2013 Lancia Voyager Knjižica za upotrebu i održavanje (in Croatian)

5. Kontrola temperature strane suvozača
Okrećite ovu kontrolu za regulaciju tempe-
rature zraka na strani suvozača. Okretanje
gumba u lijevo u plavu zonu znači hladni-
je temperature, a okretanje u crvenu zonu
znači toplije temperature.
6. Miješano Zrak se usmjerava kroz podne otvore,
otvore ispod vjetrobrana i bočne
otvore za odmrzavanje prozora. Ova
postavka je najbolja u hladnim i snježnim
vremenskim uvjetima, koji zahtijevaju
dodatni topli zrak na vjetrobranu.
Ova postavka je dobra za održavanje
udobnosti uz smanjenje skupljanja vlage na
vjetrobranu.
7. Odmrzavanje vjetrobrana
Zrak se usmjerava iz otvora ispod
vjetrobrana i bočnih otvora za od-
mrzavanje prozora. Koristite ovu postav-
ku s maksimalnom brzinom ventilatora za
najbrže odmrzavanje/odmagljivanje vjetro-
brana i bočnih prozora. NAPOMENA:
Kompresor klima uređaja može raditi
u miješanom režimu, režimu odmr-
zavanja, ili mješavini ova dva režima,
čak iako tipka klima uređaja (A/C)
nije pritisnuta. To pomaže u odvlaži-
vanju zraka, te ubrzava odmagljivanje
vjetrobrana. Radi uštede goriva, kori-
stite ovaj režim rada samo kada je to
potrebno.
8. Elektronsko odmrzavanje
stražnjeg stakla
Pritisnite ovu tipku za uključiva-
nje odmrzavanja stražnjeg stakla
i vanjskih grijanih osvrtnih zrcala (ako su
ugrađena). K ada je odmrzavanje uključeno
upaliti će se lampica u tipki. Odmrzavanje
stražnjeg stakla se automatski gasi nakon
otprilike 10 minuta. Za dodatnih pet mi-
nuta rada, ponovo pritisnite ovu tipku.
NAPOMENA:
• Odmrzavanje možete isključiti u
bilo kojem trenutku ponovnim priti-
skom na tipku odmrzivača stražnjeg
stakla. •
Kako bi se spriječilo pražnjenje
akumulatora, koristite odmrzavanje
stražnjeg stakla samo kada je motor
upaljen.
OPREZ!
Nepoštivanje slijedećih mjera opreza
može uzrokovati oštećenja grijača:
• Prilikom pranja unutrašnjosti stražnjeg
stakla, budite oprezni. Koristite meka-
nu tkaninu i blago sredstvo za pranje,
brišući ga usporedo s grijaćim elemen-
tima. Naljepnice se mogu skinuti uma-
kanjem u toplu vodu.
• Ne koristite strugalice, oštre instru-
mente, ili abrazivna sredstva za pranje
prozora sa unutrašnje strane stražnjeg
stakla.
• Držite sve predmete na sigurnoj udalje-
nosti od stražnjeg stakla.
210

9. Kruženje zraka
Pritiskom na tipku za kruženje
zraka, sustav će se prebaciti na
kruženje zraka u putničkoj kabi-
ni. Ova postavka se može koristiti u slučaju
postojanja dima, mirisa, prašine ili visoke
vlažnosti izvan vozila, te za brzo hlađenje
kabine. Aktiviranjem ove postavke, upaliti
će se LED lampica na kontrolnoj tipki.
NAPOMENA:
• Ako se tipka kruženja zraka pritisne
kada je sustav u režimu odmrzava-
nja, lampica režima kruženja zraka
će treptati 3 puta kako bi se označilo
da ovaj režim nije dozvoljen.
• U podnom i miješanom režimu rada,
sustav će ugasiti kruženje zraka na-
kon pet minuta rada. Po želji možete
ponovo odabrati kruženje zraka.
• Kontinuirana uporaba režima kru-
ženja zraka može uzrokovati da
zrak u unutrašnjosti postane ustajao
i može doći do zamagljivanja prozo-
ra. Nije preporučena duža uporaba
ovog režima rada. •
Uporaba funkcije kruženja zraka
pri hladnom ili vlažnom vremenu
može uzrokovati zamagljivanje pro-
zora, zbog nakupljanja vlage unutar
vozila. Za odmagljivanje odaberite
režim ubacivanja svježeg zraka.
• Klima uređaj će se automatski upa-
liti radi sprječavanja zamagljivanja,
ako se pritisne tipka za kruženje
zraka i zrak se usmjerava iz podnih
i otvora na prednjoj ploči.
• Klima uređaj se može ručno isklju-
čiti bez promjene smjera protoka
zraka.
10. Kontrola klima uređaja Pritisnite ovu tipku kako bi uklju-
čili/isključili klima uređaj. K ada
se upali klima uređaj, upaliti će
se lampica.
NAPOMENA:
Ako vam se čini da klima uređaja
slabije radi od očekivanog, provjerite
prednji do kondenzatora klima ure-
đaja (nalazi se ispred hladnjaka), radi
akumuliranja prljavštine ili insekata. Operite ga vodom pod slabim mlazom
iz smjer hladnjaka, a kroz kondenza-
tor. Štitnici prednjeg kraja od tkanine
mogu smanjiti protok zraka do kon-
denzatora, što smanjuje učinkovitost
klima uređaja.
11. Podni ventilacijski otvori
Zrak izlazi iz podnih ventilacijskih
otvora uz malu količinu zraka iz vje-
trobranskih i bočnih otvora.
12. Dvorazinski režim rada Zrak izlazi iz prednjih i podnih venti-
lacijskih otvora.
NAPOMENA:
Postoji razlika u temperaturi (u bilo
kojem stanju, osim potpuno hladno i
potpuno toplo) između gornjih i do-
njih ventilacijskih otvora radi dodatne
udobnosti. Topliji zrak izlazi iz podnih
otvora. Ova značajka osigurava veću
udobnost tijekom sunčanih ali hlad-
nih dana.
211

13. Prednji otvoriZrak izlazi iz otvora na prednjoj ploči.
Svaki od tih otvora se može namjestiti
radi usmjeravanja zraka.
NAPOMENA:
Za maksimalni protok zraka pre-
ma stražnjem dijelu kabine, središnji
prednji otvori se mogu usmjeriti pre-
ma putnicima na stražnjim sjedalima.
Ekonomični način rada
Ako želite ekonomični način rada, pritisnite
tipku klima uređaja radi gašenja lampice i
kompresora. Nakon toga okrenite kontrolu
temperature do željenog položaja.
MAX A/C
Za maksimalno hlađenje u isto vrijeme
koristite klima uređaj i funkciju kruženja
zraka.
STRAŽNJA RUČNA
KLIMATIZACIJA (ako je
ugrađena)
Stražnji ručni sustav klimatizacije uključu-
je podne ventilacijske otvore straga desnih
kliznih vrata, te stropne otvore za svako vanjsko sjedalo. Jedinica osigurava topao
ili hladan zrak kroz podne i stropne otvore.
Kontrole puhala i temperature za putnike
na stražnjim sjedalima se nalaze u stropu,
u sredini vozila.
Kontrola stražnjeg puhala, koja se nalazi
u stražnjoj stropnoj konzoli, ima isključeni
položaj i niz brzina. To putnicima na stra-
žnjim sjedalima omogućuje kontrolu količi-
ne zraka u stražnjem dijelu vozila.
OPREZ!
Zrak ulazi u stražnji ručni klima uređaj
kroz rešetku koja se nalazi na desnoj oblo-
zi iza trećeg reda sjedala. Otvori grijača
se nalaze na desnoj oblozi, odmah iza kli-
znih vrata. Nemojte blokirati niti stavljati
predmete direktno ispred usisne rešetke
ili otvora grijača. Moglo bi doći do pre-
opterećenja električkog sustava, što može
uništiti motor puhala.
Kontrola stražnje temperature
Položaj REAR prednje kontrole, omoguću-
je da se postavke reguliraju preko stražnjeg
kontrolnog gumba.
Za promjenu temperature u stražnjem di-
jelu vozila, okrećite kontrolni gumb tempe-
rature u smjeru suprotnom od kazaljke na
satu za hladan zrak, a u smjeru kazaljke na
satu za topli zrak.
Stražnje ručne kontrole klimatizacije
1 – Stražnje puhalo
2 – Stražnja
temperatura 3 – Stražnji režim
rada
4 – Blokada stražnje
klimatizacije
Kontrola stražnjeg puhala
Primarna kontrola stražnjeg puhala je na
prednjoj kontrolnoj ploči.
Samo kada je prednja kontrola za stražnje
puhalo u
REAR položaju, putnici na stra-
žnjim sjedalima imaju kontrolu nad brzi-
nom stražnjeg puhala.
212

K ada su stražnje kontrole blokirane preko
prednje kontrolne ploče, upali se simbol za-
ključavanja na gumbu temperature, i stra-
žnja stropna kontrolna ploča se ne može
koristiti.
Stražnji režim rada
Stropni otvoriZrak izlazi iz otvora na stropu. Sva-
ki od tih otvora se može pojedinačno
namjestiti za usmjeravanje protoka zraka.
Pomicanje krilaca otvora u jednu stranu će
zatvoriti protok zraka.
Dvorazinski režim
Zrak izlazi iz stropnih i podnih otvora.
NAPOMENA:
U mnogim položajima temperature,
dvorazinski režim rada je tako kon-
struiran da osigura hladniji zrak iz
stropnih otvora i topliji zrak iz podnih
otvora. Podni otvori
Zrak izlazi iz podnih otvora.
AUTOMATSKA KONTROLA
TEMPERATURE (ATC) (ako
je ugrađena)
• Prednja trozonska automatska kontrola
temperature omogućuje namještanje in-
dividualne temperature za vozača, suvo-
zača i putnike na stražnjem sjedalu.
• K ada putnici u vozilu odaberu AUTO re-
žim rada, temperatura se može namje-
stiti koristeći tipke gore i dolje, a brzina
puhala će se regulirati automatski.
• Po želji, sustav se može kontrolirati ruč-
no.
• SYNC funkcija povezuje kontrole za sve
tri zone, omogućujući jednu postavku
udobnosti (postavka vozača) za cijelu
kabinu. Trozonski ATC sustav automatski održava
razinu unutrašnje udobnosti prema željama
vozača i svih putnika. Sustav automatski
regulira temperaturu zraka, količinu zraka,
količinu kruženja zraka i smjer protoka zra-
ka. To omogućuje održavanje udobne tem-
perature, čak i u promjenjivim vremenskim
uvjetima.
Prednja ATC ploča
1. A/C tipka
Kratko pritisnite za promjenu trenutne po-
stavke klima uređaja (A/C). K ada je klima
uređaj upaljen upali se indikator. Provođe-
nje ovih funkcija će uzrokovati da se ATC
sustav prebaci u ručni način rada.
213

2. Prikaz temperature lijeve strane
vozila
Ovaj prikaz pokazuje temperaturu za lijevu
stranu vozila.
3.

Prikaz načina rada
Ovaj

prikaz pokazuje trenutni smjer proto-
ka zraka (prednja ploča, dvorazinski, pod,
miješano).
4.

Prikaz brzine ventilatora
Ovaj

prikaz pokazuje trenutnu brzinu ven-
tilatora puhala.
5.

Pr
ednji auto indikator
Pokazuje kada je sustav u prednjem auto-
matskom režimu rada.
6.

Auto indikator
P

okazuje kada je sustav u automatskom re-
žimu rada.
7.

Prikaz temperatur
e desne strane
vozila
Ovaj prikaz pokazuje temperaturu desne
strane vozila. 8.
T ipka odmrzavanja vjetrobrana
Kratko pritisnite za promjenu trenutne po-
stavke. K ada je uključeno, pali se indika-
tor. Provođenje ove funkcije će uzrokovati
prebacivanje ATC sustava na ručni način
rada. Ventilator će se odmah upaliti kada se
odabere funkcija odmrzavanja vjetrobrana.
9.

T
ipka za namještanje
temperature strane suvozača
Osigurava neovisnu regulaciju temperatu-
re strane suvozača. Pritisnite tipku gore za
toplije temperature i tipku dolje za hladnije
temperature.
10.

Stražnja kontr
olna tipka
Prebacuje kontrolu između prednje i stra-
žnje kontrolne ploče. Pritisnite tipku za
aktiviranje stražnje kontrolne ploče i omo-
gućite kontrolu prednjim putnicima nad
temperaturom stražnjeg dijela vozila.
11.

Zaključavanje stražnje ploče
Kratk

o pritisnite ovu tipku za zaključavanje
ili otključavanje stražnje kontrolne ploče. 12.
T ipka automatske regulacije
temperature
Automatski kontrolira temperaturu, dis-
tribuciju i količinu zraka. Kratko pritisnite
za odabir. Pogledajte “Automatski rad” za
više informacija. Provođenje ove funkcije će
uzrokovati prebacivanje iz ručnog u auto-
matski način rada.
13.

T
ipka za gašenje klima uređaja
Kratko pritisnite ovu tipku za gašenje klima
uređaja.
14.

Kontr
ola ventilatora
Postoji sedam brzina ventilatora puhala.
Brzina ventilatora se povećava kako po-
mičete ovu kontrolu u desno iz položaja
najniže brzine. Provođenje ove funkcije će
uzrokovati prebacivanje ATC sustava u ruč-
ni način rada.
214

15. Tipka za odabir smjera protoka zraka
Kratko pritisnite za odabir između različi-
tih smjerova protoka zraka (prednja ploča,
dvorazinski, pod, miješano). Provođenje
ove funkcije će uzrokovati prebacivanje
ATC sustava u ručni način rada
16.

Kontr
olna tipka kruženja zraka
Kratko pritisnite za promjenu trenutne po-
stavke. K ada je upaljena, upali se indikator.
17.

SYNC tipka
Kratk

o pritisnite za kontrolu temperature
za sve tri zone pomoću tipki za regulaciju
temperature strane vozača.
18.

T
ipka za namještanje
temperature strane vozača
Osigurava neovisnu regulaciju temperature
strane vozača. Pritisnite tipku gore za to-
plije temperature i tipku dolje za hladnije
temperature.
Kontrola stražnjeg klima uređaja pre-
ko prednje ATC ploče
Ovaj trozonski ATC sustav omogućuje na-
mještanje stražnjeg klima uređaja preko
prednje ATC ploče. Za promjenu postavki stražnjeg sustava:
1.

P
ritisnite “REAR” tipku za promjenu
kontrole na stražnju ploču i prikazati
će se stražnji prikaz (ispod). Kontrolna
ploča sada upravlja stražnjim susta-
vom.
2.

za
vraćanje na prednji prikaz, ponovo
pritisnite “REAR” tipku ili će se vratiti
na prednji prikaz nakon šest sekundi. 2.
Prikaz stražnje temperatur e
Prikazuje se temperatura za putnike na
stražnjim sjedalima.
3.

Prikaz kontr
ole puhala
Prikazuje se trenutna brzina ventilatora
puhala.
4.

Stražnji Auto indikator
P

rikazuje kada je sustav u stražnjem auto-
matskom načinu rada.
Automatski način rada
1.

P
ritisnite tipku AUTO na prednjoj plo-
či automatske kontrole temperature
(ATC) i prikazati će se riječi Front Auto,
zajedno s dvije temperature za vozača i
suvozača. Nakon toga će sustav auto-
matski regulirati količinu zraka.
2.
Slijedeće,

namjestite temperaturu koju
želite da sustav održava namještanjem
tipki za regulaciju temperature strane
vozača i suvozača, te stražnjeg gumba
za temperaturu. K ada se prikaže željena
temperatura, sustav će postići i auto -
matski održavati tu razinu udobnosti.
Stražnji prikaz na prednjoj ploči ATC sustava
1.

Prikaz r
ežima rada
Prikazuje se trenutni smjer protoka zraka
215

3. K ada namjestite željenu razinu udob-nosti nema više potrebe za mijenja-
njem postavki. Iskusiti ćete najveću
efikasnost tako da jednostavno pustite
sustav da radi automatski.
NAPOMENA:
• Nije potrebno mijenjati postavke
temperature. Sustav će automatski
regulirati temperaturu, smjer proto-
ka zraka i brzinu ventilatora, kako
bi što prije postigao željenu razinu
udobnosti.
• Temperatura se može prikazati u
imperijalnim ili metričkim jedini-
cama, odabirom US/M korisnički
programibilne značajke. Pogledajte
“Elektronski informacijski centar
vozila (EVIC) – Korisnički progra-
mibilne značajke (SETUP)” u ovom
poglavlju.
K ako bi vam osigurao maksimalnu udob-
nost u automatskom načinu rada, tijekom
hladnog vremena, ventilator će ostati na
maloj brzini dok se motor ne ugrije. Ven-
tilator će povećati brzinu i prebaciti se u
automatski način rada. Ručni način rada
Sustav nudi cijeli niz ručnih funkcija. K ada
se sustav koristi u ručnom režimu rada,
AUTO simbol na prednjem ATC prikazu će
se ugasiti.
NAPOMENA:
Svaka od ovih funkcija rade neovisno
jedna od druge. Ako se jedna od funk-
cija kontrolira ručno, kontrola tem-
perature će nastaviti s automatskog
regulacijom.
Kontrola ventilatora
Postoji sedam brzina
ventilatora. Koristite
kontrolu preko vanjskog
gumba za regulaciju
količine zraka koji se
ubacuje u sustav u bilo
kojem režimu koji oda-
berete. Brzina ventilatora se povećava kako
okrećete kontrolu u smjeru kazaljke na satu
i smanjuje kako okrećete kontrolu u smjeru
obrnutom od kazaljke na satu. Brzina ventilatora se može namjestiti na
bilo koju fiksnu brzinu namještanjem vanj-
skog gumba kontrole ventilatora. Ventilator
će sada raditi na fiksnoj brzini dok se ne
odaberu dodatne brzine. To omogućuje da
putnici na prednjim sjedalima kontroliraju
volumen zraka koji kruži u kabini i isključe
automatski način rada.
Prednji putnici također mogu odabrati
smjer protoka zraka odabirom jednog od
slijedećih položaja.
Prednja ploča
Zrak izlazi iz otvora u prednjoj ploči.
Svaki od ovih otvora se može pojedi-
načno namjestiti radi usmjeravanja protoka
zraka.
NAPOMENA:
Za maksimalni protok zraka pre-
ma stražnjem dijelu kabine, središnji
prednji otvori se mogu usmjeriti pre-
ma putnicima na stražnjim sjedalima.
216

Dvorazinski protokZrak se usmjerava iz podnih i otvora
u prednjoj ploči. Mala količina zraka
će također izlaziti iz vjetrobranskih i bočnih
otvora.
NAPOMENA:
Za sve postavke temperature, ovaj re-
žim rada osigurava izlazak hladnijeg
zraka iz prednje ploče i toplijeg zraka
iz podnih otvora.
Po d
Zrak se usmjerava iz podnih ventila-
cijskih otvora s time da mala količina
zraka izlazi iz otvora ispod vjetrobrana i
bočnih otvora za odmrzavanje prozora.
Miješano
Zrak se usmjerava kroz podne otvo-
re, otvore ispod vjetrobrana i bočne
otvore za odmrzavanje prozora. Ova
postavka je najbolja u hladnim i snježnim
vremenskim uvjetima. Ova postavka je do-
bra za održavanje udobnosti uz smanjenje
skupljanja vlage na vjetrobranu. Odmrzavanje
Zrak se usmjerava iz otvora ispod vjetro-
brana i bočnih otvora za odmrzavanje
prozora. Koristite ovu postavku s maksi-
malnom brzinom ventilatora za najbrže
odmrzavanje/odmagljivanje vjetrobrana i
bočnih prozora.
NAPOMENA:
Kada radi u drugim režimima, sustav
neće automatski osjetiti prisutnost
magle, rose ili leda na vjetrobranu.
Za odmagljivanje/odmrzavanje vje-
trobrana i bočnih stakala treba ručno
odabrati režim odmrzavanja.
Klima uređaj (A/C)
Tipka klima uređaja (A/C) prednjim put-
nicima omogućuje ručno uključivanje ili
isključivanje klima uređaja. K ada je u A/C
načinu rada i ATC sustav je namješten na
hladnu temperaturu, iz otvora izlazi osu-
šeni zrak.
Ako želite uključiti ekonomični
režim rada, pritisnite A/C tipku za isključi-
vanje A/C režima rada. NAPOMENA:
•
Ako je sustav u režimima miješano,
pod ili odmrzavanje, klima uređaj
se može isključiti, ali će A/C sustav
ostati aktivan kako bi se spriječilo
magljenje prozora.
• Ako se na vjetrobranu ili bočnim
staklima pojavi magla, odaberite re-
žim odmrzavanja i povećajte brzinu
ventilatora.
Kruženje zraka K ada se u vanjskom zraku nala-
zi velika količina dima, mirisa ili
visoka vlaga, ili ako je potrebno
brzo hlađenje kabine, možete aktivirati
funkciju kruženja zraka u putničkoj kabini
pritiskom na tipku kruženja zraka. Režim
kruženja zraka se treba koristiti samo pri-
vremeno. K ada odaberete ovaj režim upali-
ti će se LED lampica tipke. Ponovo pritisni-
te ovu tipku kako bi ugasili LED lampicu
kruženja zraka i omogućili ulazak svježeg
zraka u kabinu.
K ada se u vanjskom zraku nala-
217