2007 Lancia Thesis Notice d'entretien (in French)

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fig. 47
L0A0310b
Rappel position “parcage”
du rétroviseur extérieur
côté passager
Pour rappeler automatiquement la
position de “parcage” du rétroviseur
extérieur, procéder ainsi:
– la voiture en arrêt et la clé de
contact en positionMAR, engager la
marche arrière; le rétroviseur retourne
automatiquement à la position précé-
demment mémorisée.
Si la mémoire de la position de “par-
cage” est vide, lors de l’engagement
de la marche arrière le rétroviseur se
baisse pour se placer automatique-
ment à une position préétablie, pour
faciliter la manoeuvre de stationne-
ment.
Le miroir du rétroviseur retourne
automatiquement à la position d’ori-
gine après 10 secondes environ du
désengagement de la marche arrière,
ou bien immédiatement après avoir
dépassé les 10 km/h avec marche en
avant.ATTENTIONLes phases de mémo-
risation et de rappel de la position
“parcage” sont activées que lorsque la
clé de contact se trouve en position
MAR.
Alignement automatique des
miroirs rétroviseurs extérieurs
A chaque rotation de la clé de
contact en position MAR, les miroirs
des rétroviseurs extèrieurs retournent
automatiquement à la dernière posi-
tion rejointe et/ou rappellée avant
l’extraction de la clé.
Ceci permet l’alignement des rétro-
viseurs si, pendant le stationnement,
on a déplacé d’une manière manuelle
et/ou accidentellement un des rétro-
viseurs extérieurs.SIEGES CONFORT (fig. 47)
Le bouton Aprésent sur les sièges ar-
rière Confort permet d’activer les com-
mandes correspondantes de manière
indépendente. Lors de la pression du
bouton de chaque siège, se met en
fonction le menu correspondant du
CONNECT où, à l’aide de différentes
options, il est possible de déterminer
les niveaux de chauffage et l’activation
du ventilateur, du massage et de la
fonction d’adaptation pour chacun des
deux sièges.
Les commandes Confort peuvent être
aussi activés en appuyant sur le bou-
ton “Setup” du CONNECT et en sé-
lectionnant ensuite la fonction
“Confort siège”.
Pour activer ces règlages voir le sup-
plément du CONNECT fourni avec la
voiture.
ATTENTIONNe pas activer la
fonction massage du siège passager
lorsque le siège n’est pas occupé,
parce que le capteur de la présence du
passager pourrait activer (en cas d’ac-
cident) l’air bag correspondant.

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Il faut se rappeler que les
appui-tête doivent être ré-
glés de manière que la
nuque et non pas le cou s’appuie
sur eux. Ce n’est que dans cette
position qu’ils exercent leur action
de protection en cas de tamponne-
ment. Ne voyagez jamais sans les
appui-tête: non seulement c’est
dangereux mais aussi défendu par
la loi en vigueur.ACCOUDOIR(fig. 49)
L’accoudoirAest réglable en hau-
teur sur 3 positions. Pour le soulever
il faut le tirer par la poignée B. Pour
le baisser maintenir la manette ap-
puyéeC.
A l’intérieur de l’accoudoir se trouve
un compartiment porte-bouteilles cli-
matisé (voir le paragraphe correspon-
dant dans ce chapitre même). Pour y
accéder soulever l’accoudoir Aen le
tirant par la poignée B. Pour fermer
le compartiment baisser l’accoudoir
jusqu’à son blocage puis, pour le bais-
ser ultérieurement appuyer sur la ma-
netteC.APPUI-TETE(fig. 48)
Lorsqu’il sont prévus, les appui-tête
avant sont réglables de manière élec-
trique, de façon à s’adapter à l’hau-
teur du conducteur.
Pour soulever l’appui-tête déplacer
la commande B(fig. 43) en direction
7, pour le baisser déplacer la com-
mande en direction 8.
Pour enlever les appui-tête les défi-
ler vers le haut. Pour les remettre en-
filer les tiges dans les emplacements
du siège.
fig. 48
L0A0148b
fig. 49
L0A0169b

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SIEGES ARRIERE
APPUI-TETE
Les 3 appui-tête arrière (fig. 50-51)
peuvent être réglés en hauteur. Pour
le réglage soulever ou baisser l’appui-
tête, en le plaçant dans la position la
plus indiquée par rapport à la hauteur
du passager.
Les appui-tête arrière ne peuvent
pas être enlevés. Il faut se rappeler que les
appuie-tête doivent être
réglés de manière que la
nuque et non pas le cou s’appuie
sur eux. Ce n’est que dans cette
position qu’ils exercent leur action
de protection en cas de tamponne-
ment.Certaines versions (lorsqu’il est
prévu) sont pourvues de bouton A
(fig. 52) situé sur le meuble central,
qui permet au conducteur de baisser,
la clé en position MAR, les appuis-tête
arrière latéraux.
fig. 50
L0A0166b
fig. 51
L0A0165b
fig. 52
L0A0168b

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ACCOUDOIR
Pour utiliser l’accoudoir le baisser en
position illustrée, en le tirant par la
poignéeA(fig. 53).
Pour le fermer il faut le soulever jus-
qu’à le bloquer dans son logement.
A l’intérieur de l’accoudoir se trouve
un compartiment porte-objets, le-
quel,selon les équipements, peut
contenir:
– les boutons pour le chauffage, le
massage, le réglage lombaire et
l’adaptation des sièges arrière laté-
raux.
– le bouton pour le déplacement du
siège côté passager avant– le bouton pour la commande du ri-
deau pare-soleil électrique
– la prise de courant
– la télécommande pour les fonc-
tions HI-FI et TV du CONNECT.
ATTENTIONPour l’utilisation de la
prise de courant, lire les instructions
indiquées dans le paragraphe “Equi-
pements intérieurs” dans ce chapitre
même.
Pour accéder au compartiment, sou-
lever le couvercle de l’accoudoir en
utilisant la poignée A(fig. 54). Pour
fermer le compartiment baisser le
couvercle.CHAUFFAGE (fig. 55)
Pour enclencher le chauffage des
sièges latéraux, tourner la commande
A(siège gauche) ou B(siège droit) sur
l’une des positions “1”, “2” ou “3”
correspondant aux différents niveaux
d’intensité. Pour désenclencher le
chauffage tourner la commande sur
“0”.
fig. 53
L0A0076b
fig. 54
L0A0074b
fig. 55
L0A0102b

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SIEGE CONFORT
Les sièges latéraux Confort sont mu-
nis de commandes indépendantes
pour le chauffage, le réglage lombaire,
le massage et la fonction d’adaptation;
les commandes se trouvent à l’inté-
rieur de l’accoudoir.
Dans le compartiment de l’accoudoir
se trouve aussi le bouton pour le dé-
placement du siège avant côté passa-
ger et le bouton pour la commande du
rideau pare-soleil électrique.
Le fonctionnement des commandes
n’est autorisé que dans une des condi-
tions suivantes:
– clé de contact en position MAR
– pendant 1 minute après l’extrac-
tion de la clé ou de sa rotation en po-
sitionSTOP– pendant 3 minutes environ avec la
clé enlevée ou en position STOPet la
porte ouverte.
La disposition des commandes dans
le compartiment de l’accoudoir est la
suivante (fig. 56):
A- Commandes pour le réglage
lombaire, massage et fonction d’adap-
tation du siège à droite
B- Commande chauffage siège à
droite
C- Commandes pour réglage lom-
baire, massage et fonction adaptative
du siège gauche
D- Commande chauffage siège
gauche
E- Bouton déplacement siège avant
côté passagerF- Bouton pour la commande du ri-
deau pare-soleil électrique
ATTENTIONPour permettre au
système de se représenter, appuyer
sur les boutons pendant 2 secondes
pour activer la fonction voulue.
Réglage siège droit (fig. 57)
1- Augmentation du soutien lom-
baire
2- Diminution du soutien lombaire
3- Activation massage
4- Désactivation massage
5- Enclenchement fonction adapta-
tive
6- Désenclenchement fonction adap-
tative
Le réglage lombaire permet de va-
rier l’appui du dos, en améliorant le
confort. Appuyer sur le bouton 1pour
augmenter l’appui et sur le bouton 2
pour le diminuer.
Le massage réduit la fatigue spécia-
lement lors des longs voyages. Ap-
puyer sur le bouton 3pour activer le
massage et sur le bouton 4pour le
désactiver.
fig. 56
L0A0312b
fig. 57
L0A0311b

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La fonction adaptative permet au
dossier du siège de s’adapter à la
conformation du passager en amélio-
rant le soutien du dos. Appuyer sur le
bouton5pour activer la fonction et
sur le bouton6pour la désactiver.
Chauffage du siège à droite -
Commande B (fig. 56)
Pour enclencher le chauffage du
siège, tourner la commande sur une
des positions “1”, “2” ou “3” corres-
pondantes aux différents niveaux
d’intensité. Pour désenclencher le
chauffage tourner la commande sur la
position “0”.Réglage siège gauche (fig. 57)
7- Augmentation du soutien lom-
baire
8- Diminution du soutien lom-
baire
9- Activation du massage
10- Désactivation du massage
11- Enclenchement fonction adap-
tative
12- Désenclenchement fonction
adaptative
Le réglage lombaire permet de va-
rier l’appui du dos, en améliorant le
confort. Appuyer sur le bouton 7pour
augmenter l’appui et sur le bouton 8
pour le diminuer.
Le massage réduit la fatigue spécia-
lement lors des longs voyages. Ap-
puyer sur le bouton 9pour activer le
massage et sur le bouton 10pour le
désactiver.
La fonction adaptative permet au
dossier du siège de s’adapter à la
conformation du passager, en amélio-
rant le soutien du dos. Appuyer sur le
bouton11pour activer la fonction et
sur le bouton 12pour la désactiver.Chauffage siège gauche
Commande D (fig. 56)
Pour enclencher le chauffage du
siège, tourner la commande sur une
des positions “1”, “2” ou “3” corres-
pondantes aux différents niveaux
d’intensité. Pour désenclencher le
chauffage tourner la commande sur la
position “0”.
Déplacement du siège avant côté
passager - Commande E (fig. 56)
Appuyer sur la partie avant du bou-
ton pour faire avancer le siège avant
côté passager et augmenter l’espace à
disposition du passager arrière. Ap-
puyer sur la partie arrière du bouton
pour faire reculer le siège.
Commande du rideau pare-soleil
électrique - Commande F (fig. 56)
Appuyer sur la partie avant du bou-
ton pour soulever le rideau pare-soleil
et sur la partie arrière pour le baisser
(voir le paragraphe “Rideau pare-so-
leil électrique” dans ce chapitre
même).

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VOLANTLa position du volant est amortisée,
avec la position des rétroviseurs exté-
rieurs, lorsqu’on mémorise la position
du siège de conduite.
REGLAGE MANUEL (fig. 59)
Sur certaines versions le volant est
réglable manuellement dans le sens
axial et vertical; pour effectuer le ré-
glage:
1) Pousser le levier Ben direction 1.
2) Déplacer le volant dans la posi-
tion désirée, en l’approchant ou en
l’éloignant en le soulevant ou en le
baissant.
3) Tirer le levier Bdans la direction
2jusqu’à bloquer le volant. Le réglage du volant doit
être effectué lorsque la
voiture est à l’arrêt.
REGLAGE ELECTRIQUE (fig. 58)
Le volant peut être réglé de manière
électrique dans le sens axial et verti-
cal. Le réglage n’est possible que
lorsque la clé est en position MAR.
Le réglage s’effectue en déplaçant la
commandeAdans les quatre direc-
tions.
fig. 58
L0A0104b
fig. 59
L0A0331b
Il est absolument interdit
d'effectuer toute interven-
tion en aftermarket, en
modifiant la conduite ou la co-
lonne de la direction (ex. montage
de l'antivol),qui pourrait provo-
quer la diminution des perfor-
mances du système et de la garan-
tie et de graves problèmes de sé-
curité, ainsi que la non conformité
d'homologation du véhicule.

71
Avec réglage automatique
(fig. 61)
Le rétroviseur se dispose automati-
quement dans la couleur pour l’utili-
sation de jour ou de nuit, indépen-
demment de l’allumage de l’éclairage
extérieur.
En engageant la marche arrière, le
rétroviseur se dispose toujours dans la
couleur pour l’utilisation du jour. MIROIRS RETROVISEURS
EXTERIEURS
Les rétroviseurs extérieurs sont
asphériques, chauffants et réglables
électriquement. L’actionnement est
possible uniquement avec la clé de
contact sur MAR.
Pour choisir le rétroviseur à régler,
tourner le sélecteur A(fig. 62) en po-
sition1(rétroviseur gauche) ou en
position2(rétroviseur droit).
fig. 61
L0A0247b
fig. 62
L0A0085b
RETROVISEURS
MIROIR RETROVISEUR
INTERIEUR
Avec réglage manuel (fig. 60)
Il peut être orienté dans les quatre
directions. En déplaçant le levier Aon
obtient:
1) position normale
2) position antiéblouissement
Il est aussi muni d’un dispositif de
sécurité qui le désenclenche en cas de
choc.
fig. 60
L0A0269b