2010 Seat Alhambra Manuel du propriétaire (in French) 

Éclairage et visibilité 136
régler la sensibilité du détecteur de pluie manuellement. Balayage manuel
Ÿpage 133
Appuyez sur le levier dans la position souhaitée Ÿpage 135, fig. 75 :
Détecteur de pluie désactivé.
Détecteur de pluie actif ; balayage automatique si nécessaire.
Réglage de la sensibilité du capteur de pluie
Régler la commande vers la droite : niveau de sensibilité élevé.
Régler la commande vers la gauche : niveau de sensibilité bas.
Après avoir coupé le contact et l'avoir remis, le détecteur de pluie reste activé
et reprend sa tâche lorsque l'essuie-glace / lave-glace se trouve dans la posi-
tion et que vous circulez à plus de 4 km/h (2 mph).
Comportement modifié du détecteur de pluie
Les causes possibles d'anomalies et d'interprétations erronées dans la zone
de la surface sensible Ÿpage 135, fig. 76 du détecteur de pluie peuvent être
:
xBalais endommagés : une pellicule d'eau sur les balais endommagés
peut allonger le temps d'activation, réduire les intervalles de lavage ou
provoquer un balayage rapide et continu.
xInsectes : la présence d'insectes peut causer l'activation du lave-glace.
xSel sur les routes : en hiver le sel utilisé sur les routes peut provoquer un
balayage exagérément long alors que le pare-brise est presque sec.
xSaleté : la poussière sèche, la cire, le revêtement des glaces (effet lotus)
ou les restes de détergent (tunnel de lavage) peuvent réduire l'efficacité du
détecteur de pluie, ralentir son temps de réaction ou annuler son fonctionne-
ment.
xFissure sur le pare-brise : l'impact d'une pierre déclenche un cycle unique
de balayage lorsque le détecteur de pluie est activé. Le détecteur de pluie
intègre ensuite la réduction de la surface sensible et se règle. En fonction de
la taille de l'impact de la pierre, le comportement du détecteur peut varier.
ATTENTION !
Il est possible que le détecteur de pluie ne capte pas suffisamment cette
dernière et qu'il n'active pas l'essuie-glace.
xSi nécessaire, activez l'essuie-glace manuellement lorsque l'eau réduit
la visibilité sur le pare-brise.
Nota
Nettoyez régulièrement la surface sensible du détecteur de pluie et recher-
chez d'éventuels dommages sur les balais Ÿpage 135, fig. 76 (flèche).
Nota
Pour retirer les cires et les revêtements, nous recommandons d'utiliser un
détergent pour vitres contenant de l'alcool.
A0
A1
AA
A1

Éclairage et visibilité137
Pour rouler en toute sécuritéUtilisationConseils pratiquesCaractéristiques techniques
Contrôler et faire l'appoint de liquide dans le réservoir du
lave-glace
Contrôlez régulièrement l'eau dans le réservoir du lave-glace et faites
l'appoint si nécessaire.
xOuvrez le capot-moteur ’ Ÿpage 326.
xLe réservoir du lave-glace se distingue par le symbole Y sur le bouchon
Ÿfig. 77.
xContrôlez s'il y a suffisamment de liquide de lave-glace dans le réservoir.
xPour faire l'appoint, mélangez de l'eau avec un produit lave-glace recom-
mandé par SEAT Ÿ. Veuillez-vous conformer à la proportion de mélange
figurant sur l'emballage.
xEn cas de basses températures, ajoutez un antigel spécial pour éviter que
l'eau ne gèle Ÿ.
Quantités de remplissage
La quantité de remplissage du réservoir est d'environ 3,0 litres ; sur les véhi-
cules équipés de lave-projecteurs, elle est d'environ 7,0 litres.
ATTENTION !
Ne mélangez jamais de l'antigel ou d'autres additifs similaires non adaptés
dans l'eau du réservoir du lave-glace. Une couche de graisse peut se former
sur la glace et altérer la visibilité.
xUtilisez de l'eau claire avec un produit lave-glace recommandé par
SEAT.
xSi nécessaire, ajoutez à l'eau du réservoir du lave-glace un antigel
adapté.
Prudence !
xNe mélangez jamais les détergents recommandés par SEAT avec d'autres.
Une floculation des composants peut se produire et obstruer les diffuseurs
du lave-glace.
xVeillez à ne pas intervertir les liquides lors de l'opération de remplissage.
Cela risquerait de provoquer de graves défauts de fonctionnement et
d'endommager le moteur.
Fig. 77 Dans le comparti-
ment-moteur : bouchon
du réservoir du lave-
glace.

Éclairage et visibilité 138
Rétroviseur
Brève introduction
Informations complémentaires et avertissements :
xRéglages personnels de confort sur le système d'informations SEAT
Ÿpage 73
xMémoire des sièges Ÿpage 145
xPassage des vitesses Ÿpage 213
xFreiner, arrêter et stationner Ÿpage 222
ATTENTION !
Le rétroviseur intérieur photosensible contient un liquide électrolytique
qui peut s'échapper en cas de rupture du rétroviseur. Ce liquide peut irriter
la peau, les yeux et les organes respiratoires.
xLe liquide électrolytique peut irriter la peau, les yeux et les organes
respiratoires, en particulier chez des personnes asthmatiques ou souffrant
d'autres maladies. Veillez à ce que suffisamment d'air frais entre et sorte
du véhicule s'il est impossible d'ouvrir toutes les portes et les glaces.
xEn cas de contact entre les yeux ou la peau et le liquide électrolytique,
rincez abondamment au moins 15 minutes à l'eau claire et consultez votre
médecin.
xEn cas de contact entre les chaussures ou les vêtements et le liquide
électrolytique, rincez abondamment au moins 15 minutes à l'eau claire.
Avant de les réutiliser, lavez les chaussures et les vêtements.
xEn cas d'ingestion de liquide électrolytique, rincez-vous abondamment
la bouche à l'eau claire pendant au moins 15 minutes. N'essayez pas de
vomir sauf sur recommandation du médecin. Demandez une assistance
médicale d'urgence.
Prudence !
En cas de rupture d'un rétroviseur intérieur photosensible, du liquide électro-
lytique peut s'échapper. Ce liquide attaque les surfaces plastiques. C'est
pourquoi il faut le nettoyer le plus vite possible avec une éponge humide par
exemple.

Éclairage et visibilité139
Pour rouler en toute sécuritéUtilisationConseils pratiquesCaractéristiques techniques
Rétroviseur intérieur
Le conducteur doit toujours régler le rétroviseur intérieur de manière à ce que
ce dernier offre une visibilité suffisante vers l'arrière à travers la lunette
arrière.Rétroviseur intérieur jour/nuit manuel
xPosition de base : repoussez vers l'avant le levier situé sur le bord infé-
rieur du rétroviseur.
xPour sélectionner la position nuit, déplacez le levier vers l'arrière
Ÿfig. 78.
Rétroviseur intérieur photosensible
Légende du fig. 79 :
témoin
Commande
Capteur permettant de détecter la luminosité venant frapper le rétrovi-
seur
Cette fonction peut être activée et désactivée en appuyant sur le bouton du
rétroviseur intérieur Ÿfig. 79 . Quand elle est activée, le témoin
s'allume.
Lorsque le contact est mis, le capteur place automatiquement le rétrovi-
seur intérieur en position photosensible en fonction de la luminosité venant
frapper le rétroviseur.
La fonction photosensible se désactive lorsque vous passez la marche arrière
ou lorsque l'éclairage intérieur ou la lampe de lecture sont allumés.
Nota
Si la luminosité venant frapper le capteur est obstruée ou arrêtée, par
exemple avec le store pare-soleil, le rétroviseur intérieur photosensible ne
fonctionne pas à la perfection.
Fig. 78 Rétroviseur inté-
rieur jour/nuit manuel.
Fig. 79 Rétroviseur inté-
rieur photosensible.
A1
A2
A3
A2A1
A3

Éclairage et visibilité 140
Rétroviseurs extérieursRéglage synchrone des rétroviseurs
xDans le menu Réglages - Confort sélectionnez si les rétroviseurs exté-
rieurs doivent être réglés de manière synchrone Ÿpage 73.
xTournez la commande sur la position L.
xRéglez le rétroviseur extérieur gauche. Le rétroviseur droit est alors réglé
simultanément (de manière synchrone).
xSi nécessaire, corrigez le réglage du rétroviseur du côté droit : tournez la
commande sur la position R.
Rétroviseur extérieur photosensible côté conducteur
Le rétroviseur extérieur photosensible est contrôlé avec le rétroviseur inté-
rieur photosensible Ÿpage 139.
Mémoriser les réglages de marche arrière du rétroviseur extérieur du
passager
xSélectionnez la clé du véhicule sur laquelle le réglage doit être mémorisé.
xDéverrouillez le véhicule à l'aide de cette clé.
xEnfoncez à fond la pédale du frein de stationnement automatique.
xMettez le contact d'allumage.
xPlacez la boîte de vitesses au point mort.
xDans le menu Réglage - Confort activez la fonction Inclinaison des
rétroviseurs.
xEngagez la marche arrière.
xRéglez le rétroviseur extérieur côté passager de manière à pouvoir voir
correctement la zone de la bordure du trottoir.
xLe réglage de la position du rétroviseur sera mémorisé automatiquement
et sera assigné à la clé du véhicule utilisée pour déverrouiller ledit véhicule.
Sur les véhicules équipés de la mémoire des sièges, voir Ÿpage 145
Activer les réglages du rétroviseur extérieur du passager
xTournez la commande du rétroviseur extérieur sur la position R.
xLorsque vous avez mis le contact, passez la marche arrière.
Tournez le bouton rotatif dans la position souhaitée :
#Rabattement électrique des rétroviseurs extérieurs Ÿ.
?
Activation du dégivrage des rétroviseurs extérieurs. Ils chauf-
fent uniquement si la température ambiante se trouve en des-
sous de +20°C (+68°F).
,Réglez le rétroviseur extérieur gauche en tournant la com-
mande vers l'avant, l'arrière, la droite ou la gauche.
2Réglez le rétroviseur extérieur droit en tournant la commande
vers l'avant, l'arrière, la droite ou la gauche.

Position zéro. Rétroviseur extérieur déployé, dégivrage du
rétroviseur extérieur désactivé, aucun réglage du rétroviseur
extérieur possible.
Fig. 80 Sur la porte du
conducteur : commande
des rétroviseurs exté-
rieurs.

Éclairage et visibilité141
Pour rouler en toute sécuritéUtilisationConseils pratiquesCaractéristiques techniques
xLa position mémorisée du rétroviseur extérieur du passager pour la
marche arrière sera effacée lorsque vous circulerez à 15 km/h environ vers
l'avant, ou lorsque vous tournerez la commande de la position R vers une
autre position.
ATTENTION !
Rabattre et déployer le rétroviseur extérieur sans prendre de précautions
peut provoquer des blessures.
xRabattez ou déployez le rétroviseur extérieur si personne ne se trouve
sur le parcours du rétroviseur.
xEn déplaçant le rétroviseur, veillez à ne pas vous coincer les doigts
entre le miroir et son support.
ATTENTION !
Mal calculer la distance avec le véhicule qui suit peut provoquer de graves
accidents.
xLes rétroviseurs à miroir bombé (convexes ou asphériques) agrandis-
sent le champ de vision et font apparaître les objets plus petits et plus éloi-
gnés.
xL'utilisation de ces rétroviseurs pour évaluer la distance avec le véhi-
cule qui suit lorsque vous changez de voie est inexacte et peut provoquer
de graves accidents.
xUtilisez, si possible, le rétroviseur intérieur pour déterminer la distance
vous séparant des véhicules qui suivent ou dans n'importe quel autre cas.
xAssurez-vous d'avoir une visibilité suffisante vers l'arrière.
Prudence !
xDans un tunnel de lavage automatique, rabattez toujours les rétroviseurs
extérieurs.
xLes rétroviseurs extérieurs rabattables électriques ne doivent pas être
déployés et rabattus mécaniquement car cela peut endommager l'actionne-
ment électrique.
Conseil antipollution
Il est conseillé de ne laisser le dégivrage des rétroviseurs extérieurs activé
que le temps nécessaire. Sinon, vous consommez inutilement du carburant.
Nota
Le dégivrage des rétroviseurs extérieurs chauffe initialement à pleine puis-
sance, puis, après 2 minutes environ, il s'adapte à la température ambiante.
Nota
En cas d'anomalie, les rétroviseurs extérieurs électriques peuvent être réglés
manuellement en appuyant sur le bord de la surface du miroir.

Sièges et rangements 142
Sièges et rangements
Réglage des sièges
Commandes mécaniques sur le siège avant
Sur le siège avant droit, les commandes sont disposées de manière symé-
trique.
Il est possible de combiner sur le siège des commandes de réglage méca-
nique et électrique.
Fig. 81 Commandes du
siège avant gauche.
fig. 81FonctionOpérations nécessaires à effectuer
Déplacer l'appuie-tête
vers l'avant ou vers
l'arrière.Tirez le levier et déplacez le siège
avant. Le siège avant doit s'encastrer
en relâchant le levier !
Régler l'appui lombaire.Tournez le levier.
Régler le dossier du
siège.Tournez la molette.
Régler le siège vers le
haut/le bas.Déplacez le levier vers le haut ou le
bas, plusieurs fois si nécessaire.
A1
A2
A3
A4

Sièges et rangements143
Pour rouler en toute sécuritéUtilisationConseils pratiquesCaractéristiques techniques
Commandes électriques sur le siège avant
Sur le siège avant droit, les commandes sont disposées de manière symé-
trique.Il est possible de combiner sur le siège des commandes de réglage méca-
nique et électrique.
ATTENTION !
Utiliser les sièges électriques avant sans faire attention ou de manière
incontrôlée peut causer des blessures graves.
xIl est également possible de régler les sièges avant électriquement
lorsque le contact est coupé. Ne laissez jamais à bord des enfants ou des
personnes dépendant de l'aide d'autrui.
xEn cas d'urgence, arrêtez le réglage électrique en appuyant sur une
autre touche.
Prudence !
Afin de ne pas endommager les composants électriques des sièges avant, ne
vous agenouillez pas sur les sièges et n'appliquez aucune pression concen-
trée en un seul point sur la banquette ou le dossier.
Fig. 82 Réglage du siège
avant gauche en position
longitudinale, en hauteur
et réglage de l'inclinaison
de la banquette et du
dossier du siège avant.
Fig. 83 Régler l'appui
lombaire.
fig. 82 Appuyez sur la commande dans le sens de la flèche :
Déplacer le siège vers l'avant ou vers l'arrière.
et Lever ou abaisser le siège.
ou Régler l'inclinaison de la banquette.
Vers l'avant
ou l'arrière.Régler l'inclinaison du dossier.
fig. 83 Appuyez sur la zone correspondante du contacteur :
ou Régler le bombement de l'appui lombaire.
ou Régler la hauteur de l'appui lombaire.
AA
A1
A2A3
A2A3
AB
A1A2
A3A4