2015 CITROEN C5 Manual do condutor (in Portuguese)

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C5_pt_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Indicador de nível do óleo
do motor*
nas versões equipadas com uma sonda
elétrica, a conformidade do nível de óleo do
motor é apresentada durante alguns segundos
no quadro de bordo, ao ligar a ignição, após a
informação de manutenção.
Qualquer verificação deste nível só é válida
se o veículo estiver em solo horizontal, com o
motor desligado há mais de 30 minutos.Nível de óleo correcto
É indicada pela visualização da mensagem
"nível de óleo incorrecto" no quadro de bordo,
acompanhada pelo acendimento da luz
avisadora de serviço e por um sinal sonoro.
se e

ssa falta de óleo for confirmada pela
vareta manual, complete imperativamente o
nível para evitar a deterioração do motor.
Consulte a rubrica " Verificação dos níveis".
Problema de funcionamento da sonda
* Consoante a versão.
em
caso de problema de funcionamento
da sonda eléctrica, o nível de óleo do
motor deixa de ser vigiado.
enq
uanto o sistema apresentar um
problema de funcionamento, deverá
controlar o nível de óleo do motor
através da vareta manual situada no
compartimento do motor.
Consulte a rubrica " Verificação dos
níveis".
Falta de óleo
É assinalado pela visualização da mensagem
"Medição do nível de óleo inválida" no quadro
de bordo.
Consulte a rede C
i

tr
O
Ë
n
ou uma oficina
qualificada.
1
Controlo de marcha

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C5_pt_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Indicador de temperatura
do óleo do motor
em tempo normal, os quadrados deverão
permanecer na zona 1 .
em c

ondições de utilização severas, os
quadrados poderão acenderse na zona 2 .
ne

ste caso, abrande e, se necessário, desligue
o motor e verifique os níveis (ver capítulo
correspondente).
Indicador de temperatura
do líquido de arrefecimento
em funcionamento normal, os quadrados
acendem-se na zona 1 .
em c

ondições de utilização severas, os
quadrados poderão acender-se na zona
2 , o avisador de temperatura do líquido de
arrefecimento A e o avisador STOP no quadro
de bordo acendem-se, páre imediatamente .
de

sligue a ignição. O motoventilador pode
continuar em funcionamento durante um
determinado tempo.
Consulte a rede C
i

tr
O
Ë
n
ou uma oficina
qualificada.
se o a

visador SERVICE se acender, verifique os
níveis (ver capítulo
correspondente).em s olo horizontal, o acendimento do avisador
de nível mínimo de combustível avisa que foi
atingida a reserva.
É apresentada uma mensagem de alerta no
ecrã do quadro de bordo.
Sonda de combustível
Controlo de marcha

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C5_pt_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Conta-quilómetrosReóstato de iluminação
F Prima no botão A para diminuir a
intensidade de iluminação do posto de
condução.
F

P
rima no botão B para aumentar a
intensidade de iluminação do posto de
condução.
Neutralização
Quando as luzes estão apagadas ou em modo
dia para os veículos equipados com luzes
diurnas, qualquer acção nos botões não é
tomada em conta.
Conta-quilómetros total
em caso de deslocação ao estrangeiro,
poderá ser necessário alterar a
unidade de distância: a visualização
da velocidade deverá ser expressa na
unidade oficial do país (km ou milhas).
a

alteração da unidade faz-se através
do menu de configuração do ecrã, com
o veículo parado.
as q

uilometragens totais e diárias são
visualizadas durante trinta segundos ao
desligar a ignição, ao abrir a porta do condutor,
bem como no trancamento e destrancamento
do veículo.
si
stema para adaptar manualmente a
intensidade luminosa do posto de condução em
função da luminosidade ex terior.
Conta-quilómetros diário
Mede a distância percorrida após a sua
reposição a zeros pelo condutor.
F

C
om a ignição ligada, prima o botão até ao
aparecimento de zeros.
Mede a distância total percorrida pelo veículo
desde a sua entrada em circulação.
Funcionamento
1
Controlo de marcha

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C5_pt_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
luzes avisadoras
AvisadorAcendimentoCausa Acções/Observações
STOP fixo, associado a um
outro avisador de
alerta.
e

stá associado à roda furada, à
travagem ou à temperatura do líquido
de arrefecimento.
a

paragem é imperativa nas melhores condições de
segurança.
estacione, desligue a ignição e entre em contacto
com a rede Ci trO Ën ou uma oficina qualificada.
Servicetemporariamente.sã o apresentadas as anomalias
menores, sem um avisador específico.id entifique a anomalia através da mensagem que surge
no ecrã como, por exemplo:
-

o f
echo das portas, da mala, do óculo traseiro ou do
capot,
-
a

pilha do telecomando,
-

a p
ressão dos pneus,
-

a s
aturação do filtro de partículas (
di
esel).
Para as outras anomalias, consulte a rede C
i

tr
O
Ë
n
ou
uma oficina qualificada.
fixo.
sã

o apresentadas as anomalias
maiores, sem avisador específico.
id

entifique a anomalia através da mensagem
apresentada no ecrã e consulte imperativamente a rede
C
i

tr
O
Ë
n
ou uma oficina qualificada.
Marcas visuais que informam o condutor do aparecimento de uma anomalia (luz avisadora de
alerta) ou do accionamento de um sistema (luz avisadora de accionamento ou de neutralização).
Ao ligar a ignição
de

terminadas luzes avisadoras de alerta acendem-se durante alguns segundos quando é ligada a
ignição do veículo.
aq

uando do arranque do motor, estas luzes avisadoras devem apagar-se.
em c

aso de persistência, antes de colocar o veículo em movimento, consulte a luz avisadora de
alerta em questão.
Avisos associados
O acendimento, fixo ou intermitente, de determinadas luzes avisadoras pode fazer-se acompanhar
de um sinal sonoro e de uma mensagem no ecrã.
Avisadores de alerta
Com o motor em funcionamento ou veículo em
movimento, o acendimento de um dos avisadores
seguintes indica o aparecimento de uma anomalia
que necessita da intervenção do condutor.
O acendimento de um avisador de alerta, é
sempre acompanhado pelo acendimento de
uma mensagem complementar, no sentido de
ajudar a identificar a anomalia.
em c

aso de problema, não hesite em consultar
a rede C
i

tr
O
Ë
n
ou uma oficina qualificada.
Controlo de marcha

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C5_pt_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Tr a v a g e mfixo, associado ao
avisador
stO PO nível do líquido de travões no
circuito de travagem é insuficiente. É imperativo que pare nas melhores condições de
segurança.
re

ponha o nível com um líquido de travões
referenciado pela C
itr
O
Ë
n.se o p

roblema persistir, solicite a verificação do circuito
pela rede C
i

tr
O
Ë
n
ou por uma oficina qualificada.
+ fixo, associado aos
avisadores
st
O
P e
aBs.O r

epartidor electrónico de travagem
(
r

e
F)
encontra-se avariado.É imperativo que pare nas melhores condições de
segurança.
so

licite a verificação pela rede C
i
tr
O
Ë
n
ou por uma
oficina qualificada.
Avisador
AcendimentoCausa Acções/Observações
Antibloqueio das
rodas (ABS) fixo.
O sistema de antibloqueio das rodas
encontra-se avariado. O veículo conserva uma travagem clássica.
Circule com cuidado a uma velocidade moderada
e consulte rapidamente a rede C
i

tr
O
Ë
n
ou uma
oficina qualificada.
Tr a v ã o de
estacionamento
eléctrico intermitente.
O travão de estacionamento eléctrico
não se engrena automaticamente.
O engrenamento/desengrenamento
apresenta um defeito. É imperativa a paragem nas melhores condições de
segurança.
es

tacione numa zona plana (na horizontal), engrene
uma velocidade (num veículo com caixa automática,
coloque a alavanca na posição P ), desligue a ignição e
consulte a rede C
i

tr
O
Ë
n
ou uma oficina qualificada.
Anomalia
do travão de
estacionamento
eléctrico fixo.
O travão de estacionamento eléctrico
apresenta um defeito. Consulte rapidamente a rede C
i

tr
O
Ë
n
ou uma
oficina qualificada.
Para mais informações sobre o travão de
estacionamento eléctrico, consulte a rubrica
correspondente.
1
Controlo de marcha

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C5_pt_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Controlo
dinâmico de
estabilidade
(CDS/ASR) intermitente.a
regulação do Cd s/a sr activa-se. O sistema optimiza a motricidade e permite melhorar
a estabilidade direccional do veículo, em caso de
perda de aderência ou de trajetória
fixo. O sistema C
ds/a

sr
en
contra-se
avariado.
so

licite a verificação pela rede C
i
tr
O
Ë
n
ou por uma
oficina qualificada.
Sistema de
autodiagnóstico
do motor fixo.
O sistema de antipoluição
encontra-se avariado.
O avisador deve apagar-se aquando do arranque do motor.se não se apagar, consulte rapidamente a rede
Ci
trO Ën ou uma oficina qualificada.
intermitente. O sistema do controlo motor
encontra-se avariado.
ri

sco de destruição do catalisador.
so

licite a verificação pela rede C
i
tr
O
Ë
n
ou por uma
oficina qualificada.
Avisador
AcendimentoCausa Acções/Observações
Desgaste
das


placas
de

travão fixo, acompanhado por
um sinal sonoro e uma
mensagem no ecrã
multifunções.
as p

lacas de travão encontram-se
num estado de desgaste avançado.
so

licite a substituição das placas de travão à rede
C
i

tr
O
Ë
n
ou a uma oficina qualificada.
Desactivação
das funções
automáticas
do travão de
estacionamento
eléctrico
fixo.
as f

unções "travagem automática"
(aquando do corte do motor) e
"destravagem automática" estão
desactivadas ou avariadas.
ac
tive a função (consoante destino) através do
menu de configuração do veículo ou consulte a rede
C
i
tr
O
Ë
n
ou uma oficina qualificada se não for
possível a activação/desactivação automatica.
Para obter mais informações sobre o travão de
estacionamento eléctrico, consulte a rubrica
correspondente.
Controlo de marcha

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AvisadorAcendimentoCausa Acções/Observações
Nível mínimo de
combustível fixo.
aq

uando do primeiro acendimento,
restam-lhe cerca de 5
litros de
combustível no depósito.
re

ponha, imperativamente, o nível de combustível
para evitar a avaria.
es

te avisador acende-se novamente de cada vez
que ligar a ignição, enquanto não for efectuada um
complemento de combustível suficiente.
Capacidade do depósito: 71
litros.
nu

nca conduza até que o combustível termine
totalmente, uma vez que isso pode danificar os
sistemas de antipoluição e injecção.
Temperatura
máxima do
líquido de
arrefecimento fixo a vermelho.
a

temperatura do circuito de
arrefecimento é demasiado elevada.
a

paragem é imperativa nas melhores condições de
segurança.
ag

uarde o arrefecimento do motor para completar o
nível, se necessário.
se o p

roblema persistir, consulte a rede C
i
tr
O
Ë
n
ou
uma oficina qualificada.
Carga da bateria fixo. O circuito de carga da bateria
está avariado (terminais sujos ou
desapertados, correia do alternador
não tensionada ou seccionada...). O avisador deve apagar-se aquando do arranque do
motor.
se n

ão se apagar, consulte a rede C
i
tr
O
Ë
n
ou uma
oficina qualificada.
+
Cinto de segurança
dianteiro não
colocado/retiradofixo. O condutor e/ou o passageiro
dianteiro/traseiro não colocaram ou
retiraram o cinto de segurança. Puxe o cinto e, em seguida, introduza a lingueta no
fecho do cinto de segurança.
Não-colocação/
remoção dos
cintos de
segurança fixo, associado
ao avisador de cinto
de segurança não
colocado/retirado. Os pontos acesos representam os passageiros com o
cinto de regurança retirado ou não colocado.
ac

endem-se:
-
de forma fixa durante aproximadamente 30 s egundos
aquando do arranque do veículo,
-
de forma fixa entre os 0 e os 20 km/h em movimento,
-
i ntermitentes acima dos 20 km/h, acompanhado por um
sinal sonoro durante aproximadamente 120


segundos.
1
Controlo de marcha

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C5_pt_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
AvisadorAcendimentoCausa Acções/Observações
Pressão baixa
dos pneus fixo.
a

pressão é insuficiente numa ou
mais rodas. Controlar a pressão dos pneus o mais rapidamente
possível.
es

te controlo deve ser efectuado de preferência a frio.
+ intermitente e,
em seguida, fixo,
acompanhado pelo
avisador de
s
er
vice.O sistema de controlo da pressão
dos pneus está avariado ou uma das
rodas não possui nenhum sensor
detetado.
a

detecção de pressão baixa dos pneus deixa de ser
assegurada.
so

licite a verificação do sistema pela rede C
i
tr
O
Ë
n

ou por uma oficina qualificada.
Controlo de marcha