2013 MAZDA MODEL CX-5 Upute za uporabu (in Crotian)

4-128
Tijekom vožnje
Sustav za nadzor tlaka u gumama
tPokretanje sustava za nadzor
tlaka u gumama
U sljedeim sluajevima pokretanje
sustava se mora izvršiti kako bi sustav
radio normalno.
•Tlak u gumi je prilagoen.
•Rotacija gume je izvršena.
•Guma ili kota su zamijenjeni.
•Akumulator je zamijenjen ili potpuno
istrošen.
•Svjetlo upozorenja sustava za nadzor
tlaka u gumama svijetli.Nain pokretanja
1. Parkirajte vozilo na sigurno mjesto i
vrsto aktivirajte parkirnu konicu.
2. Pustite da se gume ohlade, a zatim
podesite tlak u gumama za sve etiri
(4) gume na odreeni tlak koji je
oznaen na naljepnici s tlakom guma,
a
koja je smještena na okviru vrata
vozaa (otvor vrata). Pogledajte Gume
na stranica 9-10.
3. Okrenite paljenje na ON.
NAPOMENA
Zbog toga što sustav detektira male promjene u stanju gume, vrijeme prikazanog
upozorenja možda e biti ranije ili kasnije u sljedeim sluajevima:
•Veliina, proizvoa ili vrsta guma razlikuju se od propisanih.
•Veliina, proizvoa ili vrsta gume razliiti su od ostalih guma ili je razina
istrošenosti gume previše razliita od drugih.
•Koriste se probušena guma za vožnju, guma sa avlima, guma za snijeg ili lanci
za
gumu.
•Koristi se guma za hitne sluajeve (svjetlo upozorenja sustava za nadzor tlaka u
gumama e zatreperiti i zatim nastaviti svijetliti).
•Guma se popravlja pomou kompleta za hitni popravak probušene gume.
•Tlak u gumi je mnogo vei od propisanog ili je došlo do naglog pada tlaka u gumi,
primjerice zbog pucanja gume za vrijeme vožnje.
•Brzina vozila je manja od približno 15 km/h (ukljuujui zaustavljeno vozilo) ili je
vrijeme vožnje krae od 5 min.
•Vozilo se vozi na iznimno neravnoj, skliskoj ili zaleenoj cesti.
•Naglo skretanje i naglo ubrzavanje/usporavanje se ponavljaju, primjerice za vrijeme
agresivne vožnje na krivudavoj cesti.
•Teret u vozilu primijenjen je na gumu, primjerice ako se teška prtljaga natovari na
jednu stranu vozila.
•Pokretanje sustava nije izvršeno s propisanim tlakom u gumama.

4-129
Tijekom vožnje
Sustav za nadzor tlaka u gumama
4. Dok je vozilo parkirano, pritisnite i
držite sklopku sustava za nadzor tlaka
u gumama i provjerite da li svjetlo
upozorenja sustava za nadzor tlaka u
gumama treperi dva puta te uje li se
zvuni signal jedan puta.
Na ploi s instrumentima vrste A
poruka koja oznaava da je
inicijalizacija završena prikazana je
na ploi s instrumentima.
Ako se pokretanje sustava izvrši bez
prilagoavanja tlaka u gumi, sustav ne
može detektirati normalan tlak u gumi
i možda nee ukljuiti svjetlo
upozorenja sustava za nadzor tlaka u
gumama ak i ako je tlak u gumi nizak,
a može i ukljuiti svjetlo ak i ako je
tlak u gumama normalan.
Pokretanje sustava nee se izvršiti
ako se sklopka pritisne dok je vozilo
u
pokretu.
OPREZ

4-130
Tijekom vožnje
Sustav za nadzor vozila u pozadini (RVM)
•Sustav za nadzor vozila u pozadini dizajniran je kao pomo vozau da provjeri prostor
iza vozila s obje strane tijekom prestrojavanja, upozoravajui vozaa na prisutnost
vozila koja mu se približavaju iz pozadine u susjednoj traci. Podruje detekcije sustava
prostire se od podruja uz stražnji rub prednjih vrata vozila do udaljenosti od oko 50 m
unatrag u lijevoj i desnoj susjednoj traci. Kada sustav detektira vozilo koje se približava,
ukljuuje se signalno svjetlo upozorenja za RVM ugraeno na lijevom i desnom
vanjskom zrcalu, ovisno o uvjetima. Ako se pokaziva smjera pomakne na bilo koju
stranu na kojoj svijetli signalno svjetlo upozorenja za RVM, to svjetlo e poeti treperiti
te e se oglasiti zvuk upozorenja kako bi se upozorilo vozaa.
•Kvar sustava ili uvjeti rada naznaeni su upozorenjem.
Pogledajte Svjetla upozorenja/indikatora na stranica 4-37.
Pogledajte odjeljak Zvuk upozorenja za sustav za nadzor vozila u pozadini (RVM)* na
stranica 7-48.
Sustav za nadzor vozila u pozadini (RVM)*
Ovaj je sustav dizajniran samo kao pomo vozau u provjeravanju podruja iza vozila
prije prestrojavanja. Prije prestrojavanja uvijek vizualno provjerite podruje oko
vozila. Zbog raznih ogranienja rada sustava za nadzor vozila u pozadini, signalno
svjetlo upozorenja za RVM se možda nee ukljuiti ili može kasniti, iako se drugo
vozilo nalazi u susjednoj traci. Nemojte se oslanjati iskljuivo na ovaj sustav i uvijek
vizualno provjerite podruje oko vozila.
Područje detekcije Vaše vozilo
UPOZORENJE
*Neki modeli.

4-131
Tijekom vožnje
Sustav za nadzor vozila u pozadini (RVM)
NAPOMENA
•Sustav za nadzor vozila u pozadini funkcionira kada su svi sljedei uvjeti
zadovoljeni:
• Ako je paljenje okrenuto na ON.
• RVM sklopka je pritisnuta i signalno svjetlo za RVM (zeleno) na ploi s
instrumentima svijetli.
• Brzina vozila je oko 30 km/h ili vea.
•Sustav za nadzor vozila u pozadini ne funkcionira u sljedeim uvjetima:
• Brzina vozila padne ispod 30 km/h iako signalno svjetlo za RVM (zeleno) svijetli.
• Ruica mjenjaa je prebaena na vožnju unatrag (R) i vozilo se kree unatrag.
•U sljedeim sluajevima sustav ukljuuje svjetlo upozorenja za RVM (naranasto) na
ploi s instrumentima i prekida rad sustava. Ako svjetlo upozorenja za RVM
(naranasto) i dalje svijetli, neka ovlašteni Mazdin prodava što prije provjeri sustav:
• Otkriven je kvar na sustavu, ukljuujui signalno svjetlo upozorenja za RVM.
• Položaj radarskog senzora je znatno promijenjen. Smjer u kojem su radarski
senzori usmjereni tvorniki je prilagoen uvjetima ugradnje za svako vozilo
tako
da ispravno detektiraju vozila koja se približavaju. Ako je smjer radarskog
senzora iz nekog razloga promijenjen, potrebno ga je ponovo prilagoditi.
• Velike koliine snijega ili leda nalaze se na stražnjem odbojniku u blizini
radarskih senzora.
• Vožnja cestama prekrivenima snijegom duže vrijeme.
• Temperatura oko radarskih senzora jako poraste kada se vozilo kree uzbrdo duže
vrijeme pri toplim ljetnim vremenskim uvjetima.
• Napon akumulatora je nizak.
•Sposobnost detekcije radarskih senzora je ograniena. U sljedeim sluajevima
sposobnost detekcije sustava za nadzor vozila u pozadini može se smanjiti i ne raditi
uobiajeno:
• Stražnji odbojnik u blizini radarskog senzora je deformiran.
• Snijeg, led ili blato se nakupilo u podruju pokraj radarskog senzora na stražnjem
odbojniku.
• U odreenim vremenskim uvjetima, ukljuujui kišu, snijeg ili maglu.

4-132
Tijekom vožnje
Sustav za nadzor vozila u pozadini (RVM)
NAPOMENA
•Radarski senzori nee moi ili e teško detektirati sljedee:
• Mala vozila na dva kotaa, bicikle, pješake i nepomine predmete na cesti ili
uz cestu.
• Vozila s oblicima od kojih se radar ne može odbijati, kao što su niske prazne
prikolice i sportski automobili.
• Vozilo je u podruju detekcije u susjednoj traci iza, ali se ne približava. Sustav
donosi procjene na temelju podataka detekcije radara od vozila koja se
približavaju.
• Drugo vozilo vozi istom brzinom uz vozilo kroz duže vremensko razdoblje.
• Približavaju se vozila iz suprotnog smjera.
• Drugo vozilo kojeg vaše vozilo pokušava proi nalazi se u susjednoj traci.
• Vozilo je u susjednoj traci koja je izrazito široka. Podruje detekcije radarskog
senzora postavlja se prema standardnoj širini trake na autocestama.
•U sljedeim sluajevima signalno svjetlo upozorenja za RVM i zvuk upozorenja
možda se nee aktivirati ili e kasniti:
• Drugo vozilo koje se nalazi dvije trake dalje prelazi u susjednu traku.
• Pri vožnji oštrom kosinom.
• Pri prijelazu preko planine.
• Ako je radijus skretanja mali (skretanje u oštrim zavojima, kružnom toku ili
raskrižjima).
• Postoji razlika u visini izmeu traka za vozila.
• Odmah po ukljuivanju sustava.
•Ako je traka izrazito uska, može se detektirati vozilo u susjednoj traci dvije trake
dalje. Podruje detekcije radarskog senzora postavlja se prema standardnoj širini
trake na autocestama.

4-133
Tijekom vožnje
Sustav za nadzor vozila u pozadini (RVM)
NAPOMENA
•Signalno svjetlo upozorenja za RVM može svijetliti za nepomine predmete na cesti
ili uz rub ceste, kao što su zaštitne ograde, tuneli i boni zidovi.
•Ako se vue prikolica ili je na zadnji kraj vozila montiran nosa za vozilo, sustav
nadzora vozila u pozadini možda nee raditi ispravno jer radarska emisija može biti
ometana. Iskljuite sustav za nadzor vozila u pozadini.
Predmeti poput zaštitnih ograda i betonskih
zidova uz vozilo.Mjesta gdje se prostor između zaštitnih
ograda ili zidova s obje strane vozila sužava.
Zidovi na ulazu i izlazu iz tunela, ugibališta.

4-134
Tijekom vožnje
Sustav za nadzor vozila u pozadini (RVM)
tSignalno svjetlo upozorenja za RVM
Sustav za nadzor vozila u pozadini upozorava vozaa na prisutnost drugog vozila u
susjednoj traci pomou signalnih svjetala upozorenja i zvuka upozorenja za RVM dok je
sustav u funkciji.
Signalno svjetlo upozorenja za RVM
Signalna svjetla upozorenja za RVM ugraena su na lijevo i desno vanjsko zrcalo.
Signalno svjetlo upozorenja svijetli kada se detektira vozilo koje se približava iz
pozadine u susjednoj traci. Signalno svjetlo upozorenja treperi kada je ruica pokazivaa
smjera pomaknuta na stranu gdje signalno svjetlo upozorenja za RVM svijetli kako bi
upozorilo vozaa.
Funkcija iskljuivanja prigušivaa osvjetljenja
Kada se sklopka za prednja svjetla prebaci na položaj
ili svjetlina signalnih svjetala
upozorenja za RVM je obino prigušena kad se ukljue.
Pri vožnji na snijegu i u magli, kada je zbog vanjskog svjetla teško vidjeti signalno
svjetlo
upozorenja za RVM dok je prigušeno, okretanje gumba za osvjetljivanje ploe s
instrumentima u smjeru kazaljke na satu do kraja poništava funkciju prigušivaa i vraa
punu svjetlinu signalnog svjetla upozorenja za RVM.
Pogledajte Osvijetljenost ploe s instrumentima na stranica 4-24.

4-135
Tijekom vožnje
Sustav za nadzor vozila u pozadini (RVM)
tRVM sklopka
Kada je sklopka pritisnuta, sustav za
nadzor vozila u pozadini se ukljuuje i
RVM signalno svjetlo (zeleno) zasvijetli
na ploi s instrumentima. Kada je sklopka
ponovo pritisnuta, sustav se iskljuuje,
kao i RVM signalno svjetlo (zeleno).
tOdržavanje radarskih senzora
Radarski senzori za sustav za nadzor
vozila u pozadini ugraeni su u stražnji
odbojnik, jedan na lijevoj i jedan na
desnoj strani.
Površina odbojnika pokraj radarskih
senzora uvijek bi trebala biti ista kako
bi sustav za nadzor vozila u pozadini
ispravno funkcionirao. Nemojte lijepiti
naljepnice ili sline predmete na stražnji
odbojnik.
Pogledajte Briga o vanjskom dijelu na
stranica 6-64. NAPOMENA
•Kad se paljenje iskljui zadržava se
stanje prije iskljuenja. Na primjer,
ako se paljenje iskljui dok je sustav
za nadzor vozila u pozadini u
funkciji, sustav e biti u funkciji
kada se paljenje ukljui sljedei put.
•Ako se akumulator otkopa ili se
osigura zamijeni, sustav za nadzor
vozila u pozadini e se iskljuiti.
Sustav se ukljuuje pritiskom
RV M
sklopke.
NAPOMENA
Za popravke i zamjenu radarskih
senzora ili popravak, zamjenu ili
bojanje stražnjih odbojnika u blizini
radarskog senzora obratite se
ovlaštenom Mazdinom prodavau.
Radarski senzori