2013 MAZDA MODEL CX-5 Upute za uporabu (in Crotian)

6-64
Održavanje i briga
Briga o izgledu
Boja na Mazdi rezultat je razvoja
najmodernijih tehnologija u sastavu i
nainu aplikacije.
Meutim, utjecaj okoliša može oštetiti
zaštitna svojstva boje ako se o njoj ne
brinete na ispravan nain.
Ovdje navodimo neke primjere mogueg
ošteenja, sa savjetima kako ih sprijeiti.
Jetkanje nastalo uslijed kiselih kiša ili
industrijskog otpada
Nastanak
Industrijski zagaivai i ispušni plinovi
vozila odlaze u zrak i miješaju se s kišom
ili rosom te stvaraju kiseline. Ove kiseline
mogu se zadržati na površini vozila. Kako
voda hlapi, kiselina se koncentrira i može
oštetiti boju.
Što se kiselina duže zadržava na površini,
vea je mogunost ošteenja.
Prevencija
Neophodno je da perete i polirate svoje
vozilo kako biste sauvali boju
pridržavajui se uputa u ovom odjeljku.
Ove korake poduzmite im posumnjate da
se kisela kiša uhvatila na boji vašeg vozila.
Ošteenja nastala zbog ptijeg izmeta,
insekata ili smole stabala
Nastanak
Ptiji izmet sadrži kiseline. Ako se ne
ukloni, može oštetiti boju i temeljni
premaz boje na vozilu.Kada se insekti zalijepe na obojanu
površinu i razgrade se, stvara se korozivni
spoj. To može nagristi boju i temeljni
prijelaz boje vozila ako se ne ukloni.
Smola stabala se stisne i zalijepi se na
boju. Ako ogulite smolu, boja se zajedno
sa smolom može skinuti s vozila.
Prevencija
Neophodno je da perete i polirate svoju
Mazdu kako biste sauvali boju
pridržavajui se uputa u ovom odjeljku.
To treba napraviti što je prije mogue.
Ptiji izmet može se ukloniti mekom
spužvom i vodom. Ako ste na putu i to
nije mogue, vlažna maramica takoer
može riješiti ovaj problem. Oišeno
mjesto treba ispolirati prema uputama u
ovom odjeljku.
Insekte i smolu stabala najlakše je ukloniti
mekom spužvom i vodom ili sredstvom za
išenje koje je dostupno u prodaji.
Drugi nain je pokriti oneišeno
podruje mokrim listovima novina i
ostaviti jedan do dva sata. Kada uklonite
novine, isperite ostatke vodom.
Tragovi vode
Nastanak
Kiša, magla, rosa, pa ak i voda iz slavine,
mogu sadržavati štetne minerale kao što
su soli i vapno. Ako se vlaga koja sadrži
te minerale nakupi na vozilu i ishlapi,
minerali e ovrsnuti i pojavit e se bijeli
krugovi. Ti krugovi mogu oštetiti boju
vašeg vozila.
Briga o vanjskom dijelu

6-65
Održavanje i briga
Briga o izgledu
Prevencija
Neophodno je da perete i polirate svoje
vozilo kako biste sauvali boju
pridržavajui se uputa u ovom odjeljku.
Ove korake morate poduzeti odmah
im primijetite tragove vode na boji
vašeg vozila.
Otpadanje boje
Nastanak
Boja otpada kada šljunak poleti zrakom
uslijed prolaska drugog vozila i udari
u vaše.
Kako izbjei otpadanje boje
Držanje sigurnosnog razmaka izmeu vas
i vozila ispred smanjuje mogunost
otpadanja boje uslijed udara šljunka.
Slijedite sve oznake i sadržane upute
prilikom uporabe sredstva za pranje ili
poliranje. Proitajte sva upozorenja i
mjere opreza.
tOdržavanje gornjeg sloja boje
Pranje
Kako biste zaštitili gornji sloj boje od
hre i propadanja, perite svoju Mazdu
temeljito i esto, najmanje jednom
mjeseno, u mlakoj ili hladnoj vodi.
NAPOMENA
•Zona otpadanja boje varira ovisno
o brzini vozila. Na primjer, ako
vozite brzinom od 90 km/h, zona
otpadanja boje je 50 m.
•Na niskim temperaturama gornji sloj
boje vozila otvrdne. To poveava
mogunost otpadanja boje.
•Boja koja je otpala može izazvati
hru na Mazdi. Kako se to ne bi
dogodilo, popravite ošteenje
uporabom Mazdine korektivne boje
prema uputama u ovom odjeljku.

Ako ne sanirate zahvaeno
podruje, to može dovesti do
hranja i znatno skupljeg popravka.
•Kada je ruica brisaa u položaju
AUTO i sklopka za paljenje u
položaju ON, brisai se mogu
automatski pomicati u sljedeim
sluajevima:
• Ako se vjetrobransko staklo
dodirne ili obriše krpom iznad
senzora za kišu.
• Ako se senzor za kišu udari
rukom ili objektom iz ili izvan
vozila.
Držite ruke i strugae daleko od
vjetrobranskog stakla kada je ruica
brisaa u položaju AUTO, a sklopka
za paljenje u položaju ON jer vam
prste mogu prignjeiti brisai te se
mogu oštetiti metlice brisaa kada
se brisai automatski aktiviraju.

Ako želite oistiti vjetrobransko
staklo, provjerite jesu li brisai u
potpunosti iskljueni, što je
posebno važno prilikom išenja
leda i snijega, kada se motor esto
ostavi upaljen.
•Ne prskajte vodu u prostoru motora.
To može uzrokovati probleme s
paljenjem motora ili oštetiti
elektrine dijelove.
OPREZ

6-66
Održavanje i briga
Briga o izgledu
Ako se vozilo neispravno pere, obojana
površina može se izgrebati. Evo nekih
primjera kako možete ogrepsti boju.
Boja se može ogrepsti:
•Kada perete vozilo, a da prije niste
isprali prljavštinu i ostale strane tvari.
•Kada se vozilo pere grubom, suhom ili
prljavom krpom.
•Kada se vozilo pere u praonici koja
koristi etke koje su prljave ili
prekrute.
•Kada se koriste sredstva za išenje ili
vosak s abrazivima.
Kako biste umanjili ogrebotine na
gornjem premazu boje vozila:
•Prije pranja isperite svu neistou i sve
druge strane tvari mlakom ili hladnom
vodom.
•Prilikom pranja vozila koristite puno
mlake ili hladne vode te meku krpu.
Ne koristite najlonsku tkaninu.
•Pažljivo trljajte prilikom pranja ili
brisanja vozila.
•Vozilo perite samo u onim praonicama
koje dobro održavaju svoje etke.•Ne koristite abrazivna sredstva za
išenje ili vosak koji sadrži abrazive.
Posebno pažljivo uklanjajte sol, zemlju,
blato i druge strane tvari s donje strane
spojlera i provjerite jesu li isti odvodni
otvori na donjem rubu vrata i na pragovima.
Insekti, katran, smola stabala, ptiji izmet,
industrijski otpad i sline naslage mogu
oštetiti gornji premaz boje ako se odmah
ne uklone. Ako brzo pranje obinom
vodom nije uinkovito, upotrijebite blagi
sapun namijenjen vozilima.
Dobro isperite sav sapun mlakom ili
hladnom vodom. Nemojte ostaviti sapun
da se osuši na gornjem premazu boje.
Nakon pranja vozilo obrišite istom
krpom od jelenje kože kako biste sprijeili
nastajanje vodenih oznaka.
NAPOMENA
•Mazda nije odgovorna za ogrebotine
nastale u automatskim praonicama
ili zbog nepravilnog pranja.
•Ogrebotine su primjetnije na
vozilima s tamnijim gornjim
premazom.
Ne koristite elinu vunu, abrazivna
sredstva za išenje ili jake
deterdžente koji sadrže pretežno
alkalne ili kaustine agense na
kromiranim dijelovima ili dijelovima
od anodiziranog aluminija. To može
oštetiti zaštitni premaz. Osim toga,
sredstva za išenje i deterdženti mogu
skinuti boju ili je uništiti.
OPREZ

6-67
Održavanje i briga
Briga o izgledu
Kada koristite auto-praonice s vodom
pod visokim tlakom
Visoka temperatura i visoki tlak vode u
praonicama ovise o vrsti strojeva za
pranje. Ako su mlaznice stroja za pranje
preblizu vozilu, snaga mlaza može oštetiti
ili deformirati lim, utjecati za
zabrtvljenost dijelova ili izazvati prodor
vode u unutrašnjost vozila. Držite
dovoljan razmak (30 cm ili više) izmeu
mlaznica i vozila. Osim toga, ne prskajte
predugo isti dio vozila te budite iznimno
pažljivi kada prskate spojeve na vratima
i
oko prozora.
Poliranje
Trebate ispolirati auto kada na gornjem
sloju više nema kapljica vode. Prije
poliranja uvijek operite i obrišite vozilo.
Osim karoserije, ispolirajte i metalne
obloge kako biste ih održali sjajnima.
1. Koristite vosak koji ne sadrži abrazive.
Voskovi koji sadrže abrazive skinut e
boju i mogli bi oštetiti sjajne metalne
dijelove.2. Koristite znatnu koliinu prirodnog
voska za metalik, mica i nemetalik
boje.
3. Prilikom poliranja, dobivenom
spužvom ili mekom krpom
ravnomjerno razmažite vosak.
4. Obrišite vosak mekom krpom.
tKorigiranje ošteene boje
Prije nego doe do hranja popravite
ošteenja koja su na gornjem premazu
nastala uslijed udara šljunka, ošteenja
prilikom parkiranja, itd., koristei
Mazdinu korektivnu boju. Prvo,
odstranite neistou i masnou istom,
mekom krpom.
Ako se hra ve poela stvarati:
1. Uklonite hru brusnim papirom.
2. Oistite istom, mekom krpom.
3. Na taj dio nanesite preventivnu zaštitu
protiv hre.
4. Nakon što se potpuno osušila, nanesite
odgovarajue sredstvo za završni sloj
na tom dijelu.
Naravno, ovo možete prepustiti strunom
mehaniaru, preporuujemo ovlaštenog
Mazdinog servisera.
Sporo vozei osušite konice koje su
se smoile tako da dignete nogu s
gasa i nekoliko puta lagano pritisnite
konicu dok se njezine performanse
ne vrate u normalu:
Vožnja s mokrim konicama je opasna.
Produženi zaustavni put ili zavlaenje
vozila u jednu stranu prilikom koenja
može dovesti do ozbiljne nezgode.
Lagano koenje e pokazati jesu li
konice zahvaene.
UPOZORENJE
NAPOMENA
Odstranjiva mrlja za odstranjivanje
ulja, katrana i slinih tvari obino
uklanja i vosak. Ponovno ispolirajte te
dijelove, ak ako nije potrebno
ispolirati ostatak vozila.

6-68
Održavanje i briga
Briga o izgledu
tZa
Šupljine su zaštiene ve u tvornici, ali
dodatna zaštita nakon što se vozilo poelo
koristiti produžit e vijek trajanja karoserije.
Savjetujemo da se obratite strunom
mehaniaru vezano za preventivne mjere,
preporuujemo ovlaštenog Mazdinog
servisera.
tOdržavanje sjajnih metalnih
dijelova
•Koristite odstranjiva katrana za
odstranjivanje katrana i insekata.
Nikad ne koristite nož ili slian alat.
•Kako bi se sprijeilo hranje na
dijelovima od sjajnog metala, nanesite
vosak ili sredstvo za zaštitu kromiranih
dijelova te ga utrljajte do visokog sjaja.
•Za hladnog vremena ili u priobalnom
podruju prekrijte dijelove od sjajnog
metala slojem voska ili zaštitnim
sredstvom koje je guše od obinog.
Takoer, pomoi e ako ih prekrijete
slojem nekorozivnog vazelina ili nekim
slinim sredstvom.
tDonji premaz
Ovaj posebni premaz nanosi se na kritine
dijelove podvozja kako bi se zaštitilo
vozilo od ošteenja nastalih zbog
kemikalija ili kamenja. Ovaj e se premaz
s vremenom oštetiti. Povremeno
provjerite premaz.
Struni mehaniar je upoznat s nainom
izvršavanja sanacije, preporuujemo
ovlaštenog Mazdinog servisera. Zatražite
savjet strunog servisera, preporuujemo
ovlaštenog Mazdinog servisera.
tOdržavanje aluminijskih kotaa*
Aluminijski kotai zaštieni su
adekvatnim premazom. Za zaštitu ovog
premaza potrebna je posebne briga.
Ne koristite elinu vunu, abrazivna
sredstva za išenje ili jake
deterdžente koji sadrže pretežno
alkalne ili kaustine agense na
kromiranim dijelovima ili dijelovima
od anodiziranog aluminija. To može
izazvati ošteenje zaštitnog sloja i
ošteenje ili skidanje boje.
OPREZ
Koristite samo blage deterdžente. Prije
uporabe bilo kakvog deterdženta
provjerite sastojke. U protivnom,
proizvod može promijeniti boju ili
ostaviti mrlje na aluminijskim kotaima.
OPREZ
*Neki modeli.

6-69
Održavanje i briga
Briga o izgledu
tOdržavanje plastinih dijelova
•Kada istite plastine lee na svjetlima,
ne koristite benzin, parafin, rektificirani
alkohol, boju, razrjeiva, deterdžente s
visokim udjelom kiseline ili jake
alkalne deterdžente. U protivnom, ovi
kemijski agensi mogu skinuti boju ili
oštetiti površinu, što može znaajno
umanjiti funkcionalnost vozila. Ako se
plastini dijelovi nehotice izlože bilo
kojem od navedenih kemijskih agensa,
odmah ih isperite s vodom.
•Ako se plastini dijelovi, poput
branika, nehotice izlože kemijskim
sredstvima ili tekuinama poput
benzina, ulja rashladnog sredstva za
motor ili tekuine iz akumulatora, to
može izazvati izbljeivanje boje, mrlje
ili ljuštenje boje. Takva kemijska
sredstva ili tekuine odmah obrišite
mekom krpom.•Visoka temperatura vode i jaki mlaz u
praonicama ovise o vrsti strojeva za
pranje pod visokim tlakom. Ako su
mlaznice stroja za pranje auta preblizu
vozilu ili duže vrijeme prskaju samo u
jedan dio, to može deformirati
plastine dijelove ili oštetiti boju.
•Ne koristite vosak s dodacima
(za poliranje). U protivnom, boja se
može oštetiti.
•Takoer, ne koristite elektrini ili
zrani alat za nanošenje voska. U
protivnom, stvorena toplina uslijed
trenja može izazvati izoblienje
plastinih dijelova ili oštetiti boju.
NAPOMENA
•Na aluminijskim kotaima ne
koristite eline etke ili abrazivna
sredstva za išenje, sredstva za
poliranje ili otapala. To može
oštetiti premaz.
•Uvijek koristite spužvu ili mekanu
krpu za brisanje kotaa.
Kotae dobro isperite mlakom ili
hladnom vodom. Takoer,
obavezno operite kotae nakon
vožnje po prašnjavim cestama ili
cestama na koje je baena sol, kako
bi se sprijeio nastanak korozije.
•Izbjegavajte prati vozilo u
automatskim auto-praonicama koje
koriste vrlo-brze ili tvrde etke.
•Ako aluminijski kotai izgube sjaj,
ispolirajte ih.

6-70
Održavanje i briga
Briga o izgledu
tOdržavanje ploe s instrumentima
Sprijeite da kaustina sredstva, poput
parfema i kozmetikih ulja, dodiruju
plou s instrumentima. Oštetit e i
promijeniti boju ploe s instrumentima.
Ako ova sredstva dospiju na plou s
instrumentima, odmah ih obrišite.
Gornji dio ploe s instrumentima
(mekana podloga)
•Za površinu mekane podloge koristi se
izrazito mekani materijal. Pri išenju
preporuuje se korištenje istog
runika namoenog u blagi deterdžent
kako bi se uklonila oneišenja.
•Ako se površina mekane podloge
grubo trlja, to može oštetiti površinu i
ostaviti ogrebotine.
tišenje presvlaka i unutrašnjih
obloga
Vinil
Uklonite prašinu i neistou s vinila
pomou metlice ili usisivaa. Oistite
vinil sredstvom za išenje vinila i kože.
Koža*
Uklonite prašinu i pijesak, prvo pomou
usisivaa ili drugih sredstava, zatim
obrišite prljavštinu mekom krpom i
sredstvom za išenje kože ili mekom
krpom namoenom u blagi sapun.
Obrišite preostalo sredstvo za išenje ili
sapun krpom namoenom u istu vodu,
koju ste dobro iscijedili.
Uklonite vlagu suhom, mekom krpom i
pustite kožu neka se suši u dobro
prozraenom, zaklonjenom prostoru. Ako
se koža smoi, na primjer zbog kiše,
uklonite što prije vlagu i osušite je.
Održavanje unutrašnjosti
Ne prskajte vodu u kabini:
Opasno je prskati vodu po elektrinim
dijelovima kao što su audio ureaj
i prekidai jer može dovesti do kvara
ili požara.
Ne koristite sredstva za sjaj.
Sredstva za sjaj sadrže sastojke koji
mogu izazvati blijeenje, nabiranje,
pukotine i guljenje.
UPOZORENJE
OPREZ
NAPOMENA
•Kako je prava koža prirodni
materijal, njena površina nije
sasvim ista i može imati prirodne
crte, ogrebotine i bore.
•Kako bi se kvaliteta održala što
duže, preporuuje se povremeno
održavanje, recimo dvaput godišnje.
•Pijesak i prašina na površini sjedala
mogu oštetiti navlake od prave kože
i ubrzati habanje.
•Masne tekuine na pravoj koži
mogu izazvati mjehure i mrlje.
•Jako trljanje vrstom etkom ili
tkaninom može izazvati ošteenja.
*Neki modeli.

6-71
Održavanje i briga
Briga o izgledu
Tkanina
Uklonite prašinu i neistou s tkanine
pomou metlice ili usisivaa. Oistite je
otopinom blagog sapuna koja je dobra za
tapecirani namještaj i tepihe. Svježe mrlje
uklonite odmah pomou sredstva za
uklanjanje mrlja s tkanina.
Kako bi tkanina izgledala isto i novo,
vodite rauna o njoj. U suprotnom, oštetit
e se boja, moi e se lako zamrljati, a
njena otpornost na vatru može se smanjiti.Ploa
Kad je potrebno išenje te ploe,
koristite meku krpu kojom ete obrisati
svu neistou s površine.
tišenje remena pojasa za krilo/
rame
Oistite remen otopinom blagog
sapuna koja je dobra za tapecirani
namještaj i tepihe. Slijedite upute.
Ne koristite izbjeljiva i ne bojite remen;
to ga može oslabiti.
Nakon išenja sigurnosnih pojaseva
dobro oistite remen pojasa i provjerite
je
li preostalo vlage prije nego ga
ponovno uvuete.
NAPOMENA
•Ne brišite kožu alkoholom,
izbjeljivaem s klorom ili
organskim otapalima, kao što su
razrjeiva, benzen ili benzin. U
protivnom, to može izazvati
blijeenje ili mrlje.
•Ako se sjedala smoe, odmah
uklonite vlagu suhom krpom.
Preostala vlaga na površini može
izazvati propadanje, tako što e
koža otvrdnuti i stegnuti se.
•Dugotrajno izlaganje neposrednom
sunevom svjetlu može izazvati
blijeenje i stezanje. Kada parkirate
vozilo na izravnoj sunevoj
svjetlosti, i to na duže vrijeme,
zaštitite unutrašnjost sjenilima za
zaštitu od sunca.
•Ne ostavljajte proizvode od vinila
duže vrijeme na sjedalima jer mogu
oštetiti kvalitetu kože i boju. Ako
temperatura u kabini postane
previsoka, vinil se može otopiti i
zalijepiti se na pravu kožu.Koristite samo preporuena sredstva i
postupke. Ostalo može utjecati na
izgled i otpornost na vatru.
NAPOMENA
Ogrebotine ili ispucalost koje na
ploi nastanu zbog tvrdog i jakog
etkanja ili od grubih tkanina, nee
se moi popraviti.
Budite osobito pažljivi kod išenja
sljedeih podruja koja su postavljena
s posebno premazanim ploama.
•Ukrasna ploa
OPREZ