MEGJEGYZÉS: A BeltAlert® ki-
kapcsolása ellenére a biztonsági övre
figyelmeztető lámpa továbbra is vilá-
gít, amíg a vezető vagy az első utas biz-
tonsági öve (azoknál a változatoknál/
piacokon, ahol a BeltAlert®
rendelkezésre áll) becsatolatlan ma-
rad.
BIZTONSÁGI ÖVEK ÉS
VÁRANDÓS NŐK
Javasoljuk, hogy az utas a terhessége
alatt is használja a biztonsági övet. A
baba akkor van a legnagyobb biztonság-
ban, ha az anya biztonságban van.
Terhes nők viseljék a csípőhevedert a
combjukon, minél szorosabban a csípő
köré húzva. Az öv fusson olyan alacso-
nyan, hogy a hasat ne érje el. Így a csípő
erős csontjai veszik át az ütközés során
fellépő erőket.
KIEGÉSZÍTŐ
UTASVÉDELMI
RENDSZER (SRS) —
LÉGZSÁKOK
Ez a gépkocsi az ülések biztonsági övei
által nyújtott védelmen kívül az első ülé-
seknél korszerű első légzsákokkal is ren-
delkezik. A vezetőoldali korszerű első
légzsák a kormánykerék közepében ta-
lálható. Az utasoldali korszerű első lég-
zsák a műszerfalba, a kesztyűtartó fölé
van beépítve. A légzsákok feletti burko-
laton az SRS AIRBAG (SRS LÉG-
ZSÁK) felirat található domborírással.
Emellett a gépkocsiban kiegészítő veze-
tőoldali térdlégzsák is található a mű-
szerfal kormányoszlop alatti részébe be-
építve.
1 — Továbbfejlesztett vezető és utas
oldali első légzsákok
2 — Térdpárna
3 — Kiegészítő vezető oldali
térdlégzsák/térdpárna
MEGJEGYZÉS: A továbbfejlesz-
tett vezető és utas oldali első légzsákok
megfelelnek a korszerű légzsákokra
vonatkozó jogszabályoknak.
A korszerű első légzsákrendszer többfo-
kozatú felfúvással működik. Ez lehetővé
teszi, hogy a légzsák különböző ténye-
zőktől, például az ütközés súlyosságától
és jellegétől függően különböző mérték-
ben fúvódjon fel.
A korszerű első légzsák és a térdpárna helye
41
A gépkocsi rendelkezhet vezető- és/vagy
utasoldali biztonságiöv-csat kapcsoló-
val, amely jelzi a vezető és/vagy első utas
bekötött állapotát. A biztonságiöv-csat
kapcsolója szabályozhatja a korszerű
első légzsákok felfúvásának mértékét.
A gépkocsi rendelkezik kiegészítő ol-
dalsó függönylégzsákokkal (SABIC),
melyek a vezetőt és az ablak mellett ülő
első és hátsó utasokat hivatottak védeni.
A SABIC légzsákok az oldalablakok fe-
lett találhatók, a burkolatukon pedig
szintén az SRS AIRBAG (SRS LÉG-
ZSÁK) felirat olvasható.
A gépkocsi kiegészítő, az üléshez rögzí-
tett oldallégzsákokkal (SAB) van felsze-
relve az utasok oldalsó ütközésnél bekö-
vetkező fokozottabb védelme
érdekében. Az ülésbe épített kiegészítő
oldallégzsákok az első ülések külső olda-
lán találhatók.
MEGJEGYZÉS:
• Esetleg nem tűnik egyértelműnek,hogy a belső kárpit egyben egy lég-
zsák burkolata, de a légzsák felfúvó-
dásakor hasonlóképp kinyílik az is. • A gépkocsit bármilyen balesetet kö-
vetően haladéktalanul hivatalos
márkakereskedőhöz kell vinni vizs-
gálatra.
A légzsákrendszer elemei
Gépkocsija az alábbi légzsákrendszer-
elemekkel rendelkezhet:
• Utasvédelmi biztonsági vezérlőegység (ORC)
• Légzsák figyelmeztető fénye
• Kormánykerék és kormányoszlop
• Műszerfal
• Kiegészítő vezetőoldali térdlégzsák
• Ütközés ellen védő térdpárnák
• Vezetőoldali korszerű első légzsák
• Utasoldali korszerű első légzsák
• Ülésre szerelt kiegészítő oldallégzsá- kok (SAB)
• Kiegészítő oldalsó függönylégzsákok (SABIC)
• Első és hátsó becsapódásérzékelők (azoknál a változatoknál/országoknál,
ahol ez a felszereltség része) • Elülső biztonságiöv-előfeszítők,
biztonságiöv-csat kapcsoló
A korszerű első légzsák főbb
tulajdonságai
A korszerű első légzsákrendszer több-
lépcsős vezető- és utasoldali légzsákot
tartalmaz. A rendszer az ütközés súlyos-
ságának és típusának megfelelően rea-
gál, amit az utasvédelmi biztonsági ve-
zérlőegység (ORC) határoz meg az
elülső ütközésérzékelők által nyújtott
adatok alapján.
Az első lépcső felfúvója a légzsákok mű-
ködését igénylő ütközést követően azon-
nal kiold. Ezt a kisebb mértékű reakciót
kevésbé súlyos ütközéseknél produkálja
a rendszer. Súlyosabb ütközéseknél a re-
akció is jelentősebb mértékű.
FIGYELEM!
• A műszerfalon lévő légzsákra vagy a közelébe tilos bármilyen tárgyat he-
lyezni, mert az a légzsák kioldásához
elegendő súlyosságú ütközésnél sú-
lyos sérüléseket okozhat.
(Folytatás)
42
