2014 Lancia Thema Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)

A KÍVÁNT TARTOTT
SEBESSÉG BEÁLLÍTÁSA
Amikor a gépkocsi elérte a kívánt sebes-
séget, nyomja meg a SET-(BEÁLLÍT
-) gombot, majd engedje fel a gombot.
Az „ACC Set” [ACC beállítva] üzenet
jelenik meg az EVIC-en, majd kijelzésre
kerül a beállított sebesség értéke.
Vegye le a lábát a gázpedálról. Ha nem
így tesz, a gépkocsi a beállított sebessé-
gérték fölé gyorsulhat. Ilyenkor:
• DRIVER OVERRIDE (GÉPKO- CSIVEZETŐI BEAVATKOZÁS)
üzenet látható az EVIC képernyőn.
• A rendszer nem felügyeli a saját és az elöl haladó gépkocsi közötti távolsá-
got. A sebességet csak a gázpedálhely-
zet határozza meg.
KIKAPCSOLÁS
A rendszer akkor kapcsolja ki az ACC
funkciót a memóriaérték törlése nélkül,
ha:
• A vezető enyhén megérinti a fékpe-dált.
• A vezető rálép a fékpedálra.
• A vezető megnyomja a CANCEL (TÖRLÉS) kapcsolót.
• A blokkolásgátló fékrendszert (ABS) aktiváló esemény történik.
• A sebességváltót ÜRES helyzetbe teszik.
• Bekapcsol az elektronikus menetstabilizátor/kipörgésgátló
rendszer (ESC/TCS). MEGJEGYZÉS: Ha az ACC mű-
ködés visszaáll, vagy az ESC/TCS
rendszerek kikapcsolt állapotában ál-
lítják be, az ESC is automatikusan be-
kapcsol.
KIKAPCSOLÁS
A rendszer a következő esetekben ki-
kapcsol, és törli a beállított sebességet a
memóriából:
• A vezető megnyomja az ON/OFF
(BE/KI) gombot.
• A vezető kikapcsolja a gyújtást.
ACC Set (ACC beállítva)
Gépkocsivezetői beavatkozás
Adaptive Cruise Control (ACC)
Cancelled (Adaptív sebességtartó automatika (ACC) törölve)
139

A BEÁLLÍTOTT
SEBESSÉGHEZ VALÓ
VISSZATÉRÉS
Nyomja meg, majd engedje fel a RES+
(VISSZA +) gombot. Ezután vegye le a
lábát a gázpedálról. Az EVIC felület
mutatja a sebesség legutóbb beállított
értékét.
MEGJEGYZÉS: 30 km/h feletti se-
bességnél tudja újra bekapcsolni az
ACC funkciót.
FIGYELEM!
A folytatás csak a forgalmi és útviszo-
nyok figyelembe vételével engedélye-
zett. A környező forgalomhoz és az
útviszonyokhoz képest túl gyors vagy
túl lassú beállított sebesség a gépkocsi
biztonságos haladásának fenntartása
érdekében hirtelen gyorsítást vagy las-
sítást okozhat. A fenti figyelmezteté-
sek betartásának elmulasztása ütkö-
zést vagy súlyos személyi sérülést
okozhat.
A BEÁLLÍTOTT
SEBESSÉGÉRTÉK
MÓDOSÍTÁSA
Az ACC funkció működése közben a
RES +(VISSZA +) nyomva tartásával
növelheti a beállított sebességértéket. A
beállított sebesség növelése az EVIC ki-
jelzőn is látható:
Angolszász módban a gomb folyamatos
lenyomása 8 km/h-es lépésekben növeli
a sebességet. Metrikus módban a gomb
folyamatos lenyomása 10 km/h-es lépé-
sekben növeli a sebességet.
Angolszász módban a RES +(VISSZA +)
gomb egyszeri megnyomása 1,6 km/h-val
növeli a tartott sebesség beállítását. Min-
den ezt követő gombnyomással a sebesség
1,6 km/h-val tovább nő. Metrikus mód-
ban a RES +(VISSZA +) gomb egyszeri
megnyomása 1,0 km/h-val növeli a tartott
sebesség beállítását. Minden ezt követő
gombnyomással a sebesség 1,0 km/h-val
tovább nő.
Az ACC funkció működése közben a
SET -(BEÁLLÍT -) nyomva tartásával
csökkentheti a beállított sebességértéket.
Angolszász módban a gomb megnyo-
mása 8 km/h-es lépésekben csökkenti a
sebességet.
Metrikus módban a gomb megnyomása
10 km/h-es lépésekben csökkenti a se-
bességet.
Angolszász módban a SET -(BEÁL-
LÍT -) gomb egyszeri megnyomása
1,6 km/h-val csökkenti a tartott sebesség
beállítását. Minden ezt követő gomb-
nyomással a sebesség 1,6 km/h-val csök-
ken.
Metrikus módban a SET -(BEÁLLÍT -)
gomb egyszeri megnyomása 1,0 km/h-val
csökkenti a tartott sebesség beállítását.
Minden ezt követő gombnyomással a se-
besség 1,0 km/h-val csökken.
MEGJEGYZÉS:
• Ha a SET - (BEÁLLÍT -) gombbal lassít és a motor fékereje nem lassítja
le eléggé a gépkocsit a beállított se-
besség eléréséhez, a fékrends zer au-
tomatikusan lelassítja a gépkocsit.
• Az ACC rendszer a gépkocsi fékka- pacitásának csak 25%-át használja,
így nem képes teljesen leállítani a
gépkocsit.
140

• Az ACC rendszer emelkedőn és lej-tőn is megtartja a beállított sebessé-
get. Enyhe emelkedőkön kisebb
mértékű sebességváltozások normá-
lisnak tekinthetők. Lefelé váltás
emelkedőn vagy lejtőn haladáskor is
elképzelhető. Ez a normál működés
része, és szükséges a beállított sebes-
ség fenntartásához.
KÖVETÉSI TÁVOLSÁG
BEÁLLÍTÁSA AZ ACC
FUNKCIÓBAN
Az ACC funkcióval megadott követési
távolság háromféle lehet: 3 (nagy), 2
(közepes), és 1 (kicsi). Az ACC funkció
a távolságbeállítás és a gépkocsi sebes-
sége alapján állítja be az elöl haladó gép-
kocsi követésének távolságát. A távol-
ságbeállítás látható az EVIC felületen. A távolságbeállítás módosításához
nyomja meg a Distance (Távolság)
gombot, majd engedje fel. A gomb min-
den egyes megnyomásakor a távolságbe-
állítás továbbugrik 3 (nagy), 2 (közepes)
vagy 1 (kicsi) értékre.
Ha nincs elöl haladó gépkocsi, a gépko-
csi betartja a beállított sebességet. Ha a
rendszer lassabban mozgó gépkocsitészlel a sávban, az EVIC felületen Sen-
sed Vehicle Indicator (Észlelt gépkocsi
jelzése) ikon jelenik meg, a sebesség pe-
dig automatikusan módosul a távolság-
beállítás fenntartása végett (függetlenül
a beállított sebesség értékétől).
A gépkocsi mindaddig fenntartja a meg-
adott követési távolságot, amíg:
• Az elöl haladó gépkocsi a beállított
sebesség feletti értékre gyorsít.
• Az elöl haladó gépkocsi sávot vált, vagy kilép az érzékelő látóteréből.
• Az elöl haladó jármű sebessége 25 km/h alá csökken, amikor a rend-
szer automatikusan kikapcsol.
• Módosítják a távolságbeállítást.
• A rendszer kikapcsol. (Lásd az ACC aktiválására vonatkozó részt).
Az ACC funkció csak a fékerő egy része
fölött rendelkezik, a vezető azonban
bármikor használhatja a fékeket.
MEGJEGYZÉS: Amikor az ACC
rendszer fékez, a féklámpák világíta-
nak.
Beállított követési távolság 3 (nagy)
Beállított követési távolság 2 (közepes)
Beállított követési távolság 1 (kicsi)
141

Ha az ACC azt feltételezi, hogy a max.
fékerő alkalmazása sem elegendő a kö-
vetési távolság megtartásához, a túlzott
közelségre figyelmeztető jelzés látható.
Ilyenkor BRAKE (FÉKEZÉS) jelzés
villog az EVIC képernyőn, és hangjelzés
is hallható, miközben az ACC beveti a
maximális fékkapacitást. Ilyen esetben
azonnal fékezzen, mivel erre szükség
van az elöl haladó gépkocsihoz képesti
biztonságos távolság fenntartásához.
ELŐZÉSI SEGÍTSÉG
Bekapcsolt ACC rendszerrel történő
haladáskor és egy jármű követésekor a
rendszer egy kiegészítő gyorsítást hajt
végre az elöl lévő gépkocsik megelőzésé-
nek elősegítése érdekében. Ez a kiegé-
szítő gyorsítás akkor lép működésbe,
amikor a vezető a bal oldali irányjelzőt
működteti. Jobb oldali közlekedésű
(balkormányos gépkocsikat használó)
területeken az előzési segítség kizárólag
akkor kapcsol be, amikor a követett jár-
művek mellett a bal oldalon történik az
elhaladás.
Amikor egy gépkocsi egy jobb oldali
közlekedésű országból egy bal oldali
közlekedésű (jobbkormányos gépkocsi-
kat használó) országba érkezik, az ACCrendszer automatikusan érzékeli a köz-
lekedési irányt. Ilyenkor az előzési segít-
ség kizárólag akkor kapcsol be, amikor a
követett jármű jobb oldala mellett törté-
nik az elhaladás. Ez a kiegészítő gyorsí-
tás akkor lép működésbe, amikor a ve-
zető a jobb oldali irányjelzőt működteti.
Ilyenkor az ACC rendszer addig nem
alkalmazza az előzési segítséget a bal
oldalon, amíg azt nem állapítja meg,
hogy a gépkocsi visszatért egy jobb oldali
közlekedésű (balkormányos gépkocsikat
használó) országba.
AZ ADAPTÍV
SEBESSÉGTARTÓ
AUTOMATIKA (ACC)
MENÜJE
Az EVIC mutatja az ACC rendszer ak-
tuális beállításait. Az EVIC a műszer-
csoport felső részén található, a sebes-
ségmérő és a fordulatszámmérő között.
A felületen látható információk az ACC
rendszer állapotának függvényei.Fékezési figyelmeztetés 3.
Fékezési figyelmeztetés 2.
Fékezési figyelmeztetés 1.
142

UP (FEL) és DOWN (LE) gomb
Nyomja meg többször a kormánykeré-
ken lévő MENU (MENÜ) gombot,
amíg meg nem jelenik valamelyik alábbi
EVIC kijelzés.
Adaptive Cruise Control Off (Adaptív
sebességtartó automatika kikapcsolva)
• Az ACC kikapcsolásakor a kijelzőn azAdaptive Cruise Control Off (Adap-
tív sebességtartó automatika kikap-
csolva) üzenet látható.
Adaptive Cruise Control Ready (Adap-
tív sebességtartó automatika kész)
• Amikor az ACC funkció aktív, denem adtak meg gépkocsisebesség be-
állítást, a kijelzőn Adaptive Cruise
Control Ready (Adaptív sebességtartó
automatika kész) üzenet látható. ACC SET (ACC BEÁLLÍTVA)
• Az ACC beállítását követően a sebes-
ségérték is látható.
• Ha az ACC aktív állapotában vált EVIC kijelzést, a kilométer-óra jel-
zése helyette továbbra is a beállított
sebesség lesz látható.
Ha a következőket érintő ACC műkö-
dés történik, az ACC képernyő újból
megjelenik:
• Beállított sebesség módosítása
• Távolságbeállítás módosítása
• Rendszerműködés törlése
• Gépkocsivezetői beavatkozás
• Rendszer kikapcsolása
• ACC túlzott közelségre figyelmeztető jelzés
• ACC Unavailable (ACC nem elér- hető) figyelmeztetés
• Ha öt másodpercig nincs ACC kijel- zőaktivitás, az EVIC rendszer vissza-
tér a legutóbbi kijelzőre.
ÁLTALÁNOS ÉS
KARBANTARTÁSI
FIGYELMEZTETÉSEK
Clean Radar Sensor In Front Of
Vehicle (Tisztítsa meg az elülső
radarérzékelőt) figyelmeztetés
Az ACC funkció Clean Radar Sensor In
Front Of Vehicle (Tisztítsa meg az
elülső radarérzékelőt) figyelmeztetése
akkor látható, ha a körülmények ideigle-
nesen akadályozzák a rendszer működé-
sét. Ez általában gyenge látási viszonyok
közt (pl. hóesés, zivatar) fordul elő. Az
ACC rendszer is ideiglenesen elveszít-
heti a rálátását (pl. akadályok, sár,
szennyeződés, jég miatt). Ilyenkor
Clean Radar Sensor In Front Of Vehicle
(Tisztítsa meg az elülső radarérzékelőt)
üzenet látható az EVIC felületen, a
rendszer pedig kikapcsol.
A Clean Radar Sensor In Front Of Ve-
hicle (Tisztítsa meg az elülső radarérzé-
kelőt) üzenet esetenként nagy fényerejű
környezetben is megjelenhet (pl. fény-
visszaverő burkolatú alagút, jég, hó).
143

Miután a gépkocsi elhagyta az ilyen te-
rületet, az ACC rendszer újra működő-
képes. Nagyon ritkán előfordulhat, hogy
a radar nem érzékeli az érzékelési zóná-
ban lévő gépkocsikat és tárgyakat –
ilyenkor is megjelenik a figyelmeztetés.
MEGJEGYZÉS: Ha az ACC Clean
Radar Sensor In Front Of Vehicle
(Tisztítsa meg az elülső radarérzéke-
lőt) figyelmeztetése aktív, a normál se-
bességtartó automatika továbbra is el-
érhető. További információk a jelen
fejezet „Normál sebességtartó auto-
matika mód” c. részében.
Ha az időjárási körülmények jók, vizs-
gálja meg az érzékelőt. Lehet, hogy meg
kell tisztítani, vagy szennyeződés ragadt
rá. Az érzékelő a gépkocsi közepén, az
alsó hűtőrács mögött található.
Az ACC rendszer megfelelő működte-
téséhez tartsa be a következő karbantar-
tási előírásokat:
• Mindig tartsa tisztán az érzékelőt.Puha ronggyal óvatosan törölje le az
érzékelő lencséjét. Vigyázzon, nehogy
kárt tegyen az érzékelő lencséjében. • Ne vegye ki az érzékelő csavarjait. Ez
az ACC rendszer meghibásodását
vagy hibáját okozhatja. Ilyenkor újra
be kell állítani az érzékelőt.
• Ha az érzékelő ütközéskor sérül meg, forduljon márkaszervizhez.
• Ne szereljen tartozékokat az érzékelő közelébe (még átlátszó anyagot vagy
utólag megvásárolható hűtőrácsot se).
Ez az ACC rendszer hibáját, meghi-
básodását okozhatja.
Amikor a rendszert kikapcsoló feltétel
megszűnik, a rendszer visszatér Adap-
tive Cruise Control Off (Adaptív sebes-
ségtartó automatika kikapcsolva) álla-
potba, és egyszerűen folytatja a
működést.
MEGJEGYZÉS: Nem ajánljuk a
gépkocsira elülső védőelem vagy utó-
lag megvásárolható hűtőrács felszere-
lését, sem pedig a hűtőrács módosítá-
sát. Ez eltömítheti az érzékelőt,
megakadályozva az ACC működését. ACC Unavailable (ACC nem
elérhető) figyelmeztetés
A rendszer kikapcsolásakor az EVIC ki-
jelzőn az Adaptive Cruise Control
(ACC) Unavailable (Adaptív sebesség-
tartó automatika (ACC) nem elérhető)
figyelmeztetés jelenik meg. Ez ideigle-
nes meghibásodásra utal, ami korlátozza
az ACC működést. Noha a gépkocsi
normál körülmények közt továbbra is
működtethető, az ACC funkció ideigle-
nesen nem elérhető. Ilyenkor próbálja
később aktiválni az ACC funkciót a
gyújtási ciklus révén. Ha a probléma to-
vábbra is fennáll, keresse fel a hivatalos
márkaszervizt.
Adaptive Cruise Control (ACC)
Unavailable (Adaptív sebességtartó automatika (ACC) nem elérhető) figyelmeztetés
144

ÓVINTÉZKEDÉSEK ACC
FUNKCIÓVAL HALADÁS
ESETÉRE
Egyes forgalmi helyzetekben az ACC
nem minden körülményt érzékel megfe-
lelően. Ilyenkor az ACC a szükségesnél
később vagy váratlanul fékez. A vezető-
nek figyelnie kell, hátha közbe kell lép-
nie.
Vonóhorog felszerelése
A pótkocsi/vonóhorog súlya hatással le-
het az ACC működésre. Ha a pótkocsi/
vonóhorog használatba vételét követően
jelentős teljesítményváltozás észlelhető,
vagy ha az ACC teljesítménye a
pótkocsi/vonóhorog eltávolítását köve-
tően sem tér vissza a normál működés-
hez, forduljon márkaszervizhez.
Más nyomvonalon haladás
Előfordulhat, hogy az ACC nem érzé-
kel egy, az azonos sávban, de más nyom-
vonalon haladó másik gépkocsit, vagy
egy oldalról a sávba besoroló gépkocsit.
Ilyenkor előfordulhat, hogy nem leszelegendő távolság az elöl haladó gépko-
csi mögött. A másik gépkocsi nyomvo-
nalának változásait követve a saját gép-
kocsija váratlanul fékezhet vagy
gyorsíthat.
Kanyarok és íves utak
Kanyarban és íves utakon az ACC eset-
leg túl későn vagy túl korán észlelheti az
elöl haladó gépkocsit. Ilyenkor a gépko-
csi későn, vagy váratlan pillanatban fé-
kezhet. Kanyarban különösen figyeljen
oda, és szükség szerint fékezzen. Ka-
nyarban mindig gondosan megválasz-
tott sebességgel hajtson.
Az ACC funkció időnként szükségte-
lennek tűnő fékezést és/vagy vezetői fi-
gyelmeztetést produkálhat. Ennek oka a
rendszer által a kanyarban észlelt tábla,
korlát, vagy más tárgy lehet. Ugyanez
meredélyek alján is előfordulhat. Ez a
normál működés része; a gépkocsi nem
szorul javításra.
145

Az ACC funkció használata hegyes
terepen
Hegyes terepen az ACC nem feltétlenül
érzékeli a vele egy sávban haladó gépko-
csikat. Az ACC funkció működése a
sebességtől, a gépkocsi terhelésétől, a
forgalmi viszonyoktól és az út meredek-
ségétől függően korlátozott lehet.
Sávváltás
Előfordulhat, hogy az ACC nem érzé-
kel egy másik gépkocsit addig, amíg az
teljesen abba a sávba nem kerül, ame-
lyikben Ön halad. Az ábrán látható,
hogy az ACC még nem érzékelte a sávot
váltó gépkocsit, ezért esetleg túl késő
lesz, mire az ACC működésre lép. Elő-
fordulhat, hogy az ACC nem érzékel
egy másik gépkocsit addig, amíg az tel-
jesen át nem jött az adott sávba. Ilyenkor
előfordulhat, hogy nem lesz elegendőtávolság a sávváltó gépkocsi mögött. Na-
gyon figyeljen, és bármikor legyen kész
fékezésre.
Keskeny járművek
Előfordul, hogy a sáv külső szélén ha-
ladó vagy a sávba besoroló, keskeny gép-
kocsikat csak akkor észleli a rendszer,
amikor már teljesen beléptek a sávba.
Ilyenkor előfordulhat, hogy nem lesz
elegendő távolság az elöl haladó gépko-
csi mögött.
Álló tárgyak és gépkocsik
Az ACC nem reagál az álló tárgyakra és
gépkocsikra. Az ACC például nem rea-
gál, ha az elöl haladó gépkocsi elhagyja a
sávot, vagy a sávban parkol. Nagyon fi-
gyeljen, és bármikor legyen kész féke-
zésre.
146