Page 177 of 336

1
i
175
ПРАКТИЧЕСКИЕ СОВЕТЫ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ И ОБСЛУЖИВАНИЮ
Установка колеса со штампованным
диском или колеса-"галеты"
Если на Вашем автомобиле установле-
ны легкосплавные колесные диски, то
при затяжке болтов Вы заметите, что
их опорные поверхности не касаются
плоскости штампованного диска и дис-
ка-"галеты". Это - нормальное явление,
так как диск прижимается к ступице ко-
ническими фасками болтов.
Доступ к запасному колесу
Запасное колесо находится в держателе под
задним полом автомобиля.
В зависимости от страны поставки, запасное
колесо может быть смонтировано либо на
штампованном диске, либо на легкосплавном,
либо на неполноразмерном типа "галета".
Извлечение колеса
)
Приподнимите ручку крышки, потяните
за нее кверху и поверните крышку, чтобы
открыть люк; так механизм
держателя
колеса приводится в рабочее положение
и открывается доступ к удерживающей
его гайке.
)
Полностью отверните гайку баллонным
ключом 1
, чтобы размотать трос меха-
низма держателя.
)
Опустите колесо вместе с футляром и
извлеките его из-под автомобиля.
)
Отцепите крюк от колеса с футляром,
чтобы высвободить их, как
показано на
рисунке.
)
Достаньте черный пластмассовый стер-
жень для центровки.
Доступ к инструментам
)
Приподнимите колесо, чтобы извлечь
футляр с инструментом.
)
Для открытия футляра нужно сместить
крышку на половину хода и снять ее.
Page 178 of 336

1
i
i
176
ПРАКТИЧЕСКИЕ СОВЕТЫ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ И ОБСЛУЖИВАНИЮ
Датчик давления воздуха в колесе
Запасное колесо не оснащено датчи-
ком падения давления воздуха. Проко-
лотое колесо следует отремонтировать
в сервисной сети PEUGEOT.
Укладка колеса на место
)
Сложите инструменты 2
и 3
в футляр и
закройте его крышкой.
)
Положите футляр с инструментами на
землю.
)
Накройте футляр
колесом.
)
Вставьте черный пластмасссовый конус
для центровки в центр колеса (касается
только штампованного и неполнораз-
мерного колеса-"галеты").
)
Протяните крюк через конус и через
колесо, чтобы зацепить его за крышку
футляра.
)
Поднимите колесо с футляром, подтянув
его к полу автомобиля вращением гайки
механизма держателя при помощи
бал-
лонного ключа 1
.
)
Затяните гайку до упора.
)
Закройте крышку и зафиксируйте меха-
низм держателя колеса.
)
Убедитесь, что колесо плотно притянуто
к днищу автомобиля.
Если оно не прилегает к нему, повторите
операцию.
Вместо колеса-"галеты" можно купить
колесо как остальные, которыми обору-
дован автомобиль,
при этом из держа-
теля запасного колеса нужно убрать
распорку. Обратитесь в сервисную сеть
PEUGEOT.
Page 179 of 336

1
i
177
ПРАКТИЧЕСКИЕ СОВЕТЫ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ И ОБСЛУЖИВАНИЮ
Меры предосторожности
Установите автомобиль так, чтобы не
мешать движению транспорта: при
этом площадка должна быть, по воз-
можности, твердой, горизонтальной и
нескользкой.
Включите стояночный тормоз, выклю-
чите зажигание и включите первую пе-
редачу
* , чтобы заблокировать колеса.
При необходимости, подложите упор
под колесо, расположенное по диагона-
ли от заменяемого.
Убедитесь, что в автомобиле никого не
осталось, а Ваши пассажиры отошли от
автомобиля на безопасное расстояние.
Категорически запрещается находиться
под автомобилем, стоящим только на
домкрате; пользуйтесь подставками.
Демонтаж колеса
Последовательность операций
)
Наденьте переходник 3
на баллонный
ключ 1
, чтобы отвернуть антикражный
болт.
)
Ослабьте затяжку других болтов при по-
мощи только баллонного ключа 1
.
)
Установите домкрат 2
под одно из двух
опорных гнезд - переднее А
или заднее B
в нижней части кузова, расположенное
ближе к снимаемому
колесу.
)
Расправьте домкрат 2
, пока его опорная
пята не станет на землю. Убедитесь,
что нижняя пята домкрата расположена
в точности под верхним опорным гнез-
дом А
или B
, в которое упирается дом-
крат.
)
Поднимите автомобиль так, чтобы под
колесом образовалось пространство,
достаточное для беспрепятственной ус-
тановки накачанного запасного
колеса.
)
Выньте колесные болты и сложите их в
чистое место.
)
Снимите колесо.
*
переведите рычаг селектора в положение R
на секвентальной коробке; в положение P
-
на автоматической коробке передач.
Page 180 of 336

1
i
178
ПРАКТИЧЕСКИЕ СОВЕТЫ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ И ОБСЛУЖИВАНИЮ
После замены колеса
Для правильной укладки проколотого ко-
леса в багажник снимите с него колпак.
При движении на неполноразмерном
колесе-"галете" не превышайте ско-
рость 80 км/ч.
В кратчайшие сроки после замены
проверьте в сервисной сети PEUGEOT
затяжку колесных болтов и давление
воздуха в запасном колесе.
Отремонтированное колесо следует
сразу
же установить на автомобиль.
Установка колеса
Последовательность операций
)
Установите колесо на ступицу.
)
Заверните болты вручную до упора.
)
Осуществите предварительную затяжку
антикражного болта при помощи бал-
лонного ключа 1
с переходником 3
.
)
Осуществите предварительную затяжку
остальных болтов при помощи баллонного ключа 1
.
)
Полностью опустите автомобиль.
)
Сложите домкрат 2
и уберите его.
)
Затяните антикражный болт при помощи
баллонного ключа 1
с переходником 3
.
)
Затяните остальные болты при помощи
только баллонного ключа 1
.
)
Сложите инструменты в предназначенный
для них модуль.
Page 181 of 336

1
!
!
!
179
ПРАКТИЧЕСКИЕ СОВЕТЫ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ И ОБСЛУЖИВАНИЮ
Внимание! Высокое напряжение!
Ксеноновые лампы (D1S-35 Вт) следу-
ет заменять только в сервисной сети
PEUGEOT.
ЗАМЕНА ЛАМПЫ
Как заменить сгоревшую лампу без инстру-
мента.
На моделях с галогенными фарами
1.
Указатели поворотов
(PY 21 W, желтая колба).
2.
Фары ближнего света (H7-55 W).
3.
Фары дальнего света (H1-55 W).
4.
Дневные ходовые огни/стояночные
огни (P 21/5 W).
5.
Противотуманные фары (H8-35 W).
1.
Указатели поворотов
(PY 21W SV серебр.).
2.
Фары ближнего/дальнего
(
адаптивные) света (D1S-35 W).
3.
Дополнительные фары дальнего
света (H1-55 W).
4.
Дневные ходовые огни/стояночные
огни (P 21/5W).
5.
Противотуманные фары (H8-35 W).
На моделях с ксеноновыми и
адаптивными фарами
Стекла фар изготовлены из поликарбо-
ната и имеют защитное покрытие:
)
запрещается очищать их от грязи
сухой или абразивной тканью, а
также с
использованием моющих
средств или растворителей,
)
пользуйтесь смоченной в мыльной
воде мягкой губкой,
)
при отмывании въевшейся грязи
высоконапорной струей не направ-
ляйте ее на оптические блоки, на
фонари и на края их стекол, чтобы
не повредить защитное лаковое пок-
рытие и уплотнительные прокладки.
)
Не касайтесь лампы
пальцами,
пользуйтесь лоскутом неворсистой
ткани.
Галогенную лампу следует заменять
по истечении нескольких минут после
выключения фары (во избежание серь-
езного ожога).
В целях предохранения фар от пов-
реждения, в них следует устанавливать
только лампы с ограничением ультра-
фиолетового спектра излучения (UV).
Передние световые приборы
Page 182 of 336

1
i
!
180
ПРАКТИЧЕСКИЕ СОВЕТЫ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ И ОБСЛУЖИВАНИЮ
Замена лампы в фарах дальнего света
)
Снимите защитный кожух, потянув для
этого за язычок фиксатора.
)
Отсоедините от лампы разъем элект-
рожгута.
)
Сожмите пружинные фиксаторы, чтобы
высвободить лампу.
)
Извлеките лампу и замените ее.
Установка на место осуществляется в обратной
последовательности.
Замена лампы дневных ходовых
/
стояночных огней
)
Снимите защитный кожух, потянув для
этого за язычок фиксатора.
)
Отсоедините от лампы разъем элект-
рожгута.
)
Поверните на четверть оборота патрон с
лампой и извлеките ее.
)
Извлеките лампу и замените ее.
Установка на место осуществляется в обратной
последовательности.
Замена лампы в фарах ближнего света
)
Снимите защитный кожух, потянув для
этого за язычок фиксатора.
)
Отсоедините от лампы разъем элект-
рожгута.
)
Разведите пружинные фиксаторы, чтобы
высвободить лампу.
)
Извлеките лампу и замените ее.
Установка на место осуществляется в обратной
последовательности.
Замена лампы в указателях поворотов
)
Поверните на четверть оборота патрон с
лампой и извлеките ее.
)
Извлеките лампу и замените ее.
Установка на место осуществляется в обрат-
ной последовательности.
Лампы с колбами желтого цвета (исполь-
зуются в фонарях указателей поворотов и
боковых повторителях) следует заменять
лампами с аналогичными техническими
параметрами и
колбами того же цвета.
При обратной установке тщательно за-
кройте защитный кожух, чтобы обеспечить
герметичность светового прибора.
Page 183 of 336