2013 MAZDA MODEL CX-5 Upute za uporabu (in Crotian)

7-8
Ako nastanu poteškoe
Probušena guma
tO kompletu za hitni popravak
probu
Komplet za hitni popravak probušene
gume IMS sadrži sljedee predmete.
Sredstvo za
popravak gumeUsisno crijevo
Kompresor Alat za iglicu
ventila Pričuvna
iglica ventila
Naljepnica
ograničenja brzine Upute
Ne dozvolite djeci da dodiruju
sredstvo za popravak gume:
Opasno je udisati sredstvo za
popravak gume. Ako se sredstvo za
popravak gume nehotino proguta,
odmah popijte puno vode i potražite
lijeniku pomo.
Ne dozvolite djeci da dodiruju
sredstvo za popravak gume:
Opasno je ako sredstvo za popravak
gume doe u dodir s oima i kožom.
Ako sredstvo za popravak gume ue u
oi ili dodirne kožu, odmah isperite
velikim koliinama vode i potražite
lijeniku pomo.
NAPOMENA
•Sredstvo za popravak gume ne
može se ponovo koristiti. Kupite
novo sredstvo kod ovlaštenog
Mazdinog prodavaa.
UPOZORENJE

7-9
Ako nastanu poteškoe
Probušena guma
tKori
probu
1. Parkirajte vozilo na ravnu površinu
izvan prometa i aktivirajte parkirnu
konicu.
2. Vozilo s automatskim mjenjaem
stavite u položaj za parkiranje (P),
a runi mjenja u položaj za vožnju
unazad (R) ili 1, te ugasite motor.
3. Upalite sva etiri pokazivaa smjera.4. Iskrcajte putnike i prtljagu i izvadite
komplet za hitni popravak probušene
gume.
5. Dobro protresite sredstvo za
popravak gume.
NAPOMENA
•Komplet za hitni popravak
probušene gume ne može se
koristiti u sljedeim sluajevima.
Zatražite savjet strunog servisera,
preporuujemo ovlaštenog
Mazdinog servisera.
• Istekao je rok trajanja sredstva za
popravak gume. (Rok trajanja
naznaen je na naljepnici na boci.)
• Razderotina ili rupa je vea od
4 mm.
• Ošteeno je podruje gume koje
nije na gaznoj površini.
• Vozilom se upravljalo sa skoro
potpuno praznom gumom.
• Guma se odvojila od felge.
• Felga je ošteena.
• Guma je probušena na dva ili
više mjesta.
Ako se boca protrese nakon što se
privrsti crijevo za ubrizgavanje,
sredstvo za popravak gume moglo bi
ištrcati iz crijeva. Ako doe u kontakt
s odjeom ili drugim predmetima,
sredstvo za popravak gume možda se
nee moi ukloniti. Protresite bocu prije
privršivanja crijeva za ubrizgavanje.
OPREZ

7-10
Ako nastanu poteškoe
Probušena guma
6. Skinite ep s boce. Privrstite crijevo
za ubrizgavanje dok je unutarnji ep na
boci, tako da ga probijete.
7. Skinite zatvara ventila s prazne gume.
Pritisnite stražnji kraj alata za iglicu
ventila na iglicu ventila gume i
ispustite preostali zrak.8. Okrenite iglicu ventila u smjeru
suprotnom od kazaljke na satu i
izvadite je.
9. Skinite zatvara s crijeva za
ubrizgavanje i umetnite crijevo u ventil.
NAPOMENA
Sredstvo za popravak gume može se
koristiti na vanjskoj temperaturi do –
30 °C. Na iznimno hladnim
temperaturama (0 °C ili manje)
sredstvo za popravak gume se brzo
stvrdne pa ubrizgavanje može biti
otežano. Zagrijte sredstvo u vozilu
prije ubrizgavanja.
Usisno crijevo
Boca
Alat za iglicu ventila Ventil
Zatvarač ventila
Ako u gumi ostane zraka nakon
uklanjanja iglice ventila, iglica bi
mogla izletjeti vani. Pažljivo uklonite
iglicu ventila.
NAPOMENA
Iglicu ventila spremite na mjesto gdje
se nee zaprljati.
OPREZ
Ventil
Iglica
ventila
Utikač
Usisno crijevo

7-11
Ako nastanu poteškoe
Probušena guma
10. Dno boce držite uspravno, stisnite
bocu rukama i ubrizgajte cijeli
sadržaj sredstva u gumu.
11. Crijevo za ubrizgavanje izvucite iz
ventila. Ponovo umetnite iglicu
ventila u ventil i okrenite je u smjeru
kazaljke na satu kako biste je ugradili.12. Naljepnicu za ogranienje brzine
zalijepite na brzinomjer.
NAPOMENA
Sredstvo za popravak gume ne može se
ponovo koristiti. Kupite novo sredstvo
kod ovlaštenog Mazdinog servisera.
NAPOMENA
Ne bacajte praznu bocu sredstva za
popravak gume nakon upotrebe.
Praznu bocu sredstva za popravak
gume vratite ovlaštenom Mazdinom
servisu kada budete mijenjali gumu.
Prazna boca sredstva za popravak
gume bit e potrebna za vaenje i
zbrinjavanje iskorištenog sredstva
iz
gume.
Ventil
Naljepnicu ogranienja brzine
nalijepite na mjesto vidljivo vozau:
•Naljepnicu ograni→enja brzine
opasno je lijepiti na upravlja→, jer
mo

7-12
Ako nastanu poteškoe
Probušena guma
13. Crijevo kompresora spojite na
ventil gume.
14. Ukljuite utika kompresora u
unutarnju utinicu za pribor i prebacite
paljenje na ACC (stranica 5-110).
15. Ukljuite kompresor i pažljivo
napumpajte gumu do propisanog
tlaka. •Prije izvlaenja utikaa kompresora
iz strujne utinice pazite da je
kompresor iskljuen.
•Kompresor se ukljuuje i iskljuuje
gumbom.
Ventil
Crijevo kompresora
Središnja konzola
Kompresor
Utikač kompresora
OPREZ
Nikada nemojte rukovati
kompresorom iznad 300 kPa
(3,1 kgf/cm , 3 bara, 43,5 psi):
Opasno je rukovati kompresorom
iznad 300 kPa (3,1 kgf/cm2, 3 bara,
43,5 psi). Kad tlak u gumi poraste
iznad 300 kPa (3,1 kgf/cm
2, 3 bara,
43,5 psi), zagrijani zrak e se ispustiti
na stražnjem kraju kompresora te vas
može opei.
Ako kompresor radi sporo ili se
zagrije, to oznaava pregrijavanje.
Odmah iskljuite kompresor i ostavite
ga iskljuenog 30 minuta ili više.
UPOZORENJE
OPREZ
2

7-13
Ako nastanu poteškoe
Probušena guma
16. Kad se guma napumpa do propisanog
tlaka zraka iskljuite kompresor i
uklonite crijevo kompresora iz ventila
gume.
17. Stavite zatvara na ventil gume.
18. Komplet za hitni popravak probušene
gume stavite u prtljažnik i nastavite
s vožnjom.19. Nakon 10 minuta ili 5 km vožnje
provjerite tlak u gumama pomou
mjeraa tlaka u kompresoru. Ako tlak
padne ispod ispravnog tlaka, ponovo
napumpajte gumu do ispravnog tlaka
slijedei korake od broja 14.
NAPOMENA
•Ispravni tlak zraka u gumama
provjerite na naljepnici s tlakom
za zrak u gumama (okvir vozaevih
vrata).
•Nemojte koristiti kompresor dulje
od 10 minuta jer ga tako možete
oštetiti.
•Ako se guma ne napuhuje, možda
se nee moi popraviti. Ako guma
ne dosegne ispravni tlak zraka u
roku od 10-minuta, vjerojatno je
pretrpjela jae ošteenje. U tom se
sluaju komplet za hitni popravak
probušene gume ne može koristiti.
Obratite se strunom serviseru,
preporuujemo ovlaštenog
Mazdinog servisera.
•Ako je guma previše napuhana,
otpustite zatvara na kompresoru i
ispustite zrak.•Pažljivo se odvezite do strunog
servisera, preporuujemo
ovlaštenog Mazdinog servisera i ne
vozite brže od 80 km/h.
•Ako vozite 80 km/h ili brže, vozilo
može poeti vibrirati.
NAPOMENA
(Sa sustavom za nadzor tlaka u
gumama)
Ako guma nije propisno napumpana,
upalit e se upozoravajue svjetlo
sustava za nadzor tlaka u gumama
(stranica 4-37).
OPREZ

7-14
Ako nastanu poteškoe
Probušena guma
20. Hitni popravak probušene gume
završen je ako se pritisak zraka u
gumama ne smanjuje. Vozilo pažljivo
odvezite do najbližeg strunog
servisera, preporuujemo ovlaštenog
Mazdinog servisera i odmah
zamijenite gumu. Mazda preporuuje
da se guma zamijeni novom. Ako e
se guma popraviti i ponovno koristiti,
posavjetujte se sa strunim
serviserom, preporuujemo
ovlaštenog Mazdinog servisera.

Odlijepite naljepnicu s ogranienjem
brzine nakon zamjene gume.
tProvjera kompleta za hitni
popravak probušene gume IMS
Komplet za hitni popravak gume
provjeravajte u redovitim intervalima.
•Provjerite rok trajanja sredstva za
popravak gume.
•Provjerite radi li kompresor za gume. •Ako tlak zraka u gumi padne ispod
130 kPa (1,3 kgf/cm
2 ili bara,
18,9 psi), guma se ne može
popraviti kompletom za popravak.
Parkirajte vozilo na ravnu površinu
izvan prometa i obratite se strunom
serviseru, preporuujemo
ovlaštenog Mazdinog servisera.
•Ako je tlak zraka u gumi i dalje
nizak nakon što ste ponovili korake
od 13 do 20, parkirajte vozilo na
ravnu površinu izvan prometa i
obratite se strunom serviseru,
preporuujemo ovlaštenog
Mazdinog servisera.
NAPOMENA
Kad provjeravate tlak zraka u gumi
pomou mjeraa tlaka na jedinici
kompresora, pazite da je kompresor
iskljuen.
OPREZ
•Mazda preporuuje da se guma koja
je popravljena kompletom za hitni
popravak probušene gume što prije
zamijeni novom. Ako e se guma
popraviti i ponovno koristiti,
posavjetujte se sa strunim
serviserom, preporuujemo
ovlaštenog Mazdinog servisera.
•Kota se može ponovo koristiti
nakon što se sredstvo za popravak
gume koje se zalijepilo na njega
obriše i pažljivo provjeri. Ipak,
stavite novi ventil na gumu.
NAPOMENA
Sredstvo za popravak gume ima rok
trajanja. Provjerite rok trajanja
naznaen na naljepnici na boci i
nemojte ga koristiti nakon isteka.
Sredstvo za popravak gume zamijenite
kod ovlaštenog Mazdinog prodavae
prije nego mu istekne rok trajanja.
OPREZ

7-15
Ako nastanu poteškoe
Probušena guma
Ako se guma probuši, vozite polako do
ravnog mjesta, koje je daleko od ceste i ne
ometa promet, kako biste zamijenili
gumu. Opasno je zaustaviti se u prometu
ili na bankini prometne ceste.1. Parkirajte na ravnu površinu koja
nije prometna i jako stegnite
parkirnu konicu.
2. Vozilo s automatskim mjenjaem
stavite u položaj za parkiranje (P),
a runi mjenja u položaj za vožnju
unazad (R) ili 1, te ugasite motor.
3. Upalite sva etiri pokazivaa smjera.
4. Neka svi izau iz vozila i udalje se od
njega i od prometa.
5. Izvadite dizalicu, alat i rezervnu gumu
(stranica 7-3).
6. Kota blokirajte dijagonalno, sa
suprotne strane od probušene gume.
Prilikom blokiranja kotaa, stavite
blokadu za gumu ispred i iza gume.
Zamjena probušene gume
(s priuvnom gumom)
NAPOMENA
Ako se tijekom vožnje dogodi
sljedee, to može ukazivati na
probušenu gumu.
•Upravljanje je otežano.
•Vozilo je poelo jako vibrirati.
•Vozilo zanosi u jednu stranu.
Obavezno slijedite upute za zamjenu
gume:
Zamjena guma je opasna ako se
pravilno ne napravi. Vozilo može
skliznuti s dizalice i nekoga teško
ozlijediti. Zabranjeno je bilo koji dio
tijela stavljati ispod vozila koje je
podignuto dizalicom.
Ne dopustite nikome da ulazi u vozilo
koje se oslanja samo na dizalicu:
Opasno je dopustiti osobi ostanak
u vozilu koje se oslanja samo
na dizalicu. Osoba u vozilu može
izazvati pad vozila, a to može dovesti
do teških ozljeda.
UPOZORENJE
NAPOMENA
Prije korištenja uvjerite se je li dizalica
dobro podmazana.
NAPOMENA
Prilikom blokiranja gume, koristite
kamenje ili panjeve odgovarajue
veliine, ako je to mogue, kako biste
držali gumu na mjestu.