2010 Seat Alhambra air suspension

Sommaire3
Sommaire
Structure de cette notice. . . . . . . . . .
Contenu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Pour rouler en toute sécurité. . . . .
Pour rouler en toute sécurité . . . . . . . . . . . . . .
Cher conducteur SEAT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Conseils de conduite . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Régler la position du siège . . . . . . . . . . . . . . . . .
Transport d'objets . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Ceintures de sécurité . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Brève introduction . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Pourquoi les ceintures de sécurité ? . . . . . . . . .
Ceintures de sécurité . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Rétracteurs de ceinture . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Système d'airbags. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Brève introduction . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Système d'airbags . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Sécurité des enfants. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Sièges pour enfants (accessoires) . . . . . . . . . . .
Siège intégré pour enfants . . . . . . . . . . . . . . . . .
Utilisation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Poste de conduite . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Synoptique . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Tableau de bord . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Cadrans . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Système d'information SEAT . . . . . . . . . . . . . . . .
Ouverture et fermeture. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Jeu de clés du véhicule . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Verrouillage centralisé et système de fermeture
Portes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Portes coulissantes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Hayon arrière . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Lève-glaces électriques . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Toit panoramique coulissant* . . . . . . . . . . . . . .
Commande d'ouverture de la porte du garage*
Éclairage et visibilité. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Éclairage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Store . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Essuie-glace / Lave-glace . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Rétroviseur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Sièges et rangements. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Réglage des sièges . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Fonctions des sièges . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Appuie-tête . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Accoudoir central . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Coffre à bagages . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Galerie porte-bagages . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Rangements . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Porte-boissons . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Cendrier et allume-cigare* . . . . . . . . . . . . . . . . .
Prises de courant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Lecteur de cartes de télépéage* . . . . . . . . . . . . .
Climatisation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Climatiseur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Chauffage stationnaire* (chauffage d'appoint) .
Conduite . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Direction . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Démarrer et arrêter le moteur . . . . . . . . . . . . . . .
Changement de vitesse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Freiner, arrêter et stationner . . . . . . . . . . . . . . . .
Systèmes d'aide au démarrage . . . . . . . . . . . . .
Système d'aide au stationnement . . . . . . . . . . .
Assistant aux manœuvres de stationnement*
(Park Assist) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Assistant de marche arrière* (Rear Assist) . . . .
Régulateur de vitesse* (GRA) . . . . . . . . . . . . . . .
Suspension adaptative* (DCC) . . . . . . . . . . . . . .
Système de contrôle des pneus . . . . . . . . . . . . .
Conseils pratiques. . . . . . . . . . . . . . . . . .
Conduite et environnement . . . . . . . . . . . . . . .
Rodage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Conduite écologique . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Gestion du moteur et du système d'épuration des
gaz d'échappement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Conduite avec remorque . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Brève introduction . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Conduite avec remorque . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Entretien et nettoyage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Entretien et nettoyage de l'extérieur du véhicule
Entretien et nettoyage de l'habitacle . . . . . . . . .
Informations pour l'utilisateur . . . . . . . . . . . . . .
Accessoires, remplacement de pièces et
modifications . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Accessoires, remplacement de pièces et
modifications . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Vérification et appoint de niveaux . . . . . . . . .
Faire le plein . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Carburant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Réduction Catalytique Sélective* (AdBlue) . . . . 5
6
7
7
7
7
11
14
18
18
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31
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44
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54
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61
61
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142
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189
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202
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304
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312
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321

Conduite231
Pour rouler en toute sécuritéUtilisationConseils pratiquesCaractéristiques techniques
xLes modifications de la suspension du véhicule, ou l'utilisation de
combinaisons jante / pneu non homologuées peuvent altérer le fonction-
nement et l'efficacité de l'ABS, BAS, ASL EDL et de l'ESP.
xL'efficacité de l'ESP est donc déterminée par l'utilisation de pneus
appropriés Ÿpage 348.
Nota
Pour garantir un fonctionnement impeccable du TCS et de l'ESP, il est indis-
pensable que les quatre roues soient équipées des mêmes pneus. Des
circonférences de roulement de pneus différentes peuvent entraîner une
réduction inattendue de la puissance du moteur.
Nota
Lorsque le système ABS est défectueux, les systèmes ESP, TCS et EDS ne fonc-
tionnent pas non plus.
Nota
Il est possible que des bruits surviennent pendant l'intervention des
systèmes décrits.
Activer et désactiver le TCS
Le programme électronique de stabilité (ESP) comprend l'ABS, l'EDS et le TCS
et ne fonctionne que si le moteur tourne.
Le TCS peut être désactivé lorsque le moteur tourne en appuyant sur la touche
Ÿfig. 144. Le TCS (et similaires) se désactivera uniquement si la trac-
tion nécessaire n'est pas atteinte :
xEn cas de conduite sur de la neige profonde ou sur des terrains meubles
(gravier,...).
xPour « libérer » un véhicule embourbé.
Reconnectez ensuite le TCS en appuyant sur la touche Ÿfig. 144.
ATTENTION ! (suite)
Fig. 144 Détail de la
console centrale : touche
pour activer ou désactiver
manuellement le TCS
(véhicules dotés d'ESP).
« OFF
« OFF

Conduite259
Pour rouler en toute sécuritéUtilisationConseils pratiquesCaractéristiques techniques
Suspension adaptative* (DCC)
Brève introduction
Informations complémentaires et avertissements :
xAccessoires, remplacement de pièces, réparations et modifications
Ÿpage 304
ATTENTION !
L'activation de la suspension adaptative en cours de route peut dévier
l'attention de la circulation et provoquer des accidents.
Nota
Si la suspension adaptative ne fonctionne pas de la manière décrite dans ce
chapitre, faites réviser le système auprès d'un atelier spécialisé.
Fonctionnement et utilisation
La suspension adaptative adapte en permanence l'amortissement en cours
de route à l'état de la chaussée et à la situation de circulation actuelle confor-
mément au programme réglé.
Dans le programme « Sport » la sensibilité de la direction est également
adaptée.
Sélection du programme
xMettez le contact d'allumage.
ProgrammeSituations de circulation recommandées
Réglage de confort (par exemple, lors de trajets
longs ou sur chaussée irrégulière).
Réglage équilibré (par exemple, pour une utilisation
quotidienne).
Réglage sport (par exemple, pour une conduite
sportive).
Fig. 160 Détail de la
console centrale : touche
de réglage de la suspen-
sion adaptative.
#/-&/24
./2-!,
30/24

Conduite 260
xAppuyez sur la touche autant de fois que nécessaire jusqu'à ce que le
programme souhaité apparaisse.
Le programme est actif si ou ne s'allument pas sur la
touche. Le programme réglé reste sélectionné après avoir coupé le contact.
ATTENTION !
Les propriétés dynamiques sont modifiées grâce au réglage de l'amortis-
sement. La suspension adaptative ne doit jamais inciter à prendre des
risques.
xEssayez toujours d'adapter la vitesse et le style de votre conduite à
l'état du terrain ou de la chaussée, aux conditions météorologiques et à la
situation du trafic routier.
Nota
En cas de défaut de la suspension adaptative, les touches et
clignoteront. Le confort de conduite pourrait être altéré par le défaut. Faites
contrôler le système par un atelier spécialisé.
Q
./2-!,#/-&/2430/24
#/-&/2430/24

Accessoires, remplacement de pièces et modifications 304
Accessoires, remplacement de pièces et modifications
Accessoires, remplacement de pièces et
modifications
Brève introduction
ATTENTION !
Les pièces de rechange et accessoires inappropriés ainsi que les travaux,
les modifications et les réparations réalisés de manière incorrecte peuvent
provoquer des dommages sur le véhicule, des accidents et de graves bles-
sures.
xSEAT vous recommande vivement d'utiliser exclusivement des acces-
soires SEAT homologués ainsi que des pièces de rechange originales
SEAT
®. SEAT garantit ainsi la fiabilité, la sécurité et l'adéquation du
produit.
xChargez un atelier spécialisé de réaliser les réparations et modifica-
tions sur le véhicule. Les ateliers spécialisés disposent de l'outillage, des
équipements de diagnostic, des informations de réparation et du
personnel qualifié nécessaires.
xNe montez sur le véhicule que des pièces dont la version et les caracté-
ristiques coïncident avec l'équipement d'usine.
xVous ne devez jamais poser, fixer ou monter des objets tels que des
portes-boissons ou des supports pour téléphone sur les revêtements des
airbags ou dans le rayon d'action de ceux-ci.
xUtilisez exclusivement les combinaisons de jantes et de pneus homolo-
gués par SEAT pour votre type de véhicule.
Accessoires et pièces de rechange
SEAT vous recommande de prendre conseil auprès d'un Service Agréé avant
d'acheter des accessoires et des pièces de rechange ou des pièces néces-
saires au fonctionnement du véhicule. Par exemple, si vous montez ultérieu-
rement des accessoires ou si vous remplacez une pièce. Un Service Tech-
nique vous informera volontiers sur les dispositions légales et les
recommandations du constructeur concernant les accessoires, les pièces de
rechange et d'autres éléments.
SEAT vous recommande d'utiliser exclusivement les accessoires SEAT homo-
logués ainsi que les pièces d'origine SEAT
®. SEAT garantit ainsi la fiabilité, la
sécurité et l'adéquation du produit. Les Services Techniques se chargeront
également de réaliser le montage de manière qualifiée.
Malgré un suivi continu du marché, SEAT ne peut garantir que les produits
non homologués par SEAT soient fiables, sûrs et appropriés pour le véhicule.
Par conséquent, SEAT ne pourra assumer aucune responsabilité les concer-
nant, même si dans certains cas il existe une autorisation donnée par un
institut d'inspection technique, officiellement reconnu, ou par un organisme
officiel.
Les appareils installés en deuxième monte et ayant une incidence directe sur
la maîtrise du véhicule par son conducteur, doivent être porteurs du label e
(marque d'homologation de l'Union européenne), et être homologués par
SEAT pour ce véhicule. C'est le cas par exemple des régulateurs de vitesse ou
des suspensions à commande électronique.
Le raccordement d'équipements électriques supplémentaires n'ayant pas
d'incidence directe sur la maîtrise du véhicule par son conducteur, n'est
possible que si lesdits équipements sont porteurs du label
& (déclaration
de conformité du fabricant auprès de l'Union Européenne). C'est le cas par
exemple des réfrigérateurs, des ordinateurs ou des ventilateurs.

Accessoires, remplacement de pièces et modifications 306
Réparations et changements techniques
Lorsque vous effectuez des réparations et des modifications techniques,
vous devez respecter les directives de SEAT ! Ÿ
Toute intervention sur des pièces électroniques et sur leurs logiciels peuvent
entraîner des perturbations de fonctionnement. En raison de la mise en
réseau des pièces électroniques, ces perturbations peuvent également
affecter des systèmes qui ne sont pas directement concernés. Cela peut avoir
des incidences considérables sur la fiabilité du véhicule, augmenter l'usure
des pièces et en conséquence, entraîner le retrait de la carte grise de celui-ci.
Le Service Technique ne peut assumer aucune responsabilité pour des
dommages consécutifs à des modifications techniques ou des réparations
non conformes.
Le Service Technique ne peut être tenu pour responsable des dommages
causés par des réparations et modifications techniques non conformes ; la
garantie de SEAT ne couvrira pas non plus ces situations.
SEAT recommande de réaliser les réparations et les modifications techniques
dans un Service Technique en utilisant des pièces d'origine SEAT
®.
Véhicules avec accessoires et équipements spéciaux
Les fabriquant d'équipements supplémentaires garantissent le respect des
lois et règlementations en vigueur en matière d'environnement, notamment
les Directives 2000/53/CE et 2003/11/CE. La première directive réglemente
la gestion des véhicules à la fin de leur vie utile et la deuxième fait référence
aux dispositions qui limitent la commercialisation et l'usage de substances
spécifiques et de préparations dangereuses.
Le propriétaire du véhicule doit conserver la documentation du montage des
équipements supplémentaires et, s'il met le véhicule au rebut, il doit la
présenter lors de sa remise. Cela permet de garantir que les véhicules
équipés de ces appareils soient également soumis à un recyclage qui
respecte l'environnement.
ATTENTION !
Les réparations ou modifications réalisées de manière incorrecte peuvent
provoquer des dommages et des dysfonctionnements sur le véhicule et
altérer l'efficacité des systèmes d'assistance au conducteur. Cela pourrait
entraîner un accident grave.
xSeul un atelier spécialisé doit être chargé de réaliser les réparations et
modifications sur le véhicule.
Réparation et dysfonctionnements sur le système d'airbags
Lorsque vous effectuez des réparations et des modifications techniques,
vous devez respecter les directives de SEAT ! Ÿ
Les modifications et réparations du pare-choc frontal, des portes, des sièges
avant ainsi que les réparations du pavillon ou de la carrosserie doivent être
réalisées uniquement dans un atelier spécialisé. Ces pièces peuvent contenir
des pièces et des capteurs du système d'airbags.
Lorsque vous effectuez des travaux sur le système d'airbags ou déposez et
reposez des composants du système en raison d'autres réparations, certains
composants risquent d'être endommagés. Il peut s'ensuivre que les airbags
ne se déclenchent pas correctement ou pas du tout en cas d'accident.
Pour ne pas compromettre l'efficacité des airbags et empêcher que les pièces
démontées ne provoquent des blessures ou polluent l'environnement, il faut
respecter les règlementations. Les ateliers spécialisés connaissent ces direc-
tives.
Une modification de la suspension du véhicule peut modifier le fonctionne-
ment du système d'airbags en cas de collision. Si vous utilisez par exemple
des combinaisons de jantes et de pneus non homologués par SEAT, ou si la
hauteur du véhicule est rabaissée, si sa suspension est endurcie et si les
ressorts, les pattes télescopiques, les amortisseurs, etc., sont modifiés, cela
peut avoir une influence sur les résultats mesurés par les capteurs des

Accessoires, remplacement de pièces et modifications307
Pour rouler en toute sécuritéUtilisationConseils pratiquesCaractéristiques techniques airbags et envoyés à l'appareil de commande. Par exemple, certaines modi-
fications de la suspension peuvent augmenter la force mesurée par les
capteurs et provoquer le déclenchement du système d'airbags lors de colli-
sions pour lesquelles, en situation normale, cette valeur n'aurait pas été
enregistrée et l'airbag n'aurait pas été déclenché. D'autres modifications
peuvent réduire les forces enregistrées par les capteurs et empêcher les
airbags de se déclencher alors qu'ils devraient l'être.
ATTENTION !
Les réparations ou modifications réalisées de manière incorrecte peuvent
provoquer des dommages et des dysfonctionnements sur le véhicule et
altérer l'efficacité des systèmes d'airbags. Cela pourrait entraîner des acci-
dents graves voire mortels.
xSeul un atelier spécialisé doit être chargé de réaliser les réparations et
modifications sur le véhicule.
xLes modules d'airbags ne peuvent pas être réparés : ils doivent être
remplacés.
xNe montez jamais sur le véhicule des composants d'airbag recyclés ou
provenant de véhicules usagés.
ATTENTION !
Une modification de la suspension du véhicule, y compris l'usage de
combinaisons de jantes et de pneus non homologuées, peut avoir des
répercussions sur le fonctionnement des airbags et augmenter le risque de
souffrir des blessures graves ou mortelles en cas d'accident.
xNe posez jamais de pièces de la suspension dont les propriétés ne coïn-
cident pas exactement avec les propriétés des pièces d'origine installées
sur le véhicule.
xN'utilisez jamais de combinaisons de jantes et de pneus non homolo-
guées par SEAT.
Installation de radiotéléphones en deuxième monte
Pour utiliser des radiotéléphones sur le véhicule il faut une antenne exté-
rieure.
L'installation d'appareils électroniques ou électriques en deuxième monte
sur le véhicule est conditionnée à leur homologation pour le véhicule. Dans
certains cas, elle pourrait entraîner le retrait de la carte grise du véhicule.
SEAT a homologué l'usage de radiotéléphones pour votre véhicule dans les
conditions suivantes :
xL'antenne extérieure doit être installée par un professionnel.
xLa puissance émettrice maximale doit être de 10 watts.
Seule une antenne extérieure permet d'obtenir la portée maximale des appa-
reils.
Si vous souhaitez utiliser un radiotéléphone avec une puissance émettrice
supérieure à 10 watts, adressez-vous à un atelier spécialisé. Les ateliers
spécialisés connaissent les techniques d'installation disponibles. SEAT
recommande de vous rendre à un Service Technique.
Respectez les dispositions légales ainsi que les indications et instructions
d'utilisation des radiotéléphones.
ATTENTION !
Si votre radiotéléphone est libre ou mal fixé, il peut être projeté à l'intérieur
de l'habitacle en cas de freinages brusques, de manœuvres soudaines ou
d'accidents et causer des blessures.
xDurant la marche, les radiotéléphones doivent être fixés correctement,
hors de portée des airbags ou rangés dans un endroit sûr.

Roues et pneus 356
xVérifiez si les pneus ou les jantes présentent des dégâts.
xSi les pneus sont endommagés, arrêtez de conduire et demandez l'aide
du personnel spécialisé.
xSi aucun dommage n'est visible à l'extérieur, conduisez lentement et
prudemment jusqu'à l'atelier spécialisé le plus proche pour faire vérifier le
véhicule.
Corps étrangers insérés dans le pneu
xNe retirez pas les corps étrangers s'ils ont pénétré à l'intérieur en trans-
perçant le pneu !
xFaites immédiatement appel à un spécialiste en mesure de vous
dépanner.
Le mastic de la partie intérieure de la bande de roulement du pneu enveloppe
le corps étranger inséré et scelle le pneu provisoirement.
Usure des pneus
L'usure des pneus dépend de plusieurs facteurs, par exemple :
xStyle de conduite.
xDéséquilibre des roues.
xRéglage des trains roulants.
Style de conduite : rouler rapidement dans les virages ou accélérer et freiner
brusquement accélère l'usure des pneus. Même si le style de conduite est
normal, si les pneus s'usent excessivement, faites vérifier le réglage des
trains roulants par un atelier spécialisé.
Voile des roues : les roues d'un véhicule neuf sont équilibrées. Cependant,
diverses circonstances en cours d'utilisation provoquent des déséquilibres
(voile) qui se manifestent sous la forme de vibrations sur le volant. Le voile
implique une usure de la direction et de la suspension. C'est pourquoi dans
un tel cas il faudra rééquilibrer les roues. Après avoir monté une roue neuve,
il faudra la rééquilibrer.
Réglages du train de roulement : des trains roulants mal réglés augmentent
l'usure des pneus et altèrent la sécurité en cours de route. Si les pneus s'usent excessivement, rendez-vous auprès d'un atelier spécialisé pour faire
vérifier l'alignement des roues.
ATTENTION !
Des vibrations inhabituelles ou un tirage latéral en cours de route peuvent
laisser supposer qu'un pneu est endommagé.
xDans ce cas, réduisez immédiatement la vitesse et arrêtez-vous en
respectant les règles de circulation.
xVérifiez si les pneus ou les jantes présentent des dégâts.
xNe continuez jamais à conduire avec les jantes ou les pneus détériorés.
Demandez plutôt immédiatement l'aide de spécialistes.
xSi aucun dommage n'est visible à l'extérieur, conduisez lentement et
prudemment jusqu'à l'atelier spécialisé le plus proche pour faire vérifier le
véhicule.
Pneus d'hiver
En conditions de circulation hivernales, les qualités routières du véhicule
sont nettement améliorées par l'utilisation de pneus d'hiver. Du fait de leur
conception (largeur, mélanges de gommes, dessin des sculptures), les pneus
d'été sont moins antidérapants sur la neige et le verglas. SEAT recommande
fortement d'utiliser des pneus d'hiver ou des pneus toutes saisons sur les
quatre roues du véhicule, en particulier si l'on s'attend à conduire dans des
conditions météorologiques hivernales. Les pneus d'hiver améliorent égale-
ment le comportement de freinage du véhicule, en réduisant la distance de
freinage dans des conditions hivernales. Lorsque la température est infé-
rieure à +7°C (+45°F), SEAT recommande d'utiliser des pneus d'hiver.
Les pneus d'hiver perdent bon nombre de leurs qualités si les sculptures du
pneu s'usent et atteignent moins de 4 mm (1/16 de pouce). Autre facteur