Page 521 of 594

7-24
Ako nastanu poteškoe
Paljenje u hitnim sluajevima
Ako se motor ne pali, možda je previše
mješavine ušlo u cilindre (previše goriva
u motoru).
Slijedite ovaj postupak:
1. Ako se motor ne upali za pet sekundi
od prvog pokušaja, priekajte deset
sekundi pa pokušajte ponovno.
2. Provjerite je li podignuta parkirna
konica.
3. Pritisnite papuicu gasa do kraja i
držite je pritisnutu.
4. Pritisnite papuicu spojke (runi
mjenja) ili papuicu konice
(automatski mjenja), a zatim pritisnite
gumb za pokretanje. Ako se motor
upali, odmah pustite papuicu gasa jer
e motor naglo poveati broj okretaja.
5. Ako se motor ne upali, startajte ga
pritiskom na papuicu gasa.
Ako se ni nakon toga motor ne upali, neka
vaše vozilo pregleda struni mehaniar,
preporuujemo ovlaštenog Mazdinog
servisera.Ne palite vašu Mazdu guranjem.
Paljenje motora s previše
goriva (SKYACTIV-G 2.0
i SKYACTIV-G 2.5)Paljenje guranjem
Nikad ne vucite vozilo kako biste ga
upalili:
Opasno je vui vozilo kako bi se
upalilo. Vozilo koje se vue može
poletjeti naprijed kada se motor upali
i izazvati sudar dvaju vozila. Putnici
se mogu ozlijediti.
Ne palite guranjem vozilo s runim
mjenjaem. To može oštetiti sustav
kontrole ispušnih plinova.
NAPOMENA
Vozilo s automatskim mjenjaem ne
možete pokrenuti guranjem.
UPOZORENJE
OPREZ
Page 522 of 594
7-25
Ako nastanu poteškoe
Paljenje u hitnim sluajevima
Ako vozilo ostane bez goriva, dodajte
barem 10 l goriva i pokušajte ponovno
pokrenuti motor. S obzirom da zrak može
ui u cijevi za gorivo kada vozilo ostane
bez goriva, paljenje motora e možda biti
sporije. Ako motor ne upali iz prvog
pokušaja, pokušajte još nekoliko puta.
Ako se on i dalje ne pali, obratite se
strunom serviseru, preporuujemo
ovlaštenog Mazdinog servisera.
Kad ostanete bez goriva
(SKYACTIV-D 2.2)
Nemojte pokušavati pokretati motor
duže od 30 sekundi bez prekida. Time
možete oštetiti pokreta. Ako motor ne
upali iz prvog pokušaja, priekajte
10 sekundi prije novog pokušaja.
OPREZ
Page 523 of 594

7-26
Ako nastanu poteškoe
Pregrijavanje
Ako zasvijetli upozoravajue svjetlo za
visoku temperaturu rashladnog sredstva
motora, vozilo gubi snagu ili ujete
glasno kuckanje ili zveanje, vjerojatno je
motor pregrijan.Ako zasvijetli upozoravajue svjetlo za
visoku temperaturu rashladnog sredstva
motora:1. Vozite pažljivo, maknite se s ceste i
parkirajte se.
2. Vozilo s automatskim mjenjaem
stavite u položaj za parkiranje (P), a
vozilo s runim mjenjaem u neutralni.
3. Podignite parkirnu konicu.
4. Iskljuite klima ureaj.
5. Provjerite izlazi li iz prostora za motor
rashladno sredstvo ili para.
Ako iz prostora za motor izlazi para:
Ne približavajte se prednjoj strani
vozila. Zaustavite motor.
ekajte dok para ne prestane izlaziti,
zatim podignite poklopac motora i
pokrenite motor.
Ako ni rashladno sredstvo ni para
ne izlaze:
Podignite poklopac motora i neka
motor radi u praznom hodu.
6. Provjerite radi li ventilator, zatim ugasite
motor nakon što temperatura padne.
7. Kada se ohladi, provjerite razinu
rashladnog sredstva. Ako je razina
niska, pregledajte ima li propuštanja
rashladnog sredstva iz hladnjaka
ili crijeva.
Pregrijavanje
Iskljuite motor i uvjerite se da
ventilator ne radi prije nego što
ponete raditi blizu ventilatora:
Opasno je raditi blizu ventilatora kada
je ukljuen. Ventilator može nastaviti
raditi, ak i kad motor prestane raditi,
zbog visoke temperature u prostoru
motora. Ventilator vas može udariti i
ozbiljno ozlijediti.
Ne skidajte poklopac
sustava za hlaenje dok su motor i
hladnjak vrui:
Dok su motor i hladnjak vrui,
vrue rashladno sredstvo i para mogli
bi pod tlakom prsnuti i izazvati
ozbiljne ozljede.
Otvorite poklopac motora SAMO ako
para više ne izlazi iz motora:
Para pregrijanog motora je opasna.
Para koja izlazi može vas teško opei.
UPOZORENJE
Ako ventilator ne radi za vrijeme rada
motora, poveat e se temperatura
motora. Zaustavite motor i nazovite
strunog mehaniara, preporuujemo
ovlaštenog Mazdinog servisera.
OPREZ
Page 524 of 594
7-27
Ako nastanu poteškoe
Pregrijavanje
Ako naete ošteeno mjesto ili drugo
ošteenje ili ako rashladno sredstvo
još curi:
Zaustavite motor i nazovite strunog
mehaniara, preporuujemo ovlaštenog
Mazdinog servisera.
SKYACTIV-G 2.0 i SKYACTIV-G 2.5
SKYACTIV-D 2.2
Ako ne pronaete problem, a motor je
hladan i nema vidljivog curenja:
Pažljivo dodajte rashladno sredstvo
prema potrebi (stranica 6-28).
Zatvarač rashladnog
sustava
Spremnik rashladnog
sredstva
Ventilator
Zatvarač rashladnog
sustava
Spremnik rashladnog
sredstva
Ventilator
Ako se motor nastavi pregrijavati ili se
esto pregrijava, provjerite rashladni
sustav. Motor može biti ozbiljno ošteen
ako se ne popravi. Zatražite savjet
strunog servisera, preporuujemo
ovlaštenog Mazdinog servisera.
OPREZ
Page 525 of 594

7-28
Ako nastanu poteškoe
Vua u hitnim sluajevima
Savjetujemo da vuu obavi samo struni
serviser, preporuujemo ovlaštenog
Mazdinog servisera ili vunu službu.
Ispravno podizanje i vua su nužni kako
bi se sprijeilo ošteenje vozila.
Osobito prilikom vue 4WD vozila, gdje
su svi kotai spojeni na pogonski sklop,
od kljune je važnosti da se transport
obavi na propisani nain kako ne bi došlo
do ošteenja pogonskog sustava. Moraju
se poštivati državni i lokalni zakoni.
Vozilo s pogonom na 2 kotaa koje se vue
treba imati pogonske kotae (prednje
kotae) dignute od zemlje. Ako je prevelika
šteta ili drugi uvjeti to sprjeavaju, koristite
platforme na kotaima.
Kada se vue vozilo s pogonom na
2 kotaa sa stražnjim kotaima na tlu,
otpustite parkirnu konicu.
4WD vozilo koje se vue mora imati sve
svoje kotae odvojene od tla.
Opis vue
Platforme za kotače
4WD vozilo uvijek vucite tako da su
mu svi kotai odvojeni od tla:
Vua 4WD vozila s prednjim ili
stražnjim kotaima na tlu je opasna jer
se pogonski sklop tako može oštetiti ili
se vozilo može usmjeriti dalje od
vunog stroja i dovesti do nezgode.
Ako je pogonski sklop ošteen,
transportirajte vozilo na labudici.
UPOZORENJE
Page 526 of 594
7-29
Ako nastanu poteškoe
Vua u hitnim sluajevima
Ako vuna služba u hitnim sluajevima
nije dostupna, auto se može vui i sa sva
etiri kotaa na zemlji koristei kuku za
vuu s prednje strane vozila.
Vucite vozilo samo po poploanoj površini
na kratkoj udaljenosti i pri maloj brzini.•Ne vucite vozilo odzada s
pogonskim kotaima na zemlji.
To može izazvati unutrašnje
ošteenje prijenosa.
•Ne vucite koristei opremu sa
sajlom. To može oštetiti vaše vozilo.
Koristite dizalicu ili labudicu.
OPREZ
Slijedite ove upute kada vuete vozilo
sa sva etiri kotaa na tlu.
1. Prebacite u neutralni položaj (runi
mjenja) ili u položaj N
(automatski mjenja).
2. Okrenite paljenje na ACC.
3. Spustite parkirnu konicu.
Upamtite da se servo za konice i
upravlja nee moi koristiti kada
motor ne radi.
OPREZ
Page 527 of 594

7-30
Ako nastanu poteškoe
Vua u hitnim sluajevima
tKuke za vuu
1. Izvadite vunu kuku s otvorom i klju
za kotae iz prtljažnika (stranica 7-3).
2. Omotajte odvija s ravnim završetkom
ili slian alat mekom krpom kako ne bi
došlo ošteenja obojenog odbojnika i
otvorite zatvara koji se nalazi na
prednjem ili stražnjem odbojniku.Sprijeda
Straga
3. Dobro privrstite vunu kuku s
otvorom pomou kljua za kotae.
Obratite se ovlaštenom Mazdinom
distributeru.
Kuke za vuu
•Vunu kuku s otvorom treba
koristiti samo u hitnim sluajevima
(na primjer, da se vozilo izvue iz
jarka ili snježnog nanosa).
•Prilikom uporabe otvora za vuu,
uvijek povucite kabel ili lanac ravno
u odnosu na otvor. Nikad ne
primjenjujte bonu silu.
NAPOMENA
Pri vui s užetom ili lancima, omotajte
uže ili lanac mekom krpom u blizini
branika kako bi se sprijeilo njegovo
ošteenje.
OPREZ
Ne koristite pretjeranu silu jer to može
oštetiti poklopac ili zarezati obojanu
površinu odbojnika.
NAPOMENA
Potpuno skinite zatvara i spremite ga
da ga ne izgubite.
OPREZ
Page 528 of 594
7-31
Ako nastanu poteškoe
Vua u hitnim sluajevima
Sprijeda
Straga
4. Zakaite uže za vuu na vunu kuku
s otvorom.
Otvor za vuču
(dugi)
Ključ za kotač
Otvor za vuču
(kratki)
Ključ za kotač
•Ako vuna kuka s otvorom nije
dobro privršena, može se
olabaviti ili odspojiti od odbojnika
za vrijeme vue vozila. Provjerite je
li vuna kuka s otvorom dobro
privršena za odbojnik.
•Pazite da ne oštetite vunu kuku s
otvorom i kuke za vuu, karoseriju
ili sustav mjenjaa kod vue u
sljedeim uvjetima:
• Nemojte vui vozilo koje je teže
od vašeg.
• Nemojte iznenada ubrzavati
vozilo jer e tako nanijeti snažni
udar na vunu kuku s otvorom i
kuku za vuu ili uže.
• Nemojte prikopavati bilo koje
drugo uže osim onoga za vunu
kuku s otvorom i kuku za vuu.
OPREZ