2013 MAZDA MODEL CX-5 Upute za uporabu (in Crotian)

4-120
Tijekom vožnje
4WD
tGume i lanci za gume
Stanje guma igra veliku ulogu u
performansama vozila. Štoviše, za
sprjeavanje štetnih efekata na sklop
pogona, molimo, imajte na umu sljedee:
Gume
•Kad mijenjate gume, uvijek zamijenite
sve prednje i stražnje gume u isto
vrijeme.
•Sve gume moraju biti jednake veliine,
proizvodnje, vrste i rasporeda utora.
Obratite posebnu pozornost kad
opremate vozilo gumama za snijeg ili
ostalim vrstama zimskih guma.
•Nemojte miješati gume istrošenog
gazišta s obinim gumama.
•U propisanim periodima provjerite tlak
zraka u gumama i prilagodite ga
propisanom te inicijalizirajte sustav
za nadzor tlaka u gumama.
•Pobrinite se da vozilo bude opremljeno
originalnim kotaima propisane veliine,
za sva etiri kotaa. S
4WD-om sustav je
kalibriran za korištenje sva etiri kotaa
istih dimenzija.
Lanci za gume
•Postavite lance na prednje gume.
•Nemojte koristiti lance na stražnjim
kotaima.
•Vozilo s lancima postavljenim na gume
nemojte voziti brže od 30
km/h.•Vozilo s lancima postavljenim na gume
nemojte koristiti na cestama na kojima
nema snijega ili leda.
tVu  a
Ako je potrebna vua vozila, mora se
obaviti tako da su sva etiri kotaa
potpuno iznad zemlje (stranica 7-28).
NAPOMENA
Ispravan tlak zraka u gumama
potražite na oznaci s tlakom za zrak u
gumama na okviru vozaevih vrata.

4-121
Tijekom vožnje
Servo upravljanje
•Servo upravljanje radi samo kad radi
motor. Ako je motor ugašen ili sustav
servo upravljanja ne radi, još uvijek
možete upravljati vozilom, ali za to
je potrebno više fizike snage.
Ako je upravljanje tvre od
uobiajenog tijekom normalne vožnje
ili upravlja vibrira, posavjetujte se s
iskusnim serviserom. Preporuujemo
ovlaštenog Mazdinog servisera.
•Za vozila s A vrstom ploe s
instrumentima, provjerite stanje
vozila ili neka ga pregleda struni
serviser, preporuamo ovlaštenog
Mazdinog servisera.
•Kvar sustava ili uvjeti rada naznaeni
su upozorenjem.

Pogledajte Svjetla upozorenja/indikatora
na stranica 4-37.
Servo upravljanje
Dok motor radi, nikad nemojte držati
upravlja potpuno okrenutim na lijevo
ili desno dulje od 5
sekunda. To može
oštetiti sustav servo upravljanja.
OPREZ

4-122
Tijekom vožnje
Tempomat
Pomou tempomata možete postaviti i automatski održavati bilo koju brzinu iznad
približno 25 km/h.
tSklopka za upravljanje tempomatom
Tempomat*
Tempomat nemojte koristiti u sljedeim uvjetima:
Korištenje tempomata u sljedeim uvjetima je opasno i može dovesti do gubitka
kontrole nad vozilom.
•Neravan teren
•O

4-123
Tijekom vožnje
Tempomat
tAktiviranje/deaktiviranje
Sustav aktivirajte pritiskom na
prekida ON.
Glavno signalno svjetlo tempomata
(naranasto) svijetli.
Pogledajte Svjetla upozorenja/indikatora
na stranica 4-37.
Sustav deaktivirajte pritiskom na
prekida OFF.
Glavno signalno svjetlo tempomata
(naranasto) se iskljuuje.
tPodešavanje brzine
1. Aktivirajte sustav upravljanja
tempomatom pritiskom na
prekida
ON.
Glavno signalno svjetlo tempomata
(naranasto) svijetli. Pogledajte Svjetla
upozorenja/indikatora na
stranica 4-37.
2. Ubrzajte vozilo do željene brzine koja
mora biti vea od 25 km/h.3. Podesite regulator tempomata
pritiskom na prekida SET ili
SET - na željenu brzinu. Tempomat
se postavlja im se pritisne prekida
SET ili SET -. Istodobno otpustite
papuicu gasa. Podešeno signalno
svjetlo tempomata (zeleno) svijetli.
Uvijek iskljuite sustav tempomata
kad se ne koristi:
Opasno je ostaviti tempomat u stanju
spremnom za aktiviranje dok nije u
upotrebi jer se može neoekivano
aktivirati ako se sluajno pritisne
gumb za aktivaciju, što može dovesti
do gubitka kontrole nad vozilom
i nezgode.
UPOZORENJE
NAPOMENA
•Otpustite prekida SET ili SET
pri željenoj brzini, u protivnom e
se brzina nastaviti poveavati sve
dok je pritisnut prekida SET i
nastaviti se smanjivati sve dok je
pritisnut prekida SET - (osim ako
je pritisnuta papuica gasa).
•Na oštroj uzbrdici vozilo može
poeti klizati prema dolje za
vrijeme uspona ili ubrzavati pri
spuštanju.
•Rad tempomata e se obustaviti
ako se brzina vozila smanji
ispod 21 km/h s aktiviranim
tempomatom, primjerice pri
usponu na strmu uzbrdicu.
•Tempomat se može poništiti pri
otprilike 15 km/h ispod zadane
brzine (takvo što se može javiti pri
penjanju uz dugu i strmu uzbrdicu).

4-124
Tijekom vožnje
Te m p o m a t
Za mjera A vrste na ploi s
instrumentima prikazana je brzina vozila
postavljena pomou tempomata.
tPoveavanje brzine tempomata
Slijedite bilo koji od ovih postupaka.
Povišenje brzine pomou prekidaa
tempomata
Pritisnite i držite prekida SET . Vozilo
e poeti ubrzavati.
Otpustite sklopku na željenoj brzini.
Pritisnite SET i odmah otpustite za
prilagoavanje postavljene brzine.
Višestruko pritiskanje e poveati
postavljenu brzinu sukladno s brojem
pritiskanja.
Poveavanje brzine pomou jednog
korištenja SET
Prikaz mjeraa brzine vozila naznaen
u km/h: 1 km/h (0,6 mph)
Prikaz mjeraa brzine vozila naznaen
u mph: 1 mph (1,6 km/h)
Poveavanje brzine korištenjem
papuice gasa
Pritišite papuicu gasa dok ne doete do
željene brzine. Pritisnite sklopku SET
ili SET - i odmah je otpustite.
tSmanjivanje brzine tempomata
Pritisnite i držite prekida SET -. Vozilo
e postupno usporavati.
Otpustite sklopku na željenoj brzini.
Pritisnite sklopku SET - i odmah je
otpustite za prilagoavanje postavljene
brzine. Višestruko pritiskanje e smanjiti
postavljenu brzinu sukladno s brojem
pritiskanja.
Smanjivanje brzine pomou jednog
pritiska na SET -
Prikaz mjeraa brzine vozila naznaen
u km/h: 1 km/h (0,6 mph)
Prikaz mjeraa brzine vozila naznaen
u
mph: 1 mph (1,6 km/h)
tNastavak brzine tempomata na
više od 25 km/h
Ako se za poništavanje brzine tempomata
koriste i drugi naini osim sklopke za
iskljuivanje (poput pritiskanja koione
papuice) i sustav još uvijek radi,
posljednja podešena brzina automatski
e se vratiti kada se pritisne sklopka
RES (Nastavi).
Ako je brzina vozila manja od 25 km/h,
poveajte brzinu vozila na 25 km/h ili
više te pritisnite sklopku RES.
NAPOMENA
Ubrzavajte ako želite privremeno
ubrzati dok je tempomat ukljuen.
Vea brzina nee ometati niti
promijeniti zadanu brzinu.
Pomaknite stopalo s gasa kako biste se
vratili na zadanu brzinu.

4-125
Tijekom vožnje
Tempomat
tZa privremenu obustavu
Za privremenu obustavu sustava koristite
jedan od ovih naina:
•Lagano pritisnite papuicu konice.
•Pritisnite papuicu spojke (samo kod
runog mjenjaa).
•Pritisnite sklopku CANCEL.
Ako se pritisne sklopku RESUME kada je
brzina vozila 25 km/h ili viša, sustav e se
vratiti na prethodno postavljenu brzinu.
tZa deaktiviranje
Sustav deaktivirajte pritiskom na
prekida OFF.

4-126
Tijekom vožnje
Sustav za nadzor tlaka u gumama
•Sustav za nadzor tlaka u gumama (TPMS) nadzire tlak zraka u gumama na sva etiri
kotaa. Ako je tlak zraka u jednoj ili više guma prenizak, sustav upozorava vozaa tako
da na ploi s instrumentima oznai svjetlo upozorenja sustava za nadzor tlaka u gumama
(upozorenje se prikazuje i na zaslonu na ploi s instrumentima vrste A
*1) i tako da
proizvede zvuni znak. Sustav indirektno nadzire tlak u gumama pomou podataka
poslanih iz senzora za brzinu okretanja kotaa ABS-a.
Kako biste omoguili da sustav radi ispravno, sustav se mora inicijalizirati sa
specifinim tlakom u gumama (vrijednost na naljepnici s tlakom guma). Slijedite
postupak i izvršite pokretanje.
*1 Pogledajte Vrsta A na stranica 4-37.
•Za vozila s A
*1 vrstom ploe s instrumentima, provjerite stanje vozila ili neka ga
pregleda struni serviser, preporuujemo ovlaštenog Mazdinog servisera.
*1 Pogledajte Vrsta A na stranica 4-37.
•Kvar sustava ili uvjeti rada naznaeni su upozorenjem.
Pogledajte Svjetla upozorenja/indikatora na stranica 4-37.
Pogledajte odjeljak Zvuni signal za tlak napuhavanja guma na stranica 7-48.
Sustav za nadzor tlaka u gumama
ABS senzor brzine kotača

4-127
Tijekom vožnje
Sustav za nadzor tlaka u gumama
Svaka guma, ukljuujui priuvnu (ako ste je dobili), mora se zimi provjeriti jednom
mjeseno i napumpati na tlak koji je propisao proizvoa vozila na oznaci na vozilu ili
naljepnici za tlak zraka u gumama. (Ako vozilo ima gume razliite veliine od one
navedene na oznaci na vozilu ili naljepnici s tlakom za zrak u gumama, trebate odrediti
ispravni tlak za te gume.)
Radi dodatne sigurnosti vozilo je opremljeno sustavom za nadzor tlaka u gumama
(TPMS) koja ukljui signal za niski tlak u gumama kada jedna ili više guma ima znatno
niži tlak od potrebnog. Sukladno tome, kada ikona niskog tlaka u gumama zasvijetli,
morat ete prekinuti s vožnjom i u najkraem roku provjeriti tlak u gumama te ih
napumpati do pravilnog tlaka. Vožnja sa znaajno smanjenim tlakom u gumama može
dovesti do pregrijavanja gume i njezina kvara. Preniski tlak u gumama takoer
poveava potrošnju goriva i smanjuje vijek trajanja guma te može utjecati na rukovanje
vozilom i sposobnost zaustavljanja.
Napominjemo da TPMS nije zamjena za propisno održavanje guma te je voza
odgovoran za održavanje ispravnog tlaka u gumama, ak i ako tlak nije smanjen toliko
da aktivira TPMS signal za niski tlak u gumama.
Vozilo je opremljeno i pokazateljem kvara TPMS-a koji oznaava kada sustav ne
radi ispravno.
Pokazatelj kvara TPMS-a radi u kombinaciji sa signalom za niski tlak u gumama. Kad
sustav detektira kvar, indikator e treptati približno jednu minutu, zatim e nastaviti
trajno svijetliti. Ovaj niz e se nastaviti pri kasnijim pokretanjima vozila sve dok postoji
kvar. Dok indikator neispravnosti svijetli, sustav možda nee moi detektirati ili
signalizirati da je tlak u gumi nizak onako kako bi trebao. Kvarovi na TPMS-u mogu se
javiti iz brojnih razloga, ukljuujui montažu zamjenskih ili alternativnih guma ili
kotaa na vozilu, što može onemoguiti ispravan rad TPMS-a. Uvijek nakon zamjene
jedne ili više guma ili kotaa na vozilu provjerite indikator neispravnosti TPMS-a kako
biste bili sigurni da zamjenske ili alternativne gume i kotai omoguuju normalan
nastavak rada TPMS-a.
Kako bi izbjegao lažna oitanja, sustav vrši uzorkovanje u malo dužem periodu prije
ukazivanja na problem. Rezultat toga je da sustav nee odmah registrirati ako se guma
naglo ispuše ili probuši.
OPREZ