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Posto de condução
Quadro de bordo 15av
isadores 26-33
in
dicadores
21-25
in
dicador de alteração de
velocidades
120
Botões
2
5
-
conta-quilómetros diário
-
reóstato de iluminação
M
edição de lugar disponível
1
35 -136
el
evador de vidros
4
7- 48
re
trovisores exteriores
6
3
ab
ertura do capot
2
31
Fusíveis do painel de bordo
2
10 -213
su
spensão de gestão electrónica
"Hidractiva
iii +"
1
40 -141
Caixa de velocidades manual / manual pilotada /
a u t o m á t i c a
1
0 9 -11 0 , 111 -115 , 11 6 -11 9
ajuda ao arranque em zona inclinada 1 08
luzes de tecto 8 3 - 84re
trovisor interior 6 4
il
uminação de ambiente
8
4
Pála de sol
8
6
tr
avão de estacionamento manual
1
00
tr
avão de estacionamento
eléctrico
101-107
s
top & s tart
1
21-123
ec
rãs multifunções
3
4-38
si
nal de perigo
1
54
Ventilação
67-68
ar c
ondicionado automático
monozona
6
9-72
ar c
ondicionado
automático bizona
7
3 -76
aq
uecimento programável
7
7-82
Chamada de emergência ou de assistência
1
55, 257-258
e My Way
2
59 - 312
au
to - rádio
31
3 - 331
re
gulação data/hora
3
6, 38
re
gulação do volante
6
2
ar
rumações interiores
8
6-90
-
porta-luvas
-
tomadas auxiliares
-
tapetes adicionais...
.
Visão geral
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iluminação 142-145
- luzes de presença / cruzamento,
-
luzes de estrada.il
uminação automática
1
46
lu
zes diurnas
1
45
Comandos no volante
limitador de velocidade 1 28 -130re
gulador de velocidade 1 31-133
lim
pa-vidros
150-153
la
va-vidros
151
Comandos do auto-rádio
2
62, 315
re
gulação das luzes
1
47 Computador de bordo
1
8 -19
Volante de comandos centrais
f ixos
126 -127
te
lefone
2
81-290, 323-325
avis
ador sonoro
1
55
re
gulação do volante
6
2
Visão geral
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Volante de comandos centrais fixos
1. Menu do ecrã do quadro de bordo.
2. re gulador e li mitador de velocidade.
3.
tel
efone. 4.
avis ador sonoro.
5. B lack panel.
6.
M
enu do ecrã de navegação.7.
Áudio.
8. C omando vocal.
9.
M
O
dO: s
elecção do tipo de informação
apresentada no ecrã multifunções.
126-127
.
Visão geral
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Barras de comandos do posto de condução
1. asr/Cds.
2.
a
j
uda gráfica e sonora ao
estacionamento.
3.
a
l
erta de transposição
involuntária de linha.
Central
4. trancamento centralizado.
5.
Cit
roën Chamada de
as
sistência l ocalizada.
6.
Cit
roën Chamada de u
r
gência
lo
calizada. 157-159
49-50258
258
137-138
134
Visão geral
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Laterais
1. CHeCK (teste automático do veíc ul o).
2.
a
l
arme volumétrico.
3.
M
edição de lugar disponível.
4.
s top & s tart. 20
121-123 44-46
135-136
.
Visão geral
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Características - Manutenção
Motorizações a gasolina 242
Pesos gasolina 2 43 -244
Motorizações
d
i
esel
2
45-246
Pesos
d
i
esel
2
47-250
Pesos versões
n
1
(
to
urer)
2
51
di
mensões (Berline)
2
52-253
di
mensões (
tou
rer)
2
54-255
el
ementos de identificação
2
56
ab
ertura do capot
2
31
so
b capot gasolina
2
32
sob
capot d
ie
sel
23
3-234
Falta de combustível
d
i
esel
1
87
Verificação dos níveis
2
35-238
-
óleo
-
líquido dos travões
-
líquido da direcção assistida
-
líquido de arrefecimento
-
líquido lava-vidros / luzes
P
rotecção para países de muito frio
2
25
su
bstituição de lâmpadas
1
99-209
-
dianteiras
-
traseiras
-
interiores Controlo dos elementos
23
9-241
-
bateria
-
filtro de ar / habitáculo
-
filtro de óleo
-
filtro de partículas (Diesel)
-
placas / discos de travão
B
ateria
216 -218
Modo economia de energia
2
19
Fusíveis do compartimento
do motor
21
0, 214 -215
Visão geral
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Optimizar a utilização da caixa de
velocidades
Com uma caixa de velocidades manual, efectue o arranque lentamente
e engrene, imediatamente, a relação da caixa de velocidades superior.
em f
ase de aceleração, engrene as velocidades com antecedência.
Com uma caixa de velocidades automática ou pilotada, privilegie o
modo automático, sem pressionar fortemente ou bruscamente o pedal
do acelerador.
Controlar a utilização dos equipamentos
eléctricos
antes de partir, se o habitáculo estiver sobreaquecido, ventile-o
baixando os vidros e abrindo os ventiladores, antes de utilizar o ar
condicionado.
Com uma velocidade superior a 50
km/h, volte a fechar os vidros e
deixe os ventiladores abertos.
Procure utilizar os equipamentos que permitam limitar a temperatura
dentro do habitáculo (ocultador do tecto de abrir, cortinas...).
de
sligue o ar condicionado, excepto se a regulação for automática,
depois de ter atingido a temperatura de conforto pretendida.
de
sligue os comandos de descongelamento e de desembaciamento,
se o accionamento não for automático.
de
sligue todos os comandos de aquecimento do assento.
nã
o conduza com as luzes de nevoeiro ligadas quando as condições
de visibilidade forem suficientes.
ev
ite colocar o motor em funcionamento, sobretudo no i
n
verno,
antes de engrenar a primeira velocidade. O veículo aquece mais
rapidamente enquanto estiver em movimento.
en
quanto passageiro, se não ligar os suportes de multimédia (filmes,
música, jogos de vídeo,...), vai ajudar a reduzir o consumo de energia
eléctrica e, portanto, o combustível.
de
sligue os aparelhos portáteis antes de sair do veículo.
eco-condução
a eco-condução é um conjunto de práticas quotidianas que permitem que o automobilista optimize o consumo de combustível e que reduza a
e missão de CO
2.
O indicador de alteração de velocidade convida-o a engrenar a
relação da caixa de velocidade mais adaptada: assim que a indicação
for apresentada no quadro de bordo, cumpra-a o mais rapidamente
possível.
Para os veículos equipados com uma caixa de velocidades pilotada ou
automática, este indicador apenas é apresentado em modo manual.
Adoptar uma condução suave
respeite as distâncias de segurança entre os veículos, utilize o travão
do motor para além do pedal do travão, prima progressivamente o
pedal do acelerador. e
s
tas atitudes contribuem para economizar
combustível, ajudam a reduzir a emissão de CO
2 e a atenuar o fundo
s
onoro da circulação.
em c
ondições de circulação fluida, quando utilizar o comando "Cruise"
no volante, seleccione o regulador de velocidade a partir dos 40
km/h.
.
eco-condução
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Limitar as causas de consumo excessivo
distribua o peso por todo o veículo. Coloque a bagagem mais pesada
no fundo da mala, o mais perto possível dos assentos traseiros.
li
mite a carga do veículo e minimize a resistência aerodinâmica
(barras de tejadilho, porta-bagagens, porta-bicicletas, reboque...).
Prefira a utilização de uma caixa de tejadilho.
re
tire as barras de tejadilho e a grade porta-bagagens após utilização.
no f
im do i
n
verno, retire os pneus de neve e volte a montar os pneus
de Verão.
Respeitar as instruções de manutenção
Verifique regularmente, e a frio, a pressão dos pneus, consultando a
etiqueta situada na porta do lado do condutor.
ef
ectue esta verificação, especialmente:
-
a
ntes de uma longa viagem,
-
a c
ada mudança de estação,
-
a
pós um período de paragem prolongado.
nã
o esqueça também a roda sobresselente e os pneus do reboque ou
da caravana.
ef
ectue regularmente a manutenção do veículo (óleo, filtro de óleo,
filtro de ar, filtro do habitáculo...) e siga o calendário das operações
indicadas no plano de manutenção do construtor.
Com um motor
d
i
esel Blue H
di
, quando o sistema s
Cr
apresentar um
problema de funcionamento, o seu veículo torna-se poluente; dirija-se
logo que possível à rede C
i
tr
O
Ë
n
ou a uma oficina qualificada para
repor o nível de emissão dos óxidos de azoto em conformidade com a
regulamentação.
no m
omento de enchimento do depósito de combustível, não insista
para além do 3º disparo da pistola para evitar o derrame.
ao v
olante de um veículo novo, só após os primeiros 3 000 quilómetros é
que obterá uma melhor regularidade no consumo médio de combustível.
eco-condução