2014 Lexus GS250 Betriebsanleitung (in German)

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Wartung und Pflege des Fahrzeugs
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Falls eine Scheibenwaschanlage nicht
funktioniert oder die entsprechende
Warnmeldung auf dem Multi-Informa-
tionsdisplay angezeigt wird, könnte der
Waschflüssigkeitsbehälter leer sein.
Füllen Sie Waschflüssigkeit nach.
HINWEIS
■Beim Wiederaufladen der Batterie
Laden Sie die Batterie niemals bei laufendem Motor auf. Stellen Sie außerdem sicher, dass
alle Nebenverbraucher ausgeschaltet sind.
■Beim Nachfüllen von destilliertem Wasser
Vermeiden Sie Überfüllung. Während des Ladevorgangs der Batterie verschüttetes Was-
ser kann zu Korrosion führen.
Waschflüssigkeit
ACHTUNG
■Nachfüllen von Waschflüssigkeit
Füllen Sie niemals Waschflüssigkeit nach, wenn der Motor heiß ist oder läuft, da die Wasch-
flüssigkeit Alkohol enthält und sich daher entzünden könnte, falls sie mit dem Motor usw. in
Kontakt kommt.
HINWEIS
■Verwenden Sie keine anderen Flüssigkeiten außer Waschflüssigkeit
Verwenden Sie kein Seifenwasser oder Motorfrostschutzmittel anstelle von Waschflüssig-
keit.
Anderenfalls kann es zu Streifenbildung auf dem Lack kommen.
■Verdünnen von Waschflüssigkeit
Verdünnen Sie die Waschflüssigkeit nach Bedarf mit Wasser.
Beachten Sie die Gefriertemperaturen, die auf dem Etikett der Waschflüssigkeitsflasche
angegeben sind.
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4666-3. Wartung in Eigenregie
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Reifen
Neue Lauffläche
Verschleißanzeiger
Verschlissene Lauffläche
Die Position der Verschleißanzeiger ist
durch die Markierungen “TWI” bzw. “∆”
usw. an den Seitenwänden der Reifen
gekennzeichnet.
Prüfen Sie Zustand und Luftdruck des
Reserverads, falls dieses nicht umgesetzt
wurde.
Richten Sie sich beim Austausch der Reifen oder Umsetzen der Räder nach
dem Wartungsplan und de m Laufflächenverschleiß.
Überprüfen der Reifen
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Wartung und Pflege des Fahrzeugs
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Setzen Sie die Räder in der gezeigten Reihenfolge um.
Um die Reifen gleichmäßig abzunutzen und ihre Lebensdauer zu verlängern,
empfiehlt Lexus, die Räder etwa alle 10000 km (Modelle mit Zweiradantrieb)
bzw. 5000 km (Modelle mit Allradantrieb) umzusetzen.
Vergessen Sie nach dem Umsetzen der Räder nicht, das Reifendruck-Warnsy-
stem zu initialisieren. (Fahrzeug mit Reifendruck-Warnsystem)
Umsetzen von Rädern
XFahrzeuge mit Vorder- und Hinter-
reifen der gleichen Größe und ohne
normales ReserveradXFahrzeuge mit Vorder- und Hinter-
reifen der gleichen Größe und mit
normalem Reserverad
XFahrzeuge mit Vorder- und Hinter-
reifen unterschiedlicher Größen
Vo r nVo r n
Vo r n
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4686-3. Wartung in Eigenregie
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Ihr Fahrzeug ist mit einem Reifendruck-Warnsystem ausgestattet, dass mithilfe
von Ventilen und Sendern einen zu niedrigen Reifenluftdruck erfasst, bevor
ernsthafte Probleme entstehen.
XFahrzeuge ohne Reifendruck-Anzeigefunktion
Falls der Reifendruck unter einen bestimmten Wert sinkt, wird der Fahrer durch
eine Warnleuchte gewarnt. ( →S. 548)
XFahrzeuge mit Reifendruck-Anzeigefunktion
●Falls der Reifendruck unter einen bestimmten Wert sinkt, wird der Fahrer
durch eine Bildschirmanzeige und Warnleuchte gewarnt. (→S. 567)
●Der vom Reifendruck-Warnsystem erfasste Reifendruck kann auf dem Multi-
Informationsdisplay angezeigt werden. ( →S. 105)
◆Anbringen der Ventile und Sender des Reifendruck-Warnsystems
Wenn Reifen oder Räder gewechselt werden, müssen auch die Ventile und
Sender des Reifendruck-Warnsystems angebracht werden.
Nachdem neue Ventile und Sender des Reifendruck-Warnsystems ange-
bracht wurden, müssen neue Kenncodes im Computer des Reifendruck-
Warnsystems gespeichert werden und das Reifendruck-Warnsystem muss
initialisiert werden. Lassen Sie die Kenncodes der Ventile und Sender des Rei-
fendruck-Warnsystems von einem Lexus-Vertragshändler bzw. einer Ver-
tragswerkstatt oder einer anderen qualifizierten und entsprechend
ausgerüsteten Fachwerkstatt speichern. ( →S. 470)
Reifendruck-Warnsystem (falls vorhanden)
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Wartung und Pflege des Fahrzeugs
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◆Initialisieren des Reifendruck-Warnsystems
■Das Reifendruck-Warnsystem muss unter den folgenden Umständen initia-
lisiert werden:
●Nach dem Umsetzen der Räder.
●Nach einer Änderung des Reifendrucks, z. B. bei einer Änderung der
Fahrgeschwindigkeit.
Wenn das Reifendruck-Warnsystem initialisiert wird, wird der aktuelle Reifen-
druck als Bezugswert festgelegt.
■Initialisierung des Reifendruck-Warnsystems Parken Sie das Fahrzeug an einer sicheren Stelle und schalten Sie den
Motorschalter aus.
Die Initialisierung kann nicht bei fahrendem Fahrzeug durchgeführt werden.
Stellen Sie den Reifendruck auf den vorgeschriebenen Wert bei kalten Rei-
fen ein. ( →S. 645)
Stellen Sie den Reifendruck unbedingt auf den vorgeschriebenen Wert bei kalten Rei-
fen ein. Das Reifendruck-Warnsystem arbeitet auf der Basis dieses Druckwerts.
Schalten Sie den Motorschalter in den Modus IGNITION ON.
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4706-3. Wartung in Eigenregie
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Halten Sie den Rücksetzknopf
des Reifendruck-Warnsystems
gedrückt, bis die Reifendruck-
Warnleuchte 3 Mal langsam
blinkt.
Lassen Sie den Motorschalter einige Minuten im Modus IGNITION ON
und schalten Sie ihn dann aus.
◆Speichern der Kenncodes
Jede Ventil- und Sender-Einheit des Reifendruck-Warnsystems besitzt einen
individuellen Kenncode. Wenn eine Ventil- und Sender-Einheit des Reifen-
druck-Warnsystems ausgewechselt wird, muss der Kenncode gespeichert
werden. Lassen Sie den Kenncode von einem Lexus-Vertragshändler bzw.
einer Vertragswerkstatt oder einer anderen qualifizierten und entsprechend
ausgerüsteten Fachwerkstatt speichern.
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Wartung und Pflege des Fahrzeugs
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■Wann sollten die Reifen ersetzt werden
In den folgenden Fällen müssen die Reifen ersetzt werden:
●Es sind Reifenschäden wie Einschnitte, Sprünge, Risse, die das Gewebe sichtbar werden
lassen, und Wölbungen, die auf einen Schaden im Inneren des Reifens hinweisen, erkenn-
bar
●Ein Reifen ist wiederholt platt oder kann aufgrund der Größe oder der Position des Schnitts
bzw. der Beschädigung nicht mehr ordnungsgemäß repariert werden
Falls Sie sich nicht sicher sind, wenden Sie sich bitte an einen Lexus-Vertragshändler bzw. eine
Vertragswerkstatt oder an eine andere qualifizierte und entsprechend ausgerüstete Fach-
werkstatt.
■Ersetzen von Reifen und Rädern (Fahrzeuge mit Reifendruck-Warnsystem)
Wenn der Kenncode der Ventil- und Sender-Einheit des Reifendruck-Warnsystems nicht
gespeichert ist, funktioniert das Reifendruck-Warnsystem nicht ordnungsgemäß. Nach etwa
10 Minuten Fahrt blinkt die Reifendruck-Warnleuchte 1 Minute lang und leuchtet dann dauer-
haft, um eine Funktionsstörung des Systems anzuzeigen.
■Lebensdauer der Reifen
Jeder Reifen, der älter als 6 Jahre ist, muss von einem qualifizierten Mechaniker überprüft
werden, selbst wenn er selten oder nie gebraucht wurde und kein Schaden erkennbar ist.
■Routinemäßige Kontrolle des Reifenluftdrucks
Das Reifendruck-Warnsystem ersetzt nicht die routinemäßige Kontrolle des Reifenluftdrucks.
Überprüfen Sie den Reifendruck im Rahmen Ihrer täglichen routinemäßigen Fahrzeugkon-
trollen.
■Beim Umsetzen der Räder (Fahrzeuge mit Reifendruck-Warnsystem und Reifendruck-
Anzeigefunktion)
Stellen Sie sicher, dass der Motorschalter ausgeschaltet ist. Falls die Räder umgesetzt wer-
den, während sich der Motorschalter im Modus IGNITION ON befindet, werden die Reifen-
positionsinformationen nicht aktualisiert.
Falls dies versehentlich geschieht, schalten Sie entweder den Motorschalter aus und dann in
den Modus IGNITION ON, oder initialisieren Sie das System, nachdem Sie sichergestellt
haben, dass der Reifendruck korrekt eingestellt ist.
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4726-3. Wartung in Eigenregie
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■Niederquerschnittsreifen (außer 225/50R17-Reifen)
Im Allgemeinen ist bei Niederquerschnittsreifen der Verschleiß etwas höher und die Haftung
auf Schnee und/oder Eis etwas geringer als bei herkömmlichen Reifen. Achten Sie darauf, bei
schneeglatter und/oder vereister Straße Winterreifen oder Schneeketten zu verwenden.
Fahren Sie vorsichtig und passen Sie Ihre Geschwindigkeit den Straßen- und Witterungsver-
hältnissen an. (→S. 357)
■Wenn die Laufflächen-Profiltiefe von Winterreifen nur noch 4 mm oder weniger beträgt
Die Reifen haben als Winterreifen keine Wirkung mehr.
■Situationen, in denen das Reifendruck-Warn system eventuell nicht richtig funktioniert
(Fahrzeuge mit Reifendruck-Warnsystem)
●In den folgenden Fällen funktioniert das Reifendruck-Warnsystem eventuell nicht richtig.
• Wenn keine originalen Lexus-Räder verwendet werden.
• Ein Reifen wurde durch einen anderen ersetzt, der nicht der Originalausstattung ent- spricht.
• Ein Reifen wurde durch einen anderen ersetzt, der nicht die vorgeschriebene Größe hat.
• Schneeketten usw. werden verwendet.
• Sicherungsmuttern werden verwendet.
• Ein Run-Flat-Reifen mit Stützring wird verwendet.
• Wenn eine Fenstertönung angebracht ist, die die Funkwellensignale beeinträchtigt.
• Wenn sich eine Menge Schnee oder Eis auf dem Fahrzeug befindet, insbesondere um die Räder oder Radkästen herum.
• Wenn der Reifenluftdruck bedeutend höher ist als der vorgeschriebene Wert.
• Wenn sich das Reserverad an einem Ort mit schlechtem Funkwellenempfang befindet.
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• Wenn sich ein großer Gegenstand aus Meta ll, der den Signalempfang stören kann, im
Kof ferraum befindet.
*
*
: Nur Fahrzeuge mit normalem Reserverad
●In den folgenden Situationen kann die Leistung beeinträchtigt werden.
• In der Nähe eines Fernsehturms, Elektrizitätswerks, einer Tankstelle, eines Radiosen-
ders, eines großen Bildschirms, eines Flugha fens oder einer anderen Einrichtung, die
starke Funkwellen oder elektrisches Rauschen erzeugt.
• Wenn Sie ein tragbares Radio, ein Mobiltelefon, ein Schnurlostelefon oder ein anderes
drahtloses Kommunikationsgerät bei sich haben.
Fahrzeuge mit Reifendruck-Anzeigefunktion: Falls die Reifenpositionsinformationen auf-
grund der Funkwellenbedingungen nicht korrekt angezeigt werden, kann die Anzeige
durch Fahren und Ändern der Funkwellenbedingungen korrigiert werden.
●Wenn das Fahrzeug geparkt ist, kann sich der für den Beginn oder das Ende der Warnung
erforderliche Zeitraum verlängern.
●Wenn der Reifendruck rasch abfällt, z. B. bei einem geplatzten Reifen, funktioniert die War-
nung u. U. nicht.
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