2010 Seat Alhambra Manuel du propriétaire (in French) 

Accessoires, remplacement de pièces et modifications 304
Accessoires, remplacement de pièces et modifications
Accessoires, remplacement de pièces et
modifications
Brève introduction
ATTENTION !
Les pièces de rechange et accessoires inappropriés ainsi que les travaux,
les modifications et les réparations réalisés de manière incorrecte peuvent
provoquer des dommages sur le véhicule, des accidents et de graves bles-
sures.
xSEAT vous recommande vivement d'utiliser exclusivement des acces-
soires SEAT homologués ainsi que des pièces de rechange originales
SEAT
®. SEAT garantit ainsi la fiabilité, la sécurité et l'adéquation du
produit.
xChargez un atelier spécialisé de réaliser les réparations et modifica-
tions sur le véhicule. Les ateliers spécialisés disposent de l'outillage, des
équipements de diagnostic, des informations de réparation et du
personnel qualifié nécessaires.
xNe montez sur le véhicule que des pièces dont la version et les caracté-
ristiques coïncident avec l'équipement d'usine.
xVous ne devez jamais poser, fixer ou monter des objets tels que des
portes-boissons ou des supports pour téléphone sur les revêtements des
airbags ou dans le rayon d'action de ceux-ci.
xUtilisez exclusivement les combinaisons de jantes et de pneus homolo-
gués par SEAT pour votre type de véhicule.
Accessoires et pièces de rechange
SEAT vous recommande de prendre conseil auprès d'un Service Agréé avant
d'acheter des accessoires et des pièces de rechange ou des pièces néces-
saires au fonctionnement du véhicule. Par exemple, si vous montez ultérieu-
rement des accessoires ou si vous remplacez une pièce. Un Service Tech-
nique vous informera volontiers sur les dispositions légales et les
recommandations du constructeur concernant les accessoires, les pièces de
rechange et d'autres éléments.
SEAT vous recommande d'utiliser exclusivement les accessoires SEAT homo-
logués ainsi que les pièces d'origine SEAT
®. SEAT garantit ainsi la fiabilité, la
sécurité et l'adéquation du produit. Les Services Techniques se chargeront
également de réaliser le montage de manière qualifiée.
Malgré un suivi continu du marché, SEAT ne peut garantir que les produits
non homologués par SEAT soient fiables, sûrs et appropriés pour le véhicule.
Par conséquent, SEAT ne pourra assumer aucune responsabilité les concer-
nant, même si dans certains cas il existe une autorisation donnée par un
institut d'inspection technique, officiellement reconnu, ou par un organisme
officiel.
Les appareils installés en deuxième monte et ayant une incidence directe sur
la maîtrise du véhicule par son conducteur, doivent être porteurs du label e
(marque d'homologation de l'Union européenne), et être homologués par
SEAT pour ce véhicule. C'est le cas par exemple des régulateurs de vitesse ou
des suspensions à commande électronique.
Le raccordement d'équipements électriques supplémentaires n'ayant pas
d'incidence directe sur la maîtrise du véhicule par son conducteur, n'est
possible que si lesdits équipements sont porteurs du label
& (déclaration
de conformité du fabricant auprès de l'Union Européenne). C'est le cas par
exemple des réfrigérateurs, des ordinateurs ou des ventilateurs.

Accessoires, remplacement de pièces et modifications305
Pour rouler en toute sécuritéUtilisationConseils pratiquesCaractéristiques techniques
ATTENTION !
Les réparations ou modifications effectuées sur le véhicule de manière non
professionnelle peuvent avoir des incidences sur le comportement des
airbags et provoquer des dysfonctionnements ou des accidents aux consé-
quences mortelles.
xVous ne devez jamais poser, fixer ou monter des objets tels que des
portes-boissons ou des supports pour téléphone sur les revêtements des
airbags ou dans le rayon d'action de ceux-ci.
xLes objets situés sur les revêtements des airbags ou dans leur champ
d'action peuvent provoquer des blessures graves ou mortelles en cas de
déclenchement des airbags.
Fluides et pièces nécessaires au fonctionnement du véhicule
Tous les fluides et pièces nécessaires au fonctionnement du véhicule tels
que les courroies crantées, les pneus, les liquides de refroidissement, les
huiles-moteur, les bougies et les batteries du véhicule font l'objet de perfec-
tionnements constants. C'est pourquoi ces fluides et ces pièces doivent être
remplacés dans un atelier spécialisé. Un Service Technique est constamment
informé de toute modification.
ATTENTION !
L'utilisation d'un fluide ou d'une pièce de fonctionnement inapproprié(e) et
la manipulation incorrecte de ceux-ci peut provoquer des accidents, des
blessures graves, des brûlures et des intoxications.
xLes fluides nécessaires au fonctionnement du véhicule doivent toujours
être conservés dans leur récipient d'origine fermé.
xNe conservez jamais ces fluides dans des boîtes d'alimentation vides,
dans des bouteilles ni dans d'autres emballages car d'autres personnes
pourraient les boire par inadvertance.
xMaintenez tous les fluides et pièces nécessaires au fonctionnement du
véhicule hors de portée des enfants.
xLisez et respectez toujours les informations et les avertissements indi-
qués sur les emballages des fluides nécessaires au fonctionnement du
véhicule.
xLorsque vous utilisez des produits qui dégagent des vapeurs nocives,
travaillez toujours à l'extérieur ou dans une zone bien ventilée.
xN'utilisez jamais de carburant, de térébenthine, d'huile moteur, de
dissolvant pour vernis à ongles ou tout autre liquide volatile pour l'entre-
tien de votre véhicule. Ceux-ci sont toxiques et facilement inflammables.
Vous pourriez provoquer un incendie ou des explosions !
Prudence !
xPour faire l'appoint, utilisez uniquement des fluides appropriés. Ne
confondez pas les fluides nécessaires au fonctionnement du véhicule. Cela
risquerait de provoquer de graves défauts de fonctionnement et d'endom-
mager le moteur.
xLe montage d'accessoires et d'autres pièces devant la prise d'air frais
affaiblit l'effet refroidissant du liquide de refroidissement du moteur. Si vous
soumettez le moteur à de grands efforts lorsque la température extérieure est
élevée, il pourrait souffrir une surchauffe.
Conseil antipollution
La perte de fluides nécessaires au fonctionnement peut polluer l'environne-
ment. Récupérez les fluides qui viendraient à couler dans des récipients
appropriés et mettez-les au rebus dans un centre professionnel en respectant
l'environnement.
ATTENTION ! (suite)

Accessoires, remplacement de pièces et modifications 306
Réparations et changements techniques
Lorsque vous effectuez des réparations et des modifications techniques,
vous devez respecter les directives de SEAT ! Ÿ
Toute intervention sur des pièces électroniques et sur leurs logiciels peuvent
entraîner des perturbations de fonctionnement. En raison de la mise en
réseau des pièces électroniques, ces perturbations peuvent également
affecter des systèmes qui ne sont pas directement concernés. Cela peut avoir
des incidences considérables sur la fiabilité du véhicule, augmenter l'usure
des pièces et en conséquence, entraîner le retrait de la carte grise de celui-ci.
Le Service Technique ne peut assumer aucune responsabilité pour des
dommages consécutifs à des modifications techniques ou des réparations
non conformes.
Le Service Technique ne peut être tenu pour responsable des dommages
causés par des réparations et modifications techniques non conformes ; la
garantie de SEAT ne couvrira pas non plus ces situations.
SEAT recommande de réaliser les réparations et les modifications techniques
dans un Service Technique en utilisant des pièces d'origine SEAT
®.
Véhicules avec accessoires et équipements spéciaux
Les fabriquant d'équipements supplémentaires garantissent le respect des
lois et règlementations en vigueur en matière d'environnement, notamment
les Directives 2000/53/CE et 2003/11/CE. La première directive réglemente
la gestion des véhicules à la fin de leur vie utile et la deuxième fait référence
aux dispositions qui limitent la commercialisation et l'usage de substances
spécifiques et de préparations dangereuses.
Le propriétaire du véhicule doit conserver la documentation du montage des
équipements supplémentaires et, s'il met le véhicule au rebut, il doit la
présenter lors de sa remise. Cela permet de garantir que les véhicules
équipés de ces appareils soient également soumis à un recyclage qui
respecte l'environnement.
ATTENTION !
Les réparations ou modifications réalisées de manière incorrecte peuvent
provoquer des dommages et des dysfonctionnements sur le véhicule et
altérer l'efficacité des systèmes d'assistance au conducteur. Cela pourrait
entraîner un accident grave.
xSeul un atelier spécialisé doit être chargé de réaliser les réparations et
modifications sur le véhicule.
Réparation et dysfonctionnements sur le système d'airbags
Lorsque vous effectuez des réparations et des modifications techniques,
vous devez respecter les directives de SEAT ! Ÿ
Les modifications et réparations du pare-choc frontal, des portes, des sièges
avant ainsi que les réparations du pavillon ou de la carrosserie doivent être
réalisées uniquement dans un atelier spécialisé. Ces pièces peuvent contenir
des pièces et des capteurs du système d'airbags.
Lorsque vous effectuez des travaux sur le système d'airbags ou déposez et
reposez des composants du système en raison d'autres réparations, certains
composants risquent d'être endommagés. Il peut s'ensuivre que les airbags
ne se déclenchent pas correctement ou pas du tout en cas d'accident.
Pour ne pas compromettre l'efficacité des airbags et empêcher que les pièces
démontées ne provoquent des blessures ou polluent l'environnement, il faut
respecter les règlementations. Les ateliers spécialisés connaissent ces direc-
tives.
Une modification de la suspension du véhicule peut modifier le fonctionne-
ment du système d'airbags en cas de collision. Si vous utilisez par exemple
des combinaisons de jantes et de pneus non homologués par SEAT, ou si la
hauteur du véhicule est rabaissée, si sa suspension est endurcie et si les
ressorts, les pattes télescopiques, les amortisseurs, etc., sont modifiés, cela
peut avoir une influence sur les résultats mesurés par les capteurs des

Accessoires, remplacement de pièces et modifications307
Pour rouler en toute sécuritéUtilisationConseils pratiquesCaractéristiques techniques airbags et envoyés à l'appareil de commande. Par exemple, certaines modi-
fications de la suspension peuvent augmenter la force mesurée par les
capteurs et provoquer le déclenchement du système d'airbags lors de colli-
sions pour lesquelles, en situation normale, cette valeur n'aurait pas été
enregistrée et l'airbag n'aurait pas été déclenché. D'autres modifications
peuvent réduire les forces enregistrées par les capteurs et empêcher les
airbags de se déclencher alors qu'ils devraient l'être.
ATTENTION !
Les réparations ou modifications réalisées de manière incorrecte peuvent
provoquer des dommages et des dysfonctionnements sur le véhicule et
altérer l'efficacité des systèmes d'airbags. Cela pourrait entraîner des acci-
dents graves voire mortels.
xSeul un atelier spécialisé doit être chargé de réaliser les réparations et
modifications sur le véhicule.
xLes modules d'airbags ne peuvent pas être réparés : ils doivent être
remplacés.
xNe montez jamais sur le véhicule des composants d'airbag recyclés ou
provenant de véhicules usagés.
ATTENTION !
Une modification de la suspension du véhicule, y compris l'usage de
combinaisons de jantes et de pneus non homologuées, peut avoir des
répercussions sur le fonctionnement des airbags et augmenter le risque de
souffrir des blessures graves ou mortelles en cas d'accident.
xNe posez jamais de pièces de la suspension dont les propriétés ne coïn-
cident pas exactement avec les propriétés des pièces d'origine installées
sur le véhicule.
xN'utilisez jamais de combinaisons de jantes et de pneus non homolo-
guées par SEAT.
Installation de radiotéléphones en deuxième monte
Pour utiliser des radiotéléphones sur le véhicule il faut une antenne exté-
rieure.
L'installation d'appareils électroniques ou électriques en deuxième monte
sur le véhicule est conditionnée à leur homologation pour le véhicule. Dans
certains cas, elle pourrait entraîner le retrait de la carte grise du véhicule.
SEAT a homologué l'usage de radiotéléphones pour votre véhicule dans les
conditions suivantes :
xL'antenne extérieure doit être installée par un professionnel.
xLa puissance émettrice maximale doit être de 10 watts.
Seule une antenne extérieure permet d'obtenir la portée maximale des appa-
reils.
Si vous souhaitez utiliser un radiotéléphone avec une puissance émettrice
supérieure à 10 watts, adressez-vous à un atelier spécialisé. Les ateliers
spécialisés connaissent les techniques d'installation disponibles. SEAT
recommande de vous rendre à un Service Technique.
Respectez les dispositions légales ainsi que les indications et instructions
d'utilisation des radiotéléphones.
ATTENTION !
Si votre radiotéléphone est libre ou mal fixé, il peut être projeté à l'intérieur
de l'habitacle en cas de freinages brusques, de manœuvres soudaines ou
d'accidents et causer des blessures.
xDurant la marche, les radiotéléphones doivent être fixés correctement,
hors de portée des airbags ou rangés dans un endroit sûr.

Accessoires, remplacement de pièces et modifications 308
ATTENTION !
En utilisant un radiotéléphone sans connexion à l'antenne extérieure, vous
risquez de dépasser le niveau de radiation électromagnétique maximum
permis dans le véhicule. Cela peut également se produire si l'antenne exté-
rieure est mal installée.
xUtilisez un radiotéléphone dans le véhicule uniquement s'il est
connecté à une antenne extérieure dûment raccordée.
Informations mémorisées par les appareils de commandes
Votre véhicule est équipé en usine d'une série d'appareils de commande
électroniques qui se chargent entre autres de la gestion du moteur et de la
boîte de vitesses. Les appareils de commande surveillent également le bon
fonctionnement du système de gaz d'échappement et des airbags.
Pour cela, les appareils de commande électroniques analysent en perma-
nence les données du véhicule durant son fonctionnement. Seules les
données se rapportant à des anomalies de fonctionnement ou à des varia-
tions par rapport aux valeurs théoriques sont mémorisées. En général, les
anomalies sont signalées par les témoins de contrôle situés sur le tableau de
bord.
La consultation et l'analyse de ces données ne peuvent être effectuées qu'à
l'aide d'appareils spécifiques.
Grâce à la mémorisation des données, les ateliers spécialisés peuvent
détecter les défauts et les résoudre. Les données mémorisées peuvent être
les suivantes entres autres :
xDonnées concernant le moteur et la boîte de vitesses
xVitesse
xSens de marche
xForce de freinage
xDétection de la ceinture de sécurité
Les appareils de commande intégrés au véhicule n'enregistrent en aucun cas
les conversations ayant lieu à l'intérieur de celui-ci.
Les véhicules équipés d'une fonction d'appel d'urgence par téléphone
mobile ou autres appareils raccordés permettent de transmettre sa position
actuelle. Si l'appareil de commande enregistre un accident avec activation
d'airbags, le système peut envoyer automatiquement un signal. Cela
dépendra également de l'opérateur du réseau. Normalement, la transmission
ne sera possible que dans des zones avec une bonne couverture.
Enregistreur des données de l'accident (Event Data Recorder)
Le véhicule n'est pas équipé d'enregistreur de données de l'accident.
Cet appareil permet d'enregistrer les informations du véhicule de manière
temporaire. Ainsi, en cas d'accident, on obtient des informations détaillées
sur la manière dont l'accident s'est produit. Sur les véhicules avec système
d'airbags, vous pouvez mémoriser des données importantes telles que la
vitesse de l'impact, l'état des boîtiers de verrouillage des ceintures de sécu-
rité, les positions des sièges et les temps d'activation des airbags. Le volume
de données disponible dépend du constructeur.
Ces enregistreurs de données de l'accident ne peuvent être posés qu'avec
l'autorisation du propriétaire et il existe dans certains pays une réglementa-
tion légale les concernant.
Reprogrammation des appareils de commande
En général, toutes les données nécessaires à la gestion des pièces sont
mémorisées dans les appareils de commande. La programmation de
certaines fonctions de confort, tels que les feux clignotants de confort,
l'ouverture individuelle des portes et les indications de l'écran, peut être
modifiée à l'aide d'équipements spéciaux d'atelier. Dans ce cas, les informa-
tions et les descriptions du manuel d'instructions ne correspondront plus
avec les fonctions originales. C'est pourquoi SEAT recommande de toujours
faire apparaître les modifications de tout type dans la section « Autres remar-
ques de l'atelier » du Programme d'entretien.

Accessoires, remplacement de pièces et modifications309
Pour rouler en toute sécuritéUtilisationConseils pratiquesCaractéristiques techniques Le Service Technique devra être informé de toutes les modifications appor-
tées à la programmation.
Lecture de la mémoire de défauts du véhicule
L'habitacle dispose d'un connecteur de diagnostic permettant de lire la
mémoire de défauts du véhicule. La mémoire de défauts répertorie les
anomalies et variations par rapport aux valeurs théoriques des appareils de
commande électroniques.
Le connecteur de diagnostic se trouve dans le plancher du côté conducteur,
près du levier pour ouvrir le capot-moteur, sous un cache.
La mémoire de défauts doit être consultée et rétablie uniquement dans un
atelier spécialisé.
Utilisation d'un téléphone mobile dans le véhicule sans
connexion à l'antenne extérieure
Les téléphones mobiles émettent et reçoivent des ondes radio durant les
conversations téléphoniques mais aussi lorsqu'ils sont en veille. Dans
certaines publications scientifiques actuelles, il est mentionné que les ondes
qui dépassent certaines valeurs peuvent être nocives pour le corps humain.
Les autorités et les comités internationaux ont établi des limites et des direc-
tives afin de contenir la radiation électromagnétique provenant des télé-
phones mobiles dans des limites qui ne portent pas préjudice à la santé
humaine. Cependant, il n'existe pas de preuves scientifiques concluantes
affirmant que les téléphones sans fil sont totalement sûrs.
C'est pourquoi certains experts conseillent une utilisation modérée du télé-
phone mobile jusqu'à ce que les résultats des recherches encore en cours
soient publiés.
Si vous utilisez dans le véhicule un téléphone mobile qui n'est pas raccordé
à l'antenne extérieure pour téléphone du véhicule, la radiation électroma-gnétique peut être supérieure à celle que vous auriez s'il était raccordé à une
antenne intégrée ou à une autre antenne extérieure branchée.
Si le véhicule est équipé d'un kit mains libres approprié, il respectera la légis-
lation de nombreux pays qui n'autorisent l'usage du téléphone mobile dans
le véhicule que s'il est raccordé à un kit mains libres.
Le kit mains libres installé en usine a été conçu pour être utilisé avec des télé-
phones mobiles conventionnels et des téléphones mobiles avec technologie
Bluetooth. Les téléphones mobiles doivent être placés dans un support pour
téléphone approprié. D'autre part, le support du téléphone doit rester
toujours bien encastré dans son socle. C'est la seule manière pour qu'il reste
fixé à la planche de bord, toujours à la portée du conducteur et raccordé à
l'antenne extérieure du véhicule.
Si le téléphone mobile est connecté à une antenne intégrée dans le véhicule
ou à une antenne extérieure raccordée au véhicule, cela permet de réduire la
radiation électromagnétique émise et qui peut affecter le corps humain. Cela
améliorera également la qualité de la connexion.
Si vous utilisez le téléphone portable dans le véhicule sans le kit mains
libres, il ne sera pas fixé de manière sécurisée et il ne sera pas raccordé à
l'antenne extérieure du téléphone du véhicule. Le téléphone ne sera pas non
plus chargé par l'intermédiaire de son support. Cela peut entraîner la coupure
des appels en cours et affecter la qualité de la connexion.
Utilisez uniquement le téléphone mobile dans le véhicule s'il est raccordé à
un kit mains libres avec antenne extérieure.
ATTENTION !
Si le téléphone mobile est libre ou mal fixé, il peut être projeté à l'intérieur
de l'habitacle en cas de freinages brusques, de manœuvres soudaines ou
d'accidents et causer des blessures.
xDurant la marche, les téléphones mobiles doivent être fixés correcte-
ment, hors de portée des airbags ou rangés dans un endroit sûr.

Accessoires, remplacement de pièces et modifications 310
ATTENTION !
En utilisant un téléphone mobile ou un radiotéléphone qui n'est pas
raccordé à l'antenne extérieure, vous risquez de dépasser le niveau de
radiation électromagnétique maximum permis dans le véhicule. Cela peut
également se produire si l'antenne extérieure est mal installée.
xMaintenez les antennes du téléphone mobile à une distance minimale
de 20 centimètres d'un stimulateur cardiaque, car les téléphones mobiles
peuvent perturber le fonctionnement de ces appareils.
xÉvitez de mettre le téléphone mobile (lorsqu'il est en fonction) dans la
poche de poitrine au niveau du stimulateur cardiaque.
xSi vous pensez qu'il y a des risques d'interférences, mettez immédiate-
ment le téléphone portable hors fonction.
Points d'appui pour le levage du véhicule
Pour lever le véhicule, vous devrez uniquement utiliser les points indiqués
dans les figures Ÿfig. 167 et Ÿfig. 168. Si le véhicule n'est pas levé par les
points indiqués, cela peut provoquer des dommages Ÿ et de graves bles-
sures Ÿ.
Le véhicule ne pourra pas être levé avec un pont-élévateur équipé d'amortis-
sements contenant du liquide.
Pour lever un véhicule avec un pont-élévateur ou un cric, il faut prendre une
série de précautions. Ne levez jamais le véhicule avec un pont-élévateur ou
un cric si vous ne disposez pas de la formation, des connaissances et de
l'expérience nécessaires pour lever le véhicule en toute sécurité.
Informations pour lever le véhicule à l'aide d'un cric Ÿpage 368.
ATTENTION !
Si vous n'utilisez pas correctement le pont-élévateur ou le cric, vous
pouvez provoquer un accident et de graves blessures lors de l'opération de
levage.
Fig. 167 Points d'appui
avant pour lever le véhi-
cule avec un pont-éléva-
teur ou un cric.
Fig. 168 Points d'appui
arrière pour lever le véhi-
cule avec un pont-éléva-
teur ou un cric.

Accessoires, remplacement de pièces et modifications311
Pour rouler en toute sécuritéUtilisationConseils pratiquesCaractéristiques techniques
xAvant de lever le véhicule, tenez compte des instructions du construc-
teur du pont-élévateur ou du cric et, le cas échéant, respectez les disposi-
tions légales.
xPersonne ne devra se trouver à l'intérieur du véhicule lors du levage du
véhicule ou une fois celui-ci levé.
xPour lever le véhicule, vous devrez uniquement utiliser les points indi-
qués dans les figures Ÿpage 310, fig. 167 et Ÿpage 310, fig. 168. S'il
n'est pas levé par les points indiqués, il pourrait tomber du pont-élévateur
lors de la réalisation d'opérations de dépose du moteur ou de la boîte de
vitesses, par exemple.
xLes points d'appui du véhicule doivent rester le plus centrés et le plus
plans possible sur les plateformes d'appui du pont-élévateur.
xNe démarrez jamais le véhicule lorsqu'il est levé ! Le véhicule pourrait
même tomber du pont élévateur.
xSi vous devez travailler sous le véhicule lorsqu'il est levé, il faudra
assurer son maintien avec des chevalets appropriés ayant une capacité de
charge suffisante.
xNe montez jamais sur le pont-élévateur.
xAssurez-vous toujours que le poids du véhicule ne dépasse pas la capa-
cité de charge du pont-élévateur.
Prudence !
xNe levez jamais le véhicule par le carter d'huile moteur, par la boîte de
vitesses, par l'essieu avant ni par l'essieu arrière.
xPour éviter tout endommagement du soubassement du véhicule, il est
impératif d'intercaler une entretoise en caoutchouc lors du levage. Assurez-
vous également que les bras du pont-élévateur restent mobiles.
xLes bras ne doivent pas toucher les étriers latéraux ni aucune autre pièce
du véhicule.
ATTENTION ! (suite)