2014 Lancia Voyager Knjižica za upotrebu i održavanje (in Serbian)

211
9. Komandni taster recirkulacije
Pritisnite ovaj taster da biste
odabrali uzimanje vazduha
spolja ili recirkulaciju vazduha
unutar vozila. Kada ste u režimu recir-
kulacije, uključiće se lampica. Režim
recirkulacije koristite samo u slučaju
da je potrebno privremeno sprečiti
ulazak spoljnih mirisa, dima ili prašine i
za brzo hlađenje kabine nakon pokre-
tanja kada je vreme veoma toplo ili
vlažno.
NAPOMENA:
•Ukoliko pritisnete taster recirkulacije
kada je sistem u režimu odmrzavanja,
LED indikator r
ecirkulacije će zasve-
tleti tri puta kako bi Vas obavestio da
režim recirkulacije nije dostupan.
•U re
žimima pod i mix, sistem će
isključiti recirkulaciju nakon pet minu-
ta rada. Ukoliko želite možete pon
ovo
uključiti režim recirkulacije.
•Duža upotreba recirkulacije može
učiniti vazduh zagušljivim i zamag
liti
prozore. Ne preporučuje se duža
upotreba ovog režima. •Kada je vreme hladno ili vlažno,
korišćenje
recirkulacije će zamagliti
prozore sa unutrašnje strane zbog
sakupljanja vlage unutar vozila. Za
maksima
lno odmagljivanje, odaberite
opciju ulaska spoljnog vazduha.
•Da bi se sprečilo zamagljivanje, kada
pri
tisnete taster recirkulacije i oda-
berete režim Panel, klima uređaj će se
automatski uključiti.
•Klima
uređaj se može ručno deaktivi-
rati bez ometanja izbora režima.
10. Taster klima uređaja (A/C)
Kratko ga pritisnite da biste
promenili trenutno stanje.
Indikator će se ukljuđiti kada
je klima urečaj ukljuđen.
NAPOMENA:
Ukoliko klima urečaj radi slabije od
ođekivanog, proverite da na prednjem
delu A/C kondenzato
ra (koji se nalazi
na prednjem delu hladnjaka) nije došlo
do taloženja prašine ili insekata. Ođi-
stite
blagim mlazom vode sa strane iza
hladnjaka kroz kondenzator. Zaštitniciprednjih branika mogu smanjiti
protok
vazduha kroz kondenzator i smanjiti
efikasnost klima urečaja.
1
1. Taster režima pod
Vazduh se usmerava kroz pod-
ne otvore i manjim delom kroz
otvore za odmrzavanje vetro-
brana i bođnih prozora.
12. Taster režima dva nivoa
Vazduh se usmerava kroz otvo-
re na tabli i podu.
NAPOMENA:
Postoji razlika u temperaturi vazduha
(osim prilikom potpunog hlačenja ili
zagrevanja) izmeču
gornjih i donjih
otvora iz razloga veće udobnosti. To-
pliji vazduh ulazi kroz podne otvore.
Na ovaj na
đin postiže se povećana
udobnost kada je vreme sunđano ali
hladno.

212
13. Taster panel režima
Vazduh se usmerava kroz otvo-
re na LPNBOEOPK tabli. Ovi
otvori se mogu podešavati za različite
pravce usmeravaja vazduha ili zatvoriti
protok vazduha.
NAPOMENA:
Za maksimalno usmeravanje vazduha
prema zadnjem delu kabine, podesite
usmerenje vazduha iz ot
vora na LPNB-
OEOPK tabli prema zadnjem delu kabine.
&LPOPNJ
}OJ
SFäJN
SBEB
Ukoliko želite da ukljuite FLPOPNJ
}OJ
SFäJN

pritisnite taster
A/C
da biste
is
LMKV
}JMJ
kompresor klimatizacije i indikator.
0LSFnite okrugli prekidač za podešavanje

UFNperature na željenu temperaturu.
Maksimalno hlađenje
Za maksimalno hlađenje istovremeno
uključite tastere klima uređaja i recir-
kulacije.
MANUELNA
KLIMATIZACIJA NA
ZADNJIM SEDIŠTIMA
(kod određenih verzija i tržišta)
Sistem klimatizacije na zadnjim sedišti-
ma ima podne otvore za vazduh sa za-dnje strane desnih kliznih vrata i pla-
fonske otvore iznad svakog zadnjeg
bočnog sedišta. Ovaj sistem usmerava
topao ili hladan vazduh kroz podne i
plafonske otvore. Komande zadnjeg
ventilatora i temperature u zadnjem
delu kabine nalaze se u plafonskom
panelu, blizu sredine vozila.
Manuelna klimatizacija na zadnjim sedištima
1-Brzina ventilatora 3-Način rada
2-Temperatura 4-Zaključavanje
komandi
Komanda zadnjeg ventilatora
Glavna komanda zadnjeg ventilatora
nalazi se na prednjoj komandnoj jedi-
nici klimatizacije na LPNBOEOPK tabli.
Putnici na zadnjim sedištima mogu ko-
ntrolisati brzinu ventilatora samo kada
je prekidač na LPNBOEOPK tabli u po-
ložaju
REAR. Komanda zadnjeg ventilatora koja se
nalazi na zadnjoj plafonskoj konzoli
ima položaj OFF i položaje za nekoliko
brzina ventilatora. Time se omoguća-
va putnicima na zadnjim sedištima da
kontrolišu količinu vazduha koja se
usmerava ka zadnjem delu vozila.
Komande temperature zadnjeg dela
kabine
Ukoliko podesite opciju REARtempe-
raturu možete podešavati pomoću za-
dnjeg okruglog prekidača.
Da biste promenili temperaturu zad-
njeg dela kabine okrenite okrugli ta-
ster temperature u smeru suprotnom
OPREZ!
Vazduh ulazi u sistem automatske
kontrole temperature na zadnjim se-
dištima kroz usisnu rešetku koja se
nalazi na desnoj strani okvira vrata
iza trećeg reda sedišta. Otvori gre-
jača nalaze se na desnoj strani, od-
mah iza kliznih vrata. Nemojte bloki-
rati usisnu rešetku ili otvore ili po-
stavljati bilo kakve predmete ispred
njih jer se električni sistem može pre-
grejati i oštetiti motor ventilatora.

213
od kazaljke na satu da biste smanjili te-
mperaturu ili u smeru kazaljke da biste
je povećali.
Kada su zadnje komande zaključane
prednjim sistemom, simbol zaključava-
nja zadnjih komandi će se uključiti i ne-
će biti moguće podešavanje ni jedne
funkcije putem komandi na plafonu.
Izbor režima rada na zadnjim sedištima
Headliner (plafonski otvori) režim
Vazduh se usmerava kroz plafon-
ske otvore. Svaki od ovih otvora
može se posebno podešavati ka-
ko bi se vazduh usmerio u željenom
pravcu. Pomeranjem rešetki otvora na
jednu stranu može se blokirati ulazak
vazduha.
Bi-level (oba nivoa otvora) režim
Vazduh ulazi i kroz plafonske i
kroz podne otvore.
NAPOMENA:
Kod većine položaja vrednosti tem-
perature, ovaj režim rada će usmera-
vati svežiji vazduh k
roz plafonske
otvore, a topliji vazduh kroz podne
otvore. Floor (podni otvori) režim
Vazduh se usmerava kroz pod-
ne otvore.
AUTOMATSKA
KONTROLA
TEMPERATURE (ATC)
(kod određenih verzija i tržišta)
• Prednji trozonski sistem automatske
kontrole klimatizacije omogu
|ava vo-
začu, suvozaču i putnicima na zadnjim
sedištima da nezavisno podese klima-
tizaciju.
• Kada putnici odaberu AUTO režim,
željena temperatura može se zadati
pomoću tastera gore i dole za podeša-
vanje temperature, a brzina ventilatora
će se automatski podesiti.
• Ukoliko želite, možete izvršiti i ma-
nuelno podešavanje.
• Trozonski
ATC
sistem automatski
održava željene uslove na mestu vo-
zača i ostalih putnika. Sistem automatski podešava temperatu-
ru vazduha, protok vazduha, količinu uba-
čenog vazduha spolja i pravac usmeravanja
vazduha. Tako se održava željena tempe-
ratura, čak i ako se uslovi promene.
Prednji A/C panel
1. A/C taster
Kratko pritisnite da biste promenili
trenutno stanje klima uređaja (A/C),
indikator će zasvetleti kada je klima
uređaj uključen. Pritiskom na ovaj ta-
ster prelazi se sa automatskog na ma-
nuelno podešavanje klimatizacije.

214
2. Displej temperature levog prednjeg
sedišta
Na ovom displeju prikazuje se pode-
šena temperatura za levo prednje se-
dište.
3. Displej režima rada
Ovaj displej prikazuje trenutno izabra-
ni režim (Panel, Bi-Level, Floor, Mix).
4. Displej ventilatora
Prikazuje trenutno izabranu brzinu
ventilatora.
5. Indikator automatskog režima na
prednjim sedištima
Pokazuje kada je sistem u automat-
skom režimu za prednja sedišta.
6. Indikator automatskog režima
Pokazuje kada je sistem u Auto re-
žimu.
7. Displej temperature desnog prednjeg
sedišta
Na ovom displeju prikazuje se pode-
šena temperatura za desno prednje
sedište.
8. Taster prednjeg grejača
Kratko pritisnite da biste promenili
trenutno podešenu opciju, indikator
će se ukljuđiti kada ukljuđite grejađ.
Kada pritisnete ovaj taster ATC se
prebacuje u manuelni režim. Ventila-
tor će se odmah aktivirati ukoliko
odaberete režim odmrzavanja.
9. Taster gore/dole za podešavanje
temperature na suvozačkom sedištu
Omogućava suvozađu da nezavisno
podesi temperaturu. Pritisnite gornji
taster za višu temperaturu ili donji za
nižu.
10. Komandni taster za zadnja sedišta
Uz pomoć ovog tastera možete men-
jati režim rada izmeču prednjih i zad-
njih komandi ekrana. Pritisnite taster
da biste aktivirali zadnje komande i
omogućili putnicima na prednjim se-
dištima da kontrolišu klimatizaciju na
zadnjim sedištima.
11. Zaključavanje zadnjih komandi
Kratko pritisnite taster Rear Lock na
prednjPj ATC tabli da biste zaključali ili
otključali zadnje komande klimatizacije.
12. Komandni taster automatske temp-
erature
Pomoću njega se a
utomatski kontro-
liše temperatura, usmeravanje, zapre-
mina i koliđina ubacivanja vazduha. Da
biste aktivirali ovu funkciju, kratko pri-
tisnite taster. Za dodatne informacije
pogledajte „Automatski rad“. Aktivira-
njem ove funkcije ATC sistem će se pre-
baciti sa manuelnog na automatski rad.
13. Taster za isključivanje sistema
klimatizacije
Kratko pritisnite da biste iskljuđili kli-
matizaciju.
14. Kontrola ventilatora
Postoji sedam brzina ventilatora. Brzina
ventilatora povećava se pomeranjem
tastera u desno sa položaja najmanje br-
zine. Aktiviranjem ove funkcije, ATC si-
stem se prebacuje u manuelni režim
rada.

215
15. Taster režima rada
Kratko pritisnite taster da biste oda-
brali režim rada (Panel, Bi-Level, Floor,
Mix). Pritiskom na ovaj taster ATC će
se prebaciti u automatski režim.
16. Taster recirkulacije
Kratko pritisnite za promenu trenut-
nog podešavanja. Kada je funkcija akti-
virana, ukljuđiće se indikator.
17. Taster SYNC
Kratko pritisnite da biste mogli podesiti
temperaturu sve tri zone pomoću ko-
mande temperature vozađkog sedišta.
18. Taster gore/dole temperature na
vozačkom sedištu
Omogućava vozađu da nezavisno po-
desi temperaturu za svoje sedište. Pri-
tisnite gornji deo tastera za višu, a do-
nji za nižu temperaturu.
Upravljanje komandama klimatizacije
na zadnjim sedištima pomoću pred-
njeg ATC panela
Trozonski ATC sistem omogućava po-
dešavanje zadnjih komandi klimatiza-
cije pomoću prednjeg ATC panela.
Da biste promenili podešavanje zadnjeg
sistema:
1. Pritisnite taster „REAR“ da biste ak-
tivirali režim zadnje kontrole. Pojaviće
se displej za zadnja sedišta. Komandne
funkcije sada kontrolišu zadnji sistem.
2. Da biste se vratili na ekran prednjeg
podešavanja, ponovo pritisnite taster
„REAR“, ili će se ekran prednjeg siste-
ma ponovo pojaviti nakon 6 sekundi.
Prikaz na prednjem panelu komandi
klimatizacije zadnjih sedišta
1. Displej režima rada
Ovaj displej prikazuje trenutno izabra-
ni režim rada.
2. Displej temperature na zadnjim
sedištima
Ovaj displej prikazuje podešenu tem-
peraturu za putnike na zadnjim sedi-
štima.
3. Displej ventilatora
Ovaj displej prikazuje trenutno pode-
šenu brzinu ventilatora
4. Indikator automatskog rada na za-
dnjim sedištima
Oznađava da je sistem u automatskom
režimu rada na zadnjim sedištima.
Automatski rad
1. Pritisnite taster AUTO na prednjem
ATC panelu i ređi Front Auto će se
osvetliti na prednjem ATC displeju, za-
jedno sa dve vrednosti temperature za
vozađa i suvozađa. Sistem će zatim au-
tomatski regulisati koliđinu protoka
vazduha.
2.
Zadajte temperaturu koju biste že-
leli da sistem održava,
podešavanjem
okruglih tastera temQerature
na
mestu
vozača, suvozača i putnika na
zadnjim
sedištima. Kada
se željena
temperatu-
ra prikaže,
sistem će je postići i
auto-
matski održavati.

216
3. Kada podesite sistem po želji, nije
neophodno menjati podešavanje. Naj-
efikasnije je da jednostavno pustite si-
stem da automatski radi.
NAPOMENA:
•Nije neophodno menjati podešene
vrednosti za hladno ili zagrejano vozi-
lo. Sistem automatski
podešava tem-
peraturu, režim rada i brzinu ventila-
tora kako bi na najbrži način postigao
tražene kli
matske uslove.
•Temperatura će biti prikazana u
engleskim ili metričkim (metric) je-
dinicama mere. Mož
ete odabrati že-
ljenu opciju pomoću funkcije „DispMay
6nits of .easure in“ (prikaži jedinice
mere u) ko
ja se može programirati.
Pogledajte „Elektronski informacioni
centar vozila EVIC – funkcije koje se
mogu
programirati“ u ovom odeljku.
Da biste u automatskom modu imali
najbolju klimatsku udobnost, prilikom
hladnog starta ventilator će raditi ma-
njim brzinama dok se motor ne zagre-
je. Ventilator će se odmah aktivirati
ukoliko ste u režimu %efrost ili kada
promenite položaj okruglog prekidača
predneg ventilatora.
Manuelna kontrola
Ovaj sistem predstavlja dodatak pri-
oritetnim manuelnim funkcijama. Sim-
bol AUTO na prednjem ATC displeju
će se isključiti kada se sistem koristi u
manuelnom modu.
NAPOMENA:
Sve ove funkcije funkcionišu nezavisno
jedna od druge. Ukoliko bilo koju
funkciju podesite ma
nuelno, tempe-
ratura će i dalje ostati pod automat-
skom kontrolom.
Postoji sedam brzina
ventilatora. U
potre-
bite spoljni rotirajući
taster da biste regu-
lisali količinu vazdu-
ha koji se ubacuje
kroz siste
m u bilo kom odabranom
režimu. Brzina ventilatora se povećava
kada pomerite taster u smeru kazaljke
na s
atu a smanjuje se kada okrenete u
suprotnom smeru.
Brzina ventilatora se može podesiti
pomoću spoljnog rotirajućeg prekida-
ča. Ventilator će raditi podešenom br-
zinom sve dok ne podesite novu vred-nost brzine. Time se omogućava da
putnici na prednjim sedištima kon-
trolišu količinu vazduha koji se ubacu-
je u vozilo i otkažu auto režim. Ko-
risnik takođe može odabrati pravac
usmeravanja vazduha biranjem jednog
od sledećih položaja.
Panel režim rada
Vazduh se usmerava kroz otvore
na LPNBOEOPK tabli. Ovi otvori se
mogu
podešavati za različite
pravce
usmeravaja vazduha ili zatvoriti
protok
vazduha.
NAPOMENA:
Za maksimalno usmeravanje vazduha
prema zadnjem delu kabine, podesi-
te usmerenje vazduha iz
otvora na
LPNBOEOPK tabli prema zadnjem delu
kabine.

217
Bi-level (oba nivoa otvora) režim
Vazduh ulazi iz otvora na LPNB-
OEOPK tabli, podnih otvora i ot-
vora za odmrzavanje. Mala količina
vazduha takođe se usmerava kroz otvo-
re za odmagljivanje bočnih prozora.
NAPOMENA:
Kod većine položaja vrednosti tempe-
rature, ovaj režim rada će usmeravati
svežiji vazduh kro
z plafonske otvore, a
topliji vazduh kroz podne otvore.
Floor (podni otvori) režim
Vazduh se usmerava kroz pod-
ne otvore. Mala količina vazdu-
ha biće usmerena na otvore za odmr-
zavanje vetrobrana i bočnih stakala.
Mix režim
Vazduh se usmerava kroz pod-
ne otvore i otvore za odmrza-
vanje vetrobrana i bočnih stakala.
Ovaj režim je najefikasniji kada je
vreme hladno ili sa snegom. Omogu-
ćava udobne uslove u kabini i čist ve-
trobran.
Režim odmrzavanja
Vazduh ulazi kroz otvore na ve-
trobranu i otvore za odmrzava-
nje bočnih prozora. Ovaj režim kori-
stite sa maksimalnom brzinom ventila-
tora i najvišom podešenom tempe-
raturom za najefikasnije odmrzavanje
vetrobrana i bočnih stakala.
NAPOMENA:
Prilikom rada u drugim režimima, si-
stem ne može automatski osetiti pri-
sustvo magle, vlage
ili leda na vetro-
branu. Režim %efrost se mora ručno
izabrati radi čišćenja vetrobrana i bo-
čnih stak
ala.
A/C taster
Ovaj taster omoguć
ava korisniku da
ruđno aktivira ili deaktivira sistem kli-
matizacije. Kada ste u A/C režimu, a
ATC sistem je podešen na nižu tem-
peraturu, isušen vazduh ulazi kroz
otvore za vazduh. Ukoliko želite da
izaberete FLPOPNJ
}OJ
režim
SBEB, pri
UJTOJUF

UBTUFS

A/C
da
biste
isključili
"$

SFäJN

SBEB

na
ATC
displeju i
EFBLUJWJSBMJ
"$
TJästem.
NAPOMENA:
•Ukoliko je sistem u režimu Mix, Floor
ili Defrost, A/C sistem se može
isključiti ali će osta
ti aktivan kako bi
sprečio zamagljivanje prozora.
•Ukoliko se magla ili vlaga pojavi na
vetrobranu ili
bočnom staklu, oda-
berite režim defrost i povećajte brzinu
ventilatora.
Recirkulacija
Kada se u spoljnom vazduhu
nalazi dim, neprijatni mirisi ili
visoka vlažnost, ili ukoliko je potrebno
brzo hlađenje, možete aktivirati recir-
kulaciju unutrašnjeg vazduha pritiskom
na komandni taster recirkulacije. Ovaj
režim rada se može koristiti samo pri-
vremeno. Odgovarajuća LED lampica
će se uključiti kada pritisnete ovaj ta-
ster. Ponovo pritisnite taster da biste
isključili ovu funkciju i LED lampicu i
dozvolili ulazak spoljnog vazduha u
kabinu.

218
NAPOMENA:
Kada je vreme hladno, korišćenje
funkcije recirkulacije može dovesti do
zamagljivanja prozora
. Ova funkcija ni-
je dozvoljena u režimu Defrost kako
ne bi uticala na odmagljivanje prozora.
Recirkula
cija će se automatski deak-
tivirati ako izaberete ovaj režim rada.
Automatska kontrola temperature
na
zadnjim sedištima (ATC)
(kod određenih verzija i tržišta)
Zadnji ATC sistem ima podne otvore
za vazduh sa zadnje strane desnih boč-
nih vrata i plafonske otvore iznad sva-
kog zadnjeg bočnog sedišta.
Ovaj sistem usmerava topao vazduh
kroz podne otvore ili hladan, isušen
vazduh kroz plafonske otvore. Ko-
mande podešavanje temperature u
zadnjem delu kabine nalaze se na pre-
dnjem ATC panelu na LPNBOEOPK tabli. Ukoliko pritisnete taster za zaključa-
vanje zadnjih komandi temperature,
uključiće se simbol katanca na zad-
njem displeju. Temperatura i usmera-
vanje vazduha na zadnjim sedištima su
pod kontrolom komandi prednjeg
ATC panela.
Putnici na drugom redu sedišta mogu
podešavati funkcije ATC sistema sa-
mo kada je taster za zaključavanje de-
aktiviran.
Zadnji ATC sistem nalazi se na plafon-
skom panelu, blizu sredine vozila.
ATC komande na zadnjim sedištima
1-Brzina ventilatora 3-Način rada
2-Temperatura 4-Zaključavanje
komandi
1. Pritisnite taster za zaključavanje za-
dnjih
komandi
UFNQFSBUVSF

koji
se
OBMB[J
OB
QSFEnjem ATC panelu. Isklju

}J
|F

TF

JLPOJDB

koja
označava da su
[BEOKF

LPNBOEF

UFNQFSBUVSF
zaklju
čane.
2. Okrenite okrugle prekidače zadnjeg
ventilatora, temperature na zadnjim
sedištima i režima rada na zadnjim
sedištima prema svojim potrebama.
3. ATC režim se aktivira kada okrugli
taster zadnjeg ventilatora okrenete u
smeru suprotnom od kazaljke na satu
u položaj AUTO.
Kada se prikaže željena temperatura,
ATC sistem će je automatski postići i
održavati. Kada je sistem podešen
prema Vašim potrebama, nije potre-
bno menjati podešavanja. Najefika-
snije je jednostavno pustiti da sistem
funkcioniše automatski.