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3855-2. Verwendung von Klimaanlage und Scheibenheizung
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Innenraumausstattung
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■Vordere Mittel- und SeitenauslässeLenken Sie den Luftstrom nach
links, rechts, oben oder unten.
Drehen Sie den Knopf, um den
Auslass zu öffnen oder zu schlie-
ßen.
■Rücksitz-LuftauslässeLenken Sie den Luftstrom nach
links, rechts, oben oder unten.
Drehen Sie den Knopf, um den
Auslass zu öffnen oder zu schlie-
ßen.
Einstellen der Position und Öffne n und Schließen der Luftauslässe
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3865-2. Verwendung von Klimaanlage und Scheibenheizung
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■Speichern der Klimaanlageneinstellungen in elektronischen Schlüsseln
●Wenn Sie das Fahrzeug mit einem elektronischen Schlüssel entriegeln und den Motorschal-
ter in den Modus IGNITION ON stellen, werden die auf diesem Schlüssel gespeicherten
Einstellungen der Klimaanlage abgerufen.
●Beim Ausschalten des Motorschalters werden die momentan gewählten Einstellungen der
Klimaanlage automatisch auf dem elektronischen Schlüssel gespeichert, der zum Entrie-
geln des Fahrzeugs verwendet wurde.
Das System arbeitet eventuell nicht einwandfrei, wenn sich mehrere elektronische Schlüssel
in der Nähe befinden oder wenn das intellig ente Zugangs- und Startsystem zum Entriegeln
einer Mitfahrertür verwendet wird.
Die Einstellungen für den elektronischen Schlüssel und die zugehörige Tür können geändert
werden. Wenden Sie sich an einen Lexus-Vertragshändler bzw. eine Vertragswerkstatt oder
an eine andere qualifizierte und entsprechend ausgerüstete Fachwerkstatt.
■Verwendung des Automatikmodus
●Die Gebläsestufe wird automatisch entsprechend der Temperatureinstellung und den
Umgebungsbedingungen angepasst.
Daher kann das Gebläse unmittelbar nach dem Drücken von für eine Weile stop-
pen, bis warme oder kalte Luft zur Verfügung steht.
●Aufgrund von Sonneneinstrahlung kann selbst bei eingeschalteter Heizung kalte Luft in den
oberen Bereich geblasen werden.
■Feuchtigkeitssensor
Ein Sensor zur Erkennung von Windschutzschei-
ben-Beschlag erfasst die Feuchtigkeit im Fahrzeug
und die Temperatur der Windschutzscheibe. Im
Automatikmodus kann die Klimaanlage aufgrund
dieses Sensors die folgenden Steuerungen vor-
nehmen:
●Änderung der Luftstrommenge
●Änderung der von außen einströmenden Luft-
menge im Außenluft-Modus, wenn sich die Luft-
auslässe in Stellung befinden
●Änderung der Einstellung der Luftauslässe auf
, wenn eingestellt ist
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Innenraumausstattung
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■Beschlagen der Fenster
●Bei hoher Luftfeuchtigkeit im Fahrzeug können die Fenster schnell beschlagen. Durch
Einschalten der “A/C”-Taste wird die aus den Luftauslässen austretende Luft entfeuchtet
und der Beschlag wird wirkungsvoll von der Windschutzscheibe entfernt.
●Bei ausgeschalteter “A/C”-Taste können die Fenster leichter beschlagen.
●Die Fenster können beschlagen, wenn der Umwälzluft-Modus verwendet wird.
■Außenluft-/Umwälzluft-Modus
●Schalten Sie mit der Taste für Außenluft-/Umwälzluft-Modus auf den Umwälzluft-Modus,
wenn Sie auf staubigen Straßen, in Tunneln oder bei hohem Verkehrsaufkommen fahren.
Dadurch wird wirkungsvoll verhindert, dass Außenluft in den Innenraum des Fahrzeugs
gelangt. Die Wahl des Umwälzluft-Modus bei Kühlbetrieb ermöglicht außerdem eine wirk-
same Kühlung des Innenraums.
●Je nach Temperatureinstellung oder Innenraumtemperatur wird eventuell automatisch zwi-
schen Außenluft- und Umwälzluft-Modus umgeschaltet.
■Automatikmodus für Luftzufuhrsteuerung
Im Automatikmodus erfasst das System Abgase und andere Schadstoffe und schaltet auto-
matisch zwischen Außenluft- und Umwälzluft-Modus um.
Wenn die Entfeuchtungsfunktion abgeschaltet is t und das Gebläse läuft, wird die Entfeuch-
tungsfunktion durch Einschalten des Automatikmodus aktiviert.
■Pollenfiltermodus
●Mit den folgenden Maßnahmen soll verhindert werden, dass die Windschutzscheibe bei zu
kalter Außenluft beschlägt:
• Der Außenluft-Modus wechselt nicht in den Umwälzluft-Modus ( ).
• Die Entfeuchtungsfunktion wird eingeschaltet.
• Der Betrieb wird nach ca. 1 Minute abgebrochen.
●Bei Regen können die Scheiben beschlagen. Drücken Sie .
●Bei extrem feuchtem Wetter können die Scheiben beschlagen.
●Pollen werden herausgefiltert, selbst wenn der Pollenfiltermodus ausgeschaltet ist.
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■Betrieb der Klimaanlage im Eco-Fahrmodus
Um den Kraftstoffverbrauch gering zu halten, wird die Klimaanlage im Eco-Fahrmodus fol-
gendermaßen gesteuert:
●Motordrehzahl und Kompressorbetrieb werden gesteuert, um die Heiz-/Kühlleistung zu
begrenzen
●Die Höhe der Gebläsestufe wird im Automatik-Modus begrenzt
Führen Sie zur Verbesserung der Klimaan lagenleistung folgende Schritte durch:
●Ändern Sie die Gebläsestufe
●Schalten Sie den Eco-Fahrmodus aus
■Beim Betrieb des S-FLOW-Modus
Wenn die Luft nur zum Fahrersitz strömt, wird die Temperatureinstellung für den Beifahrersitz
nicht angezeigt.
■Wenn die Außentemperatur auf nahezu 0 °C absinkt
Die Entfeuchtungsfunktion arbeitet u. U. nicht, selbst wenn “A/C” auf dem Optionsbildschirm
gewählt wird.
■Lüftungs- und Klimaanlagengerüche
●Stellen Sie die Klimaanlage auf Außenluft-Modus, um frische Luft in das Fahrzeug zu lassen.
●Während des Betriebs können verschiedene Gerüche von außen und von innerhalb des
Fahrzeugs in die Klimaanlage gelangen und sich dort ansammeln. Dadurch können Gerü-
che aus den Luftauslässen austreten.
●So verhindern Sie die Entstehung von Gerüchen:
• Schalten Sie die Klimaanlage nach Möglichkeit in den Außenluft-Modus, bevor Sie das Fahrzeug ausschalten.
• Unmittelbar nach dem Einschalten der Klimaanlage im Automatikmodus kann der
Beginn des Gebläsebetriebs um eine kurze Zeitspanne verzögert werden.
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Innenraumausstattung
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■nanoe *1-System (falls vorhanden)
Ihr Fahrzeug verfügt über ein nanoe ™-Gerät, das als Biozid-Produkt gilt. Das nanoe™-
Gerät erzeugt aus der Umgebungsluft geladene Wasserpartikel, welche die Luft im Innen-
raum durch Entfernen von Bakterien reinigen.
Das nanoe™-Gerät wird gemäß der Auslegung von Verordnung (EU) Nr. 528 /2012 in der
EU als Biozid-Produkt angesehen.
Wirkstoffe: Aus der Umgebungsluft erzeugte geladene Wasserpartikel (Nano), die Hydro-
xyl-Radikale enthalten
Das nanoe™-Gerät liefert gereinigte Luft durch Abgabe von elektrisch geladenen Wasserp-
artikeln durch den vorderen Mittelauslass auf der Fahrerseite.
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●Wenn das Gebläse eingeschaltet ist und “nanoe” auf dem Optionsbildschirm ausgewählt
wird, wird das nanoe -System aktiviert.
●Wenn das Gebläse unter den folgenden Bedingungen betrieben wird, wird die Systemlei-
stung maximiert. Werden die folgenden Bedingungen nicht erfüllt, wird die Leistung einge-
schränkt.
• Der Luftauslass , oder wird verwendet.
• Der vordere Mittelauslass auf der Fahrerseite ist offen.
●Beim nanoe -Betrieb wird eine klei ne Menge Ozon abgegeben, das unter Umständen
leicht zu riechen ist. Diese Ozonmenge entspricht jedoch ungefähr der in der Natur vor-
kommenden Menge, z. B. in Wäldern, und hat keinen Einfluss auf den menschlichen Körper.
●Ein schwaches Geräusch kann während des Betriebs zu hören sein. Dies ist keine Funkti-
onsstörung.
*1:nanoe und das nanoe -Zeichen sind Marken von Panasonic Corporation.
*2: Je nach Temperatur- und Feuchtigkeitsbedingungen, Gebläsestufe und der Luftstrom-
richtung arbeitet das nanoe -System u. U. nicht mit voller Kapazität.
■Klimaanlagenfilter
→ S. 487
■Persönliche Einstellungen
Einstellungen (z. B. die Empfindlichkeit des Abgassensors) können geändert werden.
(Anpassbare Funktionen →S. 650)
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3905-2. Verwendung von Klimaanlage und Scheibenheizung
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ACHTUNG
■So verhindern Sie ein Beschlagen der Windschutzscheibe
Verwenden Sie bei Kaltluftbetrieb und extrem feuchter Witterung nicht . Aufgrund
des Temperaturunterschieds zwischen der Außenluft und der Windschutzscheibe kann die
Außenseite der Windschutzscheibe beschlagen und die Sicht behindern.
■nanoe -Generator
Zerlegen oder reparieren Sie den Generator nicht; er enthält Hochspannungsbauteile.
Wenden Sie sich an einen Lexus-Vertragshändler bzw. eine Vertragswerkstatt oder eine
andere qualifizierte und entsprechend ausgerüstete Fachwerkstatt, falls der Generator
repariert werden muss.
HINWEIS
■So verhindern Sie das Entladen der Batterie
Lassen Sie die Klimaanlage bei ausgeschalte tem Motor nicht länger als nötig laufen.
■Feuchtigkeitssensor
Befolgen Sie die folgenden Punkte, um Beschädigungen des Sensors zu vermeiden:
●Zerlegen Sie den Sensor nicht
●Sprühen Sie keinen Glasreiniger auf den Sensor, und setzen Sie ihn keinen heftigen Stö-
ßen aus
●Kleben Sie nichts auf den Sensor
■So vermeiden Sie Beschädigungen des nanoe-Systems
Führen Sie keine Gegenstände in den Seitenauslass auf der Fahrerseite ein, befestigen Sie
nichts an dem Auslass und verwenden Sie in diesem Bereich keine Sprays. Solche Gegen-
stände können ein ordnungsgemäßes Funktionieren des Generators verhindern.
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5-2. Verwendung von Klimaanlage und Scheibenheizung
Innenraumausstattung
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Fond-Klimaanlage∗
∗: Falls vorhanden
Luftauslässe und Gebläsestufe werden automatisch entsprechend der einge-
stellten Temperatur angepasst.
Tastensperrenanzeige
Luftauslassmodus-Anzeige
Te m p e r a t u r a n z e i g e
Te m p e r a t u r r e g e l u n g
Luftauslass-Wahltaste
Aus
Automatikmodus1
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3925-2. Verwendung von Klimaanlage und Scheibenheizung
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Drücken Sie .
Die Klimaanlage schaltet sich ein und die Luftauslässe und die Gebläsestufe werden auto-
matisch eingestellt.
Auf der Bedientafel wird “AUTO” angezeigt.
Drücken Sie “∧” auf , um die Temperatur zu erhöhen, und “ ∨”, um die
Temperatur zu verringern.
Wenn die Rücksitzheizungen auf den Modus “AUTO” gestellt sind, arbeitet
das System automatisch entsprechend der eingestellten Temperatur, der
Außentemperatur, usw.
■Anpassen der Temperatureinstellung
Drücken Sie “ ∧” auf dem Schalter zum Erhöhen der Temperatur und
“ ∨ ” zum Verringern der Temperatur.
Verwendung der automatischen Klimaanlage
Manuelles Anpassen der Einstellungen
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