2015 CITROEN C5 Manual do condutor (in Portuguese)

95
C5_pt_Chap03_ergo-et-confort_ed01-2014
Fila 1
Para a utilizar na fila 1:
F r ebata as costas dos bancos traseiros,
F

a
bra as tampas 3 das fixações altas
correspondentes,
F

d
esenrole a rede de retenção de carga
alta e posicione uma das extremidades
da barra metálica da rede na tampa de
fixação correspondente. Certifique-se de
que o gancho está correctamente inserido
no interior da tampa 3 ,
F

p
uxe a barra metálica da rede de retenção
de carga alta, para posicionar o outro
gancho na segunda tampa de fixação.
Fila 2
Para utilizar na fila 2:
F a bra as tampas 4 das fixações altas
correspondentes,
F

a p
artir do banco traseiro, desenrole a rede
de retenção de carga alta, empurrando-a
para soltá-la dos ganchos de retenção,
F

p
osicione uma das extremidades da barra
metálica da rede na tampa de fixação
correspondente. Certifique-se de que o
gancho está correctamente inserido na
calha situada no interior da tampa,
F

p
osicione o outro gancho na segunda
tampa de fixação e puxar a barra metálica
na sua direcção,
3
ergonomia e conforto

96
C5_pt_Chap04_conduite_ed01-2014
alguns conselhos de condução
Condução em solo
inundado
É fortemente recomendado que não conduza
em solo inundado uma vez que poderá
danificar gravemente o motor, a caixa de
velocidades e os sistemas eléctricos do seu
veículo.
em t
odos os casos, respeite o código da
estrada e seja vigilante independentemente
das condições de circulação.
Mantenha a sua atenção à circulação e as
suas mãos no volante para estar preparado
para reagir a qualquer momento e em qualquer
eventualidades.
aq
uando de um longo trajecto, é recomendado
que efectue uma pausa a cada duas horas.
em c
aso de intempéries, adopte uma
condução suave, antecipe as travagens e
aumente as distâncias de segurança.
Importante!
nunca circule com o travão de
estacionamento engrenado - ri sco
de aquecimento excessivo e danos so
sistema de travagem!
nã

o estacione e não coloque o motor
em funcionamento, veículo parado, em
zonas onde substâncias e materiais
combustíveis (ervas secas, folhas
mortas...) possam entrar em contacto
com o sistema de escape quente -
ri

scos de incêndio!
nu

nca deixe um veículo sem vigilância,
com o motor em funcionamento.
s
e
n

ecessitar de sair do veículo, com o
motor em funcionamento, engrene o
travão de estacionamento e coloque a
caixa de velocidades em ponto morto
ou na posição N ou P , consoante o tipo
de caixa de velocidades.
se t

iver, imperativamente, de passar num local
inundado:
-

v

erifique que a profundidade de água não
excede 15

cm, tendo em consideração as
ondulações que possam ser causadas por
outros utilizadores,
-

d

esactive a função
s
t

op &
s
t

art,
-

c

ircule lentamente sem parar.
n
ã

o
ultrapasse, em caso algum, a velocidade
de 10

km/h,
-

n

ão pare nem desligue o motor.
À saída de um local com solo inundado, assim
que as condições de segurança o permitirem,
trave ligeiramente algumas vezes para secar
os discos e as pastilhas de travão.
em c

aso de dúvida sobre o estado do seu
veículo, consulte a rede C
i

tr
O

Ë
n

ou uma
oficina qualificada.
Condução

97
C5_pt_Chap04_conduite_ed01-2014
Protecção anti-roubo
Anti-arranque electrónico
a chave possui um chip electrónico que tem
u m código específico. ao l igar a ignição,
este código deve ser reconhecido para que o
arranque seja possível.
no c

aso de um problema de
funcionamento é advertido pelo
acendimento deste avisador, um sinal
sonoro e uma mensagem no ecrã.
ne

sse caso, não é possível efectuar o
arranque do veículo; consulte rapidamente a
rede C
itr
O
Ë
n.
arranque-paragem do motor
Guarde fora do seu veículo a etiqueta
fornecida juntamente com as chaves
que lhe são entregues aquando da
aquisição do seu veículo.
Contactor da chave
inclui 3 posições:
- posição 1
(Stop): inserção e extracção da
chave, coluna de direcção trancada,
-
posição 2


(Contacto): coluna de direcção
destrancada, ignição ligada, pré-
aquecimento
d
i
esel, arranque do motor,
-
posição 3


(Arranque).
Posição contacto
Permite a utilização dos equipamentos
eléctricos do veículo ou recarregar acessórios.
ev

ite pendurar um objecto pesado
à chave, tornando-a pesada sobre
o seu eixo no contactor o que
poderá provocar um problema de
funcionamento.
es

te anti-arranque electrónico tranca o sistema
de controlo do motor, alguns instantes após
desligar a ignição e impede o arranque do
motor em caso de roubo. Quando o nível de carga da bateria atinge o
nível de reserva, o sistema entra em modo de
economia de energia: a alimentação é cortada
automaticamente para preservar a carga da
bateria.
4
Condução

98
C5_pt_Chap04_conduite_ed01-2014
Arranque do motor
aguarde que esta luz avisadora se
apague no quadro de bordo e depois
accione o motor de arranque rodando
a chave até à posição 3
at
é o motor
arrancar, sem acelerar.
a
s
sim que o
motor arrancar, largue a chave.
travão de estacionamento engatado, caixa de
velocidades em ponto morto ou na posição N ou P:
F pressionar a fundo o pedal de embraiagem
(caixa de velocidades manual),


ou
F

p
ressionar a fundo o pedal de travão (caixa
de velocidades pilotada ou automática),
F

i
nsira a chave no contactor; o sistema
reconhece o código,
F

d
estranque a coluna de direcção girando
simultaneamente o volante e a chave,
F

C
om um motor a gasolina, accione o
motor de arranque rodando a chave até
à posição 3
até o motor arrancar, sem
acelerar.
a
s
sim que o motor arrancar,
largue a chave.
nu

nca deixe o motor ligado num local
fechado sem ventilação suficiente: os
motores térmicos emitem gases de
escape tóxico, como o monóxido de
carbono.
r
i
sco de intoxicação e morte.
em c

ondições de i
n
verno muito
rigorosas (temperaturas inferiores
a -23ºC), para garantir o bom
funcionamente e a longevidade dos
componentes mecânicos do seu
veículo, motor e caixa de velocidades,
é necessário deixar o motor em
funcionamento durante 4


minutos antes
de arrancar com o veículo.
em c

ondições de i
n
verno, esta luz
avisadora permanece acesa durante
mais tempo.
a
s
sim que o motor estiver
quente, esta luz avisadora não se
acende.
em a

lgumas situações, poderá
ser necessário exercer uma força
significativa para manobrar o volante
(rodas viradas, por exemplo). F

C
om um motor a d
i
esel, rode a chave até à
posição 2 , ligação da ignição, para activar
o dispositivo de pré-aquecimento do motor.
se

o motor não arrancar imediatamente,
desligue a ignição.
a
gu
arde alguns
instantes antes de tentar arrancar
novamente.
s
e a
pós algumas tentativas
o motor não arrancar, não insista:
arrisca-se a danificar o motor de
arranque e o motor.
e
n
tre em contacto
com a rede C
i

tr
O
Ë
n
ou com uma
oficina qualificada.
em c
ondições temperadas, não
aqueça o motor parado, arranque
imediatamente e circule a um regime
moderado.
Condução

99
C5_pt_Chap04_conduite_ed01-2014
não efectue um "toque de acelerador"
quando desligar a ignição. es ta
operação danificará grevemente o(s)
turbocompresso(es).
Veículos equipados com
turbo compressor
nunca desligue o motor sem deixá-lo funcionar
alguns instantes em ralenti, o tempo suficiente
para permitir que o turbocompressor regresse
a uma velocidade normal.Modo de economia de energia
após desligar o motor (posição 1- Stop ) pode
ainda utilizar, durante um período acumulado
máximo de trinta minutos, funções tais como o
sistema de áudio e telemática, os limpa-vidros,
as luzes de cruzamento, luzes do tecto,...
Desligar o motor
F imobilize o veículo.
F M otor ao ralenti, rode a chave para a
posição 1 .
F
r
e
tire a chave do contactor.
F

P
ara trancar a coluna de direcção,
manobre o volante até o mesmo bloquear.
ao s

air do veículo, guarde a chave
consigo e tranque o veículo. Para facilitar o destrancamento da
coluna de direcção, é recomendável
que coloque as rodas da frente no eixo
do veículo antes de desligar o motor.
nu

nca desligue a ignição antes de
imobilizar completamente o veículo.
Com o motor desligado as funções de
assistência à travagem e a direcção
estão igualmente desligadas: risco de
perda de controlo do veículo. Para mais informações, consulte
a rubrica "
in

formações práticas",
paragraphe "Modo de economia de
energia".
F

V
erifique que o travão de estacionamento
se encontra correctamente engatado,
particularmente em terreno inclinado.
Esquecimento da chave
ao abrir a porta do condutor, é
apresentada uma mensagem de
alerta, acompanhada por um sinal
sonoro, para o informar de que a chave
permanece no contactor na posição
1


(Stop) .
em c

aso de esquecimento da
chave no contactor na posição
2


(Contacto) , o corte de ignição ocorre
automaticamente ao fim de uma hora.
Para ligar novamente a ignição, rode
a chave para a posição 1


(Stop) e, de
seguida, novamente para a posição
2


(Contacto) .
4
Condução

100
C5_pt_Chap04_conduite_ed01-2014
travão de estacionamento manual
dispositivo mecânico que permite manter o veículo imobilizado.O avisador acende-se se o travão
de estacionamento se encontrar
engrenado ou mal desengrenado.
Se o travão de estacionamento se encontrar
desengrenado o acendimento deste avisador
em conjunto com o avisador STOP indica um
nível de líquido de travões insuficiente ou um
problema de funcionamento do distribuidor de
travagem.
A paragem do veículo é imperativa .
Consulte a rede C
i

tr
O
Ë
n
ou uma oficina
qualificada.
Bloqueio
F Puxe o travão de estacionamento, para imobilizar o veículo.
Para facilitar a acção na alavanca, é
aconselhável que pressione simultaneamente
o pedal do travão.
Desbloqueio
F Pressione a extremidade da alavanca, puxando-o e, em seguida, baixando-o
totalmente.
Por precaução e em todas as
circunstâncias, engrene sempre a
primeira velocidade.
em d

eclives íngremes, volte as rodas
para o passeio.
Condução

101
C5_pt_Chap04_conduite_ed01-2014
travão de estacionamento eléctrico
O travão de estacionamento eléctrico conjuga
dois modos de funcionamento:
Funcionamento automático
Engrenamento com o motor
desligado
Com o veículo parado, o travão
de estacionamento engrena-se
automaticamente ao desligar o motor.
O engrenamento do travão de estacionamento
é assinalado:
Engrenamento com o motor em
funcionamento
Com o motor em funcionamento e o veículo
parado, é necessário engrenar o travão de
estacionamento manualmente, puxando o
dispositivo A , para imobilizar o veículo.
O engrenamento do travão de estacionamento
é assinalado:
-
p

elo acendimento do avisador P
no manípulo A ,
-

p

ela apresentação da mensagem "travão
de estacionamento engrenado" no ecrã do
quadro de bordo. -
p

elo acendimento do avisador P
no manípulo A ,
-

p
ela apresentação da mensagem "travão
de estacionamento engrenado" no ecrã do
quadro de bordo.
-

p

elo acendimento deste avisador
no quadro de bordo, -

p
elo acendimento deste avisador
no quadro de bordo,
an

tes de sair do veículo, verifique que
o avisador P e o avisador no quadro de
bordo se encontram acesos.
nã

o deixe uma criança sozinha no
interior do veículo, com a ignição ligada,
uma vez que esta poderá desengrenar
o travão de estacionamento.
an

tes de sair do veículo, verifique que
o avisador P e o avisador no quadro de
bordo se encontram acesos.
-

A

UTOMÁTICO:


e
ng

renamento automático quando o motor
se encontra desligado e desengrenamento
automático quando o veículo é colocado
em movimento (automatismos activados
como valor assumido),
-

M

ANUAL:
O

engrenamento / desengrenamento
manual do travão de estacionamento
é possível de uma forma permanente,
puxando o dispositivo de comando A e
pressionando o pedal de travão.
ao a

brir a porta do condutor, são accionados
um sinal sonoro e uma mensagem, se o
travão de estacionamento não se encontrar
engrenado.
um r

uído de funcionamento confirma a
engrenamento/desengrenamento do travão de
estacionamento eléctrico.
4
Condução

102
C5_pt_Chap04_conduite_ed01-2014
Desengrenamento
O travão de estacionamento desengrena-se
automatica e progressivamente quando o
veículo é colocado em movimento:
F
c
om uma caixa de velocidades manual
(primeira velocidade ou marcha-atrás
engrenada) , pressione a fundo o pedal de
embraiagem e, em seguida, carregue no
pedal do acelerador e solte a embraiagem.
F

c
om uma caixa de velocidades
automática , acelere com o selector na
posição D ,M ou R .
O desengrenamento completo do travão de
estacionamento é assinalado:
-

a
través da extinção do avisador
P no manípulo A ,
-

a
través da apresentação da mensagem
"travão de estacionamento desengrenado"
no ecrã do quadro de bordo.
Activação / Desactivação das
funções automáticas
Consoante o destino do veículo, o
engrenamento automático ao desligar o
motor e o desengrenamento automático ao
colocar o veículo em movimento podem ser
desactivados.
a
a
ctivação / desactivação é
efectuada através do menu de configuração do
ecrã do quadro de bordo. Para tal, seleccione
"Parâmetros do veículo / Conforto /
t
r
avão de
estacionamento auto".
a

desactivação destas funções é
assinalada pelo acendimento deste
avisador no quadro de bordo.
-

a

través da extinção deste
avisador no quadro de bordo,em c ondições específicas, com o motor
desligado, (reboque, gelo...) o travão de
estacionamento automático pode ser
desengrenado manualmente, com a
chave na posição de contacto.
Quando o menu de configuração não
propõe a activação / desactivação das
funções automáticas, estas podem ser
efectuadas na rede C
i

tr
O
Ë
n
ou numa
oficina qualificada.
Funções automáticas desactivadas, o
engrenamento e desengrenamento do
travão de estacionamento são efectuados
manualmente.
Quando parado, com o motor em
funcionamento, não deve acelerar
desnecessariamente (principalmente no
arranque do motor ou em ponto morto),
uma vez que poderá desengrenar o
travão de estacionamento.
nã

o coloque nenhum objecto (embalagem
de cigarros, telefone...) entre a alavanca
de velocidades e o manípulo de comando
do travão de estacionamento eléctrico.
Condução