Page 217 of 364

Tárolás szabadság alatt
Bármikor, ha gépkocsiját két hétig vagy
annál tovább tárolja, illetve üzemen kí-
vül tartja (pl. szabadság alatt), üzemel-
tesse a légkondicionáló rendszert alapjá-
raton körülbelül öt percig a friss levegőn,
a leggyorsabb ventilátor-beállítással. Ez
biztosítja a rendszer megfelelő kenését,
hogy a kompresszor károsodásának le-
hetőségét a legkisebbre csökkentse, ha a
rendszert újra elindítja.
Szélvédő párásodása
A szélvédő belső párásodását gyorsan
megszüntetheti az üzemmódválasztó
jég- és páramentesítés üzemmódba tör-
ténő kapcsolásával. A Jégmentesítő/
Lábtér üzemmódot a szélvédő páramen-
tesen tartására és a megfelelő fűtés
biztosítására használhatja. Ha az olda-
lablakok párásodása zavaró hatásúvá vá-
lik, növelje a ventilátor sebességét, hogya megnövelt levegőáramlás elősegítse az
oldalablakok tisztulását. A gépkocsik
ablakai általában bepárásodnak belülről,
ha enyhe, de esős, vagy ha párás az idő.
MEGJEGYZÉS:
• A légkondicionáló nélküli
belsőlevegő-keringetést nem ajánla-
tos hosszú ideig használni, mivel pá-
rásodás fordulhat elő.
• Az automata hőmérséklet- szabályzók (ATC) automatikusan
úgy állítják be a légkondicionálót,
hogy az első szélvédő ne párásodjon
be (illetve a pára elos zoljon). Ilyen-
kor a levegőkeringetés funkció nem
használható. Légkondicionáló levegőszűrője
A légkondicionáló rendszer kiszűri a
port, polleneket és egyes szagokat, me-
lyeket a külső levegő tartalmaz. Az erős
szagokat nem lehet teljesen kiszűrni. A
szűrőcserére vonatkozó tudnivalókat a
„Karbantartási eljárások” című részben
találja „A gépkocsi karbantartása” című
fejezetben.
211
Page 218 of 364
Page 219 of 364
5
INDÍTÁS ÉS HASZNÁLAT
• INDÍTÁSIELJÁRÁSOK ....................217• KEYLESS ENTER-N-GO™ ................217
• NORMÁL INDÍTÁS – BENZINMOTOR ......217
• RENDKÍVÜL HIDEG IDŐJÁRÁS (-29 C °ALATT) .........................218
• HA NEM INDUL BE A MOTOR ............219
• INDÍTÁS UTÁN ........................219
• NORMÁL INDÍTÁS – DÍZELMOTOR .......219
• AUTOMATA SEBESSÉGVÁLTÓ .............221
• GYÚJTÁSKULCS PARK ÁLLÁS RETESZELŐ RENDSZER ............................222
• FÉKBERENDEZÉS/VÁLTÓKAR RETESZELŐ RENDSZER ...........................223
• NYOLCFOKOZATÚ AUTOMATA SEBESSÉGVÁLTÓ – 3.6L MOTOR ..........223
•
ÖTFOKOZATÚ AUTOMATA SEBESSÉGVÁLTÓ –
3.0L DÍZELMOTOR .....................228
• AUTOSTICK® (olyan változatok/piacok esetében, ahol
rendelkezésre áll) ...........................232
• ÜZEMELÉS - 3.6L MOTOR ................233
• MŰKÖDÉS – 3.0L DÍZELMOTOR ...........234
213
Page 220 of 364

• ÖSSZKERÉK-MEGHAJTÁS (AWD) (azoknál aváltozatoknál/piacoknál, ahol rendelkezésre áll) .....235
• VEZETÉS CSÚSZÓS ÚTON .................235
• GYORSÍTÁS...........................235
• TAPADÁS .............................236
• ÁTHALADÁS VÍZEN ......................236
• FOLYÓVÍZ/ÁRADÓVÍZ..................236
• SEKÉLYÁLLÓVÍZ ......................237
• SZERVOKORMÁNY .......................237
• RÖGZÍTŐFÉK ...........................238
• BLOKKOLÁSGÁTLÓ FÉKRENDSZER ........240
• ELEKTRONIKUS FÉKVEZÉRLŐ RENDSZER . . .241 •
BLOKKOLÁSGÁTLÓ FÉKRENDSZER (ABS) . . .241
• KIPÖRGÉSGÁTLÓ RENDSZER (TCS) .......241
• FÉKRÁSEGÍTŐ RENDSZER (BAS) .........242
• ELEKTRONIKUS MENETST ABILIZÁTOR (ESC) .....................242
• HEGYMENETI ELINDULÁST SEGÍTŐ RENDSZER (HSA) ......................244
• AZONNALI VÉSZFÉKEZÉS ...............245
• FÉKTÁMOGATÁS ESŐBEN ...............246
•
ESC BEKAPCSOLVA/HIBAJELZŐ LÁMPA ÉS ESC
KIKAPCSOLVA VISSZAJELZŐ LÁMPA .......246
• ESC SZINKRON........................246
• G UMIABRONCSOK — ÁLTALÁNOS INFORMÁCIÓK..........................247
• Gumiabroncsnyomás ......................247
214
Page 221 of 364

• Gumiabroncs légnyomás beállítása.............248
• Gumiabroncs légnyomás értékek magas sebességű használat esetén .........................248
• Radiál gumiabroncsok .....................249
• Gumiabroncs típusok ......................249
• Defekttűrő gumiabroncsok (olyan változatok/piacok esetében, ahol rendelkezésre áll) ...............250
• Pótkerekek (olyan változatok/piacok esetében, ahol rendelkezésre áll) .........................250
• Kipörgő kerekek .........................252
• Futófelület kopásjelzők .....................252
• Gumiabroncs élettartama ...................253
• Gumiabroncsok cseréje ....................253
• HÓLÁNCOK (KIPÖRGÉSGÁTLÓ ESZKÖZÖK).............................255
• G UMIABRONCSOK AJÁNLOTT FELCSERÉLÉSI ELJÁRÁSA ..............................256
• G UMIABRONCSNYOMÁS-ELLENŐRZŐ RENDSZER (TPMS) .......................256
• PRÉMIUMRENDSZER ...................258
• ÜZEMANYAGGAL SZEMBEN TÁMASZTOTT KÖVETELMÉNYEK — BENZINMOTOROK . . . .261
• 3.6L MOTOR ...........................261
• ÜZEMANYAGGAL SZEMBEN TÁMASZTOTT KÖVETELMÉNYEK — DÍZELMOTOROK .....262
• BIODÍZEL ÜZEMANYAGGAL SZEMBEN TÁMASZTOTT KÖVETELMÉNYEK ..........263
• ÜZEMANYAG BETÖLTÉSE .................263
215
Page 222 of 364
• ÜZEMANYAG-BETÖLTŐ FEDÉL VÉSZKIOLDÓKAPCSOLÓJA..........................264
• UTÁNFUTÓ VONTATÁSA ..................265
• ÁLTALÁNOS, VONTATÁSSAL KAPCSOLATOS FOGALMAK ...........................265
• LESZAKADÁSGÁTLÓ KÁBELCSATLAKOZÁS ..................267
• UTÁNFUTÓ VONTATÁSI TÖMEGEK (MAXIMÁLIS UTÁNFUTÓ TÖMEGEK) ......268
• UTÁNFUTÓ ÉS VONÓRÚD TÖMEGE ......268
• VONTATÁSRA VONATKOZÓ ELŐÍRÁSOK . .269
• VONTATÁSI TANÁCSOK ................273
• A VONÓBERENDEZÉS CSATLAKOZÁSI PONTJAI .............................274
• GÉPKOCSIK SZABADIDŐS CÉLÚ VONTATÁSA (LAKÓAUTÓ UTÁN STB.) ..................275
216
Page 223 of 364

INDÍTÁSI ELJÁRÁSOK
Mielőtt beindítaná gépkocsiját, állítsa
be az ülést, állítsa be a belső és külső
tükröket, csatolja be biztonsági övét, és
amennyiben vannak, szólítsa fel utasait,
hogy ők is csatolják be biztonsági övü-
ket.
FIGYELEM!
• A gépkocsi elhagyásakor mindig vi-gye magával a távirányítót, és zárja
be a gépkocsit.
• Soha ne hagyjon egyedül gyermeket a gépkocsiban, illetve ne hagyja,
hogy gyermek hozzáférjen a lezárat-
lan gépkocsihoz. Gyermeket fel-
ügyelet nélkül a gépkocsiban hagyni
számos okból veszélyes. A gyerek
vagy mások súlyosan, akár végzete-
sen megsérülhetnek. A gyerekeket
figyelmeztetni kell, hogy nem érint-
hetik meg a kéziféket, a fékpedált,
illetve a sebességváltó kart.
(Folytatás)
FIGYELEM!(Folytatás)
• Ne hagyja a kulcsot a gépkocsibanvagy a gépkocsi közelében, illetve
gyermekek számára elérhető helyen,
és amennyiben a gépkocsi azzal sze-
relt, ne hagyja a Keyless Enter-N-
Go™ berendezést a gyújtás ACC
vagy ON/RUN állásban. A gyerek
könnyen működtetheti az elektro-
mos ablakemelőt, más vezérlőket,
vagy el is mozdíthatja a gépkocsit.
KEYLESS ENTER-N-GO™
A funkció segítségé-
vel a vezető gomb-
nyomással indít-
hatja be a gépkocsit,
ha a kulcs nélküli
nyitás távadója az
utastérben található.
NORMÁL INDÍTÁS –
BENZINMOTOR
Az ENGINE START/STOP
(MOTORINDÍTÁS/-
LEÁLLÍTÁS) gomb használata
1. A sebességváltónak P (parkolás) vagy
N (üres) fokozatban kell lennie.
2. Tartsa lenyomva a fékpedált, miköz-
ben egyszer megnyomja az ENGINE
START/STOP
(MOTORINDÍTÁS/-LEÁLLÍTÁS)
gombot.
3. A rendszer ekkor megpróbálja bein-
dítani a gépkocsit. Ha a gépkocsit nem
sikerül beindítani, akkor az önindító 10
másodperc múlva automatikusan lekap-
csol.
4. Ha szeretné leállítani a motor indítá-
sát, mielőtt a motor beindulna, akkor
nyomja meg ismét a gombot.
MEGJEGYZÉS: Akár a hideg, akár
a meleg motor normál indítása a gáz-
pedál lenyomása vagy pumpálása nél-
kül elvégezhető.
217
Page 224 of 364

A motor leállítása az ENGINE
START/STOP
(MOTORINDÍTÁS/-LEÁLLÍTÁS)
gomb használatával
1.Kapcsolja a sebességváltó kart PAR-
KOLÓ helyzetbe, majd nyomja meg és
engedje fel az ENGINE START/STOP
(MOTORINDÍTÁS/-LEÁLLÍTÁS)
gombot.
2. A gyújtáskapcsoló visszatér OFF
(KI) helyzetbe.
3.
Ha a sebességváltó kar nincs P (parko-
lás) állásban, és a gépjármű sebessége
8 km/h fölött van, az ENGINE START/
STOP (motorindító és -leállító) gombot
két másodpercig nyomva kell tartani a
motor leállításához. A gyújtáskapcsoló
ACC (tartozék) állásban marad, amíg a
sebességváló kart P (parkolás) állásba
nem kapcsolja, és a gombot kétszer meg-
nyomva OFF állásba nem kapcsol. Ha a
sebességváltó karja nincs P (parkolás) ál-
lásban, és az ENGINE START/STOP
(motorindító/-leállító) gombot egyszer
megnyomták, az EVIC a „Vehicle Not In
Park” (A jármű nincs P fokozatban) üze-
netet jelzi ki, és a motor továbbra is járva marad. Mindig kapcsolja a sebességváltót
PARK (PARKOLÓ) helyzetbe, ellen-
kező esetben elgurulhat.
MEGJEGYZÉS: Ha a gyújtáskap-
csoló ACC (tartozék) vagy RUN
(üzem) helyzetben marad (a motor
nem jár), és a sebességváltó kar PAR-
KOLÓ állásban van, a rendszer 30
perc tétlenség után automatikusan
időtúllépésre vált, és a gyújtáskapcsoló
visszakapcsol OFF (KI) helyzetbe.
Az ENGINE START/STOP
(motorindítás/-leállítás) gomb
funkciói – ha a vezető lába nincs a
fékpedálon (a sebességváltó
PARKOLÓ vagy ÜRES állásban)
A Keyless Enter-N-Go funkció a gyúj-
táskulcshoz hasonlóan működik. Négy
állása van: OFF (KI), ACC (TARTO-
ZÉK), RUN (ÜZEM) és START (IN-
DÍTÁS). A gyújtáskapcsoló helyzeté-
nek a gépkocsi beindítása nélküli
megváltoztatásához és a tartozékok
használatához hajtsa végre a következő
lépéseket.
• Indítás a gyújtáskapcsoló OFF (KI)
helyzetében: • Nyomja meg egyszer az ENGINE
START/STOP
(MOTORINDÍTÁS/-
LEÁLLÍTÁS) gombot, hogy a gyúj-
táskapcsoló ACC (Tartozék) hely-
zetbe váltson (az ACC lámpa világít).
• Nyomja meg ismét az ENGINE START/STOP
(MOTORINDÍTÁS/-
LEÁLLÍTÁS) gombot, hogy a gyúj-
táskapcsoló RUN (ÜZEM) helyzetbe
váltson (a RUN lámpa világít).
• Nyomja meg harmadszor az ENGINE START/STOP
(MOTORINDÍTÁS/-
LEÁLLÍTÁS) gombot, hogy a gyúj-
táskapcsoló visszatérjen az OFF (KI)
helyzetbe (az OFF lámpa világít).
RENDKÍVÜL HIDEG
IDŐJÁRÁS (-29 C °ALATT)
A megbízható motorindítás érdekében
ezeken a hőmérsékleteken külső áram-
forrásról működő motorblokk-melegítő
berendezés használata ajánlott.
218