2013 Lancia Voyager Knjižica za upotrebu i održavanje (in Croatian)

Sustav hlađenja
K ako bi smanjili potencijalno pregrijavanje
motora i mjenjača, poduzmite slijedeće:
• Gradska vožnja
Ako se zaustavite na kratko vrijeme pre-
bacite mjenjač u položaj NEUTRAL i po-
većajte broje okretaja motora u praznom
hodu.
• Vožnja po autocesti
Smanjite brzinu.
• Klima uređaj
Privremeno isključite.
Točke ugradnje kuke za vuču
Vaše vozilo će zahtijevati dodatnu opremu
za sigurnu i efikasnu vuču prikolice. Kuka
za vuču se mora ugraditi na vaše vozilo ko-
risteći dane točke ugradnje na okviru vozila.
Pogledajte slijedeću tablicu kako bi odredili
pravilne točke za ugradnju. Možda će biti
potrebna, te se preporuča, druga oprema,
kao što su uređaji za kontrolu vrludanja
prikolice i oprema za kočenje, oprema za
poravnavanje prikolice i dodatna vanjska
osvrtna zrcala.
Točke ugradnje kuke za vuču i
dimenzije prevjesa
A-
B 444,72 mm
C 568,61 mm
D 763,62 mm
E (maksimalni prevjes) 1185,40 mm
F 670,20 mm
VUČA VOZILA (IZA KUĆE
NA KOTAČIMA, ITD.)
VUČA OVOG VOZILA IZA
DRUGOG VOZILA
Vuča iza drugog vozila nije dozvoljena
OPREZ!
NEMOJTE vozila s automatskim mje-
njačem vući iza drugog vozila. Doći će
do oštećenja pogonskog sklopa.
NAPOMENA:
Ovo vozilo se može prevoziti na kami-
onu ili prikolici tako da su sva četiri
kotača IZNAD tla.
OPREZ!
Vuča ovog vozila uz nepoštivanje ovih
preporuka može uzrokovati ozbiljna
oštećenja mjenjača. Oštećenja zbog ne-
pravilne vuče nisu pokrivena jamstvom
na nova vozila.
SREDINA KUKE
OTVORI ZA UGRADNJU
SREDIŠNJA
LINIJA VOZILA
SREDIŠNJA LINIJA KOTAČA
266

6
ŠTO UČINITI U SLUČAJU NUŽDE
• POKAZIVAČI OPASNOSTI I UPOZORENJA .................... 268
• AK
O SE MOTOR PREGRIJE
........................................... 268
• PODIZANJE I ZAMJENA GUME
..................................... 269
• LOK

ACIJA DIZALICE
...................................................... 269
• V

AĐENJE REZERVNOG KOTAČA
................................... 269
• ZA PRISTUP MA

TICI REZERVNOG KOTAČA
................. 270
• ALA

T
............................................................................... 271
• UPUTE ZA V

AĐENJE REZERVNOG KOTAČA
................. 271
• PRIPREME ZA PODIZANJE
........................................... 272
• UPUTE ZA PODIZANJE
.................................................. 272
• UČVRŠĆIV

ANJE REZERVNOG KOTAČA
......................... 275
• UGRADNJ

A STANDARDNOG KOTAČA
............................ 276
• POSTUP

AK PALJENJA KABELIMA
................................. 277
• PRIPREME ZA P

ALJENJE KABELIMA
........................... 278
• OSLOBAĐ

ANJE VOZILA KOJE JE ZAPELO
.................... 279
• OSLOBAĐ

ANJE RUČICE MJENJAČA
.............................. 280
• VUČA ONESPOSOBLJENOG V

OZILA
............................. 281
• BEZ K

ONTAKTNOG KLJUČA
.......................................... 282
267

POKAZIVAČI OPASNOSTI I
UPOZORENJA
Prekidač pokazivača opasnosti i upo-
zorenja se nalazi na prednjoj ploči
iznad kontrola klima uređaja.
Pritisnite ovaj prekidač za paljenje pokazi-
vača opasnosti i upozorenja. K ada aktivi-
rate ovaj prekidač svi pokazivači smjera će
treptati kako bi upozorili druge sudionike u
prometu. Pritisnite prekidač drugi put kako
bi ugasili pokazivače opasnosti i upozorenja.
Ovo je sustav upozorenja u slučaju nuž-
de i ne bi se trebao koristiti dok je vozilo
u pokretu. Koristite ga kada je vaše vozilo
nepokretno i predstavlja opasnost za druge
sudionike u prometu.
K ada morate izaći iz vozila kako bi potražili
pomoć, pokazivači smjera će nastaviti trep-
tati iako je kontaktni prekidač prebačen u
položaj OFF.
NAPOMENA:
Produžena uporaba pokazivača opa-
snosti i upozorenja može isprazniti
akumulator.
AKO SE MOTOR PREGRIJE
U bilo kojoj od slijedećih situacija, možete
smanjiti mogućnost pregrijavanja poduzi-
manjem odgovarajuće akcije.
• Na autocesti – usporite.
• U gradskom prometu – zaustavite se i
prebacite mjenjač u položaj NEUTRAL,
ali nemojte povećavati broj okretaja mo-
tora u praznom hodu.
NAPOMENA:
Postoje koraci koje možete poduzeti
za usporavanje mogućeg pregrijavanja
motora:
• Ako je klima uređaj (A/C) upaljen,
isključite ga. Klima uređaj doprinosi
zagrijavanju sustava hlađenja moto-
ra i njegovo gašenje može pomoći u
uklanjanju ove topline.
• Također možete okrenuti regulator
temperature na maksimalno grija-
nje, smjer strujanja zraka u pod i
regulator ventilatora na maksimal-
nu brzinu. To pomaže u odvođenju
topline iz sustava hlađenja motora.
OPREZ!
Vožnja s vrućim sustavom hlađenja mo-
tora bi moglo oštetiti vaše vozilo. Ako
mjerač temperature pokazuje VRUĆE
(H), zaustavite vozilo. Ostavite da motor
radi u praznom hodu s isključenim klima
uređajem dok se mjerač temperature ne
vrati u položaj radne temperature. Ako
mjerač ostane u položaju VRUĆE (H) i
čujete kontinuirane šumove, odmah uga-
site motor i nazovite servis.
UPOZORENJE!
Vi ili druge osobe možete biti jako ope-
čeni vrućom rashladnom tekućinom
motora (antifriz) ili parom iz hladnjaka.
Ako vidite ili čujete da para izlazi ispod
poklopca motora, ne otvarajte ga dok
se hladnjak ne ohladi. Nikada ne poku-
šavajte otvoriti tlačni poklopac sustava
hlađenja kada je hladnjak ili spremnik
rashladne tekućine vruć.
268

PODIZANJE I PROMJENA
KOTAČA
UPOZORENJE!
• Ne pokušavajte zamijeniti kotač sa
strane vozila koja je bliža prometu.
Parkirajte dovoljno daleko od ceste
kako bi izbjegli opasnost da budete
udareni kada podižete vozilo ili mije-
njate kotač.
• Zadržavanje ispod podignutog vozila
je opasno. Vozilo može skliznuti s di-
zalice i pasti na vas. Mogli bi biti zdro-
bljeni. Nikada ne stavljajte niti jedan
dio svog tijela ispod podignutog vozila.
Ako morate biti ispod podignutog vozi-
la, odvezite ga u servis gdje ga možete
podići posebnim dizalom.
(nastavlja se)
UPOZORENJE! (Nastavak)
• Nikada ne palite motor kada je vozilo
na dizalici.
• Dizalica je konstruirana samo kao alat
za zamjenu kotača. Dizalicu nemojte
koristiti za podizanje vozila radi servi-
sa. Vozilo treba podizati samo na čvr-
stoj, ravnoj podlozi. Izbjegavajte led ili
skliske podloge.
LOKACIJA DIZALICE
Dizalica, poluga dizalice i alat za promjenu
kotača se nalaze iza stražnje, lijeve bočne
obloge u prtljažnom prostoru. Za otvaranje
poklopca, okrenite dvije zakačke.
Lokacija dizalice i alata Uklonite vrećicu koja sadrži dizalicu, polu-
gu dizalice i alat.
VAĐENJE REZERVNOG
KOTAČA
Rezervni kotač je spremljen unutar zaštit-
nog pokrova ispod središnjeg dijela vozila
između prednjih vrata, uz pomoć kabelskog
mehanizma. Matica kabelskog mehanizma
se nalazi na podu, ispod plastične kapi-
ce ispred podne konzole ili ispod prednjeg
obruba super konzole.
Lokacija rezervnog kotača
269

ZA PRISTUP MATICI
REZERVNOG KOTAČA
Za pristup matici kabelskog mehanizma
rezervnog kotača, morate obratiti pažnju
na jednu od slijedećih konfiguracija središ-
nje konzole.
Super konzola
U vozilima sa super konzolom, matica ka-
belskog mehanizma rezervnog kotača se
nalazi ispod konzole.
Super konzola
1 — Donja ladica
2 — Prednja ladica
3 — Obloga prednje ladice
1. Povucite donju ladicu iz stražnjeg dije- la podne konzole.
Donja ladica
2.

Otvorite

prednju ladicu kako bi otvorili
pretinac.
3.

Izvadite

oblogu iz pretinca konzole
kako bi imali pristup matici kabelskog
mehanizma rezervnog kotača.
Pristup matici rezervnog kotača Premium/osnovna/teretna središnja
konzola
Povucite čep sklopa pokrova kabelskog me-
hanizma (ako je ugrađen) kako bi imali pri-
stup matici kabelskog mehanizma.
Čep pokrova kabelskog mehanizma
(ako je ugrađen)
270

ALAT
Vrećica s alatom sadrži tri dijela i može se
sklopiti i kuku rezervnog kotača; za vađe-
nje kompaktnog rezervnog kotača/sklopa
pokrova ispod vozila, ili T-ručke; za po-
dizanje/spuštanje kompaktnog rezervnog
kotača/sklopa pokrova.
Sklopljena T-ručka
A — Kuka rezervnog kotača/T-ručka
B — Produžetak 1
C — Produžetak 2
Sklapanje kuke rezervnog kotača
A — Kuka rezervnog kotača/T-ručka
B — Produžetak 1
C — Produžetak 2
UPUTE ZA VAĐENJE
REZERVNOG KOTAČA
Rezervni kotač se nalazi ispod vozila ispod
središnje konzole.
Rezervni kotač i pokrov 1.
Sklopite
alat rezervnog kotača u T-
ručku i postavite kvadratični kraj pre-
ko matice kabelskog mehanizma.
2.
Okrećite
maticu u lijevo dok se kabel-
ski mehanizam ne prestane slobodno
okretati. To će osigurati dovoljno laba-
vosti u kabelu kako bi se omogućilo iz-
vlačenje rezervnog kotača ispod vozila.
OPREZ!
K abelski mehanizam je konstruiran samo
za uporabu s T-ručkom. Uporaba tlač-
nog ključa ili drugog alata nije preporu-
čena i može oštetiti kabelski mehanizam.
3.
za

vađenje kompaktnog rezervnog kota-
ča/pokrova, sklopite produžetak T-ručke
kako bi dobili kuku rezervnog kotača i
mogli izvući rezervni kotač ispod vozila.
Povlačenje rezervnog kotača
271

NAPOMENA:
Ako je bilo koja prednja guma prazna,
možda će biti potrebno podignuti vo-
zilo kako bi izvukli rezervni kotač is-
pod vozila.
4.
P
ostavite rezervni kotač/pokrov oko-
mito i uklonite odstojnik kotača stiska-
njem zakački koje drže kabelski me-
hanizam. Gurnite mehanizam zakački
kroz rezervni kotač kako bi ih odvojili
od kotača.UPOZORENJE!
Ne pokušavajte zamijeniti kotač sa stra-
ne vozila koja je bliža prometu. Parkirajte
dovoljno daleko od ceste kako bi izbjegli
opasnost da budete udareni kada podi-
žete vozilo ili mijenjate kotač.
2.

Upalite
pokazivače opasnosti i upozo-
renja.
3.

Aktivirajte parkir
nu kočnicu.
4.

P
rebacite ručicu mjenjača u položaj
PARK.
5.

Ugasite motor
.UPUTE ZA PODIZANJE
UPOZORENJE!
Pažljivo slijedite ova upozorenja u svezi
promjene kotača kako bi spriječili osobne
ozljede ili oštećenja vašeg vozila:
• Prije podizanja vozila, uvijek parkiraj-
te na čvrstu, ravnu podlogu, što dalje
od prometnice.
• Upalite pokazivače opasnosti i upozorenja.
• Blokirajte kotač, dijagonalno suprotno
od kotača koji treba promijeniti.
• Aktivirajte parkirnu kočnicu i mjenjač
prebacite u položaj PARK, a ručni mje-
njač u položaj za vožnju u nazad.
• Nikada nemojte paliti motor podignu-
tog vozila.
• Ne dozvolite nikome da sjedi u vozilu
kada je ono podignuto dizalicom.
• Nemojte se podvlačiti ispod vozila
kada je ono podignuto.
• Dizalicu koristite samo na pozicijama
koje su namijenjene za podizanje vozi-
la radi zamjene kotača.
(nastavlja se)
Skidanje odstojnika kotača
PRIPREME ZA PODIZANJE
1. Parkirajte vozilo na čvrstu, ravnu pod-logu, što je dalje moguće od prometa.
Izbjegavajte led ili skliske površine.
6. Blokirajte prednji i
stražnji kotač na-
suprot pozicije po -
dizanja vozila. Na
primjer, ako mije-
njate prednji desni
kotač, blokirajte
lijevi stražnji kotač.
NAPOMENA:
Prije podizanja vozila neka svi putni-
cu izađu iz njega.
272

UPOZORENJE! (nastavak)
• Ako radite na ili u blizini prometnice,
budite jako oprezni.
• K ako bi osigurali da je rezervni kotač,
prazan ili napuhan, sigurno spremljen,
rezervni kotač mora biti spremljen s
ventilom okrenutim prema dolje. 2.
P ostoje dvije lokacije za učvršćivanje
dizalice sa svake strane karoserije vo-
zila. Ove lokacije se nalaze na pragovi-
ma karoserije. Prednja lokacija za podizanje se nalazi na
pragu karoserije i nalazi se 150 mm od
ruba vrata.
Naljepnica s upozorenjima prilikom
podizanja vozila
OPREZ!
Ne pokušavajte podignuti vozilo na loka-
cijama koje nisu namijenjene za podiza-
nje vozila.
NAPOMENA:
Pogledajte odlomak “Kompaktni rezervni
kotač” u poglavlju “Gume – opće infor -
macije” u svezi informacija o rezervnom
kotaču, njegovoj uporabi i ograničenjima.
1.

Otpustite,
ali nemojte ukloniti vijke ko-
tača, okretanjem u lijevo, dok je kotač
još na tlu.
Lokacije za podizanje
OPREZ!
Ne pokušavajte podignuti vozilo na loka-
cijama koje nisu namijenjene za podiza-
nje vozila.
Stražnje lokacije za podizanje se nalaze iz-
među para prema dolje okrenutih istaka na
pragu karoserije vozila.
Stražnje lokacije za podizanje
Prednje lokacija za podizanje
NAPOMENA:
U nekim situacijama, dizalica se mora
postaviti na bok kako bi se mogla gur-
nuti ispod vozila. Kada se nađe ispod
vozila, postavite je u pravilan položaj.
273