2008 Lancia Thesis Betriebsanleitung (in German)

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224NeroMagenta = pantone 032603 45 739 Thesis TED
Nach einem eventuellen
Abtrennen der Batterie
oder dem Durchbrennen
einer Sicherung ist die Initialisie-
rung des Klemmschutzsystems er-
neut notwendig, die in nachste-
hender Weise erfolgt:
1) Den Wahlschalter A entgegen
dem Uhrzeigersinn bis zum An-
schlag auf die Hochstellposition 3
drehen (Abb. 184)
2) Den Wahlschalter A solange
gedrückt halten, bis das sich ruck-
weise bewegende Schiebedach die
maximale Hochstellung erreichte
3) Den Wahlschalter loslassen,
nachdem das Schiebedach seit we-
nigstens 2 Sekunden sich nicht
mehr bewegt
4) Innerhalb 5 Sekunden erneut
den Wahlschalter drücken
5) Innerhalb weiterer 5 Sekunden
beginnt das Schiebedach sich zu
bewegen und führt einen komplet-
ten Öffnungs- und Verschlusszy-
klus aus und stoppt dann in der
Verschlussposition
6) Den Wahlschalter loslassen,
nachdem das Schiebedach sich
seit wenigstens 2 Sekunden nicht
mehr bewegte.In dieser Weise wird das System
initialisiert und nimmt seinen
Normalbetrieb wieder auf. Ande-
renfalls wenden Sie sich bitte an
das Lancia Kundendienstnetz.
Wird der Vorgang vor Vervoll-
ständigung unterbrochen, muss er
von Anfang an wiederholt werden.Bitte kontrollieren Sie re-
gelmäßig, dass die Was-
serabflusslöcher A (Abb.
187), die sich in den vorderen
Ecken des Daches befinden, nicht
verstopft sind.
Abb. 187
L0A0283b
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ZENTRALE
ÖFFNUNG/VERSCHLUSS VON
SCHIEBEDACH UND FENSTERN
Die zentrale Öffnung bzw. Ver-
schluss des Schiebedachs und der
Fenster kann unter den nachstehen-
den Bedienungen ausgeführt werden:
– der Zündschlüssel muss abgezogen
sein
– alle Türen müssen korrekt ver-
schlossen sein.Für die zentrale Verriegelung mit
der Fernbedienung halten Sie die Ta-
steB(Abb. 188) länger als 3 Sekun-
den nach Türenverschluss gedrückt:
das Schiebedach und die Fenster-
scheiben bewegen sich bis zum voll-
ständigen Verschluss bzw. bis zur
Freigabe der Taste.
Für die zentrale Öffnung mit der
Fernbedienung drücken Sie die Taste
A(Abb. 188) länger als 3 Sekunden
nach Öffnung der Türen: Das Schie-
bedach und die Fensterheber bewe-
gen sich bis zur vollständigen Öffnung
oder bis zur Freigabe der Taste.
Diese Funktion kann vor Einstieg in
ein unter der Sonne geparktes Fahr-
zeug für die Belüftung des Innen-
raums verwenden werden. Die zentrale Verriegelung kann auch
durch Drehen des Schlüssels in einem
Schloss der Vordertüren erfolgen: der
Schlüssel muss dabei länger als 3 Se-
kunden in Stellung 2(Abb. 189) blei-
ben. Das Schiebedach und die Fen-
sterscheiben bewegen sich bis zum
kompletten Verschluss oder bis Frei-
gabe des Schlüssels.
Bleibt der Schlüssel auf 1(Abb. 189)
länger als 3 Sekunden gedreht, öffnet
sich das Schiebedach und alle Fenster.
Das Schiebedach und die Fensterheber
bewegen sich bis zur vollständigen Öff-
nung oder zur Freigabe des Schlüssels.
Abb. 188
L0A0174b
Abb. 189
L0A6099b
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226NeroMagenta = pantone 032603 45 739 Thesis TED
SOLARZELLEN
Im oberen Teil des Daches befinden
sich 21 Solarzellen, die eine maximale
Leistung von 24 W haben, die aus-
reicht, um den Ventilator der Klima-
anlage zu versorgen, wenn das Fahr-
zeug mit geschlossenem oder hochge-
stellten Dach geparkt ist.
Der Ventilator aktiviert sich auto-
matisch und die Luftverteilung erfolgt
nach der letzten, vor Abstellen des
Fahrzeugs gehabten Einstellung.
Diese Funktion ist ganz besonders
an Sommertagen nützlich, da da-
durch die Temperatur im Fahrzeu-
ginneren beträchtlich gesenkt und so
die Dauer des Abkühlungszyklus nach
dem Start reduziert und die Anhäu-
fung von warmer Luft in den Leitun-
gen des Klimasystems vermieden
wird.
Im Winter reduziert die Ventilation
die Feuchtigkeit im Fahrgastraum.
NOTVORGANG
Sollte das System durch die elektri-
sche Betätigung nicht funktionieren,
kann das Schiebedach auch per Handgeöffnet werden. Hierfür gehen Sie in
folgender Weise vor:
1)Den Inbussschlüssel D(Abb.
191) für die Notbedienung des Schie-
bedachs aus der Werkzeugtasche neh-
men.
2)Die Pfropfen AundB(Abb.
190), die mit Druck eingesetzt sind,
durch Hebeleinwirkung auf den
Außenrand der vorderen Decken-
leuchte entfernen.
3)Die Schrauben C(Abb. 191) lö-
sen und die Deckenleuchte nach Aus-
hakung der vorderen Federn entfer-
nen.
ZUR BEACHTUNGDie Anschlüsse
der Deckenleuchte nicht abtrennen.
Abb. 190
L0A0129b
Abb. 191
L0A0329b
4)Den Inbusschlüssel Din die Sechs-
kantaufnahme des Antriebsmotor des
Schiebedachs einführen und drehen:
– im Uhrzeigersinn für Öffnung des
Dachs drehen,
– entgegen dem Uhrzeigersinn für
Verschluss.
5)Nach Beendigung der Öffnung
oder des Verschlusses bauen Sie die
Deckenleuchte wieder ein, indem zu-
erst die vorderen Federn eingehakt
und dann die Schrauben festgezogen
werden.
ZUR BEACHTUNGBei Einbau der
Deckenleuchte kontrollieren Sie bitte,
dass die Elektrokabel korrekt positio-
niert wurden.
6)Die Schraubenabdeckungen
durch Druck wieder einsetzen.
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227NeroMagenta = pantone 032603 45 739 Thesis TED
KOFFERRAUM
Der Kofferraum kann sowohl von
außen als vom Inneren des Fahrzeugs
geöffnet werden.
ZUR BEACHTUNGDer nicht kor-
rekte Verschluss des Kofferraum-
deckels wird durch Aufleuchten des
betreffenden Symbols auf dem Multi-
funktionsdisplay und die Meldung
“KOFFERRAUM OFFEN” angezeigt.Bei leerer Batterie oder
nach der Unterbrechung
einer der Schutzsicherun-
gen oder auch wenn eine volle Bat-
terie getrennt werden soll (z. B.
nach einer Stillstandsperiode des
Fahrzeugs), aufmerksam die An-
weisungen des Abschnitts “Wenn
die Batterie getrennt werden
muss” des Kapitels “Im Notfall”
lesen und den Anweisungen fol-
gen, bevor Sie den Gepäckraum
öffnen.
ÖFFNUNG VON INNEN
Die Öffnung des Gepäckraums ist
elektrisch gesteuert und kann nur mit
Zündschlüssel auf MARbei stehen-
dem Fahrzeug erfolgen, oder 3 Minu-
ten nachdem der Schlüssel auf STOP
gedreht wurde, ohne dass eine Tür
geöffnet oder verschlossen wurde.
Für Öffnung des Kofferraums Druck
auf die Taste A(Abb. 192) auf der
mittleren Konsole:
– ein kurzer Druck verriegelt das
Schloss des Kofferraums– ein längerer Druck der Taste
entriegelt das Schloss und öffnet den
Kofferraumdeckel.
Das Anheben des Deckels wird
durch die Aktion der Gas-Stoßdämp-
fer erleichtert.
Die Stoßdämpfer wurden
für die korrekte Hebung
des Kofferraumdeckels auf
das vom Hersteller vorgesehene
Gewicht geeicht. Die nachträgliche
Aufbringung von Gegenständen
(Spoiler, usw.) könnten den kor-
rekten Betrieb und sicheren Ge-
brauch gefährden.
Abb. 192
L0A0167b
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ÖFFNUNG VON AUSSEN MIT
DEM SCHLÜSSEL (Abb. 193)
Das Schloss der Kofferraumhaube ist
elektrifiziert: bei entriegeltem Schloss
bewirkt der Druck auf Taste Adie Ak-
tivierung der Servosteuerung für Öff-
nung der Haube. Im Notfall (Batterie
leer oder Defekt der Elektroanlage)
kann der Kofferraum durch Drehen des
Schlüssels bis zum Anschlag im Schloss
entgegen dem Uhrzeigersinn geöffnet
werden, wobei gleichzeitig ein leichter
Druck gegen die untere Kante der Num-
mernschildhalterung für erleichterte
Betätigung ausgeübt werden muss.
ZUR BEACHTUNGWurde der Koffer-
raum mit dem Schlüssel geöffnet, so ist
beim darauffolgenden Schliessen die au-
tomatische Abruffunktion des Koffer-
raums deaktiviert. Für erneute Einstellung
dieser Funktion drücken Sie die Taste A.
ÖFFNUNG MIT DER
FERNBEDIENUNG
Der Kofferraum kann aus Distanz
von außen durch Druck auf die Taste
A(Abb. 194) der Fernbedienung
geöffnet werden, auch bei eingeschal-
teter Alarmanlage.
Ist die elektronische Alarmanlage
eingeschaltet, so wird bei Öffnung des
Kofferraums ein doppeltes Blinkzei-
chen der Fahrtrichtungsanzeiger ab-
gegeben, bei Verschluss dagegen nur
ein Blinkzeichen.
ZUR BEACHTUNGWird der Kof-
ferraum bei eingeschalteter, elektro-
nischer Alarmanlage mit dem Schlüs-
sel geöffnet, so wird diese letztere
nicht deaktiviert. Bei eingeschalteter Alarmanlage
schaltet sich bei Öffnung des Koffer-
raums der Bewegungsmelder und der
Kontrollsensor des Kofferraums aus
und die Anlage gibt (mit Ausnahme
der Versionen einiger Märkte) zwei
Tonzeichen (“BIP”) ab.
Abb. 193
L0A6022b
Abb. 194
L0A0179b
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Betätigung des Kofferraumschlosses mit der Fernbedienung
Zustand der zentralen Türverriegelung
Vorgang für Öffnung des
Kofferraums
Vorgang für Verschluss des
Kofferraums
ausgeschlossen
Die Taste auf dem
Kofferraumdeckel
drücken
Bei Verschluss des
Kofferraums bleibt das
Schloss
unverriegelt abhängig von der zentralen Türverriegelungunabhängig von der zentralen Türverriegelung
eingeschlossen
Druck auf die Taste
A(Abb. 194) der
Fernbedienung und
dann Druck auf die
Taste des Kofferraum-
deckels oder aber
die Taste der Fernbe-
dienung (über 1 Se-
kunde) gedrückt halten
Bei Verschluss des
Kofferraumdeckels
bleibt das Schloss
entriegelt. Für Verrie-
gelung des Schlosses
Druck auf die Taste B
(Abb. 194) der
Fernbedienungeingeschlossen
Druck auf die Taste
A(Abb. 194) der
Fernbedienung und
dann Druck auf die
Taste des Kofferraum-
deckels oder aber
die Taste der Fernbe-
dienung (über 1 Se-
kunde) gedrückt halten
Bei Verschluss des
Kofferraumdeckels
bleibt das Schloss
unverriegelt.
Für Verriegelung des
Schlosses Druck auf
die Taste B(Abb. 194)
der Fernbedienung ausgeschlossen
Druck auf die Taste
A(Abb. 194) der
Fernbedienung und
dann Druck auf die
Taste des Kofferraum-
deckels oder aber
die Taste der Fernbe-
dienung (über 1 Se-
kunde) gedrückt halten
Bei Verschluss des
Kofferraumdeckels
bleibt das Schloss
unverriegelt.
Das Schloss verriegelt
sich automatisch, wenn
das Fahrzeug
schneller als
20 km/h fährt
MIT DEM CONNECT-MENÜ
VERÄNDERBARE FUNKTIONEN
CONNECT erlaubt die Aktivierung
und Deaktivierung folgender Funk-
tionen:
– Blockierung/Entblockierung des
Kofferraums zusammen mit zentraler
Ver/Entriegelung der Türen– automatische Blockierung des Kof-
ferraumschlosses, der Türschlösser
und der Tankklappe, wenn die Ge-
schwindigkeit des Fahrzeuges 20
km/h überschreitet.
Für die Aktivierung dieser Konfigu-
rationen siehe den Anhang
CONNECT, der mit dem Fahrzeug
mitgeliefert wurde.In den folgenden Tabellen sind die
Funktionslogiken des Kofferraum-
schlosses auf Grund der aktivierten
Funktionen aufgeführt.
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230NeroMagenta = pantone 032603 45 739 Thesis TED
Betätigung des Kofferraumschlosses durch den Metalleinsatz im Schlüssel
Zustand der zentralen Türverriegelung
Vorgang für Öffnung des
Kofferraums
Vorgang für Verschluss
des Kofferraumdeckels
eingeschlossen
Den Schlüssel im Uhr-
zeigersinn im Schloss
des Kofferraumdeckels
drehen
Bei Verschluss des
Kofferraumdeckels
bleibt das Schloss
unverriegelt.
Für Verriegelung des
Schlosses den Schlüssel
entgegen dem
Uhrzeigersinn im
Schloss des
Kofferraumdeckels
drehenausgeschlossen
Den Schlüssel im Uhr-
zeigersinn im Schloss
des Kofferraumdeckels
drehen
Bei Verschluss des
Kofferraumdeckels
bleibt das Schloss
unverriegelt.
Für Verriegelung des
Schlosses den Schlüssel
entgegen dem
Uhrzeigersinn im
Schloss des
Kofferraumdeckels
drehen. Das Schloss
verriegelt sich
automatisch, wenn das
Fahrzeug schneller
als 20 km/h fährteingeschlossen
Den Schlüssel im Uhr-
zeigersinn im Schloss
des Kofferraumdeckels
drehen
Bei Verschluss des
Kofferraumdeckels
bleibt das Schloss
unverriegelt.
Für Verriegelung des
Schlosses den Schlüssel
entgegen dem
Uhrzeigersinn im
Schloss des
Kofferraumdeckels
drehen ausgeschlossen
Druck auf die Taste
auf dem Kofferraum-
deckel
Bei Verschluss des
Kofferraumdeckels
bleibt das Schloss
unverriegeltunabhängig von der zentralen Türverriegelung abhängig von der zentralen Türverriegelung
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VERSCHLUSS DES
KOFFERRAUMDECKELS
Um den Kofferraum zu
schließen, diesen herun-
terlassen, bis er auf das
Schloss aufgestützt ist, ohne ihn
zuzuschlagen. Das Schloss ist
elektrifiziert, und der Kofferraum
schließt sich automatisch.BELEUCHTUNG DES
GEPÄCKRAUMS (Abb. 195)
Der Gepäckraum wird durch eine
LampeA,beleuchtet, die sich auto-
matisch bei Öffnen des Kofferraums
einschaltet.
Die Lampe geht automatisch bei
Verschluss des Kofferraumdeckels
aus.
Wird der Kofferraum offen gelassen,
geht die Beleuchtung nach ca. 20 Mi-
nuten aus. Für erneute Einschaltung
muss der Kofferraum geschlossen und
wieder geöffnet werden.GEPÄCKNETZE
Der Kofferraum ist mit einem festen
Gcpäcknetz (Abb. 196) auf der lin-
ken Seite und (auf Wunsch für die
vorgesehenen Versionen/Märkte) ei-
nem mobilen Netz ausgestattet.
Abb. 195
L0A0180b
Abb. 196
L0A0049b
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