
Binário max: norma C
e
e (
nm
) 340450
re
gime de binário max (rpm) 2
0002
000
Combustível GasóleoGasóleo
Catalisador
simsim
F
iltro de partículas (F
aP
)
simsim
C
apacidade de óleo (em litros) do motor (com
substituição do filtro) 5,5
5,25