2005 Seat Cordoba Manuel du propriétaire (in French) 

71 Ouvrir et fermer
Pour rouler en toute sécuritéUtilisation Conseils pratiques Caractéristiques techniques
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Ouverture ou fermeture du toit ouvrant
Avec l’allumage connecté, le toit ouvrant s’ouvre et se ferme par
l’intermédiaire d’un bouton à tourner.
Après avoir coupé l’allumage, si la porte du conducteur et du
passager ne s’ouvrent pas, on peut encore ouvrir ou fermer le toit
pendant les premières 10 minutes.
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AR0-012


72Ouvrir et fermer
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Pour le fermer il faut tourner le bouton jusqu’à la positionA.
Le toit ouvrable a une f fo
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. Si quand on
essaye de fermer le toit on trouve des problèmes ou des obstacles,
le toit s’ouvrira immédiatement.
Pour fermer le toit on doit appuyer sur la partie avant du bouton à
tourner, sur la position
A, jusqu’à ce que le toit se ferme
complètement.
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Après avoir branché et débranché la batterie du véhicule, il se peut que le
toit ne ferme pas complètement. C’est pour cette raison qu’il faut maintenir
la partie avant du bouton à tourner appuyée pendant 10 secondes.
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Tourner le bouton dans le sens des aiguilles jusqu’à la position
désirée. Avec la commande sur la position Cle toit s’ouvre jusqu’à
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Pour ouvrir le toit complètement il faut continuer de tourner le
bouton jusqu’à la positionBsans le lâcher. Pourtant, sur cette
position on peut apercevoir des bruits causés par le vent.
N No
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Le parasoleil s’ouvre automatiquement pour protéger d’un excès de soleil
quand le toit se lève. Si on le souhaite, on peut le fermer avec la main
quand le toit est fermé.
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Tourner le bouton dans le sens des aiguilles jusqu’à la position
désirée. Avec la commande sur la positionDle toit se lève
complètement.
Quand on descend le toit, il se ferme s sa
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Fermeture de confort*
On peut ouvrir le toit ouvrant non seulement avec la commande,
mais aussi avec la fermeture centralisée*, si le véhicule a cette
fonction, quand on ferme depuis la porte du conducteur ou du
passager avant :
Maintenir la clé sur la position de fermeture jusqu’à ce que le toit
soit complètement fermé.
K
Actionnement d’urgence
B6X-100DFig. 54

73 Ouvrir et fermer
Pour rouler en toute sécuritéUtilisation Conseils pratiques Caractéristiques techniques
En cas de défaut, le toit peut aussi être fermé manuellement :
• Enlever le couvercle en plastique en encaissant un tournevis
dans la partie arrière.
• Extraire la poignée du couvercle, puis l’introduire dans
l’ouverture jusqu’à la limite (vaincre la résistance du ressort).
• Tourner la poignée dans le sens des aiguilles jusqu’à ce que le
toit soit fermé.
• Encaisser la poignée dans sa fixation et placer de nouveau le
couvercle.
K
B6X-101DFig. 55

74Éclairage et visibilité
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Allumage et extinction de l'éclairage
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– Déconnecté1)
– Feux de position
– Feux de croisement ou de routeLes phares ne s’allument que lorsque le contact est mis.
Pendant le démarrage et après la coupure du contact, ils
passent automatiquement sur feux de position.
Feux de croisement et de route, et appels de phares
⇒chapitre
"Levier de clignotants et feux de route".
N No
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Si vous oubliez d’éteindre les feux après avoir retiré la clé du contact, un
signal sonore* retentit tant que la porte du conducteur reste ouverte.
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Placez la commande des feux sur la position feux de position ou
feux de croisement/de route puis tirez-la jusqu’au premier cran.
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Tournez la commande d’éclairage en position feux de
croisement/de route et tirez-la jusqu’en butée.
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Tirez la commande d’éclairage jusqu’au deuxième cran en position
feux de position ou feux de croisement/de route.
N No
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• Lorsque le feu arrière antibrouillard est allumé, un témoin s’allume sur le
bloc-cadrans.
• En raison de l’important éblouissementqu’il provoque, le feu arrière
antibrouillard ne doit être utilisé qu’en cas de faible visibilité (par ex. moins
de 50 m dans certains pays de la CEE).
0
o
123
IBN-007Fig. 56
1)Véhicules réservés à certains marchés : avec le contact allumé, les feux de position
fonctionne en option.


75 Éclairage et visibilité
Pour rouler en toute sécuritéUtilisation Conseils pratiques Caractéristiques techniques
L’équipement électrique du dispositif d’attelage* monté en usine est conçu
pour que le feu arrière antibrouillard du véhicule tracteur soit
automatiquement éteint en cas de traction d’une remorque disposantde
feu arrière antibrouillard.
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Éclairage du bloc-cadrans/Réglage de la portée
des phares*
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Lorsque l’éclairage est commuté, il est possible de régler
progressivement l’intensité de l’éclairage des cadrans en tournant
la molette placée à côté de la commande de l’éclairage.
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Avec le réglage électrique de la portée des phares, on peut adapter
progressivement le faisceau des phares à l’état de chargement duvéhicule. On évite ainsi que les véhicules venant en sens inverse
ne soient plus éblouis que d’habitude. En même temps, la position
correcte des phares permet au conducteur d’avoir une visibilité
optimale.
Les phares ne peuvent être réglés que lorsque les feux de
croisement sont allumés.
Pour abaisser le faisceau lumineux, tournez la molette vers le basà
partir de sa position initiale (0).
K
Dégivrage arrière 4
Le dégivrage de la lunette arrière ne fonctionne que si le moteur
est en marche. Un témoin s’allume sur le commutateur lorsqu’il est
connecté.
Passées 20 minutes, le dispositif thermique de la lunette s’éteint
automatiquement. Si la touche est à nouveau enfoncée, une fois
o
123
IBN-007Fig. 57
Fig. 58
VOLT12
16
CON-012


76Éclairage et visibilité
écoulées les 20 minutes, la lunette arrière thermique fonctionne de
manière permanente jusqu’à la coupure du contact d’allumage.
N No
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Afin d’éviter une détérioration de la batterie, une déconnexion automatique
de la fonction est possible, elle se reconnecte une fois que les conditions
normales de fonctionnement sont rétablies.
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Dès que la glace arrière est dégivrée, vous devriez éteindre le dégivrage.
Une moindre consommation de courant se répercute positivement sur la
consommation de carburant
⇒page 140.K
Feux de détresse (Warning)5
Le signal de détresse fonctionne même lorsque le contact est
coupé.Allumez le signal de détresse par exemple quand :
– votre véhicule tombe en panne en raison d’un défaut technique.
– vous vous trouvez dans un cas d’urgence ou
– un embouteillage se forme devant vous,
Lorsque le signal de détresse est allumé, tous les feux clignotants
du véhicule clignotent simultanément. Les témoins de clignotants
et le témoin intégré dans la commande clignotent aussi en même
temps.
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Chauffage* du siège gauche
Pour de plus amples informations concernant son fonctionnement⇒chapitre "Sièges chauffants".K
Chauffage* du siège droit
Pour de plus amples informations concernant son fonctionnement⇒chapitre "Sièges chauffants".K
Commandes sur la porte du conducteur
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L'utilisation des commandes des lève-glaces électriques est expliquée ⇒chapitre "Lève-glaces électriques".
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Pour l'utilisation de cette touche voyez⇒chapitre "Fermeture centralisée".
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⇒chapitre "Rétroviseurs".K
Fig. 59
VOLT12
1654
CON-012

77 Éclairage et visibilité
Pour rouler en toute sécuritéUtilisation Conseils pratiques Caractéristiques techniques
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Régulation antipatinage (ASR)*. Programme électronique
de stabilisation (ESP)*
Les fonctions TCS ou ESP sont connectées automatiquement en
démarrant le moteur. Il est possible de les connecter ou de les
déconnecter en appuyant brièvement sur la touche
correspondante, si nécessaire.
S’il est déconnecté, le voyant correspondant s'allume.
Pour plus de renseignements à ce sujet
⇒pages 131 à 134.
N No
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a
Cette touche peut être située différemment en fonction de la version du
modèle ou du pays.K
V Vi
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Pare-soleil
Les pare-soleil peuvent se détacher de leurs supports latéraux et
être tournés vers les portes.
Les miroirs de courtoisie* sont protégés par un volet coulissant.
K
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Levier de clignotants et feux de route
Les clignotants ne fonctionnent que lorsque le contact est mis.
• Clignotant droit – levier en haut
1
Fig. 60
Fig. 61
CON-0131
0 234
5
6
7
8
rpm x 1000
o
1
2
B6L-0006


78Éclairage et visibilité
• Clignotant gauche – levier en bas2
Lorsque les clignotants sont connectés le voyant correspondant
clignote simultanément
⇒chapitre "Témoins lumineux".
Les clignotants s’arrêtent automatiquement après un virage,
lorsque le volant revient à sa position d’origine.
C Ch
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Pour les manœuvres rapides, comme par exemple un changement
de voie, soulevez
1ou abaissez2le levier seulement jusqu’au
point dur et maintenez-le ainsi.
Si l’on actionne le levier en poussant légèrement, le clignotant
clignotera 3 fois de suite.
A Ap
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Tirez le levier vers le volant
3– le témoin des feux de route
s’allume.
F Fe
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x dde
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ou
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Les feux de croisement étant allumés, poussez le levier en avant
4
pour passer en position feux de route. Le témoin des feux de route
s'allume lorsque les feux de route sont connectés.
F Fe
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t*
*
Les feux de stationnement ne s’allument que lorsque le contact est
coupé.
• Feux de position de stationnement droits – levier en haut
1
• Feux de position de stationnement gauches – levier en bas2
Après retrait de la clé de contact, un signal sonore*retentit tant que
la porte du conducteur reste ouverte.N No
ot
ta
a
Tenez compte des prescriptions légales lors de l’utilisation des commandes
de signalisation et d’éclairage décrites.K
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Plafonnier avant
Positions de l’interrupteur A:
0– éteint
A droite – connexion par contact de porte
A gauche – éclairage continu.
B45-144CFig. 62