2010 Seat Alhambra Manuel du propriétaire (in French) 

Situations diverses 376
En général, lorsque la porte du conducteur est verrouillée manuellement,
toutes les portes sont verrouillées. Lors du déverrouillage manuel, seule la
porte du conducteur est débloquée. Tenir compte des avertissements de
l'alarme antivol Ÿpage 88.
xDéplier le panneton de la clé Ÿpage 83.
xIntroduisez le panneton dans l'ouverture du cache de la poignée de la
porte du conducteur depuis le bas Ÿpage 375, fig. 197 (flèche) et retirez le
cache du bas vers le haut.
xIntroduisez le panneton dans le barillet de serrure et déverrouillez ou
verrouillez le véhicule.
Particularités du déverrouillage :
xL'alarme antivol reste activée sur les véhicules déverrouillés. Cependant,
elle n'est pas encore déclenchée Ÿpage 88.
xSi la porte du conducteur s'ouvre, l'alarme se déclenche.
xMettez le contact d'allumage. Au moment où vous mettez le contact
d'allumage, l'antidémarrage électronique détecte une clé de véhicule valable
et désactive l'alarme antivol.
Nota
L'alarme antivol ne s'active pas lorsque le véhicule est verrouillé manuelle-
ment avec le panneton Ÿpage 88.
Verrouiller la porte du passager et les portes coulissantes
manuellement
Les portes du passager et les portes coulissantes peuvent être verrouillées
manuellement. L'alarme antivol n'est pas activée dans ce cas.
Fig. 198 Sur la face avant
de la porte du passager :
verrouillage de secours,
caché par un joint en
caoutchouc.
Fig. 199 Verrouillage de
secours du véhicule avec
la clé de celui-ci.

Situations diverses377
Pour rouler en toute sécuritéUtilisationConseils pratiquesCaractéristiques techniques
xPorte ouverte.
xRetirez le joint en caoutchouc sur la partie avant de la porte. Le joint est
marqué par le symbole d'un verrou 1 Ÿpage 376, fig. 198.
xDégagez le panneton de la clé du véhicule Ÿpage 83.
xIntroduisez le panneton horizontalement dans l'ouverture et déplacez le
petit levier de couleur vers l'avant Ÿpage 376, fig. 199.
xRefixez le joint en caoutchouc et fermez la porte.
xVérifiez si la porte est verrouillée.
xEffectuez la même opération sur les autres portes, si nécessaire.
xFaites contrôler immédiatement le véhicule par un atelier spécialisé.
Nota
Vous pouvez ouvrir et déverrouiller les portes depuis l'intérieur en tirant sur
la poignée d'ouverture. Si nécessaire, tirez deux fois sur le levier d'ouverture
de la porte Ÿpage 88.
Déverrouillage de secours du hayon
xRetirez le bagage pour accéder au hayon depuis l'intérieur.
xRetirez le cache carré dans le revêtement intérieur du hayon Ÿfig. 200.
Fig. 200 Dans le coffre à
bagages : démontage du
cache du hayon.
Fig. 201 Dans le coffre à
bagages : déverrouillage
de secours du hayon.

Situations diverses 378
xPoussez le levier de déverrouillage Ÿpage 377, fig. 201 dans le sens
de la flèche pour déverrouiller le hayon.
xOuvrez le hayon avec force.
Verrouillage de secours du toit coulissant panoramique
xRetirez le cache dans le sens de la flèche Ÿfig. 202.
xIntroduisez une nouvelle clé Allen courante 2) de 4 mm dans la vis Allen
Ÿfig. 203 .
xTournez la clé Allen pour verrouiller le toit coulissant panoramique.
xReplacez le revêtement.
xFaites contrôler le toit coulissant panoramique dans un atelier spécialisé,
car l'opération de verrouillage de secours risque d'avoir endommagé la fonc-
tion ou celle d'anti-pincement du toit coulissant panoramique.
AA
Fig. 202 Dans le ciel de
pavillon : retirez le cache.
2)Elle n'est pas incluse dans l'outillage de bord.
Fig. 203 Vis Allen pour
verrouiller le toit coulis-
sant panoramique.
AA

Situations diverses379
Pour rouler en toute sécuritéUtilisationConseils pratiquesCaractéristiques techniques
Déverrouillage de secours du blocage du levier sélecteur
S'il se produit une défaillance de l'alimentation du véhicule et si celui-ci doit
être poussé ou remorqué (par exemple, parce que la batterie est déchargée),
le levier sélecteur devra être placé sur N à l'aide du déverrouillage de secours.Le déverrouillage de secours se trouve sous le cache du panneau de la boîte
de vitesses, à droite dans le sens de la marche. Pour déverrouiller le blocage
du levier sélecteur il faut utiliser l'objet approprié (un tournevis, par
exemple).
Préparatifs
xActivez le frein de stationnement. Si le frein de stationnement ne s'active
pas, vous devrez assurer le véhicule autrement pour l'empêcher de bouger.
xCoupez le contact d'allumage.
Démonter le cache du panneau de la boîte de vitesses
xTirez le cache vers le haut au niveau du soufflet du levier sélecteur
Ÿfig. 204.
xRetirez le cache en le faisant passer au-dessus du levier sélecteur Ÿ.
Déverrouillage d'urgence du levier sélecteur
xPoussez le levier de déverrouillage Ÿfig. 205 dans le sens de la flèche et
maintenez-le dans cette position.
xAppuyez sur la touche de blocage Ÿfig. 204 sur le pommeau du
levier sélecteur et placez le levier sur la position N.
ATTENTION !
Ne retirez jamais le levier sélecteur de la position P alors que le frein élec-
tronique de stationnement est désactivé. Sinon, le véhicule pourrait se
mettre en mouvement de manière inattendue dans les côtes ou les pentes
prononcées, entraînant ainsi des accidents graves.
Prudence !
Si le véhicule roule avec le moteur coupé et le levier sélecteur sur la position
N pendant un long moment et à grande vitesse (par exemple, lorsqu'il se fait
remorquer), la boîte de vitesses automatique risque d'être endommagée.
Fig. 204 Démonter le
revêtement du champ
d'indication des vitesses.
Fig. 205 Déverrouillage
de secours du blocage du
levier sélecteur.
A1

Situations diverses 380
Outillage de bord*
Brève introduction
Pour assurer le véhicule en cas de pannes, il faut prendre en compte les
dispositions légales de chaque pays.
Informations complémentaires et avertissements :
xPréparatifs pour travailler dans le compartiment-moteur Ÿpage 326
xChangement d'une roue Ÿpage 365
xEn cas d'urgence Ÿpage 372
ATTENTION !
Un outil non fixé à l'intérieur de l'habitacle risque d'être projeté violem-
ment en cas de manœuvres brusques, de freinages soudains et d'acci-
dents, pouvant provoquer des blessures graves.
xAssurez-vous que l'outillage de bord est bien fixé dans le coffre à
bagages.
ATTENTION !
L'outillage de bord inapproprié ou endommagé peut causer des blessures
et des accidents.
xNe travaillez jamais avec des outils inappropriés ou endommagés.
Emplacement
En fonction de la version du modèle, l'outillage du véhicule peut se trouver
dans le coffre, dans une cavité de la zone du porte-serrure Ÿfig. 206.
Desserrez les courroies de sécurité et retirez l'outillage de bord. Sur les véhi-
cules équipés d'usine de pneus d'hiver, vous trouverez d'autres outils
supplémentaires dans une boîte à outils située dans le coffre.
Nota
Une fois utilisé, remettez le cric dans sa position initiale avec la manivelle
afin de pouvoir le ranger de manière sûre.
Fig. 206 Dans le coffre,
vu depuis l'intérieur du
véhicule : outillage de
bord dans une cavité
située dans la zone du
porte-serrure.

Situations diverses381
Pour rouler en toute sécuritéUtilisationConseils pratiquesCaractéristiques techniques
Composants
L'ensemble de l'outillage de bord dépend de l'équipement du véhicule.
L'équipement maximal est décrit ci-après.
Éléments de l'outillage de bord Ÿfig. 207
Adaptateur pour la vis antivol. SEAT vous recommande de toujours avoir
l'adaptateur pour boulons de roue dans le véhicule, parmi l'outillage de
bord. Le code des boulons antivol de roue est gravé sur la face avant de
l'adaptateur. En cas de perte, il est possible d'obtenir un autre adapta-
teur en indiquant ledit numéro. Notez le code des boulons des roues et
rangez-le ailleurs en dehors du véhicule.
Œillet de remorquage à visser.
Clé pour les roues.
Cric. Pliez le cric avant de le ranger dans la boîte à outils.
Cric. Avant de ranger le cric dans la boîte à outils il faut d'abord replier
entièrement son crochet.Tournevis à six pans creux dans le manche pour visser ou dévisser les
boulons de roue. La lame du tournevis est interchangeable. Le tournevis
se trouve, lui, en dessous de la clé pour les roues.
Étrier métallique pour retirer les enjoliveurs des roues, les enjoliveurs
intégraux ou les capuchons des boulons de roue.
Cales pliantes*
Les cales pliantes se trouvent avec l'outillage de bord Ÿfig. 207.
Montage des cales pliantes
xLevez la plaque d'appui Ÿfig. 208 .
xIntroduisez les deux « agrafes » de la plaque d'appui dans les orifices
allongés de la plaque de base.
Utilisation inappropriée
Les cales pliantes s'utilisent pour bloquer la roue diagonalement opposée à
la roue que vous souhaitez changer.
Fig. 207 Composants de
l'outillage de bord.
A1
A2
A3
A4
A5
A6
A7
Fig. 208 D

Situations diverses 382
Les cales pliantes se placeront directement devant et derrière la roue et ne
seront utilisées que sur une chaussée ferme.
ATTENTION !
Le montage et l'utilisation incorrects des cales pliantes peut provoquer des
blessures voir des accidents.
xN'utilisez jamais de cales pliantes endommagées.
xN'utilisez jamais de cales pliantes pour immobiliser le véhicule dans
des côtes ou des pentes.

Situations diverses383
Pour rouler en toute sécuritéUtilisationConseils pratiquesCaractéristiques techniques
Fusibles
Brève introduction
Lors de l'impression, à cause du développement constant du véhicule, des
assignations des fusibles en fonction de l'équipement et du fait d'utiliser un
même fusible pour plusieurs consommateurs électriques, il n'est pas
possible d'offrir un résumé actualisé des positions des fusibles de la
consommation électrique. Pour obtenir des informations plus détaillées sur
l'occupation des fusibles, adressez-vous à un Service Technique.
En principe, un fusible peut être assigné à plusieurs consommateurs. Inver-
sement, il est possible que plusieurs fusibles correspondent à un consomma-
teur.
Remplacez les fusibles uniquement si vous avez trouvé une solution à la
cause de l'erreur. Si un fusible neuf grille de nouveau après peu de temps,
faites vérifier l'équipement électrique dans un atelier spécialisé.
Informations complémentaires et avertissements :
xPréparatifs pour travailler dans le compartiment-moteur Ÿpage 326
ATTENTION !
La haute tension du système électrique peut provoquer des décharges et
des brûlures graves, pouvant entraîner la mort !
xNe touchez jamais au câblage électrique de l'allumage.
xÉvitez les courts-circuits dans l'équipement électrique.
ATTENTION !
Utiliser des fusibles inappropriés, réparer des fusibles et placer en dériva-
tion un circuit de courant sans fusibles, peut provoquer un incendie ainsi
que de graves blessures.
xN'utilisez jamais de fusibles d'une valeur supérieure. Remplacez les
fusibles uniquement par d'autres de même intensité (même couleur et
gravure) et taille.
xNe réparez jamais un fusible.
xNe remplacez jamais les fusibles par une bande métallique, une agrafe
ou similaire.
Prudence !
xAfin de ne pas endommager le système électrique du véhicule, avant de
remplacer un fusible vous devrez toujours couper l'allumage, les feux ainsi
que les autres consommateurs électriques et retirer la clé du contact-démar-
reur.
xSi vous remplacez un fusible défectueux par un autre de plus forte inten-
sité, cela risque d'endommager un autre point de l'équipement électrique.
xVeillez à protéger les boîtiers de fusibles ouverts contre la saleté et
l'humidité. La saleté et l'humidité dans les boîtiers de fusibles peuvent
provoquer des dommages sur le système électrique.
Nota
Il peut y avoir plusieurs fusibles pour un consommateur.
Nota
Plusieurs consommateurs peuvent être sécurisés par le même fusible.
ATTENTION ! (suite)