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TECHNISCHE DATEN295
MS81001
Lichtmaschine
Wasserpumpe
Kurbelwelle
Lichtmaschine
Wasser
pumpe
Kurbelwelle
KlimaanlagenkompressorMOTORSCHMIERUNG
Motoröl-Füllmenge (Ablassen und Auffüllen),
L:
Mit Filterwechsel 3,3
Ohne Filterwechsel 3,1
Der Motor Ihres Toyota−Fahrzeuges ist ab
Werk mit “Toyota Genuine Motor Oil”
(Original Toyota−Motoröl) gefüllt. Toyota
empfiehlt den Gebrauch von zugelassenem
“Toyota Genuine Motor Oil” (Original
To y o t a−Motoröl). Ein anderes Motoröl
entsprechender Qualität kann ebenfalls
verwendet werden.
Ölqualität:
0W−20, 5W−20, 5W−30 und 10W−30:
Motoröl der API−Qualität SL
“Energy−Conserving” oder SM
“Energy−Conserving” bzw.
ILSAC−Qualität Mehrbereichsöl
15W−40 und 20W−50:
Mehrbereichsöl der API−Klasse SL oder
SM
Empfohlene Viskosität (SAE):
SOIL35
Temperaturbereich für die Zeit bis zum
nächsten Ölwechsel.Vorzugsweise
Bitten Sie einen Toyota−Vertragshändler bzw.
eine Vertragswerkstatt oder eine andere qua-
lifizierte und ausgerüstete Fachwerkstatt um
weitere Informationen.
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296TECHNISCHE DATEN
KÜHLSYSTEM
Gesamtfüllmenge, L:
0Q07
∗
4,4
0Q01, 0Q02∗
4,0∗: Die Kenncodes sind an den in der nach-
stehenden Abbildung gezeigten Stellen
eingestanzt.
MS81013
Auf der RückseiteKühlmitteltyp:
Ihr Toyota ist ab Werk mit “Toyota Super
Long Life Coolant”
(Toyota−Langzeitkühlmittel) gefüllt. Um
technische Probleme zu vermeiden, sollten
Sie ausschließlich “Toyota Super Long Life
Coolant” (Toyota−Langzeitkühlmittel) oder
ein gleichermaßen hochwertiges
äthylenglykolhaltiges Kühlmittel ohne
Silikat−,Amin−,Nitrit−und Boratzusätze
auf Basis langlebiger, hybrider, organischer
Säuren verwenden. (Kühlmittel, die auf
langlebigen, hybriden, organischen Säuren
basieren, enthalten eine Kombination aus
niedrigen Phosphaten und organischen
Säuren.)
Keinesfalls nur reines Wasser verwenden.
BATTERIE
Ruhespannung
∗bei 20_C:
12,6—12,8 V Voll aufgeladen
12,2—12,4 V Halb aufgeladen
11,8—12,0 V Entladen
∗: 20 Minuten nach Abziehen des Schlüssels
bei abgeschalteter Beleuchtung gemessene
Spannung
Ladestrom:
5A(max.)
KUPPLUNG
Pedalspiel, mm:
18—28
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TECHNISCHE DATEN297
SCHALTGETRIEBE
Ölfüllmenge, L:
1,7
Ölsorte:
TOYOTA Genuine Manual Transmission
Gear Oil LV API GL−4 (Original TOYOTA
LV API GL−4SMT−Getriebeöl)
Empfohlene Ölviskosität:
SAE 75W
SMT−Getriebeöl ausschließlich nach Bedarf
wechseln.
Im allgemeinen wird ein Wechsel des
SMT−Getriebeöls nur erforderlich, wenn
das Fahrzeug unter erschwerten
Einsatzbedingungen betrieben wird, wie sie
unter “Toyota−Kundendienstheft” bzw. in
der “Toyota−Garantieheft” aufgelistet sind.
Beim Wechseln des SMT−Getriebeöls
ausschließlich “TOYOTA Genuine Manual
Transmission Gear Oil LV API GL−4 SAE
75W” (Original TOYOTA LV API GL−4 SAE
75W SMT−Getriebeöl) verwenden, um
bestmögliche Getriebeleistung zu
gewährleisten.
Hinweis: Bei Verwendung eines anderen
SMT−Getriebeöls als “TOYOTA Genuine
Manual Transmission Gear Oil LV API
GL−4 SAE 75W” (Original TOYOTA LV
API GL−4 SAE 75W SMT−Getriebeöl)
kann es zu Klappergeräuschen im Leer-
lauf und Störungen im Kraftstoffver-
brauch kommen.
Bitten Sie einen Toyota−Vertragshändler
bzw. eine Vertragswerkstatt oder eine an-
dere qualifizierte und ausgerüstete Fach-
werkstatt um weitere Informationen.MULTIMODUS−TRANSAXLE−
SCHALTGETRIEBE
Ölfüllmenge, L:
1,7
Ölsorte:
TOYOTA Genuine Manual Transmission
Gear Oil LV API GL−4 (Original TOYOTA
LV API GL−4SMT−Getriebeöl)
Empfohlene Ölviskosität:
SAE 75W
SMT−Getriebeöl ausschließlich nach Bedarf
wechseln.
Im allgemeinen wird ein Wechsel des
SMT−Getriebeöls nur erforderlich, wenn
das Fahrzeug unter erschwerten
Einsatzbedingungen betrieben wird, wie sie
unter “Toyota−Kundendienstheft” bzw. in
der “Toyota−Garantieheft” aufgelistet sind.
Beim Wechseln des SMT−Getriebeöls
ausschließlich “TOYOTA Genuine Manual
Transmission Gear Oil LV API GL−4 SAE
75W” (Original TOYOTA LV API GL−4 SAE
75W SMT−Getriebeöl) verwenden, um
bestmögliche Getriebeleistung zu
gewährleisten.
Hinweis: Bei Verwendung eines anderen
SMT−Getriebeöls als “TOYOTA Genuine
Manual Transmission Gear Oil LV API
GL−4 SAE 75W” (Original TOYOTA LV
API GL−4 SAE 75W SMT−Getriebeöl)
kann es zu Klappergeräuschen im Leer-
lauf und Störungen im Kraftstoffver-
brauch kommen.
Bitten Sie einen Toyota−Vertragshändler
bzw. eine Vertragswerkstatt oder eine an-
dere qualifizierte und ausgerüstete Fach-
werkstatt um weitere Informationen.
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298TECHNISCHE DATEN
BREMSSYSTEM
Pedalrestweg−Mindestwert, wenn das Pedal
bei laufendem Motor mit 490 N (50 kp) ge-
drückt wird, mm:
Fahrzeuge mit Linkslenkung
84
Fahrzeuge mit Rechtslenkung
77
Pedalspiel, mm:
1—6
Handbremshebelweg bei Zugkraft von 196 N
(20 kp):
5—8 Klickgeräusche
Art der Flüssigkeit:
SAE J1704 oder FMVSS Nr.116 DOT 4
LENKUNG
Lenkradspiel:
Weniger als 30 mm
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TECHNISCHE DATEN299
Reifen
Reifengröße und Reifendruck (kalter Reifen):
Für Geschwindigkeiten von 160 km/h und mehr
kPa (kgf/cm
2oder bar)
Reifen
Für Geschwindigkeiten bis
160 km/hFür Geschwindigkeiten von
160 km/h und mehr
Reifen
Vo r nHintenVo r nHinten
155/65R14 75T220 (2,2)220 (2,2)230 (2,3)230 (2,3)
Radmuttern−Anzugsdrehmoment, N·m (kp·m):
103 (10,5)
HINWEIS: Hinsichtlich der vollständigen Anweisungen zu den Reifen (z. B. Reifen−oder Rad-
wechsel) siehe Abschnitt 7−2 von “Reifenluftdruck prüfen” bis “Vorsichtsmaßnah-
men bei Leichtmetallfelgen”, Seite 269 bis 276.
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300TECHNISCHE DATEN
Sicherungen
MS81007a
Motorraum−Relaiskasten (Oberseite)
MS81012a
Motorraum−Relaiskasten (Rückseite)
MS81008a
Armaturenbrett−Sicherungskasten
(Linke Seite)
MS81009a
Armaturenbrett−Sicherungskasten
(Rechte Seite)
MS81010a
Armaturenbrett−Sicherungskasten
(Rückseite)
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TECHNISCHE DATEN301
Sicherungen (Typ A)
1. H−LP RH (HI) 10 A (mit Tagfahrlichtsy-
stem):Scheinwerfer rechts
2. H−LP LH (HI) 10 A (mit Tagfahrlichtsy-
stem):Scheinwerfer links, Anzeige−und
Messgeräte
3. H−LP RH (LO) 10 A (mit Tagfahrlichtsy-
stem):Scheinwerfer rechts
4. H−LP LH (LO) 10 A (mit Tagfahrlichtsy-
stem):Scheinwerfer links, Anzeige−und
Messgeräte
5. DIMMER 20 A (mit Tagfahrlichtsystem):
Sicherungen “H−LP LH (HI)”, “H−LP RH
(HI)”, “H−LP LH (LO)” und “H−LP RH
(LO)”, Tagfahrlichtsystem
H−LP LH 10 A (ohne Tagfahrlichtsys-
tem):Scheinwerfer links
6. ABS NO.2 25 A (ohne Fahrdynamik-
steuerung):Antiblockiersystem
VSC NO.2 30 A (mit Fahrdynamiksteue-
rung):Antiblockiersystem und Fahrdyna-
miksteuerung
7. AM2 30 A:Anlassersystem, “IG1”−,
“IG2”−und “STA”−Sicherungen
8. HAZARD 10 A:Fahrtrichtungsanzeiger,
Warnblinkanlage, Anzeige−und Messgerä-
te
9. H−LP RH 10 A (ohne Tagfahrlichtsy-
stem):Scheinwerfer rechts
10. DOME 15 A:Anzeige−und Messgeräte,
Innenraumleuchte, Audioanlage, Drehzahl-
messer
11 . E F I 1 5 A :Elektrischer Lüfter, Simultanein-
spritzung/sequenzielle Mehrfacheinsprit-
zung
12. HORN 10 A:Hupe
13. SPARE 7,5 A:Ersatzsicherung
14. SPARE 10 A:Ersatzsicherung
15. SPARE 15 A:Ersatzsicherung
16. STA 7,5 A:Multimodus−Schaltgetriebe, Si-
multaneinspritzung/sequenzielle Mehrfa-
cheinspritzung
17. EFI NO.2 7,5 A:Simultaneinspritzung/se-
quenzielle Mehrfacheinspritzung, Multimo-
dus−Schaltgetriebe18. STOP 10 A:Bremsleuchten, Zusatzbrems-
leuchten, Antiblockiersystem, Multimodus−
Schaltgetriebe
19. D/L 25 A:Zentralverriegelung,
Türschloss−Fernbetätigung
20. DEF 20 A:Heckscheibenheizung
21. TAIL 7,5 A:Tagfahrlichtsystem, Schluss-
leuchten, Kennzeichenbeleuchtung, Posi-
tionsleuchten,Scheinwerfer−Leuchtweiten-
regulierung, Instrumentenbeleuchtung
22. OBD 7,5 A:Borddiagnosesystem
23. ECU−B7,5A:Multimodus−Schaltgetriebe,
Tagfahrlichtsystem,Fahrdynamiksteuerung,
Anzeige−und Messgeräte, Nebelschluss-
leuchte
24. ECU−IG 7,5 A:Antiblockiersystem, Fahr-
dynamiksteuerung, elektrisches Servolen-
kungssystem, elektrischer Lüfter
25. BACK UP 10 A:Rückfahrscheinwerfer,
Zentralverriegelungssystem, Türschloss−
Fernbetätigung, elektrische Fensterheber,
Heckscheibenheizung, Drehzahlmesser,
Klimaanlage, Heizsystem
26. WIP 20 A:Scheibenwischer und−wasch-
anlage, Heckscheibenwischer und−wasch-
anlage
27. ACC 15 A:Bordnetzanschluss, Audioanla-
ge
28. IG1 7,5 A:Wischer−und Waschanlage
der Windschutzscheibe, Heckscheibenwis-
cher und−waschanlage, Antiblockiersys-
tem, elektrisches Servolenkungssystem,
elektrischer Lüfter, Rückfahrscheinwerfer,
Zentralverriegelungssystem, Türschloss−
Fernbetätigung, elektrische Fensterheber,
Heckscheibenheizung, Drehzahlmesser,
Klimaanlage, Heizsystem
29.IG215A:Simultaneinspritzung/sequen-
zielle Mehrfacheinspritzung, SRS−Airbag-
system, Anzeige−und Messgeräte, Tag-
fahrlichtsystem,
Multimodus−Schaltgetriebe
30. A/C 7,5 A:Klimaanlage, Zusatzheizung
Sicherungen (Typ B)
31.AM140A:Sicherungen “ACC”, “WIP”,
“ECU−IG”, “BACK UP”
32. PWR 30 A:Elektrische Fensterheber
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302TECHNISCHE DATEN
33. HTR 40 A:Heizsystem, Klimaanlagensys-
tem, “A/C”−Sicherung
34. AMT 50 A:Multimodus−Schaltgetriebe
35. RADIATOR 30 A oder 40 A
∗:Elektrischer
Lüfter
∗: Beim Ersetzen darauf achten, dass die Er-
satzsicherung die gleiche Amperezahl auf-
weist wie die Originalsicherung.
36. ABS NO.1 40 A (ohne Fahrdynamik-
steuerung):Antiblockiersystem und Fahr-
dynamiksteuerung
VSC NO.1 50 A (mit Fahrdynamiksteue-
rung):Antiblockiersystem und Fahrdyna-
miksteuerung
37. EMPS 50 A:Elektrisches Servolenkungs-
system
Sicherungen (Typ C)
38. ALTERNATOR 120 A:Ladesystem,
“EPS”, “ABS (ohne Fahrdynamiksteue-
rung)”, “VSC (mit Fahrdynamiksteuerung)”,
“RADIATOR”, “AM1”, “HTR”, “PWR”, “D/L”,
“DEF”, “TAIL”, “STOP”, “OBD”, “ECU−B”
Sicherungen
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