Vérification et appoint de niveaux 328
ATTENTION !
Les liquides d'appoint et certains matériaux peuvent s'enflammer facile-
ment dans le compartiment-moteur et provoquer des incendies et de
graves blessures !
xAbstenez-vous de fumer.
xNe travaillez jamais à proximité de zones exposées à des flammes ou
des étincelles.
xNe renversez jamais de liquides de fonctionnement sur le moteur. Ces
liquides pourraient enflammer les pièces chaudes du moteur et provoquer
des lésions.
xSi vous devez intervenir sur le système de carburant ou sur le système
électrique, respectez les instructions suivantes :
Débranchez toujours la batterie du véhicule. Assurez-vous que le
véhicule soit ouvert lorsque vous débranchez la batterie, car sinon
l'alarme antivol se déclenchera.
Ne travaillez jamais à proximité de zones brûlantes, exposées à des
flammes ou des étincelles.
xAyez toujours à portée de main un extincteur révisé et en parfait état.
Prudence !
Lorsque vous rajoutez ou vidangez un liquide nécessaire au fonctionnement
du véhicule, veillez à ne pas vous tromper de réservoir. Cela pourrait provo-
quer de graves dysfonctionnements du véhicule et endommager le moteur !
Conseil antipollution
Les fluides qui s'écoulent du véhicule sont nuisibles à l'environnement.
Contrôlez donc régulièrement l'état du sol se trouvant sous votre véhicule.
Amenez le véhicule dans un atelier spécialisé pour une révision, si vous
détectez des traces d'huile ou d'autres liquides sur le sol. Récupérez les
liquides déversés et jetez-les comme il convient.
Préparation du véhicule pour réaliser des travaux dans le
compartiment-moteur
Liste de contrôle
Avant de réaliser des travaux dans le compartiment-moteur, veillez à toujours
effectuer les opérations suivantes dans l'ordre indiqué Ÿ :
xGarez le véhicule sur un sol plat et ferme.
xAppuyez sur la pédale de frein et maintenez-la enfoncée jusqu'à ce que le
moteur soit éteint.
xActionnez le frein de stationnement électronique Ÿpage 222.
xPositionnez le levier de vitesses dans la position intermédiaire ou dans la
position P Ÿpage 213.
xArrêtez le moteur et retirez la clé de contact Ÿpage 206.
xLaissez refroidir le moteur le temps nécessaire.
xMaintenez toujours les enfants et autres personnes éloignées du compar-
timent-moteur.
xAssurez-vous que le véhicule ne puisse pas se mettre en mouvement de
manière inopinée.
ATTENTION !
Le non-respect de cette liste de contrôle, élaborée pour votre propre sécu-
rité, pourrait entraîner de graves blessures.
xRéalisez toujours les opérations indiquées dans la liste de contrôle et
respectez les normes générales de sécurité en vigueur.
Vérification et appoint de niveaux329
Pour rouler en toute sécuritéUtilisationConseils pratiquesCaractéristiques techniques
Ouverture et fermeture du capot-moteur
Ouverture du capot-moteur
Le levier pour ouvrir le capot-moteur ne peut être actionné que si la portière
du conducteur est ouverte.
xAvant d'ouvrir le capot-moteur, assurez-vous que les bras d'essuie-glace
reposent bien sur le pare-brise Ÿ.
xOuvrir la portière du conducteur.
xTirez sur le levier de déverrouillage dans le sens de la flèche Ÿfig. 173.
Grâce à l'action du ressort, le capot-moteur est éjecté de l'élément de
verrouillage de la serrure Ÿ.
xSoulevez le capot-moteur en actionnant le levier de déverrouillage
Ÿfig. 174 (flèche) et ouvrez-le complètement. Le capot-moteur se maintient
grâce au ressort pneumatique.
Fermeture du capot-moteur
xTirez sur le capot-moteur vers le bas jusqu'à ce que la résistance de
l'amortisseur pneumatique cède Ÿ.
xLaissez retomber le capot-moteur sur l'élément de verrouillage de la
serrure. N'exercez aucune pression supplémentaire.
Si le capot-moteur n'est pas bien fermé, ouvrez-le à nouveau et refermez-le
correctement.
Il est correctement fermé lorsqu'il se trouve au même niveau que les parties
contiguës de la carrosserie.
ATTENTION !
Si le capot-moteur n'est pas bien fermé, il peut s'ouvrir soudainement
durant la marche et obstruer complètement la visibilité du conducteur. Cela
pourrait entraîner un accident grave.
xUne fois le capot-moteur refermé, il faudra vérifier que l'élément de
verrouillage s'est bien emboîté dans la serrure. Le capot-moteur devra
arriver au ras de la carrosserie.
xSi vous constatez pendant la marche que le capot-moteur n'est pas bien
fermé, arrêtez-vous immédiatement et fermez-le correctement.
xProcédez à l'ouverture et fermeture du capot-moteur en veillant
toujours à ce que personne ne se trouve à proximité.
Fig. 173 Au niveau du
plancher côté conducteur
: Levier de déverrouillage
du capot-moteur.
Fig. 174 Levier de déver-
rouillage pour l'ouverture
du capot-moteur au
niveau de la grille du
radiateur.