2005 YAMAHA YZ250F Owners Manual

SPEC
2 - 5 Catena di distribuzione:
Tipo di catena di distribuzione/n. di articolazioni 92RH2010-114M/114 ----
Metodo di regolazione della catena di distribu-
zioneAutomatico ----
Valvola, sede valvola, guidavalvola:
Gioco valvole (a freddo) INT 0,10 ~ 0,15 mm
(0,0039 ~ 0,0059 in)----
EST 0,17 ~ 0,22 mm
(0,0067 ~ 0,0087 in)----
Dimensioni valvola:
Diametro testata “A”INT 22,9 ~ 23,1 mm
(0,9016 ~ 0,9094 in)----
EST 24,4 ~ 24,6 mm
(0,9606 ~ 0,9685 in)----
Larghezza faccia “B”INT 2,26 mm(0,089 in) ----
EST 2,26 mm(0,089 in) ----
Larghezza sella “C”INT 0,9 ~ 1,1 mm
(0,0354 ~ 0,0433 in)1,6 mm
(0,0630 in)
EST 0,9 ~ 1,1 mm
(0,0354 ~ 0,0433 in)1,6 mm
(0,0630 in)
Spessore margine “D”INT 0,8 mm (0,0315 in) ----
EST 0,7 mm (0,0276 in) ----
Diametro esterno dello stelo INT 3,975 ~ 3,990 mm
(0,1565 ~ 0,1571 in)3,945 mm
(0,1553 in)
EST 4,460 ~ 4,475 mm
(0,1756 ~ 0,1762 in)4,430 mm
(0,1744 in)
Diametro interno della guida INT 4,000 ~ 4,012 mm
(0,1575 ~ 0,1580 in)4,050 mm
(0,1594 in)
EST 4,500 ~ 4,512 mm
(0,1772 ~ 0,1776 in)4,550 mm
(0,1791 in)
Gioco tra stelo e guida INT 0,010 ~ 0,037 mm
(0,0004 ~ 0,0015 in)0,08 mm
(0,003 in)
EST 0,025 ~ 0,052 mm
(0,0010 ~ 0,0020 in)0,10 mm
(0,004 in) Elemento Standard Limite
BC
DA
Diametro testata Larghezza faccia Larghezza sella Spessore margine
SPECIFICHE DI MANUTENZIONE

SPEC
2 - 6 Limite di disassamento dello stelo ---- 0,01 mm
(0,0004 in)
Larghezza della sede valvola INT 0,9 ~ 1,1 mm
(0,0354 ~ 0,0433 in)1,6 mm
(0,0630 in)
EST 0,9 ~ 1,1 mm
(0,0354 ~ 0,0433 in)1,6 mm
(0,0630 in)
Molla valvola:
Lunghezza libera INT 37,81 mm (1,49 in) 36,81 mm
(1,45 in)
EST 37,54 mm (1,48 in) 36,54 mm
(1,44 in)
Lunghezza serie (valvola chiusa) INT 29,13 mm (1,15 in) ----
EST 29,30 mm (1,15 in) ----
Forza compressa (installata) INT 99 ~ 114 N a 29,13 mm
(9,9 ~ 11,4 kg a 29,13 mm,
22,27 ~ 25,57 lb a 1,15 in)----
EST 126 ~ 144 N a 29,30 mm
(12,6 ~ 14,4 kg a 29,30 mm,
28,44 ~ 32,41 lb a 1,15 in)----
Limite di inclinazione INT ---- 2,5°/1,7 mm
(2,5°/0,067 in)
EST ---- 2,5°/1,6 mm
(2,5°/0,063 in)
Senso di avvolgimento (vista dall’alto) INT In senso orario ----
EST In senso orario ----
Pistone:
Gioco tra cilindro e pistone 0,040 ~ 0,065 mm
(0,0016 ~ 0,0026 in)0,1 mm
(0,004 in)
Dimensioni del pistone “D”76,955 ~ 76,970 mm
(3,0297 ~ 3,0303 in)----
Punto di misurazione “H”8 mm (0,31 in) ----
Disallineamento pistone 0,5 mm (0,020 in)/INT-lato ----Elemento Standard Limite
H
D
SPECIFICHE DI MANUTENZIONE

SPEC
2 - 7 Diametro interno foro spinotto 16,002 ~ 16,013 mm
(0,6300 ~ 0,6304 in)16,043 mm
(0,6316 in)
Diametro esterno spinotto 15,991 ~ 16,000 mm
(0,6296 ~ 0,6299 in)15,971 mm
(0,6288 in)
Fasce elastiche del pistone:
Fascia superiore:
Tipo Tubolare ----
Dimensioni (B × T) 0,90 × 2,75 mm (0,04 × 0,11 in) ----
Luce fra le estremità (fascia montata) 0,15 ~ 0,25 mm
(0,006 ~ 0,010 in)0,50 mm
(0,020 in)
Gioco laterale (installato) 0,030 ~ 0,065 mm
(0,0012 ~ 0,0026 in)0,12 mm
(0,005 in)
Seconda fascia:
Tipo Conica ----
Dimensioni (B × T) 0,80 × 2,75 mm (0,03 × 0,11 in) ----
Luce fra le estremità (fascia montata) 0,30 ~ 0,45 mm
(0,012 ~ 0,018 in)0,80 mm
(0,031 in)
Gioco laterale 0,020 ~ 0,055 mm
(0,0008 ~ 0,0022 in)0,12 mm
(0,005 in)
Fascia raschiaolio:
Dimensioni (B × T) 1,50 × 2,25 mm (0,06 × 0,09 in) ----
Luce fra le estremità (fascia montata) 0,10 ~ 0,40 mm
(0,004 ~ 0,016 in)----
Albero motore:
Larghezza gomito “A”55,95 ~ 56,00 mm
(2,203 ~ 2,205 in)----
Limite di disassamento “C”0,03 mm (0,0012 in) 0,05 mm
(0,002 in)
Gioco laterale “D” della testa di biella 0,15 ~ 0,45 mm
(0,0059 ~ 0,0177 in)0,50 mm
(0,02 in)
Gioco del piede di biella “F”0,4 ~ 1,0 mm
(0,02 ~ 0,04 in)2,0 mm
(0,08 in)
Frizione:
Spessore del disco conduttore 2,9 ~ 3,1 mm
(0,114 ~ 0,122 in)2,7 mm
(0,106 in)
Quantità9 ---- Elemento Standard Limite
T
B
B
T
B
T
SPECIFICHE DI MANUTENZIONE

SPEC
2 - 8 Spessore disco condotto 1,1 ~ 1,3 mm (0,043 ~ 0,051 in) ----
Quantità8 ----
Limite di distorsione ---- 0,1 mm
(0,004 in)
Lunghezza libera della molla frizione 40,4 mm (1,59 in) 39,4 mm
(1,55 in)
Quantità5 ----
Gioco di spinta della campana della frizione 0,10 ~ 0,35 mm
(0,0039 ~ 0,0138 in)----
Gioco radiale della campana della frizione 0,010 ~ 0,044 mm
(0,0004 ~ 0,0017 in)----
Metodo di disinnesto della frizione Comando interno, comando della
camma----
Cambio:
Tipo di cambio Tamburo della camma e barra di
guida----
Limite di piegatura della barra di guida ---- 0,05 mm
(0,002 in)
Avviamento a pedale:
Tipo Tipo a pedale e con cricchetto ----
Carburatore:
USAEUROPE, CDN,
ZA, AUS, NZ
Tipo/produttore FCR-MX37/
KEIHIN← ----
Contrassegno I. D. 5XC5 50 5XC6 60 ----
Getto del massimo (M.J) N.182← ----
Getto dell’aria del massimo (M.A.J)ø2,0← ----
Spillo del getto – Posizione fermaglio a graffa
(J.N) OBELR-4 OBEKS-4 ----
Ritaglio (C.A) 1,5← ----
Getto del minimo (P.J) N.42← ----
Getto dell’aria del minimo (P.A.J) N.100← ----
Uscita del minimo (P.O)ø0,9← ----
Vite del minimo (esempio) (P.S) 1-7/8 2-1/8 ----
Bypass (B.P)ø1,0← ----
Grandezza sede della valvola (V.S)ø3,8← ----
Getto starter (G.S) N.72← ----
Getto di perdita (Acc.P) N.90 N.95 ----
Altezza galleggiante (F.H) 8 mm (0,31 in)← ----
Regime del minimo 1.900 ~
2.100 giri/min← ----
Aspirazione a depressione 29,3 ~ 34,7 kPa
(220 ~ 260 mmHg,
8,66
~ 9,45 inHg)
← ----
Gioco della leva starter per partenze a caldo 3 ~ 6 mm
(0,12 ~ 0,24 in)← ---- Elemento Standard Limite
SPECIFICHE DI MANUTENZIONE

SPEC
2 - 9 Sistema di lubrificazione:
Tipo di filtro olio Tipo di carta ----
Tipo di pompa dell’olio Tipo trocoidale ----
Gioco sull’estremità0,12 mm o inferiore
(0,0047 in o inferiore)0,20 mm
(0,008 in)
Gioco laterale 0,09 ~ 0,17 mm
(0,0035 ~ 0,0067 in)0,24 mm
(0,009 in)
Gioco tra alloggiamento e rotore 0,03 ~ 0,10 mm
(0,0012 ~ 0,0039 in)0,17 mm
(0,0067 in)
Raffreddamento:
Dimensioni del nucleo del radiatore
Larghezza 107,8 mm (4,2 in) ----
Altezza 220 mm (8,7 in) ----
Spessore 32 mm (1,26 in) ----
Pressione di apertura coperchio del radiatore 110 kPa (1,1 kg/cm
2, 15,6 psi) ----
Capacità radiatore (totale) 0,56 L (0,49 Imp qt, 0,59 US qt) ----
Pompa dell’acqua
Tipo Pompa centrifuga ad aspirazione
singola---- Elemento Standard Limite
SPECIFICHE DI MANUTENZIONE

SPEC
2 - 10 Elemento da serrare Filettatura QuantitàCoppia di serraggio
Nm m·kg ft·lb
Candela di accensione M10S × 1,0 1 13 1,3 9,4
Cappello dell’albero a camme M6 × 1,0 10 10 1,0 7,2
Vite del tappo cieco coperchio testata M12 × 1,0 1 28 2,8 20
Testata (prigioniero) M6 × 1,0 2 7 0,7 5,1
(prigioniero) M8 × 1,25 1 15 1,5 11
(bullone) M9 × 1,25 4 38 3,8 27
(dado) M6 × 1,0 2 10 1,0 7,2
Coperchio testata M6 × 1,0 2 10 1,0 7,2
Cilindro M6 × 1,0 1 10 1,0 7,2
Contrappeso equilibratore M6 × 1,0 2 10 1,0 7,2
Ingranaggio condotto dell’albero equilibratore M14 × 1,0 1 50 5,0 36
Guida catena di distribuzione (lato aspirazione) M6 × 1,0 2 10 1,0 7,2
Tenditore catena di distribuzione M6 × 1,0 2 10 1,0 7,2
Tappo filettato del tenditore catena di distribuzione M6 × 1,0 1 7 0,7 5,1
Rotore M8 × 1,25 1 14 1,4 10
Giunto flessibile del radiatore M6 × 1,0 8 2 0,2 1,4
Bullone di scarico refrigerante M6 × 1,0 1 10 1,0 7,2
Alloggiamento della pompa dell’acqua M6 × 1,0 4 10 1,0 7,2
Radiatore M6 × 1,0 6 10 1,0 7,2
Riparo radiatore M6 × 1,0 2 10 1,0 7,2
Tubo del radiatore M6 × 1,0 1 10 1,0 7,2
Coperchio pompa dell’olio M4 × 0,7 1 2 0,2 1,4
Pompa dell’olio M6 × 1,0 3 10 1,0 7,2
Tappo di scarico dell’elemento filtro olio M6 × 1,0 1 10 1,0 7,2
Coperchio elemento filtro olio M6 × 1,0 2 10 1,0 7,2
Filtro olio M6 × 1,0 2 10 1,0 7,2
Tubo di mandata olio 1 (M10) M10 × 1,25 1 20 2,0 14
(M8) M8 × 1,25 2 18 1,8 13
Flessibile olio M6 × 1,0 2 8 0,8 5,8
Giunto flessibile olio—220,21,4
Filtro olio e telaio M14 × 1,5 1 70 7,0 50
Morsetto giunto carburatore M4 × 0,7 2 3 0,3 2,2
Morsetto giunto del filtro dell’aria M6 × 1,0 1 3 0,3 2,2
Cavo acceleratore (tirato) M6 × 1,0 1 4 0,4 2,9
Cavo acceleratore (posizione iniziale) M12 × 1,0 1 11 1,1 8,0
Coperchio cavo acceleratore M5 × 0,8 2 4 0,4 2,9
Pistoncino starter a caldo M12 × 1,0 1 2 0,2 1,4
Scatola filtro aria M6 × 1,0 2 8 0,8 5,8
Giunto e scatola del filtro dell’aria M5 × 0,8 1 4 0,4 2,9
Cartuccia del filtro dell’aria M6 × 1,0 1 2 0,2 1,4
Tubo di scarico (dado) M8 × 1,25 1 13 1,3 9,4
(bullone) M8 × 1,25 1 24 2,4 17
Protezione tubo di scarico M6 × 1,0 3 10 1,0 7,2
SPECIFICHE DI MANUTENZIONE

SPEC
2 - 11
NOTA:
- controllare le coppie di serraggio delle parti contrassegnate dopo il rodaggio o prima di ogni competi-
zione.Silenziatore M8 × 1,25 2 35 3,5 25
Morsetto silenziatore M8 × 1,25 1 16 1,6 11
Carter M6 × 1,0 11 12 1,2 8,7
Elemento di arresto cuscinetto carter M6 × 1,0 11 10 1,0 7,2
Elemento di arresto cuscinetto carter (albero motore) M6 × 1,0 4 10 1,0 7,2
Coperchio carter sinistro M6 × 1,0 8 10 1,0 7,2
Coperchio carter destro M6 × 1,0 8 10 1,0 7,2
Carter frizione M6 × 1,0 7 10 1,0 7,2
Tappo di scarico olio carter M10 × 1,25 1 20 2,0 14
Coperchio ruota dentata della catena di trasmissione M6 × 1,0 2 8 0,8 5,8
Guida ruote cricchetto dell’albero di avviamento M6 × 1,0 2 12 1,2 8,7
Leva avviamento a pedale M8 × 1,25 1 33 3,3 24
Ingranaggio conduttore della trasmissione primaria M18 × 1,0 1 75 7,5 54
Molla della frizione M6 × 1,0 5 8 0,8 5,8
Mozzo frizione M16 × 1,0 1 60 6,0 43
Controdado cavo frizione M8 × 1,25 2 7 0,7 5,1
Albero leva di aggancio M6 × 1,0 1 10 1,0 7,2
Ruota dentata di trasmissione M18 × 1,0 1 75 7,5 54
Elemento di arresto paraolio dell’asse conduttore M6 × 1,0 2 10 1,0 7,2
Segmento M8 × 1,25 1 30 3,0 22
Guida del cambio M6 × 1,0 2 10 1,0 7,2
Leva di arresto M6 × 1,0 1 10 1,0 7,2
Pedale del cambio M6 × 1,0 1 12 1,2 8,7 Elemento da serrare Filettatura QuantitàCoppia di serraggio
Nm m·kg ft·lb
SPECIFICHE DI MANUTENZIONE

SPEC
2 - 12 PARTE CICLISTICA
Elemento Standard Limite
Sistema sterzante:
Tipo di cuscinetti sterzo Cuscinetto conico a rulli ----
Sospensione anteriore:
Corsa forcella anteriore 300 mm (11,8 in) ----
Lunghezza libera molla della forcella 465 mm (18,3 in) 460 mm (18,1 in)
Costante molla, STD K = 4,3 N/mm
(0,438 kg/mm, 24,5 lb/in)----
Molla o distanziatore opzionali Sì----
Capacità olio 430 cm
3 (15,1 Imp oz, 14,5 US oz) ----
Gradazione dell’olio Olio sospensione “S1”----
Diametro esterno del tubo di forza 48 mm (1,89 in) ----
Estremità superiore della forcella ante-
riore5 mm (0,20 in) ----
Sospensione posteriore: USA, CDN,
AUS, NZ, ZAEUROPE
Corsa ammortizzatore 132 mm (5,20 in)← ----
Lunghezza libera della molla 260 mm
(10,24 in)← ----
Lunghezza montaggio 250,5 mm
(9,86 in)248,5 mm
(9,78 in)----
240,5 ~ 258,5 mm
(9,47 ~ 10,18 in)← ----
Costante molla, STD K = 48,0 N/mm
(4,90 kg/mm,
274,4 lb/in)← ----
Molla opzionale Sì← ----
Pressione gas incorporato 1.000 kPa
(10 kg/cm
2,
142 psi)← ----
Forcellone oscillante:
Limite gioco forcellone oscillante
Estremità---- 1,0 mm (0,04 in)
SPECIFICHE DI MANUTENZIONE