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1-7. Informations relatives à la sécurité
1
Avant de prendre le volant
COROLLA_D
Votre véhicule est équipé de SACS DE SÉCURITÉ GONFLABLES
INTELLIGENTS (ADVANCED AIRBAGS) conçus selon les normes
de sécurité américaines applicables aux véhicules à moteur
(FMVSS208). Le système de sacs de sécurité gonflables régule la
puissance de déploiement des sacs de sécurité gonflables
conducteur et passager avant. Le système de sac de sécurité
gonflable conducteur se compose d'un capteur de position de siège
conducteur, etc. Le système de sac de sécurité gonflable passager
avant se compose d'un capteur de classification des occupants du
siège passager avant, etc..
Les principaux éléments du système de sacs de sécurité gonflables
SRS sont illustrés ci-dessus. Le système des sacs de sécurité
gonflables SRS est commandé par un boîtier électronique. Ce boîtier
intègre un capteur de sécurité et un capteur de sac de sécurité
gonflable.
Lorsque la violence du choc frontal ou latéral l'exige, le système de
sacs de sécurité gonflables SRS déclenche les dispositifs
pyrotechniques de gonflage (générateurs de gaz). Le déploiement
rapide des sacs de sécurité gonflables est obtenu au moyen d'une
réaction chimique dans les dispositifs pyrotechniques, qui produit un
gaz inoffensif permettant d'amortir le mouvement des occupants.
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96 1-7. Info rmations relatives à la sécur ité
COROL LA_D
■En cas de d éploiement des sacs de sécurit é gonflables SRS (ils se
gonflent )
● Le contac t avec les sacs de sécur ité gonfl ables SRS en cours de
dépl oiement est s uscepti ble de causer des contus ions et de petites
écorchures.
● Le déploiement des sac s de s écurité s 'ac comp agne d'une puissante
détonati on et d'une pous sière bl anche.
● Certaines parties du module de sac de s écurité gonflable ( moy eu de
v olant, c ouvercle du sac de s écurité gonflable et générateur de gaz ),
ains i que les sièges avant, une partie des mont ants avant et arrière et du
rail latéral de toit, peuv ent rester brûlants pendant plus ieurs minutes. Le
s ac de s écurité gonflable, lui aus si, peut être tr ès chaud.
● Le p are-bris e peut év entuellement se fendr e.
■ Con ditio ns de déplo iement des sacs de sécu rité gonflables SRS
(f ro ntaux)
● Les sac s d e séc urité gonflab les SRS front aux se dépl oient lors que la
vi olenc e du choc dép asse le s euil prévu, équi val ent à un c hoc front al à
une v itesse de 12 à 18 mph (20 à 30 k m/h) env iron c ontre un obstacle
fi x e et i ndéfor mable.
Cependant, ce s euil de v ites se es t cons idérabl ement pl us élev é si le
v éhic ule heurte un objet, tel qu'un autre v éhicul e garé ou un poteau de
si gnalisation, qui peut se déplacer ou se déformer s ous l'im pact ou enc ore
en c as de collis ion av ec enc astrement (par ex emple, c olli si on dans
l aquelle l'av ant du véhic ule v ient s 'engager sous le c hâssis d'un camion,
etc.) .
● Lors de c ertaines collisions , à une v ites se de déc élération longi tudinale
du v éhicule très proche du s eui
l prévu, il est pos sibl e que les sac s de
s éc urité gonfl ables SRS front aux et l es prétens ionneur s de c eintures de
s éc urité ne se déc lenc hent p as en même tem p
s.
● Le s ac de sécurité gonfl able SRS passager avant ne se déc lenc he que s i
une personne est ins tal lée dans le s iège p assager avant. T outefois, le
s ac de s écurité gonflabl e passager avant peut se déc lenc her s i un
bagage a été placé s ur le s iège, ou s i l a ceinture de s écurité est att achée
mal gré l'abs ence de tout p assager dans le s iège. ( →P. 107)
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1-7. Informations relatives à la sécurité
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Avant de prendre le volant
COROLLA_D
■
Conditions de déploiement des sacs de sécurité gonflables SRS
(latéraux et rideau)
● Les sacs de sécurité gonflables SRS latéraux et rideau SRS se déploient
lorsque la violence du choc dépasse le seuil prévu (équivalent à un choc
latéral généré par un véhicule de 3300 lb. [1500 kg] environ roulant à une
vitesse de 12 à 18 mph [20 à 30 km/h] environ et percutant l'habitacle
selon un angle perpendiculaire à son orient ation). Selon la situation et le
type d'accident, il est possible que les sacs de sécurité gonflables rideau
se déploient (gonflent) lors d'un choc frontal.
● Le sac de sécurité gonflable SRS latéral du siège passager ne se
déclenche pas si aucun passager n'est assis sur le siège passager
avant. Toutefois, le sac de sécurité gonflable latéral du siège passager
risque de se déployer si vous mettez des bagages sur le siège, même en
l'absence d'occupant sur le siège. ( →P. 107)
■ Conditions de déploiement des sacs de sécurité gonflables SRS (ils se
gonflent), en dehors d'une collision
Les sacs de sécurité gonflables SRS frontaux peuvent aussi se déployer en
cas de choc violent par le dessous du véhicule. La figure en illustre quelques
exemples.
●Choc contre un trottoir ou un obstacle
en dur
● Chute ou saut dans un trou profond
● Impact violent ou chute du véhicule
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98 1-7. Informations relatives à la sécurité
COROLLA_D
■Types de collisions pour lesquelles les sacs de sécurité gonflables
SRS (frontaux) risquent de ne pas se déployer
En règle générale, les sacs de sécurité gonflables SRS frontaux ne sont pas
conçus pour se déployer lorsque le véhicule est percuté par l'arrière ou le
côté, s'il se retourne sur le toit ou bien s'il subit un choc latéral à vitesse
réduite. Toutefois, lorsqu'un choc quel qu'il soit entraîne une décélération
longitudinale suffisante du véhicule, le déploiement des sacs de sécurité
gonflables SRS frontaux peut intervenir.
●Choc latéral
● Choc arrière
● Retournement du véhicule
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1-7. Informations relatives à la sécurité
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Avant de prendre le volant
COROLLA_D
■
Types de collisions pour lesquelles les sacs de sécurité gonflables
SRS latéraux et rideau risquent de ne pas se déployer
Les sacs de sécurité gonflables SRS latéraux et les sacs de sécurité
gonflables rideau peuvent ne pas se déclencher si le véhicule subit une
collision latérale selon un certain angle ou si la collision se produit à un
emplacement du véhicule autre que l'habitacle.
Les sacs de sécurité gonflables SRS latéraux et les sacs de sécurité
gonflables rideau sont généralement conçus pour ne pas se déployer
lorsque le véhicule subit un choc arrière, s'il se retourne ou en cas de
collision latérale à faible vitesse. ●
Choc latéral à l'exclusion de l'habitacle
du véhicule
● Choc de trois-quarts
●Choc arrière
● Retournement du véhicule
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100 1-7. Informations relatives à la sécurité
COROLLA_D
■Quand contacter votre concessionnaire Toyota
Contactez votre concessionnaire Toyota dès que possible dans les cas
suivants.
●Un sac de sécurité gonflable SRS (quel qu'il soit) s'est déclenché.
●Le véhicule a subi un choc à l'avant ou
est déformé, ou bien a été impliqué
dans un accident pas assez violent
pour provoquer le déploiement des
sacs de sécurité gonflables SRS.
● Le véhicule est partiellement enfoncé
ou déformé au niveau de la porte, ou a
été impliqué dans un accident dont la
violence n'a pas justifié le déploiement
des sacs de sécurité gonflables SRS
latéraux et rideau.
● Le rembourrage du volant de direction
ou du tableau de bord (partie
concernée représentée en grisé sur
l'illustration) est rayé, craquelé ou
détérioré d'une manière quelconque.
● La partie des sièges renfermant le sac
de sécurité gonflable latéral est rayée,
craquelée ou abîmée d'une manière
quelconque.
● La partie des montants avant, des
montants arrière ou des garnitures du
rail latéral du toit où sont contenus les
sacs de sécurité gonflables rideau
porte des signes de rayure, de
craquelure ou de détérioration quelle
qu'elle soit.
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1-7
. In form ations relati ves à la sé curité
1
Avant de pre ndre le volant
COROL LA_D
ATTENTION
■Précaution s avec les sacs de sécurité g onflables SRS
Respectez les précautions suiv antes avec les sac s de s écurité g onflables.
À défaut, des bles sures grav es, v oire m ortelles , pourraient s'ensui vre.
● Le c onducteur et tous les pas sager s à bord du véhic ule doi vent porter leur
ce inture de sécurité co rrecteme nt.
Les sac s de s écurité gonfl ables SRS sont des dis positifs de protec tion
complémentaires aux ceintures de sécurité.
● Le s ac de s écurité gonflable SRS c onducteur se déploie av ec une
vi olence cons idérable, qui peut être tr ès danger euse v oire mortelle s i le
conduc teur se trouve très près du s ac de s écurité gonflabl e.
L'autor ité fédér ale chargée de la sécurité r outière aux États- Unis , la
“N HTSA” (National Highway Traffi c Safety Admi nistration) conseille:
Sachant que la zone à r isque du s ac de séc urité gonflable c onducteur se
trou ve dans les pr emiers 2 à 3 in. ( 50 à 75 mm) de déploiement, v ous
disposez d'une confortable marge de sécurité en vous pl açant à 10 in.
( 250 mm) de votre s ac de sécur ité gonflable c onducteur . Cette di stan ce
es t à mes urer entr e le moyeu du volant de direc tion et le sternum. Si v ous
êtes as sis à m oins de 10 in. (250 mm), v ous pouvez changer votre
pos ition de conduite de pl usieur s faç ons:
• Reculez votre s iège le plus pos sible, tout en continuant à pouv oir
atteindre c onfortablement l es pédal es.
• Inc linez légèrement le dos sier du s iège.
Bi en que les v
éhi cules puis sent être d ifférent s l es uns des autres , la
plupar t des conducteurs peuv ent s 'as seoir à une dis tanc e de 10 in.
(250 mm), même av ec le s iège c onducteur complètement av ancé,
si mplem ent en i nclinant un peu le dossier de s iège. S i v ous avez des
dif ficultés à voir la route après av oir incliné v otr e s iège, util is
ez un
coussi n ferme et antid érapant pour vous rehaus ser ou, s i v otre
véhicul e est équipé du réglage en hauteur du s iège, remontez -le.
• Si votre v olant de di rec tion est r églable, inc linez -le v ers le bas. Cela a
pour effet d'orienter le sac de séc urité gonflable en direc tion de votre
poitri ne plutôt que de v otre tête et de votre c ou.
Réglez votre s iège s elon ces rec ommandations de la NHTSA, tout en
c onser vant le contrôle des pédal es, du volant de direc tion et la vue des
c ommandes du tableau de bord.
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102 1-7. Info rmations relatives à la sécur ité
COROL LA_D
ATTENTION
■Précaution s avec les sacs d e sécurité gonflables SRS
● Le s ac de sécu rité gonflable SRS p assager avant s e dépl oie également
avec une violence cons idérable, qui peut être très dang ereuse voire
mortel le si le p assager av ant se trouve très près du s ac de sécurité
gonfl able. Él oignez le siège p assager avant au max imum du sac de
s écurité gonflabl e, et réglez le dos sier de s iège de sorte à être as sis bien
droit da ns le s iège.
● Si v ous att achez une rallonge de
c einture de s écurité à la boucle du
si ège conducteur , mais pas à la
c einture de sécurité proprement dite, le
syst ème de sac de sécur ité gonfl able
SRS conduc teur pens e que v ous av ez
attac hé votre c einture de s écurité, alors
qu'en fait c 'es t faux. Dans ce c as, il se
peut que le s ac de s écurité gonfl able
c onduc teur ne se déploie p as
c or rec tement en cas d'ac cident, et vous
risquez d'être tué ou grièvement
bles sé. V eillez donc à porter l a ceintu re
de s écurité av ec la ral longe de c einture
de s écurité.