2010.5 Peugeot 308 SW BL Инструкция по эксплуатации (in Russian)

1
!
167
ПРАКТИЧЕСКИЕ СОВЕТЫ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ И ОБСЛУЖИВАНИЮ



)
Поверните переключатель A

в положение "Накачивание"
("Gonfl age").

)
Вытяните во всю длину черный
шланг H
.

)
Подсоедините черный шланг к вентилю
отремонтированного колеса.
)
Подключите электрошнур компрессора к
бортовой розетке 12 В.

)
Еще раз запустите двигатель и оставьте
его работать.

)
При первой же возможности обрати-
тесь
в сервисную сеть PEUGEOT.
Обязательно сообщите мастеру о
том, что Вы воспользовались рем-
комплектом. Он проверит шину и
вынесет решение о возможности
ремонта или необходимости заме-
ны поврежденной шины.


2. Накачивание

)

Отрегулируйте давление воздуха в шине
при помощи компрессора (чтобы подкачать:
переведите выключатель В
в положение "I"
;
чтобы спустить: переведите выключатель В

в положение "O"
и нажмите на кнопку "C"
)
до рекомендованного для Вашего автомо-
биля параметра, указанного на этикетке в
проеме двери водителя.
Если после этого давление будет падать,
значит прокол не устранен. Обратитесь в
сервисную сеть PEUGEOT для устранения
неисправности.

)
Отсоедините комплект и уберите его на
место.

)
Ведите автомобиль на умеренной скорости
(не более 80 км/ч), при этом пробег следует
ограничить расстоянием не более 200 км.

1
!
168
ПРАКТИЧЕСКИЕ СОВЕТЫ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ И ОБСЛУЖИВАНИЮ


Не испачкайтесь вытекающими остат-
ками герметика.
Срок хранения герметика указан на
флаконе.
Флакон с герметиком предназначен для
одноразового использования; даже если он
был слегка начат, его следует заменить.
Не выбрасывайте использованный флакон куда
попало, сдайте его в сервисную сеть PEUGEOT
или отнесите на пункт сбора отходов.

Не забудьте купить новый флакон с гер-
метиком для ремонта шин в сервисной
сети PEUGEOT.



Извлечение флакона




)
Уберите черный шланг.

)
Высвободите отогнутый вбок белый шланг.

)
Держите компрессор вертикально.

)
Отверните флакон, держа его за нижнюю
часть.



Контрольная проверка давления/
Подкачивание и накачивание в быту


Компрессор также можно использовать без
подачи герметика:


- для контроля давления и подкачивания шин,

- для накачивания различных бытовых
предметов.


)
Поверните переключатель A

в положение "Накачивание"
("Gonfl age").

)
Вытяните во всю длину черный
шланг H
.

)
Подсоедините черный шланг к вентилю
колеса или предмету, который нужно
на-
качать.
При необходимости, наденьте на шланг
соответствующий переходник, имею-
щийся в комплекте.
)
Включите шнур компрессора в бортовую
розетку автомобиля 12 В.

)
Запустите двигатель и оставьте его ра-
ботать.

)
Отрегулируйте давление воздуха при
помощи компрессора (чтобы подкачать:
переведите выключатель B
в положение
"I"
; чтобы спустить: переведите
выклю-
чатель B
в положение "O"
и нажмите
на кнопку C
) до рекомендованного для
Вашего автомобиля или накачиваемого
предмета параметра.

)
Отсоедините шланг и уберите весь комп-
лект.

1
i
169
ПРАКТИЧЕСКИЕ СОВЕТЫ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ И ОБСЛУЖИВАНИЮ

Комплект принадлежностей для устра-
нения проколов можно приобрести в
торгово-сервисной сети PEUGEOT.
С его помощью можно заделать отвер-
стие диаметром не более 6 мм, рас-
положенное либо на протекторе, либо
на борту шины. При заделке прокола
постарайтесь не извлекать проникшее
в шину инородное тело.
КОМПЛЕКТПРИНАДЛЕЖНОСТЕЙ ДЛЯВРЕМЕННОГО УСТРАНЕНИЯ ПРОКОЛА ШИНЫ

В него входят компрессор и флакон с гер-
метиком для заделки проколов, при помощи
которого можно отремонтировать шину на
короткое время
, чтобы доехать до ближай-
шей мастерской.
Комплект находится в инструментальном ко-
робе, расположенном в багажном отделении.


Использование комплекта



)
Выключите зажигание.

)
Отметьте проколотое колесо на прило-
женной к комплекту табличке, предпи-
сывающей движение с ограниченной
скоростью, и наклейте ее на рулевое ко-
лесо, чтобы не забыть, что вы едете на
временном колесе.

)
Закрепите флакон 1
на компрессоре 2
.

)
Убедитесь, что выключатель A
находится
в
положении "0"
.

)
Соедините шланг флакона 1
с вентилем
проколотого колеса.

)
Разверните полностью шланг компрес-
сора 2
и подсоедините его к флакону.

)
Вставьте электрошнур компрессора в
бортовую розетку 12 В.

)
Запустите двигатель и оставьте его ра-
ботать.

1
i
170
ПРАКТИЧЕСКИЕ СОВЕТЫ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ И ОБСЛУЖИВАНИЮ
Если в течение 5-10 минут давление
в шине не достигнет этого параметра,
значит она не подлежит ремонту; обра-
титесь в сервисную сеть PEUGEOT, где
Ваш автомобиль отремонтируют. )
Переведите кнопку выключателя A
в по-
ложение "1"
, чтобы включить компрес-
сор и накачайте колесо до достижения
давления в нем 2,0 бар.

)
Отключите
компрессор и уберите флакон в
пакет из комплекта, чтобы не испачкать ав-
томобиль герметиком.

)
Поезжайте сразу же, при этом около трех
километров следует проехать на медлен-
ной скорости (20... 60 км/ч), чтобы дать со-
ставу закрыть прокол.

)
Сделайте остановку, чтобы проверить
состояние шины и давление в ней.

)
Подсоедините напрямую шланг компрессо-
ра к вентилю отремонтированного колеса.

1
i
!
!
171
ПРАКТИЧЕСКИЕ СОВЕТЫ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ И ОБСЛУЖИВАНИЮ

Если на автомобиле имеется система
контроля падения давления в шинах,
ее контрольная лампа продолжит го-
реть после ремонта колеса до тех пор,
пока Вы не проведете ее инициализа-
цию в сервисной сети PEUGEOT. Будьте осторожны в обращении с герме-
тиком - в нем содержится этилен-гликоль,
раздражающий слизистые дыхательных
путей и глаз
. Его следует хранить в мес-
тах, недосягаемых для детей.
Срок хранения герметика указан на
флаконе.
Флакон предназначен для одноразово-
го использования; даже если он был
слегка начат, его следует заменить.
Не выбрасывайте использованный
флакон куда попало, сдайте его в сер-
висную сеть PEUGEOT или отнесите на
пункт сбора отходов.

Не забудьте купить новый флакон с гер-
метиком для ремонта колес в сервисной
сети PEUGEOT.
)
Подключите электрошнур компрессора к
бортовой розетке 12 В.

)
Еще раз запустите двигатель и оставьте
его работать.

)
Отрегулируйте давление воздуха в шине
при помощи компрессора (чтобы подка-
чать: переведите выключатель A
в поло-
жение "1"
; чтобы спустить: переведите
выключатель A
в положение "0"
и на-
жмите на кнопку "B"
) до рекомендован-
ного для Вашего автомобиля параметра
(указан на этикетке в проеме двери во-
дителя) и убедитесь, что прокол устра-
нен (не наблюдается падения давления
воздуха после пробега в несколько кило-
метров).

)
Отключите компрессор и уберите весь
ремкомплект.


)
При первой же возможности обра-
титесь в сервисную сеть PEUGEOT,
где специалист отремонтирует или
заменит поврежденную шину.
)
Ведите автомобиль на умеренной скорости
(не более 80 км/ч), при этом расстояние не
должно превысить 200 км.

1
i
172
ПРАКТИЧЕСКИЕ СОВЕТЫ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ И ОБСЛУЖИВАНИЮ
ЗАМЕНА КОЛЕСА

Комплект инструментов расположен под полом
багажного отделения.
Чтобы достать инструменты:


)
откройте багажное отделение,

)
поднимите полик,

)
закрепите его, зацепив его шнур за крю-
чок держателя полки,

)
снимите с фиксаторов и выньте модуль с
инструментами. Все перечисленные здесь инструменты
предназначены только для Вашего ав-
томобиля.
Не используйте их для других
целей.


1.
Баллонный ключ.
Служит для снятия колпака и отвора-
чивания болтов крепления колеса.

2.
Домкрат с ручкой в комплекте.
Служит для поднятия автомобиля.

3.
Втулк а для "антикражных" болтов
(в перчаточном ящике)
Используется в качестве переходни-
ка для отворачивания "антикражных"
болтов
баллонным ключом.

Перечень инструментов


Доступ к инструментам


Колесо с колпаком

Перед тем как снять колесо
, снимите с него декоративный колпак, поддев его баллонным
ключом 1
возле воздушного вентиля.

После установки колеса
на место установите на него декоративный колпак, совместив
его метку с воздушным вентилем, а затем придавив его ладонью по всей окружности.
Порядок действий при замене
проколотого
колеса запасным с использованием штатно-
го комплекта инструментов.

1
i
i
173
ПРАКТИЧЕСКИЕ СОВЕТЫ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ И ОБСЛУЖИВАНИЮ


Установка колеса со штампованным
диском

Если на Вашем автомобиле установлены
легкосплавные колесные диски, то при за-
тяжке болтов Вы заметите, что их опорные
поверхности не касаются плоскости штам-
пованного диска. Это - нормальное явление,
так как диск прижимается к ступице коничес-
кими фасками болтов.


Доступ к запасному колесу

Запасное колесо находится под полом ба-
гажного отделения.
В зависимости от страны поставки, запасное
колесо может быть смонтировано либо на
штампованном диске, либо на легкосплавном.
О том, как его достать, читайте в разделе
"Доступ к инструментам".
Извлечение колеса


)
Отверните расположенный в центре
винт желтого цвета.

)
Приподнимите
запасное колесо со своей
стороны и потяните его на себя.

)
Выньте колесо из багажного отделения.


Укладка колеса на место


)
Уложите колесо в нишу багажного отде-
ления.

)
Отверните на несколько оборотов жел-
тый винт, а затем установите его в центре
колеса.

)
Чтобы тщательно закрепить
колесо, за-
верните винт полностью, пока не послы-
шатся щелчки.

)
В центре колеса уложите инструмен-
тальный модуль и закрепите его.


Датчик давления воздуха в колесе
Запасное колесо не оснащено датчи-
ком падения давления воздуха. Проко-
лотое колесо следует отремонтировать
в сервисной сети PEUGEOT.

1
i
174
ПРАКТИЧЕСКИЕ СОВЕТЫ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ И ОБСЛУЖИВАНИЮ
ЗАМЕНА КОЛЕСА

Порядок действий при замене
проколотого колеса запасным с
использованием штатного ком-
плекта инструментов.
Баллонный ключ 1
находится в боковой
обивке с левой стороны багажного отделе-
ния; чтобы достать его:


)
откройте багажное отделение,

)
снимите крышку с ниши, расположенной
в обивке с левой стороны,

)
снимите с кронштейна баллонный
ключ,
Инструменты 2
и
3
расположены в футля-
ре, уложенном под запасным колесом; все
это находится сзади под автомобилем (как
достать их, читайте в параграфе "Доступ к
запасному колесу" на след. странице).


Доступ к инструментам


Перечень инструментов

Колесо с колпаком

Перед тем как снять колесо
, снимите с него декоративный колпак, поддев его баллонным
ключом 1
возле воздушного вентиля.

После установки колеса
на место установите на него декоративный колпак, совместив
его метку с воздушным вентилем, а затем придавив его ладонью по всей окружности.
Все перечисленные здесь инструменты
предназначены только для Вашего автомо-
биля. Не используйте их для других целей.


1.
Баллонный ключ.
Служит для снятия колпака и отворачи-
вания болтов крепления колеса.

2.
Домкрат с ручкой в комплекте.
Служит для поднятия автомобиля.

3.
Втулк а для "антикражных" болтов (в
перчаточном ящике или
в инструмен-
тальном модуле, находящемся под за-
пасным колесом).
Используется в качестве переходника
для отворачивания "антикражных" бол-
тов баллонным ключом.