2013 MAZDA MODEL CX-5 Upute za uporabu (in Crotian)

4-72
Tijekom vožnje
Mjenja
Upravljaki elementi automatskog prijenosa
NAPOMENA
Sport AT raspolaže opcijom koja se ne nalazi u tradicionalnom automatskom mjenjau,
a koja vozau pruža mogunost izbora svake pojedine brzine umjesto da to prepusti
automatskom mjenjau. ak i ako namjeravate koristiti funkcije automatskog mjenjaa
kao tradicionalni automatski mjenja, morate biti svjesni toga da možete i nehotino
prebaciti mjenja u runi nain rada te e se zadržati neprikladni stupanj prijenosa s
poveavanjem brzine vozila. Ako primijetite da se brzina vrtnje motora poveava ili
ujete da motor radi glasnije, provjerite jeste li nehotino prebacili u runi nain rada
(
stranica 4-75).
Pokazuje da se ručica mjenjača može lako kretati u svim smjerovima.
Pokazuje da morate držati gumb za deblokadu za prebacivanje.
Pokazuje da morate pritisnuti papučicu kočnice i držati gumb za deblokadu za
prebacivanje (paljenje se mora prebaciti na ON).
Različita zaključavanja: vrsta A
vrsta BGumb za deblokadu
Pokazuje da morate pritisnuti papučicu kočnice za prebacivanje
(paljenje se mora prebaciti na ON).
Pokazuje da se ručica mjenjača može lako kretati u svim smjerovima.
Različita zaključavanja:

4-73
Tijekom vožnje
Mjenja
tIndikacija na zaslonu
Za vozila s A vrstom ploe s
instrumentima, provjerite stanje vozila
ili neka ga pregleda struni serviser,
preporuamo ovlaštenog Mazdinog
servisera.
tSvjetlo upozorenja
Kvar sustava ili uvjeti rada naznaeni
su upozorenjem. Pogledajte Svjetla
upozorenja/indikatora na
stranica 4-37.
tRasponi mjenjaa
•Signalno svjetlo za položaj mjenjaa
na ploi s instrumentima svijetli.
Pogledajte Svjetla upozorenja/
indikatora na stranica 4-37.
•Ruica mjenjaa mora se pri
aktiviranju pokretaa nalaziti u
položaju P ili N.
P (Parkiranje)
P e zakoiti mjenja i onemoguiti
rotaciju kotaa.R (Rikverc)
U položaju R, vozilo se kree samo
unatrag. Vozilo mora biti potpuno
zaustavljeno prije prebacivanja u ili iz
položaja R, osim u rijetkim okolnostima
koje su opisane u Ljuljanje vozila
(stranica 3-51).
N (Neutralno)
U položaju N kotai i mjenja nisu
zakoeni. Vozilo e se kretati slobodno i
na najmanjoj nizbrdici ako parkirna
konica nije aktivirana ili ako se ne
pritisne nožna konica.
Mjenja uvijek stavite u P i aktivirajte
parkirnu konicu:
Samo postavljanje mjenjaa u položaj
P bez istodobnog aktiviranja parkirne
konice je opasno. Ako P ne uspije
zadržati vozilo, moglo bi doi do
kretanja vozila i izazivanja nezgode.
UPOZORENJE
•Prebacivanjem u P, N ili R dok je
vozilo u pokretu može se oštetiti
mjenja.
•Prebacivanje u brzinu ili vožnju
unatrag dok motor radi brže od
praznog hoda može oštetiti mjenja.
Ako motor radi brže od praznog hoda,
nemojte prebacivati iz N ili P u brzinu
za vožnju:
Opasno je prebaciti ruicu iz položaja
N ili P u brzinu za vožnju dok se
motor vrti brže od brzine praznog
hoda. Ako to uinite, vozilo bi se
moglo iznenada pokrenuti te dovesti
do nezgode i ozbiljne ozljede.
Nemojte prebacivati u N za vrijeme
vožnje vozilom:
Opasno je prebacivanje u N za vrijeme
vožnje. Koenje motorom ne može se
provesti pri usporavanju, a to može
dovesti do nezgode ili ozbiljne ozljede.
OPREZ
UPOZORENJE

4-74
Tijekom vožnje
Mjenja
D (Vožnja)
D je položaj za normalnu vožnju. Iz
zaustavljenog položaja mjenja e
automatski proi kroz niz od 6 stupnjeva
prijenosa.
M (Runo)
M je položaj mjenjaa za runi nain rada.
Stupnjevi prijenosa se mogu mijenjati
nagore ili nadolje pomicanjem ruice
mjenjaa.
Pogledajte odjeljak Runi nain rada
mjenjaa na stranica 4-75.
tAktivna prilagodljiva promjena
stupnjeva prijenosa (AAS)
Aktivna prilagodljiva promjena stupnjeva
prijenosa (AAS) automatski nadzire toke
promjene stupnja prijenosa tako da budu
najbolje prilagoeni uvjetima na cesti i
postupcima vozaa. Ovime se poboljšava
doživljaj vožnje.
Mjenja se može prebaciti na AAS nain
rada za vrijeme vožnje na uzbrdici ili
nizbrdici, skretanja pod oštrim kutom ili
ako se papuica gasa naglo pritisne dok je
ruica mjenjaa u položaju D.
Ovisno o uvjetima vožnje i radu vozila
mjenja možda nee moi mijenjati
brzine, meutim, ovo ne znai problem,
jer e AAS nain rada održavati optimalni
stupanj prijenosa.
tSustav zakljuavanja prijenosa
Sustav zakljuavanja prijenosa
sprjeava pomicanje ruice mjenjaa iz
položaja P dok se ne pritisne koiona
papuica.
Za pomicanje ruice iz položaja P:
1. Pritisnite i držite pritisnutu koionu
papuicu.
2. Pokrenite motor.
3.(Vrsta A)

Pritisnite i držite gumb za deblokadu.
4. Pomaknite ruicu mjenjaa.
\
tZaobilaženje sustava
zakljuavanja prijenosa
Ako se ruica mjenjaa pravilnim
postupkom mijenjanja stupnja prijenosa
ne može pomaknuti iz položaja P,
papuicu i dalje držite pritisnutom.
vrsta A
S poklopcem
1. Odvijaem s obinom plosnatom
glavom omotanim u krpu uklonite
poklopac sklopa za zaobilaženje
sustava zakljuavanja prijenosa. Nemojte prebacivati u N za vrijeme
vožnje. Tako možete oštetiti mjenja.
NAPOMENA
Aktivirajte parkirnu konicu ili pritisnite
papuicu konice prije prebacivanja
ruice mjenjaa iz položaja N kako biste
sprijeili neoekivano pokretanje vozila.
OPREZ
NAPOMENA
•Kad je paljenje prebaeno na ACC
ili kada je paljenje iskljueno,
ruica mjenjaa ne može se
pomaknuti iz položaja P.
•Paljenje se ne može prebaciti na
OFF ako ruica mjenjaa nije na
položaju P.

4-75
Tijekom vožnje
Mjenja
2. Umetnite odvija i gurnite ga
prema dolje.
3. Pritisnite i držite gumb za deblokadu.
4. Pomaknite ruicu mjenjaa.
5. Odvezite vozilo strunom serviseru,
preporuujemo ovlaštenog Mazdinog
servisera, radi provjere sustava.
Bez poklopca
1. Pritisnite gumb za deblokadu dok je
gumb pritisnut.
2. Pomaknite ruicu mjenjaa.
3. Odvezite vozilo strunom serviseru,
preporuujemo ovlaštenog Mazdinog
servisera, radi provjere sustava.vrsta B
1. Odvijaem s obinom plosnatom
glavom omotanim u krpu uklonite
poklopac sklopa za zaobilaženje
sustava zakljuavanja prijenosa.
2. Umetnite odvija i gurnite ga
prema dolje.
3. Pomaknite ruicu mjenjaa.
4. Odvezite vozilo strunom serviseru,
preporuujemo ovlaštenog Mazdinog
servisera, radi provjere sustava.
tRuni nain rada mjenjaa
Ovaj nain rada daje vam osjeaj vožnje
vozila s runim mjenjaem rukovanjem
ruicom za mijenjanje stupnjeva prijenosa
i
omoguuje vam, kad je potreban vei
nadzor, upravljanje okretajima motora i
zakretnim momentom na pogonskim
kotaima gotovo kao i kod runog mjenjaa.
Da biste mjenja prebacili u runi nain
rada, pomaknite ruicu iz položaja D u
položaj M.
Pokrov
Gumb za deblokadu
Gumb za deblokadu
Gumb
NAPOMENA
Prebacivanje mjenjaa u runi nain rada
tijekom vožnje nee oštetiti mjenja.
Pokrov

4-76
Tijekom vožnje
Mjenja
vrsta A
vrsta B
Da biste mjenja ponovno prebacili u
automatski nain rada, pomaknite ruicu
iz položaja M u položaj D.Pokazatelji
Pokazatelj runog naina rada mjenjaa
Kod runog naina rada mjenjaa svijetli
«M» na pokazatelju odabira naina rada
mjenjaa na ploi s instrumentima.
Pokazatelj položaja prijenosa
Broj odabranog stupnja prijenosa svijetli.
NAPOMENA
•Ako prebacujete mjenja u
runi nain rada kad je vozilo
zaustavljeno, prijenos e se
pomaknuti na M1.
•Ako mjenja prebacujete u runi
nain rada bez pritiskanja papuice
gasa tijekom vožnje u D podruju,
5./6. stupanj prijenosa, prijenos e
se postaviti na M4/M5.
NAPOMENA
•Ako se stupnjevi prijenosa na veim
brzinama ne mogu mijenjati prema
dolje (prema nižima), pokazatelj
položaja prijenosa e dvaput
zatreptati kako bi upozorio da se
stupnjevi prijenosa ne mogu mijenjati
prema dolje (radi zaštite mjenjaa).
•Ako temperatura ulja u automatskom
mjenjau (ATF) postane previsoka,
postoji mogunost da e se mjenja
prebaciti u automatski nain rada
poništavajui runi nain rada
mjenjaa i iskljuiti svjetlei
pokazatelj položaja prijenosa.
To je normalan rad u cilju zaštite
automatskog mjenjaa (AT). Kad
se
temperatura ulja u automatskom
mjenjau smanji, pokazatelj položaja
prijenosa ponovno se pali i ponovno
se ukljuuje runi nain rada
mjenjaa.
Pokazatelj ručnog načina rada mjenjača
Pokazatelj položaja prijenosa

4-77
Tijekom vožnje
Mjenja
Prebacivanje stupnjeva prijenosa
Runo prebacivanje stupnjeva
prijenosa prema gore
(M1 → M2 → M3 → M4 → M5 → M6)
Za prebacivanje u viši stupanj prijenosa
jednom lagano dotaknite ruicu mjenjaa
prema natrag ( ).
vrsta A
vrsta BRuno prebacivanje stupnjeva
prijenosa prema dolje
(M6 → M5 → M4 → M3 → M2 → M1)
Za prebacivanje u niži stupanj prijenosa
jednom lagano gurnite ruicu mjenjaa
prema naprijed ( ).
vrsta A
vrsta B
NAPOMENA
•Kad vozite polagano, stupnjevi
prijenosa nee se moi prebacivati
prema gore.
•U nainu rada s runim mjenjaem
nemojte dopustiti da motor radi s
kazaljkom mjeraa brzine vrtnje u
CRVENOM PODRUJU. Kada je
brzina vrtnje motora visoka, mjenja
se može automatski prebaciti u viši
stupanj kako bi zaštitio motor.

4-78
Tijekom vožnje
Mjenja
Fiksni nain rada u drugom stupnju
prijenosa
Kada se ruica mjenjaa pomakne prema
natrag (
) dok se vozilo kree približnom
brzinom od 10 km/h ili sporije, sustav
prijenosa prebacuje se u fiksni nain rada
u drugom stupnju prijenosa. Prijenos je
fiksiran u drugom stupnju dok je u tom
nainu rada, a radi lakšeg ubrzanja nakon
zaustavljanja i vožnje po skliskim cestama
kao što su snijegom pokrivene ceste.
Ako se ruica mjenjaa pomakne prema
natrag ( ) ili prema naprijed ( ) dok je u
fiksnom nainu rada u drugom stupnju
prijenosa, iskljuit e se taj nain rada.
Nemojte naglo koiti motorom na
skliskim površinama ili pri visokim
brzinama:
Prebacivanjem brzina naniže za
vrijeme vožnje na mokrom, snježnom
ili zamrznutom kolniku ili za vrijeme
vožnje pri visokim brzinama dovest e
do naglog koenja motorom, što je
opasno. Nagla promjena brzine guma
može dovesti do proklizavanja guma.
To može dovesti do gubitka kontrole
nad vozilom i nezgode.
NAPOMENA
•Pri vožnji velikom brzinom možda
neete moi prebaciti na niži
stupanj prijenosa.
•Mjenja se tijekom usporavanja može
automatski prebaciti u niži stupanj
prijenosa, ovisno o brzini vozila.
•Kad pritisnete gas do kraja, mjenja
e se prebaciti u niži stupanj
prijenosa, ovisno o brzini vozila.
UPOZORENJE

4-79
Tijekom vožnje
Mjenja
Ogranienje brzine kod promjene stupnja prijenosa (promjena brzine)
Za svaki stupanj prijenosa u runom nainu rada odreeno je sljedee ogranienje brzine:
Kad se ruicom mjenjaa upravlja unutar raspona ogranienja brzine, promijeni se stupanj
prijenosa.
Prebacivanje u viši stupanj prijenosa
Stupanj prijenosa se ne prebacuje u viši stupanj ako je brzina vozila manja od
ogranienja brzine.
Prebacivanje u niži stupanj prijenosa
Stupanj prijenosa se ne prebacuje u niži stupanj ako brzina vozila prekorauje
ogranienje brzine.
Ako brzina vozila prekorai ogranienje brzine, a stupanj prijenosa se ne prebaci u niži,
pokazatelj položaja prijenosa zatreperit e 2 puta kako bi obavijestio vozaa da se stupanj
prijenosa ne može prebaciti.
Prijelaz u niži stupanj prijenosa
Kad se tijekom vožnje papuica gasa pritisne do kraja, stupanj prijenosa se prebacuje
u niži stupanj.
Automatska promjena stupnja prijenosa u niži stupanj
Stupanj prijenosa automatski se prebacuje u niži stupanj ovisno o brzini vozila tijekom
usporavanja.
NAPOMENA
Stupanj prijenosa se takoer prebacuje u niži stupanj pomou prijelaza niži stupanj
prijenosa u fiksnom nainu rada u drugom stupnju prijenosa.
NAPOMENA
Ako se vozilo zaustavi dok je u fiksnom nainu rada drugog stupnja prijenosa, stupanj
prijenosa ostaje u drugom stupnju.