2014 Lexus GS250 Betriebsanleitung (in German)

2974-5. Verwendung der Fahrsysteme
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Fahren
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Wenn Sie den Konstantgeschwindigkeitsregelungsmodus wählen, behält das
Fahrzeug die eingestellte Geschwindigkeit bei, ohne den Abstand zum voraus-
fahrenden Fahrzeug zu kontrollieren. Wählen Sie diesen Modus nur, wenn der
Abstandsregelungsmodus aufgrund von Verschmutzung usw. nicht einwandfrei
funktioniert.
Drücken Sie die Taste “ON/OFF”,
um das Geschwindigkeitsregelsy-
stem zu aktivieren.
Drücken Sie die Taste erneut, um das
Geschwindigkeitsregelsystem zu deakti-
vieren.
Wechseln Sie in den Konstantge-
schwindigkeitsregelungsmodus.
(Drücken Sie den Hebel nach vorne
und halten Sie ihn für ca. eine
Sekunde in dieser Position.)
Die Kontrollleuchte für die Geschwindig-
keitsregelung leuchtet daraufhin auf.
Um vom Konstantgeschwindigkeitsrege-
lungsmodus wieder zum Abstandsrege-
lungsmodus zu wechseln, drücken Sie den
Hebel für ca. 1 Sekunde erneut nach
vorne.
Nach dem Einstellen der gewünschten
Geschwindigkeit ist es nicht mehr mög-
lich, zum Abstandsregelungsmodus
zurückzukehren.
Wird der Motorschalter ausgeschaltet
und dann wieder in den Modus IGNI-
TION ON geschaltet, nimmt das Fahr-
zeug den Abstandsregelungsmodus
automatisch wieder auf.
Auswahl des herkömmlichen Konstantgeschwindigkeitsregelungsmo-
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2984-5. Verwendung der Fahrsysteme
GS350_250_OM_OM30E18M_(EM)
Ändern der eingestellten Geschwindig-
keit: →S. 287
Abbrechen und Fortsetzen der
Geschwindigkeitsregelung: →S. 287
■Voraussetzungen für das Einschalten des dynamischen Radar-Geschwindigkeitsregelsy-
stems
●Der Schalt-/Wählhebel steht auf D.
●Mit der Gangwahltipptaste wurde Bereich 4 oder höher von D gewählt.
●Die Geschwindigkeit beträgt mehr als ca. 50 km/h.
■Beschleunigen, nachdem die Geschwindigkeit eingestellt wurde
Das Fahrzeug kann normal beschleunigen. Nach dem Beschleunigen wird die eingestellte
Geschwindigkeit wieder aufgenommen. Bei aktiviertem Abstandsregelungsmodus kann die
Geschwindigkeit jedoch unter die eingestellte Geschwindigkeit sinken, um den Abstand zum
vorausfahrenden Fahrzeug einzuhalten.
■Automatische Abschaltung der Abstandsregelung
Die Abstandsregelung wird in den folgen den Situationen automatisch ausgeschaltet:
●Die tatsächliche Geschwindigkeit fällt unter circa 40 km/h.
●VSC wird aktiviert.
●TRC wird für eine bestimmte Zeit aktiviert.
●Das VSC- oder TRC-System wird durch Drücken des Schalters “VSC OFF” ausgeschaltet.
●Der Sensor funktioniert nicht korrekt, da er verdeckt wird.
●Die Frontscheibenwischer arbeiten im Schnelltakt (der Scheibenwischerschalter wurde in
den Modus “AUTO” oder auf schnellen Scheibenwischerbetrieb geschaltet).
●Der SNOW-Modus wird ausgewählt.
Wenn die Abstandsregelung aus einem anderen Grund automatisch ausgeschaltet wird,
kann eine Funktionsstörung im System vorliegen. Wenden Sie sich an einen Lexus-Vertrags-
händler bzw. eine Vertragswerkstatt oder an eine andere qualifizierte und entsprechend aus-
gerüstete Fachwerkstatt.
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2994-5. Verwendung der Fahrsysteme
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Fahren
GS350_250_OM_OM30E18M_(EM)
■Automatische Abschaltung der Konstantgeschwindigkeitsregelung
Das Geschwindigkeitsregelsystem behält die Geschwindigkeit nicht länger bei, wenn eine
der folgenden Situationen eintritt:
●Die tatsächliche Geschwindigkeit liegt um mehr als ca. 16 km/h unter der eingestellten
Geschwindigkeit.
In diesem Fall wird die gespeicherte Geschwindigkeitseinstellung gelöscht.
●Die Geschwindigkeit fällt unter circa 40 km/h.
●VSC wird aktiviert.
●TRC wird für eine bestimmte Zeit aktiviert.
●Das VSC- oder TRC-System wird durch Drücken des Schalters “VSC OFF” ausgeschaltet.
■Wenn das LKA-System (Spurhalte-Assistent) aktiviert wird
Wenn die Radar-Geschwindigkeitsregelung im Abstandsregelungsmodus verwendet wird,
wird die Spurhaltefunktion aktiviert.
■Radarsensor und Grillabdeckung
Halten Sie Sensor und Grillabdeckung stets sauber, um sicherzustellen, dass die Abstandsre-
gelung korrekt funktioniert. (Einige Hindernisse wie Schnee, Eis und Kunststoffgegenstände
können vom Hindernissensor nicht erkannt werden.)
Das dynamische Radar-Geschwindigkeitsregelsystem wird ausgeschaltet, wenn ein Hinder-
nis erkannt wird.
■Warnmeldungen und Summtöne des dynamisc hen Radar-Geschwindigkeitsregelsystems
Warnmeldungen und Summtöne zeigen eine Funktionsstörung des Systems an oder sollen
den Fahrer darauf hinweisen, dass besondere Vorsicht beim Fahren geboten ist. ( →S. 555)
Grillabdeckung
Radarsensor
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3004-5. Verwendung der Fahrsysteme
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■Zertifizierung
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3014-5. Verwendung der Fahrsysteme
4
Fahren
GS350_250_OM_OM30E18M_(EM)
Die aktuelle Konformitätserklärung (“DECLARATION of CONFORMITY”) ist hier
erhältlich:http://www.globaldenso.com/en/products/oem/index.html#2
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3024-5. Verwendung der Fahrsysteme
GS350_250_OM_OM30E18M_(EM)
ACHTUNG
■Vor der Verwendung des dynamischen Radar-Geschwindigkeitsregelsystems
Verlassen Sie sich nicht zu sehr auf die Abstandsregelung.
Beachten Sie die eingestellte Geschwindigkeit. Wenn das automatische Abbremsen/
Beschleunigen nicht ausreichend ist, passen Sie die Geschwindigkeit sowie den Abstand
zwischen Ihrem und den vorausfahrenden Fahrzeugen durch Betätigen der Bremsen usw.
an.
■Vorsichtsmaßregeln in Bezug auf die Fahrerassistenzsysteme
Beachten Sie die folgenden Vorsichtsmaßregeln.
Anderenfalls könnte es zu Unfällen mit lebensgefährlichen Verletzungen kommen.
●Unterstützung bei der Einschätzung des Abstands zum vorausfahrenden Fahrzeug
Das dynamische Radar-Geschwindigkeitsregelsystem ist ausschließlich dafür gedacht,
den Fahrer bei der Einschätzung des Abstands zwischen dem eigenen Fahrzeug und
einem direkt vorausfahrenden Fahrzeug zu unterstützen. Es ist keine Vorrichtung, die ein
nachlässiges oder unaufmerksames Fahren ermöglicht, und es kann dem Fahrer auch
keine Hilfestellung in Situationen mit eingeschränkter Sicht leisten. Der Fahrer muss die
Straße und die Umgebung des Fahrzeugs weiterhin stets aufmerksam im Blick behalten.
●Unterstützung bei der Beurteilung der Angemessenheit des Abstands zum vorausfah-
renden Fahrzeug
Das dynamische Radar-Geschwindigkeitsregelsystem stellt fest, ob der Abstand zwi-
schen dem eigenen Fahrzeug und dem vorausfahrenden Fahrzeug angemessen ist oder
nicht. Es kann nichts anderes beurteilen. Der Fahrer muss daher unbedingt weiterhin auf-
merksam bleiben und selbst bestimmen, ob in einer bestimmten Situation Gefahr besteht
oder nicht.
●Unterstützung bei der Bedienung des Fahrzeugs
Das dynamische Radar-Geschwindigkeitsregelsystem ist nicht in der Lage, eine Kollision
mit einem vorausfahrenden Fahrzeug zu verhindern. Der Fahrer muss daher im Fall einer
Kollisionsgefahr sofort entsprechend reagie ren, um die Sicherheit aller Beteiligten zu
gewährleisten.
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3034-5. Verwendung der Fahrsysteme
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Fahren
GS350_250_OM_OM30E18M_(EM)
ACHTUNG
■So vermeiden Sie eine versehentliche Aktivierung des Geschwindigkeitsregelsystems
Schalten Sie das Geschwindigkeitsregelsystem mit der Taste “ON/OFF” aus, wenn es nicht
verwendet wird.
■Situationen, für die das dynamische Radar-Geschwindigkeitsregelsystem nicht geeignet
ist
Verwenden Sie das dynamische Radar-Geschwindigkeitsregelsystem nicht in den folgen-
den Situationen.
Anderenfalls könnte die Geschwindigkeit in einer der Situation nicht angemessenen Weise
geregelt werden, wodurch es zu einem Unfall mit schweren bzw. tödlichen Verletzungen
kommen kann.
●Bei starkem Verkehrsaufkommen
●Auf Straßen mit scharfen Kurven
●Auf Serpentinenstraßen
●Auf rutschiger Fahrbahn, z. B. bei Regen, Eis oder Schnee
●Auf Straßen mit starkem Gefälle oder Straßen mit schnell wechselnden, steilen Bergauf-
und Bergabpassagen
Die tatsächliche Geschwindigkeit kann be i steilen Bergabfahrten die eingestellte
Geschwindigkeit überschreiten.
●Auf Autobahnauffahrten
●Bei so schlechten Witterungsverhältnissen, dass die Sensoren möglicherweise nicht mehr
korrekt funktionieren (Nebel, Schnee, Sandsturm, starker Regen usw.)
●Wenn der Abstandswarnsummer häufig ertönt
●Wenn Sie mit Ihrem Fahrzeug einen Anhänger ziehen oder Abschlepphilfe leisten
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3044-5. Verwendung der Fahrsysteme
GS350_250_OM_OM30E18M_(EM)
ACHTUNG
■Wenn der Sensor das vorausfahrende Fahrzeug möglicherweise nicht korrekt erkennt
Betätigen Sie die Bremsen nach Bedarf, wenn sich einer der folgenden Fahrzeugtypen vor
Ihnen befindet.
Da der Sensor möglicherweise nicht in der Lage ist, diese Fahrzeuge korrekt zu erkennen,
wird die Abstandswarnung (→S. 296) nicht aktiviert und es kann zu einem schweren oder
tödlichen Unfall kommen.
●Plötzlich einscherende Fahrzeuge
●Langsam fahrende Fahrzeuge
●Stehende Fahrzeuge
●Fahrzeuge mit kleiner Heckfläche (unbeladene Anhänger usw.)
●In derselben Spur fahrende Motorräder
■Bedingungen, unter denen das Abstandsregelsystem möglicherweise nicht korrekt funk-
tioniert
Betätigen Sie die Bremsen nach Bedarf in de n folgenden Situationen, da der Radarsensor
möglicherweise nicht in der Lage ist, vorausfahrende Fahrzeuge korrekt zu erkennen, was
zu einem schweren oder tödlichen Unfall führen kann:
●Wenn die Funktion des Sensors durch von anderen Fahrzeugen aufgewirbeltes Wasser
oder Schnee behindert wird
●Wenn Ihr Fahrzeug nach oben weist (durch eine schwere Last im Kofferraum usw.)
●Wenn die Straße kurvig ist oder die Fahrbahnen eng sind
●Wenn Lenkbewegungen oder Ihre Position auf der Fahrbahn nicht stabil sind
●Wenn das vorausfahrende Fahrzeug plötzlich an Geschwindigkeit verliert
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