3-49
Prije vožnje
Savjeti za vožnju
Nije potrebno posebno uhodavanje, ali
neke mjere opreza u prvih 1.000 km mogu
poveati uinkovitost, ekonominost i
vijek trajanja vaše Mazde.
•Nemojte davati puni gas motora.
•Nemojte održavati konstantu brzinu,
bilo sporo ili brzo, u dužem
vremenskom periodu.
•Nemojte konstantno voziti punim
gasom ili na visokoj brzini vrtnje
motora u produženom vremenskom
periodu.
•Izbjegavajte bespotrebna nagla
zaustavljanja.
•Izbjegavajte kretanje punim gasom.
•Nemojte vui prikolicu.Nain kako koristite Mazdu odreuje
koliko daleko e putovati s jednim
spremnikom goriva. Usvojite ove
prijedloge kako biste uštedjeli novac na
gorivu i popravcima.
•Izbjegavajte duga zagrijavanja. Kad
motor pone mirno raditi, zaponite s
vožnjom.
•Izbjegavajte brza pokretanja.
•Slijedite plan održavanja (stranica 6-3)
i neka struni serviser, preporuujemo
ovlaštenog Mazdinog servisera, obavi
preglede i popravke.
•Sustav za klimatizaciju koristite samo
kad je potrebno.
•Usporite na neravnim cestama.
•Održavajte gume propisno napuhane.
•Nemojte nositi nepotreban teret.
•Nemojte odmarati nogu na koionoj
papuici tijekom vožnje.
•Održavajte propisanu poravnatost
kotaa.
•Držite prozore zatvorenima pri velikim
brzinama.
•Usporite kad vozite pri bonom vjetru
i vjetru iz suprotnog smjera.
UhodavanjePrijedlozi koji e uštedjeti
novac
Nikad nemojte zaustavljati motor dok
se kreete nizbrdo:
Zaustavljanje motora pri vožnji
nizbrdo je opasno. To uzrokuje
gubitak servo upravljanja i koenja te
može dovesti do ošteenja pogonskog
sklopa vozila. Svaki gubitak kontrole
nad upravljanjem ili koenjem može
dovesti do nezgode.
UPOZORENJE
4-1
4Tijekom vožnje
Informacije o sigurnoj vožnji i zaustavljanju.
Pokretanje/zaustavljanje motora .............. 4-2
Sklopka za paljenje ................................ 4-2
Pokretanje motora .................................. 4-3
Iskljuivanje motora .............................. 4-9
i-stop* .................................................. 4-11
Ploa s instrumentima i prikaz ............... 4-21
Mjerila i mjerai .................................. 4-21
Svjetla upozorenja/signalna svjetla ...... 4-37
Mjenja ..................................................... 4-69
Rad s runim mjenjaem ..................... 4-69
Upravljaki elementi automatskog
prijenosa ............................................... 4-72
Prekidai i kontrolne sklopke ................. 4-81
Kontrola osvjetljenja ............................ 4-81
Upravljaki sustav dugih
svjetala (HBC)* ................................... 4-87
Prednja svjetla za maglu* .................... 4-92
Stražnje svjetlo za maglu* ................... 4-93
Signali za skretanje i
prestrojavanje ....................................... 4-95
Pera i brisai vjetrobranskog
stakla .................................................... 4-96
Pera i brisa stražnjeg stakla ............ 4-100
Pera prednjih svjetala* ..................... 4-101
Odleiva stražnjeg prozora .............. 4-101
Sirena ................................................. 4-102
Trepue svjetlo upozorenja
na opasnost ......................................... 4-103
Konica .................................................... 4-104
Koioni sustav ................................... 4-104
Signalni sustav zaustavljanja
u nuždi ............................................... 4-107
Pomo pri kretanju na
uzbrdici (HLA) .................................. 4-107
Podrška za inteligentno gradsko
koenje (SCBS)* ............................... 4-109ABS/TCS/DSC ........................................ 4-115
Protublokirajui koioni
sustav (ABS) ..................................... 4-115
Sustav za kontrolu
proklizavanja (TCS) .......................... 4-116
Regulator dinamike
stabilnosti (DSC) ............................... 4-118
4WD .........................................................4-119
Korištenje pogona na
4 kotaa (4WD) ................................. 4-119
Servo upravljanje .................................. 4-121
Servo upravljanje .............................. 4-121
Tempomat ............................................... 4-122
Tempomat* ........................................ 4-122
Sustav za nadzor tlaka u gumama ....... 4-126
Sustav za nadzor tlaka u gumama ..... 4-126
Sustav za nadzor vozila
u pozadini (RVM) .................................. 4-130
Sustav za nadzor vozila
u pozadini (RVM)* ........................... 4-130
Sustav upozoravanja kod izlaska
iz trake (LDWS) .................................... 4-136
Sustav upozoravanja kod izlaska
iz trake (LDWS)* .............................. 4-136
Dizelski filtar za estice ai ................. 4-144
Dizelski filtar za estice ai
(SKYACTIV-D 2.2) .......................... 4-144
Monitor za stražnji pregled .................. 4-145
Monitor za stražnji pregled* ............. 4-145
Sustav senzora za parkiranje ............... 4-162
Sustav senzora za parkiranje* ........... 4-162
*Neki modeli.
4-9
Tijekom vožnje
Pokretanje/zaustavljanje motora
tPokretanje motora u nuždi
Ako svjetlo upozorenja za KEY (crveno)
svijetli ili signalno svjetlo gumba za
pokretanje trepe (naranasto), to može
oznaavati da se motor ne može pokrenuti
pomou uobiajenog naina za pokretanje
(za vozila s A vrstom mjeraa poruke se
prikazuju na ploi s instrumentima). Neka
vaše vozilo u najkraem moguem roku
pregleda struni serviser, preporuujemo
ovlaštenog Mazdinog servisera. Ako se to
dogodi, motor se može prisilno pokrenuti.
Pritisnite i držite gumb za pokretanje sve
dok se motor ne pokrene. Neophodni su
ostali postupci za pokretanje motora, kao
što je držanje kljua u kabini i pritiskanje
papuice spojke (runi mjenja) ili
papuice konice (automatski mjenja).1. U potpunosti zaustavite vozilo.
2.(Runi mjenja)
Prebacite u neutralni položaj.
(Automatski mjenja)
Prebacite ruicu za promjenu brzina
u položaj P.
3. Pritisnite gumb za pokretanje kako
biste iskljuili motor. Paljenje je na
položaju OFF.
Iskljuivanje motora
Nemojte iskljuivati motor dok je
vozilo u pokretu:
Iskljuivanje motora dok je vozilo
u pokretu, iz bilo kojeg razloga osim
hitnog sluaja, je opasno.
Iskljuivanje motora dok je vozilo
u pokretu dovest e do smanjene
mogunosti koenja zbog gubitka
servo koenja, što može dovesti do
nezgode i ozbiljne ozljede.
Kada ostavljate vozilo, pazite da je
gumb za pokretanje pritisnut na OFF.
UPOZORENJE
OPREZ
4-40
Tijekom vožnje
Ploa s instrumentima i prikaz
SignalSvjetla upozorenja/signalna svjetlaStranica
Pokazatelj upozorenja za automatski mjenja 4-53
Pokazatelj neispravnosti servo upravljaa 4-54
Svjetlo upozorenja zranog jastuka/sustava zatezaa prednjeg
sigurnosnog pojasa4-54
Svjetlo upozorenja niske razine goriva 4-55
Signalno svjetlo upozorenja sigurnosnog pojasa 4-55
Pokazatelj upozorenja za pritvorena vrata 4-57
Pokazatelj upozorenja za pritvorena stražnja vrata 4-57
Pokazatelj upozorenja za brzinu vozila 4-30
Pokazatelj upozorenja niske razine tekuine za pranje 4-58
Svjetlo upozorenja sustava za nadzor tlaka u gumama 4-58
Upozorenje za KEY (klju) 4-60
Svjetlo upozorenja za sustav dugih svjetala (naranasto) (HBC)/Signalno
svjetlo (zeleno)4-62
Svjetlosni pokazatelj za grija 4-62
Pokazatelj za dizelski filtar za estice ai 4-63
4-43
Tijekom vožnje
Ploa s instrumentima i prikaz
SignalSvjetla upozorenja/signalna svjetlaStranica
Upozoravajue svjetlo automatskog mjenjaa 4-53
Svjetlo kvara servo upravljaa 4-54
Svjetlo upozorenja zranog jastuka/sustava zatezaa prednjeg
sigurnosnog pojasa4-54
Svjetlo upozorenja niske razine goriva 4-55
Signalno svjetlo upozorenja sigurnosnog pojasa 4-55
Upozoravajue svjetlo za pritvorena vrata 4-57
Upozoravajue svjetlo brzine od 120 km/h 4-58
Pokazatelj upozorenja za brzinu vozila 4-30
Upozoravajue svjetlo niske razine tekuine za pranje 4-58
Svjetlo upozorenja sustava za nadzor tlaka u gumama 4-58
Svjetlo upozorenja za KLJU (crveno)/Signalno svjetlo (zeleno) 4-60
Svjetlo upozorenja za sustav dugih svjetala (naranasto) (HBC)/Signalno
svjetlo (zeleno)4-62
Svjetlosni pokazatelj za grija 4-62
Signalno svjetlo za dizelski filtar za estice ai 4-63
Svjetlo pokazatelja za klju za odvijanje 4-64
Pokazatelj upozorenja o niskoj temperaturi okoline 4-64
4-54
Tijekom vožnje
Ploa s instrumentima i prikaz
tSvjetlo/pokazatelj neispravnog
rada servo upravljaa*
vrsta B
Ovaj se svjetlosni pokazatelj pali kad
se ukljui paljenje, a gasi se kad se
motor pokrene.
Vr s t a A / Vr s t a B
Signalno svjetlo/znak upozorenja kvara
servo upravljaa svijetli ili treperi u
sluaju neispravnosti servo upravljaa
dok motor radi.
Ako signalno svjetlo/znak upozorenja
svijetli ili treperi, parkirajte vozilo na
sigurnom mjestu i odmah iskljuite motor.
Ako se signalno svjetlo/pokazatelj
upozorenja ne iskljui ak i nakon
ponovnog pokretanja motora, potražite
savjet strunog servisera, preporuujemo
ovlaštenog Mazdinog servisera.
tSvjetlo upozorenja zranog
jastuka/sustava zatezaa
prednjeg sigurnosnog pojasa
Ako zrani jastuk/sustav zatezaa
prednjeg sigurnosnog pojasa rade
ispravno, upozoravajue svjetlo svijetlit
e kad se paljenje okrene na ON ili dok je
u tijeku startanje motora. Upozoravajue
svjetlo iskljuuje se nakon odreenog
vremenskog razdoblja.
NAPOMENA
•Ako signalno svjetlo/znak
upozorenja svijetli ili treperi, servo
upravlja nee raditi normalno. Ako
se ovo dogodi, servo upravlja se
i dalje može koristiti, meutim,
rukovanje se može initi otežanim
u usporedbi s normalnim, a volan
može vibrirati tijekom okretanja.
•Uzastopno trzanje volanom ulijevo
i udesno dok je vozilo zaustavljeno
ili se sporo kree dovest e do
prelaska sustava servo upravljaa
u zaštitni nain rada, što e otežati
upravljanje vozilom, ali ovo nije
pokazatelj neispravnosti. Ako se
to dogodi, parkirajte vozilo na
sigurnom mjestu i priekajte
nekoliko minuta da se sustav vrati
u normalu.
*Neki modeli.
4-80
Tijekom vožnje
Mjenja
tSavjeti za vožnju
Pretjecanje
Za dodatnu snagu kod pretjecanja drugog
vozila ili kod penjanja strmim
uzbrdicama, potpuno pritisnite papuicu
gasa (D podruje). Mjenja e se
automatski prebaciti u niži stupanj
prijenosa, ovisno o brzini vozila.
Kretanje na strmoj uzbrdici
Da biste krenuli zaustavljenim vozilom na
strmoj uzbrdici:
1. Pritisnite koionu papuicu.2. Prebacite mjenja u D ili M1, ovisno o
težini tereta i strmini uzbrdice.
3. Otpustite koionu papuicu uz
postupno ubrzavanje.
Spuštanje niz strme nizbrdice
Kad silazite niz strmu nizbrdicu, prebacite
mjenja u niži stupanj prijenosa, ovisno o
težini tereta i strmini nizbrdice. Spuštajte
se polagano, samo povremeno koristei
konice kako bi se sprijeilo njihovo
pregrijavanje.
Nemojte dopustiti da se vozilo kree
unatrag na uzbrdici kad je ruica
mjenjaa u položaju za vožnju prema
naprijed ili da se kree prema naprijed
na nizbrdici kad je ruica mjenjaa u
položaju za vožnju unatrag:
U protivnom, motor e se zaustaviti
uzrokujui gubitak funkcija servo
ureaja za koenje i upravljanje te e
otežati kontrolu nad vozilom, što može
prouzroiti nesreu.
NAPOMENA
(Neki modeli)
Papuica gasa doima se teškom dok
se
pritiše, ali onda postane lakša kad
se stisne u potpunosti. Ova promjena
u snazi pritiskanja papuice gasa
pomaže kontrolnom sustavu motora
odrediti koliko je papuice gasa
pritisnuto da bi se brzina promijenila
u
nižu te kontrolira da li je ili nije
potrebno promijeniti brzinu u nižu.
UPOZORENJE
4-104
Tijekom vožnje
Konica
tNožna konica
Vaša Mazda opremljena je servo
konicama koje se automatski
prilagoavaju kroz uobiajenu upotrebu.
U sluaju da servo otkaže, vozilo ete
moi zaustaviti primjenom vee sile od
uobiajene na papuicu konice.
Meutim, udaljenost potrebna za
zaustavljanje bit e vea nego inae.
Koioni sustav
Nemojte voziti s ugašenim ili
iskljuenim motorom, pronaite
sigurno mjesto za zaustavljanje:
Vožnja s ugašenim ili iskljuenim
motorom je opasna. Koenje e
zahtijevati više truda, a servo konica
se može potrošiti ako pumpate
konicu. To e poveati zaustavni put
ili ak dovesti do nezgode.
Na vrlo strmoj nizbrdici prebacite
u nižu brzinu:
Opasno je nogu držati stalno
naslonjenu na papuicu konice dok
vozite ili stalno koristiti konice na
veim udaljenostima. To dovodi do
pregrijavanja konica, produljenja
zaustavnog puta ili ak potpunog
otkazivanja konica. To može dovesti
od gubitka kontrole nad vozilom ili
ozbiljne nesree. Izbjegavajte
kontinuirano korištenje konica.
UPOZORENJE
Sporo vozei osu