2011 TOYOTA AYGO Betriebsanleitungen (in German)

BELEUCHTUNG, SCHEIBENWISCHER UND HECKSCHEIBENHEIZUNG11 9
Nebelschlussleuchte
MS14006a
Zum Einschalten der Nebelschlussleuchte
den Stellring am Kombischalter für
Scheinwerfer und Fahrtrichtungsanzeiger
in die Position für Nebelschlussleuchten
drehen. Die Nebelscheinwerfer werden je-
doch erst beim Einschalten der Fahrzeug-
beleuchtung aktiviert.
Wenn die Nebelschlussleuchte eingeschaltet
wird, leuchtet die Nebelschlussleuchten−Kon-
trollleuchte im Armaturenbrett auf.
Die Nebelschlussleuchte erlischt automatisch
beim Ausschalten der Fahrzeugbeleuchtung.
Beim erneuten Einschalten der Scheinwerfer
leuchtet die Nebelschlussleuchte jedoch nicht.
Um die Nebelschlussleuchte wieder einzu-
schalten, den Stellring am Kombischalter für
Fahrzeugbeleuchtung und Fahrtrichtungsan-
zeiger unter den oben genannten Bedingun-
gen erneut in die Position für Nebelschluss-
leuchten drehen.
Innenraumleuchte
MS14007
Zum Einschalten der Innenraumleuchte
den Schalter in die entsprechende Stel-
lung schieben.
Der Schalter der Innenraumleuchte hat die
folgenden Positionen:
“
” (ON)—Die Leuchte brennt stetig.
“
” (OFF)—Schaltet die Leuchte aus.
“
” (DOOR)—Durch das Öffnen der Fahrer-
tür schaltet sich die Leuchte ein.
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120BELEUCHTUNG, SCHEIBENWISCHER UND HECKSCHEIBENHEIZUNG
MS14008a
Zum Einschalten des Scheibenwischers,
den Hebel in die gewünschte Position
bringen.
Der Motorschalter muss sich in Stellung “ON”
befinden.
Hebelstellung
Wischgeschwindigkeit
Position 1Intervall
Position 2Langsam
Position 3Schnell
Um eine einzige Wischbewegung auszufüh-
ren, den Hebel kurz nach oben drücken und
wieder loslassen.
Um Waschflüssigkeit auf die Scheibe zu
spritzen, am Hebel ziehen.
Hinweise zum Nachfüllen der
Waschflüssigkeit finden Sie unter
“Waschflüssigkeit nachfüllen” auf Seite 282 in
Abschnitt 7−3.
Bei kalter Witterung sollten Sie vor Betäti-
gung der Waschanlage die Windschutzschei-
be über die Entfrosterdüsen anwärmen, um
eine die Sicht behindernde Eisbildung zu ver-
hindern. Auf diese Art und Weise friert die
Waschflüssigkeit nicht auf der Windschutz-
scheibe fest. So wird eine die Sicht behin-
dernde Eisbildung verhindert.
HINWEIS
Den Scheibenwischer nicht bei trockener
Windschutzscheibe betätigen. Dies kann
zu Kratzern auf der Scheibe führen.
MS14009a
Zum Einschalten des Heckscheibenwi-
schers den Knopf am Hebelende nach
oben drehen. (Position 1)
Der Motorschalter muss sich in Stellung “ON”
befinden.
Um Waschflüssigkeit auf die Scheibe zu
spritzen, den Knopf am Hebelende bis zum
Anschlag nach oben oder unten drehen (Po-
sition 2 oder 3). Wird der Knopf losgelassen,
kehrt er automatisch zurück.
Hinweise zum Nachfüllen der
Waschflüssigkeit finden Sie unter
“Waschflüssigkeit nachfüllen” auf Seite 282 in
Abschnitt 7−3.
HINWEIS
Den Heckscheibenwischer nicht bei trok-
kener Scheibe betätigen, da die Scheibe
dadurch zerkratzt werden kann.
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Scheibenwischer und
−waschanlageHeckscheibenwischer und
-waschanlage

BELEUCHTUNG, SCHEIBENWISCHER UND HECKSCHEIBENHEIZUNG121
Heckscheibenheizung
MS14010a
Den Schalter zur Beschlagentfernung oder
Enteisung der Heckscheibe drücken.
Der Motorschalter muss sich in Stellung “ON”
befinden.
Die dünnen Heizdrähte an der Innenseite der
Heckscheibe schaffen schnell freie Sicht. Ei-
ne Kontrolleuchte zeigt an, dass die Heizung
eingeschaltet ist.
Zum Ausschalten der Außenspiegel- und
Heckscheibenheizung den Schalter erneut
drücken.
Bei klarer Sicht sollten Sie die Heckscheiben-
heizung ausschalten. Fortlaufender Betrieb
kann zu übermäßiger Entladung der Batterie
führen. Dies gilt insbesondere für Fahrten in
zähfließendem Straßenverkehr. Die Heck-
scheibenheizung ist nicht zum Trocknen von
Regenwasser oder zum Schmelzen von
Schnee vorgesehen.
HINWEIS
zUm zu verhindern, dass die Batterie
sich entlädt, den Schalter erst bei lau-
fendem Motor ausschalten.
zBeim Reinigen der Heckscheiben−In-
nenseite aufpassen, dass die Heiz-
drähte und Steckverbinder der Heck-
scheibenheizung nicht beschädigt wer-
den.
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122BELEUCHTUNG, SCHEIBENWISCHER UND HECKSCHEIBENHEIZUNG
AYGO WM 99E39M11 02.18

INSTRUMENTE, ANZEIGEN UND WARN-/KONTROLLEUCHTEN123
Abschnitt 1−6
INSTRUMENTE UND
BEDIENUNGSELEMENTE
Instrumente, Anzeigen und Warn-/Kontrolleuchten
DKraftstoff-Vorratsanzeige 124...............................
DKühlmitteltemperatur−Warnleuchten 125....................
DDrehzahlmesser 126.......................................
DKilometerzähler und Tageskilometerzähler 126...............
DWarnleuchten und -summer 127.............................
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124INSTRUMENTE, ANZEIGEN UND WARN-/KONTROLLEUCHTEN
Kraftstoff-Vorratsanzeige
MS15001
Die Kraftstoff−Vorratsanzeige zeigt die un-
gefähre Menge des restlichen Kraftstoffs
im Tank an, wenn der Motorschalter einge-
schaltet ist.
Fast voll—Anzeige bei “1/1”
Fast leer—Anzeige bei “R”
Der Tank sollte immer über ein Drittel gefüllt
sein.
MS15002
Wenn die Kraftstoffstand−Warnleuchte zu blin-
ken beginnt und der Warnsummer ertönt, soll-
ten Sie umgehend tanken. Wenn der Krafts-
toffstand noch weiter absinkt, blinkt die
Warnleuchte schneller.
Auf abfallenden Strecken oder in Kurven
kann es aufgrund der Bewegung des
Kraftstoffs im Kraftstofftank zu einem
vorzeitigen Aufleuchten der Warnleuchte und
zum Ertönen des Warnsummers der
Kraftstoffreserve kommen.
Einige Modelle—
Bei vollständig leerem Kraftstofftank schaltet
sich die Störungsanzeigeleuchte ein. Das
Fahrzeug sofort betanken.
Die Anzeigeleuchte erlischt nach mehreren
Fahrten. Falls die Anzeigeleuchte nicht er-
lischt, kontaktieren Sie bitte sofort einen au-
thorisierten Toyota−Vertragshändler bzw. eine
Vertragswerkstatt oder eine andere qualifizier-
te und ausgerüstete Fachwerkstatt.
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INSTRUMENTE, ANZEIGEN UND WARN-/KONTROLLEUCHTEN125
MS15003
Die Warnleuchten zeigen bei eingeschalte-
tem Motorschalter die Motorkühlmitteltem-
peratur an. Die Betriebstemperatur des
Motors ändert sich in Abhängigkeit von
Witterung und Motorlast.
Die rote Warnleuchte für hohe Kühlmitteltem-
peratur leuchtet auf, wenn der Motorschalter
auf “ON” gedreht wird. Die Leuchte erlischt
nach wenigen Sekunden.
Hohe Kühlmitteltemperatur...
Wenn die Motorkühlmitteltemperatur ansteigt,
blinkt die Motorkühlmitteltemperatur−Warn-
leuchte. Steigt die Temperatur weiterhin an,
leuchtet die Motorkühlmitteltemperatur−Warn-
leuchte durchgehend und die “STOP”−Warn-
leuchte blinkt. In diesem Fall ist der Motor
überhitzt. Halten Sie das Fahrzeug bei Über-
hitzung an und lassen Sie den Motor abküh-
len.
Der Motor kann bei folgenden Betriebsbedin-
gungen zu heiß werden:
DBergauffahren an einem sehr heißen Tag.
DVerringerung der Geschwindigkeit oder An-
halten nach langer Fahrt mit hoher Ge-
schwindigkeit.
DIm zähfließenden Straßenverkehr mit län-
gerem Betrieb im Leerlauf bei eingeschal-
teter Klimaanlage.
HINWEIS
zDer Thermostat darf auf keinen Fall
aus dem Motor−Kühlsystem ausgebaut
werden, da es sonst zur Überhitzung
des Motors kommen kann. Der Ther-
mostat ist so konstruiert, dass durch
seine Wirkung der Kühlmittelumlauf
und somit die Motortemperatur gere-
gelt wird.
zNicht weiterfahren, wenn der Motor zu
heiß geworden ist. Siehe “Wenn der
Motor zu heiß wird” auf Seite 225 in
Abschnitt 4.
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Kühlmitteltemperatur−Warnleuchten

126INSTRUMENTE, ANZEIGEN UND WARN-/KONTROLLEUCHTEN
Drehzahlmesser
MS15004
Linkslenker
MS15005
Rechtslenker
Der Drehzahlmesser zeigt die Motordreh-
zahl in 1000 rpm (Umdrehungen pro Minu-
te) an. Benutzen Sie ihn beim Fahren, um
den richtigen Zeitpunkt für den Gangwech-
sel zu bestimmen und dadurch eine zu
starke Belastung des Motors und zu hohe
Drehzahlen zu vermeiden.
Fahren mit zu hoher Drehzahl verursacht
übermäßigen Motorverschleiß und zu hohen
Kraftstoffverbrauch. Vergessen Sie nicht: Je
niedriger die Drehzahl, desto größer die
Kraftstoffeinsparung.
HINWEIS
Die Nadel darf keinesfalls in den roten
Bereich ausschlagen, da dies zu schwe-
ren Motorschäden führen kann.
MS15006
Hier werden der Kilometerzähler und der
Tageskilometerzähler angezeigt.
1. Kilometerzähler—Zeigt die gesamte Kilo-
meterzahl an, die das Fahrzeug seit Inbe-
triebnahme zurückgelegt hat.
2. Tageskilometerzähler—Zeigt die seit dem
letzten Zurückstellen gefahrene Strecke
an.
Die Daten der Tageskilometerzähler blei-
ben selbst bei einer Stromkreisunterbre-
chung gespeichert. Sobald der Stromkreis
wieder geschlossen ist, wird daher die
zurückgelegte Strecke auf dem Kilometer-
zähler angezeigt. Entfernungen von wenig-
er als 1 km werden auf Null zurückge-
setzt.
3. Rückstellknopf des Tageskilometerzäh-
lers—Dient zur Rückstellung des Tageski-
lometerzählers auf Null sowie zum Um-
schalten der Instrumentanzeige.
Zum Umschalten des Kilometerzählers den
Knopf kurz drücken und wieder loslassen.
Die Anzeige wechselt mit jedem Knopf-
druck zwischen Kilometerzähler und Ta-
geskilometerzähler und wieder zurück.
Um den Tageskilometerzähler zurückzu-
stellen, die Kilometeranzeige einblenden,
dann den Knopf drücken und halten, bis
die Kilometeranzeige auf Null zurückge-
setzt ist.
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Kilometerzähler und
Tageskilometerzähler