2008 Lancia Thesis Betriebsanleitung (in German)

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Dead lock
Diese Vorrichtung ermöglicht einen
mechanischen Ausschluss der inneren
Türgriffe, wodurch verhindert wird,
dass die Türen vom Innenraum des
Fahrzeugs aus - im Einbruchsfall bei
eingeschlagener Scheibe - geöffnet
werden können (besserer Diebstahl-
schutz).
Die Vorrichtung wird durch einen
weiteren Druck der Taste B(Abb. 29)
der Fernbedienung innerhalb 1 Se-
kunde nach Türverschluss einge-
schaltet: ein Tonzeichen und das
zweimalige Aufblinken der Fahr-
trichtungsanzeiger (Blinker) meldet
die Aktivierung der Funktion.
Die Vorrichtung schaltet sich nur bei
korrekt geschlossenen Türen ein.
Nach Einschaltung der Dead lock-
Vorrichtung blinken die Led auf dem
Türpaneel noch zweimal rot auf.
Nach Einschaltung der
Vorrichtung kann der In-
nenraum nicht mehr ver-
lassen werden: das Dead lock
kann daher nur eingeschaltet wer-
den, wenn der Innenraum leer ist.Die Led der Vordertüren werden
auch als Abschreckungslicht für das
Alarmsystem benutzt: Sie blinken bei
eingeschaltetem Alarmsystem und
verschlossenen Türen.
CONNECT erlaubt die Konfigura-
tion der zentralen Verriegelung für
alle Türen oder nur der Fahrertür.
Im ersten Fall werden alle Türen des
Fahrzeugs gleichzeigtig entriegelt und
der Zugang kann durch jede beliebige
Tür erfolgen. Im zweiten Fall dagegen
erfolgt der Zugang nur durch die
Fahrertür und alle anderen Türen
sind verriegelt und verhindern den
unerwünschten Zugang von anderen
Personen.
In diesem Fall leuchtet die Led auf
dem Fahrertürpaneel grün, die Ledsder anderen Türen sind dagegen aus-
geschaltet.
Nach Entblockierung der alleinigen
Fahrertür ist es durchaus möglich, auch
die anderen Türen - nach Öffnung der
Fahrertür - zu entriegeln, und zwar
durch Druck auf die Taste B(Abb. 35)
für zentrale Türentriegelung, damit
auch die Fahrgäste einsteigen können.
ZUR BEACHTUNGDie Tasten B
undC(Abb. 35) werden deaktiviert,
wenn die Türen von außen verriegelt
werden.
Wurden vor Türverriegelung von
außen eine oder mehrere Türen
und/oder der Kofferraum nicht kor-
rekt verschlossen, blinken die Fahr-
trichtungsanzeiger schnell für einige
Sekunden.
Abb. 34
L0A6014b
Abb. 35
L0A0051b
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ÖFFNUNG/VERSCHLUSS
VON INNEN
Für Öffnung der Tür - auch mit ver-
riegeltem Schloss - ziehen sie am Griff
A(Abb. 35 Vordertüren -Abb. 36
Hintertüren) im oberen Teil des
Paneels.
Nahe dem Türgriff liegen auch zwei
Tasten für die Verriegelung und
Entriegelung der Schlösser:
–BTaste für Entblockierung des
Schlosses;
–CTaste für Blockierung des
Schlosses.
Die rot/grünen Led A(Abb. 33 der
Vordertüren –Abb. 34 der Hinter-
türen)zeigen das Ergebnis der Tür-
schlossver/entriegelung an, indem sie
für ca. 3 Sekunden nach Ausführung
der Schlossverriegelung rot und nach
Entriegelung grün leuchten.
Abb. 36
L0A0052b
Ist die Dead lock-Vor-
richtung eingeschaltet und
man drückt die Taste des
äußeren Türgriffs, während die
Fernbedienung zur Entriegelung
der Türschlösser betätigt wird,
kann es den Anschein haben, als
sei nur der Innengriff der vom
Manöver betroffenen Tür nicht
eingeschlossen, so dass die darauf
folgende Öffnung dieser Tür von
innen nicht mehr möglich ist. Um
die normale Funktionsweise wie-
derherzustellen, genügt es, die Ta-
ste der Zentralentriegelung der
Türen auf der Fernbedienung oder
die Entriegelungstaste B (Abb. 36)
auf der Verkleidung einer der
Türen zu drücken.Durch Zug am Handgriff der Fah-
rertür werden gleichzeitig alle Türen
oder aber nur die Fahrertür entriegelt,
je nach ausgewählter Einstellung auf
CONNECT. Durch Zug am Innengriff
einer der anderen Türen erfolgt die
gleichzeitige Entriegelung aller Türen.
Nahe jedem Innengriff befindet sich
eine Led für die Betätigung im Dun-
keln. Die Led leuchten ca. 2 Minuten
nach Drehen des Zündschlüssels auf
STOPbzw. bis zur Öffnung einer Tür.
Meldung von offenen Türen
Dem Fahrer wird der nicht richtige
Verschluss einer oder mehrerer Türen
durch das Aufleuchten der betreffen-
den Symbole auf dem Display der In-
strumententafel gemeldet. Es er-
scheint auch die Meldung “TÜR OF-
FEN” oder “TÜREN OFFEN”.
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Ausschaltung der Ver-
/Entriegelung der Schlösser an
den Hintertüren
Zum Ausschalten der Ver-/Entrie-
gelung der hinteren Türschlösser
drücken Sie länger als 1 Sekunde die
TasteA (Abb. 37)auf dem Paneel der
Fahrertür. Wenn die Steuerungen
ausgeschaltet sind, leuchtet die Kon-
trollleuchte auf der Taste.
Um die Steuerungen wieder einzu-
schalten, drücken Sie erneut die Ta-
steA. Wenn die Steuerungen einge-
schaltet sind, ist die Kontrollleuchte
auf der Taste ausgeschaltet.KINDERSICHERUNG
Dient dazu, um von innen das Öff-
nen der Hintertüren zu verhindern.
Sie wird aktiviert, indem die Spitze
des Zündschlüssels in die Einrichtung
A (Abb. 38)eingeführt und gedreht
wird:
Position1- Kindersicherung wirk-
sam.
Position2- Kindersicherung un-
wirksam.
Die Kindersicherung bleibt auch
beim Entriegeln der Zentralverriege-
lung wirksam.Die Kindersicherung im-
mer einschalten, wenn
Kinder mitfahren, damit
verhindert wird, daß sie die Türen
während der Fahrt öffnen können.ZUR BEACHTUNGNach dem Ein-
schalten der Kindersicherung durch
Ziehen des inneren Türöffnungsgriffs
sich vergewissern, daß die Einrich-
tung auch wirksam ist.
Abb. 37
L0A0100b
AUTOMATISCHER
TÜRVERSCHLUSS NACH
ÜBERSCHREITUNG VON 20 KM/H
CONNECT erlaubt die Einstellung
der automatischen Schlossverriege-
lung der Türen, des Kofferraums und
der Tankklappe, wenn das Fahrzeug
die Geschwindigkeit von 20 km/h
überschreitet.
Für die Ein/Ausschaltung dieser
Einstellung siehe den Anhang
CONNECT, der mit dem Fahrzeug
ausgehändigt wird.
Abb. 38
L0A0421b
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FUNKTION AUTOCLOSE
(AUTOMATISCHER
VERSCHLUSS MIT
ERKENNUNGSSYSTEM
KEYLESS)
Für die Versionen mit Keyless Sy-
stem kann die “Autoclose”-Funktion
des CID für automatische Verriege-
lung der Schlösser von Türen und
Kofferraum bei Verlassen des Fahr-
zeugs durch die Einstellungen auf
CONNECT ein/ausgeschaltet werden.
Sind nach dem Verlassen des Fahr-
zeugs eine oder mehrere Türen nicht
korrekt verschlossen, erfolgt die Ver-
riegelung nicht und ein Tonzeichen
unterrichtet Sie über den nicht er-
folgten Verschluss.
Die Funktion “Autoclose” schaltet
weder das Alarmsystem noch den
Dead lock der Türen ein (siehe dies-
bezüglich die Angaben des betreffen-
den Abschnittes). Diese Funktionen
können in jedem Fall nur durch die
Fernbedienung aktiviert werden.SCHLOSS-ENTBLOCKIERUNG
IM FALLE EINES AUFPRALLS
Bei Unfällen mit Einschritt des
Kraftstoffsperrschalters können die
Türschlösser für Zugang der Helfer in
den Fahrgastraum automatisch
entriegelt werden.Die Öffnung der Türen
von außen hängt in jedem
Fall von ihrem Zustand
nach dem Aufprall ab: Wenn auch
nur eine Tür Verformungen erlitt,
könnte sie nicht geöffnet werden,
wenn das Türschloss verriegelt ist.
In diesem Fall muss versucht wer-
den, die anderen Fahrzeugtüren
zu öffnen.
INITIALISIERUNG DER
STEUERUNG FÜR DIE
TÜRVERRIEGELUNG
Jedes Mal, wenn die Batterie elek-
trisch wieder angeschlossen oder neu
aufgeladen wird, nachdem sie voll-
kommen leer war, oder auch nach
dem Ersatz einer Schutzsicherung
müssen, um den einwandfreien Be-
trieb der Türverriegelung, der Klima-
anlage und des ESP-Systems wieder
herzustellen, die folgenden Initialisie-
rungsoperationen im Abschnitt
“Wenn die Batterie getrennt werden
muss” des Kapitels “Im Notfall” aus-
geführt werden. Die mechanischen Aus-
sengriffe sind nur dann
aktiv, wenn die Türen
entriegelt sind.
Für den Fall, dass der Fahrer die
zentrale Türverriegelung von in-
nen ausgeführt hat und zufolge ei-
nes Aufpralls der Trägheitsschal-
ter nicht die automatische Entrie-
gelungsfunktion der Schlösser auf
Grund von Beschädigung oder
Verlust der Batterie aktivieren
konnte, ist der Zugang von außen
in das Fahrzeuginnere nicht mög-
lich.
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MANUELLE
LÄNGSEINSTELLUNG (Abb. 39)
Den Hebel Ahochziehen und den
Sitz vor oder zurück verschieben: bei
der Fahrt müssen die Arme leicht an-
gewinkelt sein und die Hände auf
dem Lenkradkranz aufliegen. VORDERSITZE
Jegliche Einstellung darf
nur bei stehendem Fahr-
zeug durchgeführt werden.
Beim Loslassen des Ein-
stellhebels ist immer dar-
auf zu achten, dass der
Sitz eingerastet ist, indem man
versucht ihn nach vorne oder hin-
ten zu verschieben. Ist er nicht
einrastet, kann es dazu kommen,
dass sich der Sitz unerwartet ver-
stellt und man dadurch die Kon-
trolle über das Fahrzeug verliert.ELEKTRISCHE VERSTELLUNG
Die elektrische Sitzverstellung kann
unter einer der nachstehenden Bedin-
gungen erfolgen:
– Zündschlüssel auf MAR
– für ca. 1 Minute nach dem Abzug
des Zündschlüssels oder seiner Dre-
hung auf STOP
– für ca. 3 Minuten nach Abzug des
Schlüssels oder Schlüssel auf STOP
und offener Tür.
Die Bedienelemente für die Sitzein-
stellung sind:
Abb. 40- Sitze mit manueller
Längseinstellung
A– vertikale Position
B– Neigung der Rückenlehne
C– Einstellung im Lendenbereich:
Abb. 39
L0A0248b
Abb. 41
L0A0153b
Abb. 40
L0A0249b
Die Stoffverkleidungen
Ihres Fahrzeugs sind so di-
mensioniert, dass sie lange
dem Verschleiß widerstehen, der
durch die normale Verwendung
des Fahrzeugs entsteht. Heftige
und/oder lang andauernde Rei-
bungen mit Kleidungszubehör wie
Metallschlössern, Schnallen, Befe-
stigungen aus Nadelvlies u. ä. sind
jedoch absolut zu vermeiden, da
diese an einer Stelle heftig auf die
Stoffe drücken, so dass einige Fä-
den zerreißen und das Futter be-
schädigt wird.
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Abb. 41- Sitze mit elektrischer
Längsverstellung, Speicherung der
Positionen und Beheizung
A- vertikale Position und Längsein-
stellung, Höhenverstellung der vorde-
ren und hinteren Sitzhälfte
B- Neigung der Rückenlehne und
Stellung der Kopfstütze
C- Einstellung im Lendenbereich
D- Tasten für Speicherung der Sitz-
positionen
E- Heizung.
Sitzeinstellung -Bedienelement A
(Abb. 40)
1- Höhenverstellung des Sitzes nach
oben
2- Höhenverstellung des Sitzes nach
unten.Sitzeinstellung -Bedienelement A
(Abb. 42)
1- Höhenverstellung vorn
2- Höhenverstellung hinten
3- vertikale Verstellung
4- Verstellung in Längsrichtung.
Einstellung der Rückenlehne -
Bedienelement B (Abb. 40)
3- Höhenverstellung der Rücken-
lehne nach oben
4- Höhenverstellung der Rücken-
lehne nach unten.
Einstellung der Rückenlehne -
Bedienelement B (Abb. 43)
5- Höhenverstellung der Rücken-
lehne nach oben
6- Höhenverstellung der Rücken-
lehne nach unten.
Abb. 42
L0A0149b
Abb. 43
L0A0150b
Abb. 44
L0A0151b
Einstellung der Kopfstütze -
Bedienelement B (Abb. 43)
7- Höhenverstellung der Kopfstütze
nach oben
8- Höhenverstellung der Kopfstütze
nach unten
Einstellung im Lendenbereich
Sie erlaubt eine individuelle Anpas-
sung an den Rücken und verbessert
den Komfort. Für verstärkte Anleh-
nung die vordere Tastenseite drücken,
für Reduzierung die hintere.
Auf einigen Sitzen kann die Anpas-
sung der Rückenlehne auch in verti-
kaler Richtung erfolgen: der Druck
auf die obere Tastenseite verstärkt die
Anlehnungshöhe, der Druck auf die
untere Tastenseite reduziert die An-
lehnungshöhe.
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Bedienelement C (Abb. 40)
5– Zunahme der Lendenabstützung
6– Abnahme der Lendenabstützung
Bedienelement C (Abb. 44)
9- Zunahme der Lendenabstützung
10- Abnahme der Lendenabstüt-
zung
11- Zunahme der vertikalen Ab-
stützung
12- Abnahme der vertikalen Ab-
stützung.
BEHEIZUNG (Abb. 45)
Zum Einschalten der Sitzbeheizung
das Bedienelement Eauf eine der Po-
sitionen “1”, “2” oder “3” stellen, die
den verschiedenen Intensitätsgraden
entsprechen. Für Ausschaltung der
Beheizung das Bedienelement Eauf
“0” drehen.
Abb. 45
L0A0175b
SPEICHERUNG DER
FAHRERSITZPOSITION
(Abb. 46)
Das System erlaubt die Speicherung
und den Abruf von drei unterschied-
lichen Stellungen des Fahrersitzes und
der Außenrückspiegel.
Die Speicherung der Sitzpositionen
schliesst auch die Höhenverstellung
der Kopfstütze ein, die Stellung von
Außenrückspiegeln und Lenkrad (nur
bei Versionen mit elektrischer Ein-
stellung).
Die Speicherung der Sitzposition,
der Außenrückspiegel und des Lenk-
rades kann nur mit dem Zündschlüs-
sel auf MARerfolgen.
Die Stellung von Sitz, Kopfstütze
und der Außenspiegel sowie desLenkrades mit den betreffenden Be-
dienelementen ausführen, dann für
ca. 3 Sekunden eine der Tasten “1”,
“2” oder “3” bedienen, die eine der
Speicherpositionen entsprechen, bis
zum Bestätigungs-Tonzeichen.
Bei Speicherung der Sitzposition
wird auch die Stellung der Rücken-
lehne, der Kopfstützen und der elek-
trischen Außenrückspiegel sowie des
Lenkrades gespeichert.
Bei Speicherung einer neuen Posi-
tion wird die alte, die mit der gleichen
Taste gespeichert wurde, automatisch
gelöscht.
ZUR BEACHTUNGDie Speiche-
rung der Sitzposition schliesst nicht
die Einstellung im Lendenbereich und
die Einschaltung der Beheizung ein.
Abruf der gespeicherten
Positionen
Bei Schlüssel auf MARerfolgt der
Abruf einer der gespeicherten Posi-
tionen durch kurzen Druck der be-
treffenden Taste “1”, “2” oder “3”.
Der Sitz geht automatisch auf die ge-
speicherte Position.
Abb. 46
L0A0152b
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Der Abruf der Speicherposition er-
folgt nur, wenn diese nicht der aktu-
ellen Sitzeinstellung entspricht. Der
Vorgang wird bei einer Geschwindig-
keit über 10 km/h gesperrt.
Die Sitzbewegung kann nur bei
Zündschlüssel auf MARund für un-
gefähr 1 Minute nach Abzug des
Schlüssels oder seiner Drehung auf
STOPerfolgen: während dieser Zeit
bewegen sich die Aussenspiegel nicht;
beim nächsten Anlassen erfolgt die
automatische Ausrichtung mit der
Sitzposition (siehe die Beschreibung
im Abschnitt “Automatische Ausrich-
tung der Aussenrückspiegel”).
Sollte zu diesem Zeitpunkt noch die
Abrufphase der gespeicherten Sitzpo-
sition aktiv sein, wird diese in jedem
Fall zu Ende geführt.Sollte dagegen während der Abruf-
phase der gespeicherten Sitzposition
der Motor angelassen werden, stoppt
die Bewegung des Sitzes. Nach Ablauf
dieser Phase geht der Sitz automa-
tisch auf die gespeicherte Position.
ZUR BEACHTUNGDer Druck auf
eine beliebige Einstell- oder Speicher-
taste des Sitzes während der Abruf-
phase einer Speicherposition bewirkt
das sofortige Anhalten des Sitzes (An-
tipanik-Modalität).
Speicherung der “Park”-
Einstellung des
Außenrückspiegels auf der
Beifahrerseite
Während des Einlegens des Rück-
wärtsganges kann der Beifahrer-
Außenrückspiegel - für bessere Sicht
beim Parkmanöver - auf eine andere
Stellung als der bei der Fahrt üblichen
gebracht werden. Diese Stellung kann
vom Fahrer gespeichert werden.Zur Durchführung der Speicherung
gehen Sie so vor:
– Bei stehendem Fahrzeug und
Zündschlüssel auf MARden Rück-
wärtsgang einlegen.
– Die Stellung des Beifahrer-Außen-
spiegels mit den betreffenden Bedien-
elementen so einstellen, dass eine op-
timale Sicht beim Parkmanöver vor-
handen ist.
– Wenigstens 3 Sekunden eine der
Tasten “1”, “2” oder “3” (Abb. 46)
für Sitzspeicherung/Abruf gedrückt
halten.
– gleichzeitig mit der “Einpark”-
Stellung des Aussenrückspiegels auf
der Beifahrerseite wird auch die Stel-
lung des Sitzes und der Rückspiegel
auf Fahrer- und Beifahrerseite in
Fahrtstellung gespeichert.
Ein Tonzeichen meldet dem Fahrer
die erfolgte Speicherung der Spiegel-
einstellung.
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