2014 Lancia Thema tire pressure

FIGYELEM!
A túlforrósodott hűtőrendszer veszé-
lyes. Ön vagy más személyek súlyos
égési sérüléseket szenvedhetnek a
gőztől vagy a felforrt hűtőfolyadéktól.
Ha a gépkocsi motorja túlmelegedett,
akkor célszerű a hivatalos márkaszer-
viz szervizszolgálatát a helyszínre
hívni. Ha mégis úgy dönt, hogy maga
ellenőrzi a motorteret, akkor tekintse
át „A gépkocsi karbantartása” című
részt. Tartsa be a hűtőrendszer záró-
sapkájára vonatkozó figyelmeztetése-
ket.
21. ÖSSZKERÉK-MEGHAJTÁS
(AWD) visszajelző lámpa (azoknál a
változatoknál/piacoknál, ahol rendelke-
zésre áll)
Az AWD visszajelző lámpa akkor vilá-
gít, ha az összkerék-meghajtás (AWD)
bekapcsolt állapotú.
ELEKTRONIKUS
GÉPKOCSI-
INFORMÁCIÓS
RENDSZER (EVIC)
Az elektronikus gépkocsi-információs
rendszer (EVIC) a műszercsoporton be-
lül elhelyezkedő kijelzővel rendelkezik,
amelyet a vezető interaktív módon hasz-
nálhat. Ez a rendszer lehetővé teszi a vezető
számára, hogy a kormánykeréken talál-
ható gombok segítségével számos hasz-
nos információt jelenítsen meg a kijel-
zőn. Az EVIC menüje a következőket
tartalmazza:
• Radio Info (Rádióinformációk)
• Fuel Economy Info (Üzemanyag-
fogyasztás adatai)
• Cruise Control Info (Sebességtartás adatai)
• Digital Vehicle Speed (Gépkocsi se- bessége digitális formában)
• Trip Info (Útinformációk)
• Tire Pressure (Gumiabroncsnyomás)
• Vehicle Info (Gépkocsi-információ)
• Stored Warning Messages (Tárolt fi- gyelmeztető üzenetek)
•
Turn Menu OFF (Menü kikapcsolása)
Elektronikus gépkocsi-információs rendszer (EVIC)
180

és tájékoztató üzenet is megjelenhet elő-
ugró üzenetként. Az előugró üzenetek
típusai:
• Öt másodperces, tárolt üzenetek
Adott körülmények fennállása esetén öt
másodpercre egy ilyen üzenet jelenik
meg a fő kijelzőn, mely aztán visszatér az
előző képernyőre. A legtöbb ilyen üze-
netet tárolja a rendszer (amíg az üzene-
tet kiváltó jelenség aktív). Ezek vissza-
nézhetők a Messages (Üzenetek) fő
menüelemből. Amíg van tárolt üzenet,
az EVIC iránytű/külső hőmérséklet so-
rában egy „i” betű látható. Ilyen üzene-
tek pl. Right Front Turn Signal Light
Out (Jobb első irányjelző izzó kiégett),
Low Tire Pressure (Alacsony gumiab-
roncsnyomás).
• Nem tárolt üzenetek
Ez az üzenettípus bizonytalan ideig vagy
addig látható, amíg az üzenetet indokló
körülmény megszűnik. Ilyen üzenet pél-
dául: Turn Signal On (Irányjelző bekap-
csolva) (ha az irányjelzőt égve hagyják),
illetve Lights On (Világítás bekap-
csolva) (ha a sofőr elhagyja a gépkocsit).• A RUN (ÜZEM) állapotig tartó, nem
tárolt üzenetek
Ez az üzenettípus a gyújtás RUN
(ÜZEM) állapota kapcsolásáig látható.
Ilyen például: Press Brake Pedal and
Push Button to Start (Fékpedál és nyo-
mógomb megnyomása az indításhoz).
• Öt másodperces, nem tárolt üzenetek
Adott körülmények fennállása esetén öt
másodpercre egy ilyen üzenet jelenik
meg a fő kijelzőn, mely aztán visszatér az
előző képernyőre. Ilyen üzenetek pél-
dául: Memory System Unavailable - Not
in Park (Memóriarendszer nem elér-
hető – nincs parkoló helyzet), Automa-
tic High Beams On (Automatikus tá-
volsági fényszóró világít).
Az újra beállítható visszajelző rész jobb
oldalán fehér, közepén sárga, bal oldalán
pedig piros visszajelzők láthatók.
FEHÉR EVIC
VISSZAJELZŐK
Ezen a területen újrakonfigurálható fe-
hér színű visszajelző lámpák jelennek
meg. Ide tartoznak a következő vissza-
jelző lámpák:• Sebességváltó-helyzet – csak dízel
A kiválasztott AutoStick fokozat jelzése
(D1, D2, D3, D4, D5) mellett látható,
hogy működik-e az elektronikus tarto-
mánykiválasztó (ERS) funkció, vala-
mint a kiválasztott fokozat. Az
Autostick rendszerre vonatkozó további
információért lásd az „Indítás és haszná-
lat” című fejezetet.
• Elektronikus sebességszabályozás
bekapcsolva
Ez a visszajelző lámpa akkor
kapcsol be, ha az elektronikus
sebességszabályozás ON
(BE) helyzetben van. Ide vo-
natkozó további információkért lásd az
„Elektronikus sebességszabályozás”
című részt „A gépkocsi tulajdonságainak
megismerése” című fejezetben.
• Elektronikus sebességszabályozás
AKTÍV
Ez a visszajelző lámpa gyullad
fel, ha az elektronikus sebes-
ségszabályozás beállítása meg-
történt. Ide vonatkozó további
információkért lásd az „Elektronikus se-
bességszabályozás” című részt „A gépkocsi
tulajdonságainak megismerése” című
fejezetben.
182

TIRE BAR
[G UMIABRONCSNYOMÁS]
Nyomja meg annyiszor a UP (FEL)
vagy DOWN (LE) gombot, hogy az
EVIC kijelzőn a Tire bar (Abroncsnyo-
más) menüelem legyen kijelölve.
Nyomja le, majd engedje fel a SELECT
(Kiválasztás) gombot, és a következő
elemek egyike lesz látható:
• Ha az abroncsnyomás minden ab-roncsban OK, a gépkocsi-ikon jelenik
meg, minden sarkában az adott nyo-
másértékkel.
• Ha egy vagy több gumiabroncs lég- nyomása alacsony, a gépkocsi ikonja
és a négy sarkában látható nyomásér-
tékek mellett az „Inflate Tire to XX”
[Fújja fel a gumiabroncsokat XX ér-
tékre] üzenet jelenik meg.
• Ha az abroncsnyomás-rendszer javí- tásra szorul, a Service Tire Pressure
System (Abroncsnyomás-rendszer ja-
vítása) üzenet látható.
Az abroncsnyomás funkció csak tájékoz-
tató jellegű, nem nullázható. A BACK
(VISSZA) gombot megnyomva és fel-
engedve térhet vissza a főmenübe.
GÉPKOCSI-INFORMÁCIÓ
(ÜGYFÉL-INFORMÁCIÓS
FUNKCIÓK) (olyan
változatok/piacok esetében,
ahol rendelkezésre áll)
Nyomja meg annyiszor a UP (FEL)
vagy DOWN (LE) gombot, hogy az
EVIC kijelzőn a Vehicle Info
(Gépkocsi-információ) menüelem le-
gyen kijelölve. Nyomja le, majd engedje
fel a SELECT (KIVÁLASZTÁS)
gombot, és a Coolant Temp
(Hűtőközeg-hőmérséklet) elem lesz lát-
ható. A UP (FEL) vagy DOWN (LE)
gombokkal tud lépegetni a következő
információs kijelzések között.
• Coolant Temp (Hűtőközeg-
hőmérséklet)
A hűtőközeg pillanatnyi hőmérsékletét
jeleníti meg.
• Oil Pressure (Olajnyomás)
A motorolaj pillanatnyi nyomását jele-
níti meg. • Trans Temperature (Sebességváltó-
hőmérséklet)
A sebességváltó pillanatnyi hőmérsékle-
tét jeleníti meg.
• Engine hours (Motorüzemóra)
A motor által üzemben töltött órák szá-
mát jeleníti meg.
MESSAGES # (ÜZENETEK
SZ.)
A UP (FEL) vagy DOWN (LE) gom-
bokkal válasszon a főmenü elemei közül.
Ez a funkció a tárolt figyelmeztetések
számát mutatja (a # helyen). A SE-
LECT (KIVÁLASZTÁS) gomb meg-
nyomásával megjelenítheti a tárolt üze-
neteket. A BACK (VISSZA) gombbal
térhet vissza a főmenübe.
TURN MENU OFF (MENÜ
KIKAPCSOLÁSA)
Válasszon a főmenüből a DOWN (LE)
gomb használatával. Ha a SELECT (KI-
VÁLASZTÁS) gombot megnyomja, a
menü eltűnik. A kormánykeréken lévő
négy gomb bármelyikének megnyomásá-
val újra meg tudja jeleníteni a menüt.
190

4. A gyújtáskapcsoló minden ezt követő
elfordításakor hallható lesz a hangjelzés,
a TPM visszajelző lámpa pedig 75 má-
sodperc hosszan ki-be kapcsolva villog,
majd ezt követően folyamatosan világít
tovább, az EVIC kijelzőn pedig a SER-
VICE TPM SYSTEM (Szervizeltesse a
TPM rendszert) üzenet lesz látható leg-
alább öt másodperc hosszan, majd kötő-
jelek (- -) jelennek meg a nyomásérték
helyén.
5. Amint megjavíttatja vagy kicseréli az
eredetileg használt kereket, és visszasze-
reli azt a szükségpótkerék helyére, a
TPMS automatikusan frissítést végez.
Továbbá kialszik a TPM visszajelző
lámpája, az EVIC kijelző pedig az új
nyomásértéket fogja mutatni a kötőjelek
(- -) helyett mindaddig, amíg a négy
aktív gumiabroncs egyikének a nyomása
sem csökken az alacsony nyomás figyel-
meztetési határérték alá. Előfordulhat,
hogy a gépkocsival 20 percen át
24 km/h-nál nagyobb sebességgel kell
haladni ahhoz, hogy ez az információ
eljusson a TPMS rendszerhez.TPMS KIKAPCSOLÁSA
Mind a négy komplett kerék (keréktár-
csa és abroncs) lecserélésekor, ha olyan
kerekek kerülnek felszerelésre, amelyek-
ben nincs TPMS-érzékelő, mint pl. ab-
ban az esetben, ha téli kerékgarnitúrát
szerelnek fel a gépkocsijára, a TPMS
rendszert ki lehet kapcsolni. A TPMS
kikapcsolásához először is cserélje le
mind a négy komplett kereket (keréktár-
csa és abroncs) olyanokra, amelyekben
nincs TPM-érzékelő (Tire Pressure
Monitoring, Gumiabroncsok nyomásá-
nak megfigyelése). Ezután haladjon a
gépkocsival 20 percig 24 km/h-nál na-
gyobb sebességgel. A TPMS hangot ad,
a TPM visszajelző lámpa 75 másodper-
cig villog, majd égve marad, az elektro-
nikus gépkocsi-információs rendszer
(EVIC) rendszer pedig SERVICE
TPM SYSTEM (Szervizeltesse a TPM
rendszert) üzenetet jelez. A nyomásérté-
kek helyén (--) látható. A következő
gyújtásbekapcsolási ciklustól a TPMS
már nem bocsát ki hangjelzést, és nem
villogtatja a TPM figyelmeztető lámpát,
illetve nem jeleníti meg a SERVICE
TPM SYSTEM [Javíttassa meg a TPM
rendszert] üzenetet a elektronikus
gépkocsi-információs rendszer (EVIC)
rendszerben, de a nyomásértékek helyett
továbbra is a vonalak (--) lesznek látha-
tóak.
A TPMS visszakapcsolásához cserélje le
mind a négy komplett kereket (keréktár-
csa és abroncs) olyanokra, amelyekben
van TPM-érzékelő. A TPMS hangot
ad, a TPM visszajelző lámpa 75 másod-
percig villog, majd kikapcsol, az elektro-
nikus gépkocsi-információs rendszer
(EVIC) rendszer pedig SERVICE
TPM SYSTEM (Szervizeltesse a TPM
rendszert) üzenetet jelez. Az EVIC a
kötőjelek helyén nyomásértékeket jele-
nít meg. A következő gyújtási ciklustól a
SERVICE TPM SYSTEM (Szervizel-
tesse a TPM rendszert) üzenet már nem
látható, mivel nincs rendszerhiba.
260