2011 TOYOTA COROLLA Manuel du propriétaire (in French)

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En cas d e p rob lème
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5-2
. Mesures à prendre en cas d'urgence
COROL LA_D
ATTENTION
■Utilis ation du c ric de bor d
Un e ma uvaise u tilisati on du cr ic p eut c ondui re à la chute br utale du
v éh icule, ce qui peut ent raîner des ble ssures graves , voire mor telles .
●Utilisez le c ric d e bor d aux seu les fins de c hanger les roue s et de
m onte r et démon ter les ch aîne s à neige .
●Pour changer une roue crevée , n'uti lisez aucun a utre c ric que ce lui
fo urni avec le véhicule.
Ne l'uti lisez pas s ur un a utre v éhicule, et n'utilisez a ucun au tre cr ic qu e
c elui- ci pour changer les roue s de votre véh icule.
●Vér ifi ez à ch aque foi s que le cric est bien en pl ace s ur le po int de
l evage prévu pour cela .
●Ne glisse z au cune partie de votre corp s sous le véhicu le lo rsqu e ce lui-
ci e st sur cric .
●Ne lais sez pas le moteu r en m arche et n e le démar rez pas non plus
lorsqu e le véhicule est sur cric.
●Ne mettez pas le véhi cule su r cr ic avec u ne personne à bord.
●Lorsq ue vou s levez le véhicule, ne disposez aucun o bje t s ur le c ric o u
de ssous.
●Levez l e vé hicu le à l a hau teur juste su ffisante pour changer la roue,
p as plus ha ut.
●Si vous avez besoi n de vous glisser sous le véhicule, utilisez un e
c handelle .
Ve illez tou t p articulièr ement à v ous assurer q ue tou te per sonn e
tr av aillan t sur le v éhicule ou à p roxi mité direc te ne risque pas d'êtr e
bl es sée lor sque vous reposez le véhicule au sol.

504 5-2. Mesures à p rend re en c as d'urgenc e
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ATTENTION
■Re mpla ceme nt d'une roue crevée
Respe cte z l es pr écaution s s uiva ntes pour ré dui re le r isq ue d'a ccident
co rporel grave ou mo rtel:
●Ne mette z jama is d'huil e ou de graisse su r les boulons ou les é crous.
L'huile et la gr aiss e r isque nt d'ent raîner un s erra ge ex cessif des
éc rous et e n c onséquence d'endommage r la j ante ou le voile de la
ja nte. De pl us, l'huile ou la gr aisse risque nt d'être à l'or igi ne d'un
des ser ra ge des éc rous de r oue, avec pour c on séquence un r isque
d'ac cide nt gr ave. Netto yez l 'huile ou la g raisse éventuel lement
présente sur les boulons ou les écrous .
●Ap rès tout c hangement de roue, fa ites r es ser rer les éc rous de roue à
la cl é d ynamom étr ique dan s les pl us br efs dé lais, au couple de 76
ft
•lbf (103 N•m, 10,5 kgf•m).
Si v ous ne res pectez pas ce s préca utions , vous ri squez d'être à
l'or igin e d 'un des serra ge des écrous de r oue p endant la marche du
vé

hicule, avec pour c onséquence la perte de la roue et un risque
d'ac cident g rave, v oire mor tel .
■En cas d' utilisation de la roue de secours compacte
●Sach ez qu e la roue de secours comp acte a été sp écialement conçue
pou r êtr e utilis ée s ur vo tre v éhicule. N'ut ilisez pas cett e roue de
secours c ompacte sur un autre véhi cule.
●Ne rou lez pa s ave c 2 roues de secou rs compactes en même temp s.
●Remplace z au pl us vite la r oue de s ec our s co mpacte par une roue
normale .
●Adoptez u ne c ondui te s ouple et c oulée (pas d'accélér ations,
ra lenti ssement s, freinages et v irages trop brusques) .
■Vitesse à ne pas d épasser avec la ro ue de seco urs c omp act e
Limitez votre vi tes se à 50 mph (80 km /h) ma ximu m lorsqu e v ous roulez
avec la roue de secou rs compacte.
La roue de secour s c ompac te n'a pas été étudiée pou r suppo rter les
grandes vites ses . À défaut de r especter cett e pr écautio n, vous ris
quez
d'êt re à

l 'origine d'un accident grave, voire mor tel .

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En cas d e p rob lème
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5-2
. Mesures à prendre en cas d'urgence
COROL LA_D
ATTENTION
■Lorsque la roue de secours est mont ée
Il es t pos sible que la vi tess e du vé hicule ne soit p as correcte ment
dé tec tée et que le s système s suivant s ne fon ctionnen t pas
c or rec tement:
●ABS & aide au freinage d'u rgenc e
●VSC
●TRAC

506 5-2. Mesures à p rend re en c as d'urgenc e
COROL LA_D
NOTE
■Ne roulez pa s avec un pneu crevé.
Ne pas continue r à rouler avec un pneu à pla t.
En roula nt à p lat m ême sur une c ourte d istanc e, v ous r isquez
d'endommager le p neumatique et la ja nte jusqu'à un p oint où to ute
réparati on est impossible.
■At tention au f ranch isseme nt d es o bsta cles lorsque vous roul ez
avec la ro ue de secours comp acte .
Le mo ntage de la r oue de secou rs co mpac te entraîne un abaissement
du v éhicule par rapport à la situa tio n où le véhi cule es t éq uipé de s es
r oues normales . Soyez prudent si vous devez circ ule r s ur m auvaise
r oute (revêt ement dégradé, bos selé) .
■Utilisation du véhicule avec les ch aînes à neige et la roue de
sec ours comp acte
Ne montez pas les chaînes à neige su r la roue d e sec ours co mpacte.
Les chaîne s à ne ige pour raient abî mer la c arrosseri e et avoir un ef fet
désastreux sur le comportement du véh icule.
■Lor sque vous rempla cez le s pneumatique s
Si vou s s ouhaite z démon ter ou r em
onter les roues , les pneumatiques ou
les val ves à é metteur de s urveillance de la pression de gon flage,
contacte z votre conce ssionnair e Toyota , car les v alves à ém etteu r
peu vent facilemen t souf frir d'u ne man ipulat ion sans précaution.
■Pour éviter tout domma ge aux v alv es à émetteur de s urveillance de
la pre ssion de gonflage
Q uan d vous réparez un p neu avec un gel anticrevaison, il peut ar rive r
que la v alve à ém etteur de sur veil lanc e de l a pression de gonflage ne
fon cti onne pas no rmaleme nt. Si v ous utilisez un g el anti crevaison,
co nsultez dans les plus brefs délais votr e concessio nnaire agréé Toyota
ou tout autre atel ier d'ent retien/rép aration qu alifié. En c as de
re mplac ement d'un pn eu, ve illez égal ement au r empl acem ent de la
valve à émetteu r de sur veillance de la pres sion de gonflage. (→ P. 422 )

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En cas de problème
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5-2. Mesures à prendre en cas d'urgence
COROLLA_D
Si le moteur ne démarre pas
Si le moteur persiste à ne pas démarrer alors que vous avez
correctement appliqué la procédure de démarrage ( → P. 148, 152) ou
débloqué l'antivol de direction ( →P. 150, 154), confirmez les points
suivants.
■ Le moteur refuse de démarrer alors que le démarreur
fonctionne normalement.
Le problème est peut-être dû à l'une des causes suivantes.
●Il n'y a peut-être pas assez de carburant dans le réservoir du
véhicule.
Refaites le plein du véhicule.
● Le moteur est peut-être noyé.
Essayez une fois encore de redémarrer le moteur en
respectant la procédure normale. ( →P. 148, 152)
● Il y a peut-être une anomalie dans le système
d'antidémarrage. ( →P. 87)
■ Le démarreur semble manquer de puissance, les éclairages
intérieurs et les projecteurs sont faibles, l'avertisseur
sonore ne fonctionne pas ou produit un son étouffé.
Le problème est peut-être dû à l'une des causes suivantes.
●La batterie est peut-être déchargée. ( →P. 515)
● Les bornes de la batterie sont corrodées ou ses câbles sont
desserrés.

508 5-2. Mesures à prendre en cas d'urgence
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■Le démarreur n'est pas entraîné (véhicules équipés d'un
système d'accès et de démarrage “mains libres”).
Le problème est peut-être dû à l'une des causes suivantes.
● Peut-être le système de démarrage du moteur ne fonctionne-
t-il pas correctement par suite d'un problème électronique,
comme un circuit ouvert ou un fusible grillé par exemple.
Toutefois, il existe une mesure de secours permettant de
démarrer le moteur. ( →P. 509)
● La pile de la clé électronique est usée. Toutefois, il existe une
mesure de secours permettant de démarrer le moteur.
(→ P. 513)
■ Le démarreur ne fonctionne pas, les éclairages intérieurs et
les projecteurs ne s'allument pas, l'avertisseur sonore ne
fonctionne pas.
Le problème est peut-être dû à l'une des causes suivantes.
● Un câble de batterie est peut-être débranché (ou les deux).
● La batterie est peut-être déchargée. ( →P. 515)
● Il y a peut-être une anomalie dans l'antivol de direction
(véhicules équipés d'un système d'accès et de démarrage
“mains libres”).
Consultez votre concessionnaire Toyota si vous ne savez pas ou ne
pouvez pas résoudre le problème.

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En cas de problème
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5-2. Mesures à prendre en cas d'urgence
COROLLA_D
Fonction de démarrage de secours (véhicules équipés d'un
système d'accès et de démarrage “mains libres”)
Lorsque le moteur ne démarre pas, vous pouvez tentez la procédure
suivante comme mesure de secours, à condition que le bouton de
démarrage/d'arrêt moteur “ENGINE START STOP” fonctionne
normalement. Serrez le frein de stationnement.
Mettez le sélecteur de vitesses sur P.
Mettez le bouton de démarrage/d'arrêt moteur “ENGINE
START STOP” en mode ACCESSOIRES.
Appuyez sur le bouton de démarrage/d’arrêt moteur “ENGINE
START STOP” pendant environ 15 secondes, tout en
appuyant vigoureusement sur la pédale de frein.
Même s'il est possible de démarrer le moteur avec la procédure qui
vient d'être expliquée, il est vraisemblable que le système soit
défectueux. Faites vérifier le véhicule par votre concessionnaire
Toyota.
1ÉTAPE
2ÉTAPE
3ÉTAPE
4ÉTAPE

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5-2. Mesures à prendre en cas d'urgence
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Si le sélecteur de vitesses est bloqué sur P (transmission automatique)
Si vous n'arrivez pas à manœuvrer le sélecteur de vitesses alors que
vous appuyez sur la pédale de frein, il est possible qu'il y ait une
anomalie dans le dispositif de commande de verrouillage du
sélecteur (système de sécurité destiné à empêcher toute manœuvre
accidentelle du sélecteur de vitesses). Faites contrôler le véhicule
par votre concessionnaire Toyota.
En mesure d'urgence, vous pouvez procéder comme suit pour
pouvoir manœuvrer le sélecteur de vitesses.
Serrez le frein de stationnement.
Véhicules équipés du système d'accès et de démarrage
“mains libres”: Mettez le bouton de démarrage/d’arrêt
moteur “ENGINE START STOP” en mode ACCESSOIRES.
Véhicules sans système d'accès et de démarrage “mains
libres”: Mettez le contacteur de démarrage antivol sur
“ACC”.
Appuyez sur la pédale de frein.Faites levier sur le cache avec
un tournevis plat ou
équivalent.
Appuyez sur le bouton de
déverrouillage de levier de
sélecteur.
Vous pouvez manœuvrer le
sélecteur de vitesses tant que
vous appuyez sur le bouton.
1ÉTAPE
2ÉTAPE
3ÉTAPE
4ÉTAPE
5ÉTAPE