Page 25 of 336

i
23
КОНТРОЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ, ИНДИКАТОРЫ И СИГНАЛИЗАТОРЫ
КОМБИНАЦИЯ ПРИБОРОВ БЕНЗИНОВЫХ И ДИЗЕЛЬНЫХ ВЕРСИЙ С МЕХАНИЧЕСКОЙ DHJH;DHC ПЕРЕДАЧ, ЛИБО С 6-СТУПЕНЧАТОЙ СЕКВЕНТАЛЬНОЙ, ЛИБО С АВТОМАТИЧЕСКОЙ P>P>
Панель, содержащая контрольные приборы,
индикаторы и сигнализаторы, отражающие
работу бортовых систем.
5.
Малый дисплей.
6.
Центральный дисплей.
7.
Кнопка включения.
Служит для запуска водителем
режима самодиагностики систем
CHECK и напоминает о предстоящем
техническом обслуживании.
Служит для установки на ноль функции
(счетчика пробега за поездку или
остатка
пробега до предстоящего
планового технического обслуживания).
8.
Регулятор подсветки панели приборов.
Служит для регулирования яркости
подсветки панели приборов.
Контрольные приборы
1.
Тахометр.
Показывает частоту вращения коленчатого
вала двигателя (x 1 000 мин-1).
2.
Указатель температуры
охлаждающей жидкости.
Показывает температуру охлаждающей
жидкости в системе охлаждения
двигателя (в градусах Цельсия °C).
3.
Указатель уровня топлива.
Показывает количество топлива,
оставшегося в баке.
4.
Спидометр.
Показывает скорость движения
автомобиля в каждый данный момент
(км/ч или миль/ч).
A.
Счетчик пробега за поездку
.
(км или миль)
B.
Счетчик общего пробега.
(км или миль)
C.
Указатель уровня масла в двигателе,
указатель остатка пробега до
планового ТО.
(км или миль)
Эти два прибора показывают
информацию после включения зажигания
и через несколько секунд гаснут.
Дисплеи
За дополнительной информацией
обра-
щайтесь к соответствующим разделам,
в которых дано описание настроек,
функций и изображений на дисплее. Следующие контрольные приборы работают
по выбору.
- Сигнализаторы неисправных систем/
CHECK.
- Контроль давления воздуха в шинах.
- Ограничитель скорости/Регулятор
скорости.
- Индикатор выбора передач.
- Коробка передач 6-ступенчатая
секвентальная
либо автоматическая.
- Навигация - Наведение/Бортовой
компьютер.
Page 26 of 336

i
24
КОНТРОЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ, ИНДИКАТОРЫ И СИГНАЛИЗАТОРЫ
КОМБИНАЦИЯ ПРИБОРОВ WIP COM 3D БЕНЗИНОВЫХ И ДИЗЕЛЬНЫХ ВЕРСИЙ С МЕХАНИЧЕСКОЙ DHJH;DHC ПЕРЕДАЧ, ЛИБО С 6-СТУПЕНЧАТОЙ СЕКВЕНТАЛЬНОЙ, ЛИБО С АВТОМАТИЧЕСКОЙЦДЦД
Контрольные приборы
1.
Тахометр.
Показывает частоту вращения коленчатого
вала двигателя (x 1 000 мин-1).
2.
Указатель температуры
охлаждающей жидкости.
Показывает температуру охлаждающей
жидкости в системе охлаждения
двигателя (в градусах Цельсия °C).
3.
Указатель уровня топлива.
Показывает количество топлива,
оставшегося в баке.
4.
Спидометр.
Показывает скорость движения
автомобиля в каждый данный момент
(км/ч или миль/ч).
A.
Счетчик пробега за поездку
.
(км или миль)
B.
Счетчик общего пробега.
(км или миль)
C.
Указатель уровня масла в двигателе,
указатель остатка пробега до
планового ТО.
(км или миль)
Эти два прибора показывают
информацию после включения зажигания
и через несколько секунд гаснут.
Следующие контрольные приборы работают
по
выбору.
-
Сигнализаторы неисправных систем/CHECK.
- Контроль давления воздуха в шинах.
- Ограничитель скорости/Регулятор
скорости.
- Индикатор выбора передач.
- Коробка передач 6-ступенчатая
секвентальная либо автоматическая.
- Навигация - Наведение/Бортовой
компьютер.
- Параметры бортовых систем.
Панель, содержащая контрольные приборы,
индикаторы и сигнализаторы, отражающие
работу бортовых систем.
Дисплеи
5.
Малый дисплей.
6.
Центральный дисплей 16/9
7.
Кнопка включения.
Служит для запуска водителем
режима самодиагностики систем
CHECK и напоминает о предстоящем
техническом обслуживании.
Служит для установки на ноль функции
(счетчика пробега за поездку или
остатка пробега до предстоящего
планового технического обслуживания).
8.
Регулятор подсветки панели приборов
.
Служит для регулирования яркости
подсветки панели приборов.
За дополнительной информацией обра-
щайтесь к соответствующим разделам,
в которых дано описание настроек,
функций и изображений на дисплее.
Page 27 of 336

i
25
КОНТРОЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ, ИНДИКАТОРЫ И СИГНАЛИЗАТОРЫ
*
В зависимости от страны поставки автомобиля.
Лицевая панель системы
WIP Com 3D
Управление системой
На панели имеется четыре кнопки для уп-
равления большим центральным монитором
системы:
1.
открытие главного меню,
подтверждение выбора,
2.
перемещение вверх по меню,
3.
перемещение вниз по меню,
4.
возврат к предыдущему окну, закрытие
меню.
Главное меню
)
Нажимая на кнопку 1
, откройте главное меню
и выберите соответствующую настройку:
- "Параметры систем автомобиля",
- "Выбор языка сообщений",
- "Выбор единиц измерения".
)
Нажимая на кнопки 2
и 3
, можно
перемещаться по экрану.
)
Вновь нажмите на кнопку 1
, чтобы
подтвердить свой выбор.
Главное меню и настройки систем до-
ступны только на остановленном авто-
мобиле через кнопки
с 1
по 4
.
По достижении определенного поро-
га скорости на центральном дисплее
появится сообщение о невозможности
открытия главного меню.
Сообщения бортового компьютера вы-
водятся на дисплей только на движу-
щемся автомобиле через кнопки 2
и 3
(см. параграф "Бортовой компьютер"). Пользуясь кнопками лицевой панели, можно:
- на
остановленном автомобиле
настраивать системы автомобиля и
информацию на центральном дисплее
(языки, единицы измерения и т.д.),
- во время движения
просматривать
работу активных функций (бортового
компьютера, навигатора, и т.д.).
Параметры систем автомобиля
Это меню служит для активирования и отклю-
чения некоторых систем, обеспечивающих ком-
фортное вождение и пользование автомобилем:
- автоматическое включение очистителя
заднего стекла при включении передачи
заднего хода (см. гл. "Обеспечение обзора"),
- сопровождающее и дистанционное
включение световых приборов (см. гл.
"Обеспечение обзора"),
- приглушенное освещение салона (см.
гл. "Обеспечение обзора"),
- дневные ходовые огни (см. гл.
"Обеспечение обзора"),
-
адаптивные фары (см. гл. "Обеспечение обзора"),
- помощь при парковке задним ходом (см.
гл. "Вождение автомобиля").
Выбор языка сообщений
При помощи этого меню можно выбрать
язык сообщений: немецкий, английский,
испанский, французский, итальянский,
нидерландский, португальский, турецкий
* .
Выбор единиц измерения
При помощи этого меню можно выбрать еди-
ницы измерения: температуры (в градусах
Цельсия или в
градусах Фаренгейта) и расхо-
да топлива (л/100 км, миль/галлон или км/л).
Page 28 of 336

!
26
КОНТРОЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ, ИНДИКАТОРЫ И СИГНАЛИЗАТОРЫ
Сигнализатор может гореть либо не мигая,
либо в мигающем режиме.
Некоторые сигнализаторы могут рабо-
тать в обоих режимах. Лишь сопоставив
режим сигнализатора с поведением ав-
томобиля, можно судить, исправны его
системы или речь действительно идет
о появлении неисправности.
Контрольные лампы
Визуально воспринимаемые сигналы, пред-
назначенные для информирования водителя
о работе систем (индикаторы включенного
или выключенного состояния) или о появле-
нии неисправности (уведомляющие сигнали-
заторы).
Сопутствующие уведомления
Некоторые сигнализаторы могут загораться
в сопровождении звукового сигнала и сооб-
щения на многофункциональном дисплее.
Контрольные лампы активного
состояния систем
Загорание нижеуказанных контрольных ламп
свидетельствует о том, что соответствующая
система включена.
Указатель левого поворота.
Стояночный тормоз включен.
Указатель правого поворота.
Фары дальнего света.
Фары ближнего света.
Сигнализатор предпускового
подогрева дизеля
.
Дождитесь выключения сигнализа-
тора перед запуском двигателя.
Противотуманные фары.
При включении зажигания
Уведомляющие сигнализаторы загораются
на
несколько секунд при включении зажигания
на автомобиле.
С запуском двигателя они должны погаснуть.
Если сигнализатор продолжает гореть, выяс-
ните причину прежде чем тронуться в путь.
Совмещенные контрольные лампы
Задний противотуманный фонарь.
Page 29 of 336

27
КОНТРОЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ, ИНДИКАТОРЫ И СИГНАЛИЗАТОРЫ
Контрольные лампы активного
состояния отдельных систем
Остальные сигнализаторы появляются на
большом дисплее в центре панели приборов. Сигнализатор автоматического
запирания замков.
Его загорание свидетельствует о том,
что Вы активировали систему автома-
тического запирания замков дверей и
багажника на движущемся автомобиле.
Контрольная лампа ограничителя
скорости.
Его загорание свидетельствует о том,
что Вы активировали систему авто-
матического ограничения скорости.
Его загорание свидетельствует о том,
что Вы можете настроить параметр
ограниченной скорости и внести его
в память системы.
Контрольная лампа регулятора
скорости.
Его загорание свидетельствует о том,
что Вы активировали систему автома-
тического регулирования скорости.
Его загорание свидетельствует о том,
что Вы можете настроить параметр
регулируемой скорости и внести его
в память системы.
Индикатор автоматической коробки передач.
Показывает выбранную вами пе-
редачу и соответствующее поло-
жение рычага селектора (R, N, A
или M).
Сигнализатор автоматической работы
стеклоочистителя.
Его загорание свидетельствует о том, что
Вы активировали режим автоматического
включения очистителя ветрового стекла.
Сигнализатор автоматической
работы фар.
Его загорание свидетельствует о
том, что Вы активировали режим
автоматического включения фар.
Показывает включенную передачу
в автоматическом или ручном
режиме управления коробкой
(с 1 по 6).
Показывает выбранную програм-
му работы коробки передач (ав-
томатическая или спортивная).
Показывает включенную переда-
чу в автоматическом или ручном
режиме управления коробкой.
Показывает выбранную программу
работы коробки передач (автома-
тическая, спортивная, зимняя или
секвентальная).
Индикатор 6-ступенчатой секвентальной коробки передач.
Показывает выбранную вами пере-
дачу и соответствующее положение
рычага селектора (P, R, N или D).
Page 30 of 336

28
КОНТРОЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ, ИНДИКАТОРЫ И СИГНАЛИЗАТОРЫ
Контрольные лампы отключенного
состояния
Загорание одного из указанных сигнализато-
ров свидетельствует о том, что Вы сами от-
ключили соответствующую систему.
Сигнализатор отключенного
состояния подушки
безопасности пассажира.
Управляющая подушкой безопас-
ности переднего пассажира систе-
ма активируется автоматически при
запуске двигателя.
Для ее отключения предусмотрен специ-
альный выключатель, расположенный на
панели приборов со стороны пассажира.
Отключение системы подтверждается этим
постоянно горящим на панели приборов сиг-
нализатором, либо контрольными лампами
ремня и подушки безопасности пассажира
на панели сигнализаторов.
Контрольная лампа
отключенной системы
динамической стабилизации
(ESP/ASR).
Система ESP/ASR активируется автомати-
чески, как только автомобиль приходит в
движение.
Ее можно отключить, нажав на
предназначен-
ный для этого выключатель, расположенный
на панели приборов. Отключение системы
подтверждается этой постоянно горящей конт-
рольной лампой и светодиодом выключателя.
По достижении скорости 50 км/ч система ав-
томатически становится активной.
Совмещенные контрольные лампы
отключенного состояния
Контрольные лампы отключенных
систем
Сигнализатор автоматического
запирания замков.
Его загорание свидетельствует о том,
что Вы отключили систему автомати-
ческого запирания замков дверей и
багажника на движущемся автомобиле.
Сигнализатор автоматической работы
стеклоочистителя.
Его загорание свидетельствует о том, что
Вы отключили режим автоматического
включения очистителя ветрового стекла.
Остальные сигнализаторы появляются на
большом дисплее в центре панели приборов.
Контрольная лампа ограничителя
скорости.
Его загорание свидетельствует о
том, что Вы отключили систему авто-
матического ограничения скорости.
Контрольная лампа регулятора
скорости.
Его загорание свидетельствует о том,
что Вы отключили систему автомати-
ческого регулирования скорости.
Сигнализатор автоматической
работы фар.
Его загорание свидетельствует о
том, что Вы отключили режим авто-
матического включения фар.
Page 31 of 336

!
29
КОНТРОЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ, ИНДИКАТОРЫ И СИГНАЛИЗАТОРЫ
Постоянно горящий или мигающий при
работающем двигателе сигнализатор сви-
детельствует о какой-то неисправности в
соответствующей системе, требующей вме-
шательства водителя.
Центральный сигнализатор
неисправности.
Он загорается одновременно с
уведомляющим сигнализатором
какой-либо другой системы:
- проколотого колеса,
- тормозной системы,
- усилителя рулевого управления,
- давления масла в
двигателе,
- температуры охлаждающей жидкости,
обозначающим, что Вам необходимо поско-
рее остановиться с соблюдением всех необ-
ходимых мер предосторожности.
Сигнализатор общего назначения.
Его загорание свидетельствует об
обнаружении неисправности в од-
ной из систем, не имеющих своей
контрольной лампы.
Чтобы узнать, какая система неисправна,
читайте сообщения многофункционального
дисплея
.
Сигнализатор тормозной системы.
Его загорание свидетельствует об
обнаружении неисправности в тор-
мозной системе:
- падении уровня тормозной жидкости,
- выходе из строя электронного
регулятора тормозных сил (загорается
одновременно с сигнализатором ABS),
при которых Вам необходимо поскорее оста-
новиться с соблюдением всех необходимых
мер предосторожности.
Тронувшись в путь, убедитесь
еще раз в том,
что стояночный тормоз автомобиля полно-
стью отпущен. Любые неисправности, сопровождае-
мые загоранием уведомляющего сиг-
нализатора, должны быть определены
с использованием средств диагностики
и с учетом содержания сообщения на
многофункциональном дисплее.
В случае каких-либо проблем обрати-
тесь в сервисную сеть PEUGEOT.
Уведомляющие индикаторы и сигнализаторы
Совмещенные уведомляющие сигнализаторы
Для начала проверьте:
- закрыты ли двери, багажник, окно
дверцы багажника и капот,
- уровень масла в двигателе,
- уровень жидкости в стеклоомывателе,
- элемент питания в ключе-пульте ДУ,
- давление воздуха в шинах,
- предельное насыщение сажевого
фильтра (на дизеле),
а по поводу остальных аномалий
обращайтесь
в сервисную сеть PEUGEOT.
Сигнализатор
антиблокировочной тормозной
системы ABS.
Его загорание свидетельствует об
обнаружении неисправности в системе, пре-
дотвращающей блокирование колес.
При этом тормозная система и ее усилитель
не выходят из строя и продолжают работать
в нормальном штатном режиме.
Page 32 of 336

!
30
КОНТРОЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ, ИНДИКАТОРЫ И СИГНАЛИЗАТОРЫ
Контрольная лампа бортовой
системы диагностики двигателя.
Ее загорание свидетельствует о не-
исправности электронной системы
управления двигателем.
Мигание лампы свидетельствует о появле-
нии неисправности в системе снижения ток-
сичности отработавших газов.
Контрольная лампа
температуры охлаждающей
жидкости.
Ее загорание свидетельствует о пе-
регреве охлаждающей жидкости в системе
охлаждения двигателя - необходимо
срочно
остановиться, соблюдая меры безопасности.
Сигнализатор минимального
остатка топлива в баке.
В момент его первого загорания в
баке остается еще около 6 литров
топлива.
Срочно дозаправьте бак, чтобы не остаться
без топлива.
Сигнализатор минимального остатка топлива
будет загораться с зуммером и сообщением
при каждом включении зажигания до тех пор
,
пока Вы не пополните бак достаточным коли-
чеством топлива. На некоторых версиях зум-
мер и сообщение будут учащаться по мере
приближения уровня топлива к отметке "0"
.
Емкость топливного бака около 60 литров
.
Сигнализатор незакрытой двери.
Если какая-либо дверь, багажник или окно
дверцы багажника остались не закрыты, то:
Сигнализатор разряда АКБ.
Его загорание свидетельствует о
неисправности, обнаруженной в
системе заряда аккумуляторной ба-
тареи (клеммы загрязнены или ослаблены,
ремень привода генератора ослаблен либо
оборван и т.д.).
Контрольная лампа давления
масла.
Его загорание свидетельствует
о неисправности, обнаруженной
в системе смазки двигателя - необходимо
срочно остановиться, соблюдая меры безо-
пасности
.
Контрольные лампы и сигнализаторы отдельных систем
Сигнализатор системы динамической
стабилизации (ESP/ASR).
Система ESP/ASR автоматически
активируется в самом начале дви-
жения автомобиля.
За исключением случая, когда эта система
намеренно отключена, загорание этого сиг-
нализатора и контрольной лампы кнопки
свидетельствуют о появлении какой-либо не-
исправности либо в системе ESP/ASR, либо
в системе помощи при трогании на уклоне.
- при движении со скоростью
менее 10 км/ч
этот сигнализатор горит постоянно,
- при движении со скоростью выше 10 км/ч
он горит постоянно и при этом звучит
зуммер.
Не доводите бак до опустошения - это
может вывести из строя систему сни-
жения токсичности отработавших газов
и систему впрыска топлива.
Символ "нога на педали
тормоза".
Если у вас 6-ступенчатая секвенталь-
ная коробка передач, переведите
селектор в положение N
, а затем на-
жмите и удерживайте нажатой педаль
тормоза, перед тем как запустить двигатель.
На автомобиле с автоматической коробкой передач, если
двигатель запущен, нужно нажать на педаль тормоза, чтобы
снять селектор с блокировки и вывести его из положения P
.