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3054-5. Verwendung der Fahrsysteme
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Fahren
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ACHTUNG
■Handhabung des Radarsensors
Beachten Sie Folgendes, um die optimale Funktion des Geschwindigkeitsregelsystems zu
gewährleisten.
Anderenfalls kann es zu Fehlfunktionen des Systems und in der Folge zu einem Unfall kom-
men.
●Halten Sie den Sensor und die Grillabdeckung stets sauber.
Verwenden Sie zum Reinigen des Sensors und der Grillabdeckung einen weichen Lap-
pen, um Beschädigungen zu vermeiden.
●Setzen Sie den Sensor und den umgebenden Bereich keinen starken Stößen aus.
Die kleinste Veränderung der Sensorposition kann zu einer Funktionsstörung des
Systems führen. Wurde der Sensor oder der umgebende Bereich einem starken Stoß
ausgesetzt, lassen Sie den Bereich stets von einem Lexus-Vertragshändler bzw. einer Ver-
tragswerkstatt oder einer anderen qualifizierten und entsprechend ausgerüsteten Fach-
werkstatt untersuchen und neu einstellen.
●Zerlegen Sie den Sensor nicht.
●Bringen Sie keine Zubehörteile oder Aufkleber an Sensor, Grillabdeckung oder dem
umgebenden Bereich an.
●Verändern oder lackieren Sie den Sensor und die Grillabdeckung nicht.
●Tauschen Sie die Teile nicht gegen Teile anderer Hersteller aus.
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3064-5. Verwendung der Fahrsysteme
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LKA (Spurhalte-Assistent)∗
Bei Fahrten auf Schnellstraßen oder Autobahnen mit Spurmarkierungen und
ohne scharfe Kurven erkennt dieses System die Spuren mithilfe einer über dem
Innenspiegel angebrachten Kamera, die als Sensor dient und den Fahrer dabei
unterstützt, die Spur zu halten. Das LKA-System hat zwei Funktionen.
Kamerasensor
∗: Falls vorhanden
Zusammenfassung der Funktionen
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3074-5. Verwendung der Fahrsysteme
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Fahren
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Spurabweichwarnfunktion
Wenn das System erkennt, dass das Fahrzeug aus der Spur geraten könnte,
warnt es den Fahrer durch Pieptöne, Anzeigen auf dem Display und eine über
das Lenkrad ausgegebene sensorische Warnung
*.
*: Kurzzeitig wird ein leichtes Lenkmoment in Richtung Spurmitte aktiviert.
Spurhaltefunktion• Diese Funktion wird aktiviert, wenn der Abstandsregelungsmodus des Geschwindigkeitsregelsystems ( →S. 290) bei einer Geschwindigkeit von
mehr als ca. 72 km/h und aktiver Spurabweichwarnfunktion eingeschaltet
wird.
• Wenn die Spurhaltefunktion eingreift, wird ein leichtes Lenkmoment akti- viert, um dem Fahrer zu helfen, das Fahrzeug in der Spur zu halten.
Die Spurhaltefunktion wird vorübergehend unterbrochen, wenn Sie das Lenkrad nicht
betätigen oder wenn Sie es während der Fahrt nur leicht berühren. ( →S. 311)
Funktionen des LKA-Systems
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3084-5. Verwendung der Fahrsysteme
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Drücken Sie den “LKA”-Schalter, um
das System zu aktivieren.
Die “LKA”-Kontrollleuchte leuchtet dar-
aufhin auf.
Drücken Sie den Schalter erneut, um das
LKA-System auszuschalten.
Das LKA-System kehrt jedes Mal, wenn
der Motorschalter in den Modus IGNI-
TION ON geschaltet wird, in den ausge-
schalteten Zustand zurück.
Einschalten des LKA-Systems
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3094-5. Verwendung der Fahrsysteme
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Fahren
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■Spurabweichwarnfunktion
●Die Geschwindigkeit beträgt mindestens ca. 48 km/h.
●Bei einer Fahrbahnbreite von mehr als etwa 3,0 m
●Sie fahren auf einer geraden Straße oder durch eine Kurve mit einem
Radius von mehr als ca. 120 m.
■Spurhaltefunktion
●Die Geschwindigkeit liegt zwischen ca. 72 and 180 km/h.
●Der Abstandsregelungsmodus des Radar-Geschwindigkeitsregelsystems
ist eingeschaltet und die eingestellte Geschwindigkeit beträgt mindestens
ca. 72 km/h (die Funktion arbeitet nicht, wenn sich das Radar-Geschwin-
digkeitsregelsystem im Konstantgeschwindigkeitsregelungsmodus befin-
det).
●Die Spurbreite beträgt ca. 3,0 bis 4,0 m.
●Sie fahren auf einer geraden Straße oder durch eine Kurve mit einem
Radius von mehr als ca. 200 m.
Betriebsbedingungen der einzelnen Funktionen
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3104-5. Verwendung der Fahrsysteme
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Bei eingeschaltetem LKA-System werden das Spurliniendisplay und das Lenk-
raddisplay angezeigt.Betriebsanzeige der Spurhaltefunk-
tion
Das Lenkrad wird angezeigt:
Zeigt an, dass die Funktion momentan in
Betrieb ist. (Wenn die Spurabweichwarn-
funktion zu diesem Zeitpunkt aktiv ist,
blinkt die Lenkradanzeige orange.)
Das Lenkrad wird nicht angezeigt:
Zeigt an, dass die Funktion momentan
nicht in Betrieb ist. (Wenn die Spurhalte-
funktion ausgeschaltet wird, ertönt zwei-
mal der Summer.)
Anzeige des dynamischen Radar-
Geschwindigkeitsregelsystems
Anzeige der Spurabweichwarnfunk-
tion (wenn die Innenseite der weißen
Linie weiß ist):
Die Funktion hat Spurmarkierungen
erkannt. (Wenn die Spurabweichwarn-
funktion zu diesem Zeitpunkt aktiv ist, blin-
ken die Linien orange.)
Anzeige der Spurabweichwarnfunk-
tion (wenn die Innenseite der weißen
Linie schwarz ist):
Das System hat keine Spurmarkierungen
erkannt oder die LKA-Systemfunktionen
sind vorübergehend abgeschaltet.
Anzeige auf dem Multi-Informationsdisplay
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3114-5. Verwendung der Fahrsysteme
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Fahren
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■Vorübergehende Abschaltung der Funktionen des LKA-Systems
Wenn eine der folgenden Situationen eintritt, werden die Funktionen des LKA-Systems zeit-
weise ausgeschaltet. Die Funktionen werden fortgesetzt, wenn die erforderlichen Betriebs-
bedingungen wieder bestehen.
●Das Lenkrad wird so weit eingeschlagen wie zu einem Spurwechsel des Fahrzeugs erfor-
derlich.
●Das System erkennt eine Freihandfahrt. (Die Spurhaltefunktion wird vorübergehend ausge-
schaltet, aber die Spurabweichwarnfunktion bleibt weiter in Betrieb.)
●Der Hebel für die Fahrtrichtungsanzeiger wird betätigt.
●Die Geschwindigkeit weicht vom Betriebsbereich der Funktionen des LKA-Systems ab.
(Der Summer ertönt zweimal, wenn die Spurhaltefunktion ausgeschaltet wird.)
●Die Spurmarkierungen werden während der Fahrt nicht erkannt. (Der Summer ertönt zwei-
mal, wenn die Spurhaltefunktion ausgeschaltet wird.)
●Der Scheibenwischerschalter is t auf hohe Geschwindigkeit gestellt oder die Scheibenwi-
scher arbeiten in der Betriebsart “AUTO” im Schnelltakt. (Die Spurhaltefunktion wird vor-
übergehend abgeschaltet, aber die Spurabweichwarnfunktion bleibt weiter in Betrieb.)
●Das Fahrzeug kreuzt für mindestens eine halbe Minute eine Spurmarkierung. (Die Spurhal-
tefunktion wird vorübergehend ausgeschalte t, aber die Spurabweichwarnfunktion bleibt
weiter in Betrieb.)
●Die Spurabweichwarnfunktion wird aktiviert.
Die Spurabweichwarnfunktion geht erst nach einigen Sekunden wieder in Betrieb, auch
wenn das Fahrzeug die Spur erneut verlässt.
■Die Spurabweichwarnfunktion
Je nach Straßenzustand kann die sensorische Warnung manchmal schwer zu fühlen sein.
■Warnung bei Freihandfahrt
Wenn das Lenkrad für ca. 15 Sekunden auf gerader Strecke oder für ca. 5 Sekunden in einer
Kurve nicht bewegt wird, ertönt zweimal der Warnsummer, die Anzeigen auf dem Multi-
Informationsdisplay blinken und die Spurhaltefunktion wird vorübergehend abgeschaltet.
Wenn Sie das Lenkrad während der Fahrt nur leicht berühren, kann dies auch als Freihand-
fahrt erkannt werden.
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3124-5. Verwendung der Fahrsysteme
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■Nachdem das Fahrzeug in der Sonne geparkt war
Die Funktionen des LKA-Systems sind möglicherweise nach Fahrtantritt für eine gewisse Zeit
nicht verfügbar und es wird eine Warnmeldung ( →S. 563) angezeigt. Schalten Sie in solchen
Fällen das LKA-System aus und wieder ein, nachdem wieder eine normale Temperatur
erreicht wurde. Wenn die Temperatur im Innenraum absinkt und die Temperatur im Bereich
des Kamerasensors ( →S. 306) dessen Funktion wieder zulässt, setzen die Funktionen wie-
der ein.
■Wenn sich nur auf einer Seite des Fahrzeugs Spurmarkierungen befinden
Die Spurhaltefunktion arbeitet in diesem Fall nicht. Auch die Spurabweichwarnfunktion
arbeitet nicht für die Seite, an der keine Spurmarkierungen erkannt werden.
■Bedingungen, die dazu führen können, dass die Funktion nicht korrekt arbeitet
Unter den folgenden Bedingungen arbeitet das LKA-System eventuell nicht oder nur unzu-
reichend. Eventuell ist der Kamerasensor auch nicht in der Lage, Spurmarkierungen zu
erkennen, was zu einem fehlerhaften Betrieb der Spurabweichwarnfunktion oder der Spur-
haltefunktion führt. Dies ist jedoch kein Zeichen für eine Funktionsstörung.
●Beim Durchfahren eines Bereichs ohne Spurmarkierungen, wie einer Mautstation, einer
Kreuzung oder einer Ticket-Kontrollstelle.
●Beim Fahren durch scharfe Kurven.
●Wenn die Spuren extrem schmal oder breit sind.
●Wenn sich das Fahrzeug aufgrund ungleichmäßiger Beladung oder falschen Reifenluft-
drucks stark zu einer Seite neigt.
●Wenn der Abstand zwischen Ihrem Fahrzeug und dem vorausfahrenden Fahrzeug extrem
gering ist.
●Wenn die Spurmarkierungen gelb sind. (Diese können für das System schwieriger zu
erkennen sein als weiße Markierungen.)
●Wenn die Spurmarkierungen unterbrochen sind oder Markierungsknöpfe oder Steine vor-
handen sind.
●Wenn die Spurmarkierungen ganz oder teilweise durch Sand, Schmutz usw. verdeckt wer-
den.
●Wenn parallel zu den Spurmarkierungen verlaufende Schatten vorhanden sind oder Schat-
ten auf die Spurmarkierungen fallen.
●Beim Fahren auf besonders hellen Fahrbahnen, beispielsweise solchen aus Beton.
●Beim Fahren auf Fahrbahnen, die aufgrund von reflektiertem Licht hell sind.
●Beim Fahren in Bereichen, in denen sich die Lichtverhältnisse schnell ändern, beispielsweise
an Tunneleinfahrten und -ausfahrten.
●Wenn Sonnenlicht oder das Licht von Scheinwerfern entgegenkommender Fahrzeuge
direkt in die Kameralinse trifft.
●Beim Fahren auf einer Straße mit einer Gabelung oder Fahrbahnverengung.
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