Page 457 of 594

6-32
Održavanje i briga
Korisniko održavanje
Svi pomini dijelovi karoserije, kao što su
vrata te šarke i zglobovi poklopca motora,
moraju se podmazivati svaki put kada se
mijenja ulje. Za hladnog vremena brave
podmažite sredstvom za podmazivanje
koje se ne ledi.
Provjerite da li sekundarni zasun
onemoguuje otvaranje poklopca
motora kad je primarni zasun na poklopcu
motora otpušten.
Oneišenje vjetrobranskog stakla ili
metlica stranom tvari može umanjiti
uinkovitost brisaa. Obino su izvori
oneišenja insekti, smola stabala i
tretmani vruim voskom koje koriste
autopraonice.
Podmazivanje karoserijeMetlice brisaa
•Poznato je da vrui vosak koji nanose
automatske praonice automobila
utjee na brisa i njegovu sposobnost
išenja prozora.
•Kako bi se sprijeilo ošteenje
metlica brisaa, ne koristite benzin,
parafin, razrjeiva boje ili druga
otapala na metlicama ili blizu njih.
•Kada je ruica brisaa u položaju
AUTO i sklopka za paljenje u
položaju ON, brisai se mogu
automatski pomicati u sljedeim
sluajevima:
• Ako se dodirne vjetrobransko
staklo iznad senzora za kišu.
• Ako se vjetrobransko staklo obriše
krpom iznad senzora za kišu.
• Ako se vjetrobransko staklo
udari rukom ili drugim
predmetom.
• Ako se senzor za kišu udari
rukom ili predmetom unutar
vozila.
Pazite da ne prignjeite ruke ili
prste, jer to može izazvati ozljedu ili
oštetiti brisae. Kada perete ili
servisirate Mazdu, provjerite je li
ruica brisaa u položaju OFF.
OPREZ
Page 458 of 594

6-33
Održavanje i briga
Korisniko održavanje
Ako metlice dobro ne brišu, oistite staklo
i metlice dobrim sredstvom za išenje ili
blagim deterdžentom; zatim dobro
isperite istom vodom. Ako je potrebno,
ponovite.
tZamjena metlica brisaa
vjetrobranskog stakla
Kad brisai više dobro ne brišu, metlice
su vjerojatno istrošene ili su napuknule.
Zamijenite ih.
1. Podignite krak brisaa.
2. Otvorite kopu i izvucite sklop s
metlicom u smjeru strjelice.3. Nagnite sklop s metlicom i izvucite ga
iz kraka.
4. Povucite gumicu metlice i skinite je s
držaa metlice.
Kako biste sprijeili ošteenja kraka
brisaa i drugih dijelova, ne pokušavajte
rukom ispraviti krak brisaa.
NAPOMENA
Kako bi se sprijeilo ošteenje metlica
na krakovima brisaa prilikom podizanja
krakova brisaa s vozaeve i suvozaeve
strane, prvo podignite krak brisaa na
vozaevoj strani. S druge strane, kada
spuštate krakove brisaa, prvo spustite
krak brisaa na suvozaevoj strani.
OPREZ
Kako biste onemoguili ošteenje
vjetrobranskog stakla, polako spuštajte
krak brisaa i nemojte dozvoliti da
udari u vjetrobransko staklo.
OPREZ
Page 459 of 594
6-34
Održavanje i briga
Korisniko održavanje
5. Uklonite metalne uvršivae sa svake
gumice na metlicama i montirajte ih na
novu metlicu.6. Pažljivo umetnite novu gumicu u
metlicu. Zatim montirajte metlicu
obrnutim redoslijedom od onog kad
ste je uklanjali.
tZamjena metlice brisaa
stražnjeg stakla
Kada brisa više dobro ne briše, metlica
se vjerojatno istrošila ili je napuknula.
Zamijenite je.
1. Podignite krak brisaa i okrenite
metlicu brisaa udesno dok se ne
odvoji, zatim zamijenite metlicu. •Nemojte savijati ni bacati
uvršivae.
Trebat e vam ponovno.
•Ako metalne uvršivae
zamijenite, uinkovitost metlice
može biti smanjena.
Nemojte koristiti metalne
uvršivae s vozaeve strane na
suvozaevoj strani, ni obrnuto.
•Obavezno ponovno montirajte
metalne uvršivae na novu gumicu
na metlici kako bi luk bio isti kao i
kod stare gumice na metlici.OPREZ
Kako biste sprijeili ošteenja na
kraku brisaa i drugim dijelovima,
ne pokušavajte rukom pomicati
krak brisaa.
OPREZ
Page 460 of 594
6-35
Održavanje i briga
Korisniko održavanje
2. Povucite gumicu metlice i skinite je
s držaa metlice.
3. Uklonite metalne uvršivae s
gumice na metlici i montirajte ih na
novu metlicu.4. Pažljivo umetnite novu gumicu u
metlicu. Zatim montirajte metlicu
obrnutim redoslijedom od onog kad
ste je uklanjali. Kako bi se sprijeilo ošteenje
stražnjeg stakla, pazite da krak brisaa
ne padne na njega.
Nemojte savijati ni bacati uvršivae.
Trebat e vam ponovno.
OPREZ
OPREZ
Page 461 of 594

6-36
Održavanje i briga
Korisniko održavanje
Akumulator
Pažljivo proitajte sljedee mjere opreza prije uporabe akumulatora ili njegove
provjere kako bi se osiguralo sigurno i ispravno rukovanje:
Uvijek nosite zaštitu za oi kada radite blizu akumulatora:
Opasno je raditi bez zaštite za oi. Tekuina u akumulatoru sadrži SUMPORNU
KISELINU koja može izazvati sljepou ako prsne u oi. Takoer, tijekom normalnog
rada akumulatora stvara se vodik, koji se može zapaliti i izazvati eksploziju akumulatora.
Nosite zaštitu za oi i zaštitne rukavice kako biste sprijeili kontakt s tekuinom
iz akumulatora:
Prolivena tekuina iz akumulatora je opasna.
Tekuina u akumulatoru sadrži SUMPORNU KISELINU koja može izazvati opasne
ozljede ako dospije u oi, na kožu ili odjeu. Ako se to dogodi, odmah oi isperite
vodom i ispirite ih 15 minuta ili dobro isperite kožu te zatražite pomo lijenika.
Držite akumulatore izvan dohvata djece:
Opasno je dozvoliti djeci da se igraju u blizini akumulatora. Tekuina iz akumulatora
može izazvati opasne ozljede ako dospije u oi ili na kožu.
Otvorene elije akumulatora držite dalje od plamena i iskri te ne dozvolite
kontakt metalnog alata s pozitivnim ( ) ili negativnim ( ) terminalima akumulatora
kada radite blizu akumulatora. Nemojte dozvoliti da pozitivna ( ) ploa dotakne
karoseriju vozila:
Plamen i iskre u blizini otvorenih elija akumulatora su opasni. Vodik koji nastaje
tijekom normalnog rada akumulatora može se zapaliti i izazvati eksploziju
akumulatora. Eksplozija akumulatora može izazvati ozbiljne opekline i ozljede.
Sve izvore plamena, ukljuujui cigarete i iskre, držite daleko od otvorenih
elija akumulatora.
UPOZORENJE
Page 462 of 594
6-37
Održavanje i briga
Korisniko održavanje
tOdržavanje akumulatora
Kako bi vas akumulator dobro služio:
•Dobro ga privrstite.
•Neka vrh bude ist i suh.•Održavajte terminale i spojeve istima,
stegnutima i prekrivenima vazelinom
ili mašu za terminale.
•Odmah isperite proliveni elektrolit
otopinom vode i sode bikarbone.
•Ako se vozilo nee koristiti duže
vrijeme, odspojite stezaljke i svakih
šest tjedana napunite akumulator.
Kod zamjene akumulatora pogledajte
tablicu s tehnikim podacima (stranica 9-5).
Sve izvore plamena, ukljuujui cigarete i iskre, držite daleko od otvorenih
elija akumulatora:
Plamen i iskre u blizini otvorenih elija akumulatora su opasni. Vodik koji nastaje
tijekom normalnog rada akumulatora može se zapaliti i izazvati eksploziju
akumulatora. Eksplozija akumulatora može izazvati ozbiljne opekline i ozljede.
NAPOMENA
Prije radova na održavanju akumulatora skinite poklopac akumulatora tako da
povuete jeziak.
UPOZORENJE
Naziv
Page 463 of 594

6-38
Održavanje i briga
Korisniko održavanje
tProvjera razine elektrolita
Niska razina elektrolitne tekuine može
izazvati brže pražnjenje akumulatora.
Provjerite razinu elektrolita barem
jednom tjedno. Ako je niska, skinite
zatvarae i dodajte dovoljno destilirane
vode kako bi došla izmeu gornje i donje
razine (slika).
Nemojte uliti previše.
Provjerite relativnu gustou elektrolita
pomou higrometra, posebno tijekom
hladnog vremena. Ako je niska, ponovno
napunite akumulator.
tPunjenje akumulatora
•Ako se akumulator brzo prazni zbog
toga što su, na primjer, svjetla ostala
predugo upaljena kada je motor bio
ugašen, punite ga polako sukladno
veliini akumulatora i kapacitetu
punjenja.
•Ako se akumulator postupno prazni
zbog visokog elektrinog optereenja
prilikom korištenja vozila, napunite ga
sukladno veliini akumulatora i
kapacitetu punjenja.
NAPOMENA
•Prije obavljanja održavanja ili
punjenja akumulatora iskljuite svu
dodatnu opremu i zaustavite motor.
•Prilikom odvajanja akumulatora
prvo skinite negativnu stezaljku.
Montirajte je posljednju kada
budete spajali akumulator.
•Skinite epove prije punjenja
akumulatora.
•(Sa sustavom i-stop)
Ne koristite brzinsko punjenje
akumulatora.
Gornja razina
Donja razina
Page 464 of 594

6-39
Održavanje i briga
Korisniko održavanje
Ako gumbi na odašiljau ne rade i
indikator rada ne trepe, vjerojatno je
baterija prazna.
Zamijenite bateriju novom prije nego
odašilja postane neupotrebljiv.Sljedea stanja oznaavaju da je baterija
pri kraju:
•Signalno svjetlo KEY (zeleno) treperi
na ploi s instrumentima 30-ak sekundi
nakon što se motor iskljui (za vozila s
mjeraem tipa A poruke se prikazuju
na ploi s instrumentima).
•Sustav ne radi i signalno svjetlo rada
na odašiljau ne trepe kad se gumbi
pritisnu.
•Radni domet sustava se smanjio.
Preporuuje se zamjena baterije kod
ovlaštenog Mazdinog servisera kako bi se
sprijeilo ošteenje kljua. Ako sami
mijenjate bateriju, držite se sljedeih uputa.
Zamjena baterije kljua
1. Izvadite pomoni klju.
Zamijenite elektrinu
bateriju
•Pazite da bateriju ugradite na
ispravan nain. Ako je ne ugradite
na ispravan nain, mogla bi iscuriti.
•Pri zamjeni baterije pazite da ne
dirate unutarnje krugove i strujne
terminale, savijate strujne terminale
ili dopustite prašini da ue u
odašilja koji se tako može oštetiti.
•Postoji opasnost od eksplozije ako
se baterija pravilno ne zamijeni.
•Rabljene baterije zbrinite u skladu
sa sljedeim uputama.
• Celofanom ili istovjetnom
trakom izolirajte pozitivni i
negativni prikljuak baterije.
• Nikad ne rastavljajte.
• Nikad ne bacajte bateriju u vatru
ili vodu.
• Nikad ne izobliavajte ili gnjeite.
•Zamijenite samo s baterijom jednake
vrste (CR2025 ili istovjetna).
OPREZ