2010.5 Peugeot 308 SW BL Инструкция по эксплуатации (in Russian)

!
!
127
БЕЗОПАСНАЯ ПЕРЕВОЗКА ДЕТЕЙ

Данная система работает независимо
от системы центрального замка и ни-
когда не заменяет его.
Проверяйте исправность "детской" бл о-
кировки замков всякий раз, как включаете
зажигание.
Выходя из автомобиля, никогда не ос-
тавляйте ключ в замке зажигания, даже
если отлучаетесь ненадолго.
При сильном ударе в ДТП электрон-
ная блокировка замков
автоматически
отключается, чтобы не препятствовать
покиданию автомобиля пассажирами
задних сидений.

"ДЕТСКАЯ" БЛОКИРОВКА ЗАМКОВ СМЕХАНИЧЕСКИМ ПРИВОДОМ

Система механической блокировки замков
для предотвращения случайного отпирания
задних дверей из салона.
Выключатели блокировки расположены на
торцах задних дверей.


)
Поверните замок красного цвета до
упора ключом зажигания:


- в левую сторону для блокировки
задней левой двери,

- в правую сторону для блокировки
задней правой двери.


"ДЕТСКАЯ" БЛОКИРОВКА ЗАМКОВ С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ

Система дистанционной блокировки замков
и стеклоподъемников с электроприводом
для предотвращения случайного отпирания
задних дверей и открывания окон из салона.
Выключатель блокировки расположен на две-
ри водителя вместе с панелью выключателей
стеклоподъемников с электроприводом.


)
Нажмите на кнопку.
При этом контрольная лампа кнопки загорится,
а на многофункциональном дисплее появится
сообщение.
Она будет гореть до тех пор, пока "детская
блокировка" будет оставаться включенной.
Включение блокировки

Выключение блокировки


)
Поверните замок красного цвета до
упора ключом зажигания:


- в правую сторону для разблокирования
задней левой двери,

- в левую сторону для разблокирования
правой двери.



Включение
Отключение


)
Нажмите еще раз на кнопку.
При этом контрольная лампа кнопки погаснет в
сопровождении сообщения на многофункцио-
нальном дисплее.
Она не будет гореть до тех пор, пока "детская
блокировка" будет оставаться отключенной.
Любое иное состояние контрольной
лампы будет свидетельствовать о не-
исправности электронной системы "де-
тской" блокировки замков.
Обратитесь
в сервисную сеть PEUGEOT, чтобы
проверить систему.

ii
128
СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ
УКАЗАТЕЛИ ПОВОРОТОВ

Если указатель поворота остается невыклю-
ченным более 20 секунд, громкость зуммера
будет нарастать с увеличением скорости
движения автомобиля выше 60 км/ч.



)
Левый: нажмите на переключатель книзу,
преодолев точку сопротивления.

)
Правый: поднимите переключатель кверху,
преодолев точку сопротивления.
АВАРИЙНАЯ СВЕТОВАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ

Система визуального оповещения путем одно-
временного включения всех фонарей указателей
поворотов, служащая для предупреждения дру-
гих участников дорожного движения об аварии,
движении на буксире или дорожно-транспортном
происшествии.



)
Нажмите на этот выключатель,
при этом все
фонари указателей поворотов начнут мигать.

Аварийная световая сигнализация может ра-
ботать и при выключенном зажигании.













Автоматическое включение
аварийной световой сигнализации

В случае экстренного торможения и в зависи-
мости от скорости замедления, автоматически
загораются фонари аварийной сигнализации.
При первом же нажатии на педаль акселера-
тора они гаснут.


)
При необходимости их можно погасить,
нажав на кнопку.

ЗВУКОВОЙ СИГНАЛ




)
Нажмите на одну из спиц ступицы рулевого
колеса.
Звуковым сигналом допускается поль-
зоваться только в следующих ситуациях
(при этом он не должен быть слишком
продолжительным):


- для предотвращения угрозы ДТП,

- для предупреждения об обгоне ве-
лосипедиста или пешехода,

- при подъезде к непросматриваемому
участку дороги.

Звуковой сигнал используется для предуп-
реждения других участников дорожного
движения о возникшей опасности.

!
i
i
i
129
СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ
БОРТОВАЯ СИСТЕМА КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ ВОЗДУХА В ШИНАХ

Система предназначена для постоянного авто-
матического контроля давления воздуха в шинах
на находящемся в движении автомобиле.
Все виды ремонта, а также замена шин на
колесах, оборудованных датчиками конт-
роля давления, должны осуществляться
только в сервисной сети PEUGEOT.
Если автомобиль не обнаруживает уста-
новленное на него колесо (например, при
установке ошипованных шин), на котором
Вы заменили шину, Вам необходимо про-
вести инициализацию системы в сервис-
ной сети PEUGEOT.
Система
не освобождает от необходи-
мости регулярно проверять давление
воздуха в шинах (см. раздел "Иденти-
фикационные данные") с тем, чтобы
убедиться, что поведение автомобиля
на дороге остается оптимальным и из-
бежать преждевременного износа шин,
особенно в жестких условиях эксплуа-
тации (при тяжелой загрузке, движении
с очень высокой скоростью и т.д.).

Давление воздуха следует проверять на
холодных шинах не реже одного раза в
месяц. Не забывайте контролировать
давление и в запасном колесе.

В работе системы могут происходить ми-
молетные сбои, вызванные источниками
радиоволн с аналогичными частотными
параметрами.


Во время движения специальные вмонтиро-
ванные в вентили датчики включают соответс-
твующий сигнализатор при падении давления
ниже нормы (на скорости выше 20 км/ч).

Этот сигнализатор появляется на
панели приборов и/или на многофун-
кциональном дисплее появляется со-
общение уточняющее, какое колесо
неисправно и звучит зуммер.



)
Срочно проверьте давление воздуха в шинах.

Контроль давления следует осуществлять
на холодных шинах.
Сигнализатор спущенного колеса Сигнализатор STOP
и/или этот сиг-
нализатор загораются на панели
приборов в сопровождении зумме-
ра и сообщения на многофункци-
ональном дисплее, уточняющего,
какое колесо неисправно.


)
Немедленно остановитесь, стараясь из-
бегать резких поворотов руля и экстрен-
ных торможений.

)
Отремонтируйте или замените поврежден-
ное колесо и, при первой же возможности,
проверьте давление во всех шинах.

Сигнализатор прокола шины

Система контроля давления воздуха в шинах яв-
ляется вспомогательной и не освобождает води-
теля от необходимости оставаться бдительным
и ответственно относиться к автомобилю.


Сигнализатор отсутствующего датчика
давления

Этот сигнализатор появляется на панели
приборов и/или на многофункциональ-
ном дисплее появляется в сопровожде-
нии зуммера сообщение, уточняющее,
какие колеса система не обнаружила или сообща-
ющее о неисправном состоянии системы.

Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT для
замены вышедших из строя датчиков.

Данный сигнализатор загорается также
в случае, когда колесо действительно
снято с автомобиля, например, для ре-
монта, или на автомобиль установлены
одно или несколько колес, не оборудо-
ванных датчиками давления воздуха.
Если в комплектации Вашего автомобиля
имеется запасное колесо, оно датчиком
давления не оснащается.

!
i
!
130
СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ
СИСТЕМЫ ОПТИМИЗАЦИИТОРМОЖЕНИЯ

Совокупность дополнительных систем, при-
званных обеспечивать безопасное торможе-
ние с максимальным эффектом в экстренных
ситуациях:


- антиблокировочная тормозная система
(ABS),

-
электронный регулятор тормозных сил (REF),


- система помощи при экстренном тормо-
жении (AFU).


Антиблокировочная система и
электронный регулятор тормозных сил

Совместная работа обеих систем улучшает
устойчивость и управляемость автомобиля во
время торможения, в частности, на дорогах с
поврежденным или скользким покрытием.


В случае экстренного торможения нажмите с
силой на тормозную педаль и удерживайте на-
жатие, ни на мгновение не ослабляя усилия.


При замене колес допускается уста-
навливать только те колесные диски и
шины, которые получили одобрение у
изготовителя автомобиля.


Контроль исправности
Загорание этой лампы одновременно
со звучащим зуммером и появлением
сообщения на многофункциональном
дисплее свидетельствуют о неисправ-
ности антиблокировочной системы, способной
нарушить курсовую устойчивость автомобиля
при торможении.
Загорание этой лампы
одновре-
менно с сигнализаторами STOP
и
ABS
, сопровождаемое звучанием
зуммера и сообщением на много-
функциональном дисплее, свидетельствует о
неисправности электронного регулятора тор-
мозных сил, способной нарушить курсовую
устойчивость автомобиля при торможении.

Срочно остановите автомобиль, приняв
при этом необходимые меры предосто-
рожности.



Система экстренного торможения

В случае экстренного торможения эта систе-ма позволяет быстрее развить оптимальное давление в тормозной системе, способствуя сокращению тормозного пути.
Активирование
Антиблокировочная система включается в
работу автоматически, как только появляет-
ся риск блокировки тормозящих колес.
Нормальная работа системы ABS может
проявляться в легкой вибрации тормозной
педали в процессе торможения автомобиля.

Активирование
Система автоматически реагирует на ско-рость нажатия на педаль.

При этом педаль становится несколько мягче, чем обычно, а эффективность торможения возрастает.

В обоих случаях Вам следует обратиться в
сервисную сеть PEUGEOT.
ВЫЗОВ ТЕХНИЧЕСКОЙ ИЛИ НЕОТЛОЖНОЙ ПОМОЩИ

Пользуясь данной системой, Вы можете вы-
звать неотложную помощь, обратившись в
службу технического содействия или в спе-
циальное подразделение PEUGEOT.

Подробную информацию об этой функции см.
в гл. "Аудиосистема и система телематики".



Отключение системы

На автомобиле с бензиновым двигателем 1,6 THP
200 л.с. эту функцию можно отключить; см. раздел
"Системы управления динамикой автомобиля в
поворотах - § Отключение системы".

!
СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ

Системы ASR/ESP способны обеспечивать
дополнительную безопасность при условии
соблюдения нормального стиля вождения,
и их наличие в комплектации автомобиля
не должно побуждать водителя идти на
неоправданные риски и разгонять автомо-
биль до чрезмерных скоростей.

Нормальная работа систем основана на
обязательном соблюдении требований про-
изводителя, предъявляемых к качеству шин
и колесных дисков, компонентов тормозной
системы, к бортовой электронике и качеству
сборочных работ и технического обслужи-
вания в сервисной сети PEUGEOT.

Если Ваш автомобиль побывал в стол-
кновении, обратитесь в сервисную сеть
PEUGEOT для проверки исправности
систем.


Отключение
В особо тяжелых условиях вождения (тро-
гание по грязи, застревание в снегу, езда по
зыбкому грунту и т.д.) возникает необходи-
мость отключить системы ASR и ESP, чтобы
колеса, буксуя, обеспечивали автомобилю
сцепление с дорогой
.

)
Нажмите на кнопку "ESP OFF"
, располо-
женную в центре панели приборов.

Загорание этого индикатора на панели
приборов и контрольной лампы в кноп-
ке выключателя свидетельствуют о том,
что системы ASR и ESP отключены.

На автомобилях с бензиновым двигателем
1,6 THP 200 л.с. при этом отключаются система
экстренного торможения и функция автоматичес-
кого включения фонарей аварийной сигнализа-
ции.


Повторное включение
Эти системы активируются автоматически
после каждого выключения зажигания или по
достижении скорости движения 50 км/ч (это
не относится к автомобилям с бензиновым
двигателем 1,6 л THP 200 л.с.).


)
Еще раз нажмите на кнопку "ESP OFF"
, что-
бы активировать систему принудительно.
На автомобилях с бензиновым двигателем
1,6 THP 200 л.с. при
этом вновь активируются
система экстренного торможения и функция
автоматического включения фонарей аварий-
ной сигнализации.
Если система неисправна

Загорание этого сигнализатора в со-
провождении зуммера и сообщения на
многофункциональном дисплее свиде-
тельствует о неисправности систем.

Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT.
СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДИНАМИКОЙАВТОМОБИЛЯ В ПОВОРОТАХ


Активирование систем
Системы активируются автоматически при
каждом запуске двигателя.
В случае проскальзывания шин или потери
траектории движения, системы включаются
в работу.


Системы: противобуксовочная
(ASR) и динамической стабилизации
(ESP)
В момент их срабатывания на пане-
ли приборов начинает мигать этот
сигнализатор.



Противобуксовочная система оптимизирует рас-
пределение тягового усилия между колесами, что-
бы избежать их пробуксовки путем воздействия на
работу тормозных механизмов ведущих колес и
работу двигателя.

Система динамической стабилизации воздействует
на работу тормозных механизмов отдельных или не-
скольких колес и на работу двигателя, чтобы вернуть
автомобиль к движению по заданной водителем тра-
ектории в пределах законов физики.

132
СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ

РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ


Ремни безопасности передних сидений


Передние ремни безопасности оборудованы
пиротехническими натяжителями и ограни-
чителями усилия натяжения.

Так ая система эффективно защищает водителя
и переднего пассажира в момент фронтального
столкновения в ДТП. При достаточно сильном
ударе натяжители мгновенно затягивают ремни
безопасности и плотно прижимают тела водите-
ля и пассажира к спинкам сидений.

Система пиротехнических натяжителей ремней
безопасности работает только при включенном
зажигании.
Ограничитель натяжения уменьшает давление
ремня на тело, оптимизируя защиту.












Пристегивание ремня

Отстегивание ремня


)
Нажмите на красную клавишу замка.

)
Придерживайте ремень при его сматы-
вании.

Регулировка ремня по высоте


)
Потяните за лямку и вставьте скобу в паз
замка.

)
Потяните за лямку чтобы убедиться, что
ремень пристегнулся.


)
Чтобы опустить верхнюю точку крепления
ремня, сожмите фиксатор A
и передвиньте
его вниз.

)
Чтобы поднять точку крепления, пере-
местите фиксатор A
кверху.

133
СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ


Сигнализатор непристегнутого ремня
безопасности
При включении зажигания на па-
нели приборов или на панели
контрольных ламп загорится этот
сигнализатор, если водитель и/или
находящийся на переднем сиденье пассажир
не пристегнул свой ремень безопасности.
По достижении скорости выше 20 км/ч сигна-
лизатор начнет мигать в сопровождении зум-
мера, звучащего с нарастающей
громкостью в
течение 2 минут. По истечении двух минут сиг-
нализатор продолжит гореть до тех пор, пока
водитель и/или пассажир не пристегнется.

*
В зависимости от комплектации и/или страны
назначения автомобиля.
Панель контрольных ламп ремней
безопасности


1.

Непристегнуты/отстегнуты передние ремни.


2.
Непристегнут/отстегнут ремень водителя.


3.
Непристегнут/отстегнут или отстегнулся
ремень переднего пассажира
* .
На панели сигнализаторов ремня и фрон-
тальной подушки безопасности пассажира в
соответствующем сигнализаторе 2
или 3
за-
горится красная лампа, если ремень окажется
непристегнутым.



Ремни безопасности
задних сидений

Все задние сиденья оборудо-
ваны трехточечными ремнями
безопасности с пиронатяжите-
лями, а боковые - ограничителями усилия
натяжения.

Пристегивание ремня


)
Потяните за лямку и вставьте скобу в паз
замка.

)
Потяните за лямку чтобы убедиться, что
ремень пристегнулся.


Отстегивание ремня


)
Нажмите на красную клавишу замка.

)
Придерживайте
ремень при его сматы-
вании.

)
Переместите пряжки боковых ремней
вдоль спинки вверх, чтобы защелки рем-
ней не стучали о боковую обивку.

134
СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ


Отстегивание ремня


)
Нажмите на красную клавишу замка.

)
Придерживайте ремень при его сматы-
вании.

)
Переместите пряжки боковых ремней
вдоль спинки вверх, чтобы защелки рем-
ней не стучали о боковую обивку.



Сигнализатор непристегнутого ремня безопасности


На панели приборов или на панели
контрольных ламп загорится этот сиг-
нализатор, если один или несколько
пассажиров заднего сиденья отстег-
нут свой ремень безопасности.

По достижении скорости выше 20 км/ч сигна-
лизатор начнет мигать в сопровождении зум-
мера, звучащего с нарастающей громкостью в
течение 2 минут. По истечении двух минут сиг-
нализатор продолжит гореть до тех пор, пока
пассажир или пассажиры не пристегнутся.

1.
Контрольная лампа отстегнутых задних
ремней.

4.

Контрольная лампа заднего правого ремня.


5.
Контрольная лампа заднего среднего ремня.


6.
Контрольная лампа заднего левого ремня.


Панель контрольных ламп ремней
При включении зажигания и запущенном
двигателе, либо при движении со скоростью
около 20 км/ч, загорятся соответствующие
красные контрольные лампы 4
, 5
и 6
пример-
но на 30 секунд, если ремень безопасности
не пристегнут.
На автомобиле, движущемся со скоростью
выше 20 км/ч загорятся соответствующие крас-
ные сигнализаторы 4

, 5
или 6
в сопровождении
зуммера и сообщения на многофункциональ-
ном дисплее, если находящийся на заднем
сиденье пассажир отстегнет свой ремень.











Ремни безопасности
2го ряда задних сидений

Все задние сиденья оборудованы отдельным
трехточечным ремнем безопасности с огра-
ничителем усилия натяжения, а боковые си-
денья - пиронатяжителями.

Пристегивание ремня


)
Потяните за лямку и вставьте скобу в паз
замка.

)
Потяните за лямку чтобы убедиться, что
ремень пристегнулся.