Page 249 of 350

Действия в сложных ситуациях
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
• Запрещается устанавливать шины разных типов и использовать
шины, типоразмер которых не соответствует указанному в техни-
ческих характеристиках автомобиля. Это ведет к повышенному
износу и ухудшению управляемости.
Колесные колпаки*
Снятие колеснърс колпаков
Оберните конец монтажной лопатки, глубоко вставьте ее в паз ко-
лесного колпака и отодвиньте колпак от колесного диска. Таким же
образом вставляйте монтажную лопатку в остальные пазы в колпаке,
пока полностью не снимете его.
ПРИМЕЧАНИЕ
• Колесные колпаки изготовлены из пластика; снимайте их ак-
куратно.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
• При снятии колпака руками без применения инструмента можно
повредить пальцы.
Установка колесного колпака на место
Совместите отверстия под гайки в колесном колпаке с гайками креп-
ления колеса, а отверстие под вентиль (А) — с вентилем колеса.
Затем установите колпак на место, слегка постукивая руками по его
внешней окружности.
6-22
Mitsubishi Outlander & Mitsubishi Airtrek Club www.outlander.net.ru
Page 250 of 350

ПРИМЕЧАНИЕ
• На обратной стороне колпаков полноразмерных колес имеются
метки, указывающие местоположение вентиля.
Перед установкой колпака убедитесь, что отверстие с меткой
точно совмещено с вентилем.
Действия в сложных ситуациях
Буксировка автомобиля
Е00801500434
При необходимости буксировки автомобиля
Если необходима буксировка, рекомендуется обратиться в авторизо-
ванный сервисный центр MITSUBISHI или в коммерческую службу
эвакуации.
Буксировать автомобиль тягачом можно в следующих случаях:
• Двигатель работает, но автомобиль не движется или слышен
необычный шум.
• Отсутствует масло в автоматической коробке передач (автомо-
били с АКП).
Только при невозможности получения помощи от авторизованного
сервисного центра MITSUBISHI или от коммерческой службы эва-
куации разрешается аккуратно буксировать автомобиль в соответст-
вии с инструкциями, приведенными в пункте «Аварийная буксиров-
ка» данной главы.
Правила буксировки различаются в разных странах. Рекомендуется
строго соблюдать правила дорожного движения той страны, в кото-
рой вы находитесь.
6-23
Mitsubishi Outlander & Mitsubishi Airtrek Club www.outlander.net.ru
Page 251 of 350

Действия в сложных ситуациях
6-24
• Буксировать автомобиль с помощью эвакуатора, оснащенного
подъемной лебедкой (рисунок А), изображенного на рисунке, за-
прещается. Трос лебедки повредит бампер и переднюю часть ав-
томобиля.
• Запрещается буксировать полноприводные автомобили методом
частичной погрузки (когда передние или задние колеса остаются
на дороге) (рисунки В и С). Это может привести к повреждению
трансмиссии, кроме того, автомобиль может подпрыгивать на
опорной тележке и задевать бампером за землю.
При необходимости буксировки полноприводного автомобиля
применяйте оборудование, показанное на рисунках D и Е.
• Если коробка передач (на автомобиле с приводом на одну ось) вы-
шла из строя или повреждена, буксировать автомобиль следует, ус-
тановив ведущие колеса на тележку (тип С, D или Е на рисунке).
• Если при буксировке автомобиля с автоматической коробкой пе-
редач ведущие колеса находятся на земле (рисунок В), не превы-
шайте приведенных ниже предельных значений скорости и рас-
стояния буксировки. В противном случае возможно повреждение
коробки передач.
Скорость при буксировке: 50 км/ч
Расстояние буксировки: 30 км
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Буксировка автомобиля с помощью эвакуатора
Mitsubishi Outlander & Mitsubishi Airtrek Club www.outlander.net.ru
Page 252 of 350

Действия в сложных ситуациях
Буксировка автомобиля с вывешенными задними колесами
(рисунок В)
Включите нейтральную (N) передачу в механической коробке пере-
дач или переведите селектор АКП в положение N (нейтраль). Повер-
ните ключ зажигания в положение АСС и зафиксируйте рулевое ко-
лесо в положении прямолинейного движения с помощью веревки.
Во время буксировки запрещается поворачивать ключ зажигания в
положение LOCK.
Буксировка автомобиля с вывешенными передними колесами
(рисунок С)
Снимите автомобиль со стояночного тормоза.
Включите нейтральную (N) передачу в механической коробке пере-
дач или переведите селектор АКП в положение N (нейтраль).
Аварийная буксировка
Если в чрезвычайной ситуации невозможно связаться со службой
эвакуации, автомобиль можно буксировать с помощью троса или це-
пи, закрепив их за специальную проушину.
При необходимости буксировки автомобиля с помощью другого ав-
томобиля или при буксировке другого автомобиля обращайте особое
внимание на следующее.
При буксировке автомобиля другим автомобилем
1. Передняя буксировочная проушина (А) расположена в месте,
показанном на рисунке. Зацепите буксирный трос за переднюю
буксировочную проушину. Перед началом буксировки снимите
щиток (С) с середины переднего бампера снизу.
ПРИМЕЧАНИЕ
• Если буксировать автомобиль, не сняв этот щиток, трос будет
тереться о бампер, в результате чего возможно его поврежде-
ние или деформация.
• Запрещается использовать для буксировки строповочную про-
ушину (В). Она предназначена только для крепления автомо-
биля на платформе эвакуатора.
Если зацепить буксирный трос не за специальную буксировоч-
ную проушину (А), а за какую-либо другую деталь, можно по-
вредить кузов автомобиля.
6-25
Mitsubishi Outlander & Mitsubishi Airtrek Club www.outlander.net.ru
Page 253 of 350

Действия в сложных ситуациях
• Использование для буксировки стального каната или цепи мо-
жет привести к повреждению кузова. Рекомендуется использо-
вать неметаллический трос. При использовании стального ка-
ната или цепи их следует обернуть ветошью в местах соприкос-
новения с кузовом автомобиля.
• Буксирный трос должен быть расположен как можно ближе к
горизонтали. Наклоненный буксирный трос может повредить
кузов автомобиля.
• Запрещается вытягивать на буксире съехавший в кювет авто-
мобиль, так как буксирный трос в этом случае невозможно
расположить горизонтально.
2. Извлеките каждый из трех пистонов (D), вставив в паз пистона
плоскую отвертку (или лезвие ножа) и наклонив отвертку к ку-
зову автомобиля. Снимите щиток. После завершения буксиров-
ки установите щиток на место, выполнив указанные действия в
обратной последовательности.
3. Не выключайте двигатель.
Если двигатель не работает, поверните ключ в замке зажигания в
положение АСС или ON, чтобы разблокировать рулевое колесо.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
• Если двигатель не работает, усилитель тормозов и гидроусилитель
рулевого управления также не работают. При этом на педаль тор-
моза приходится нажимать сильнее, а для вращения рулевого ко-
леса требуется большее усилие. В этом случае управлять автомо-
билем труднее, чем обычно.
• Во время движения не переводите ключ в положение LOCK и не
извлекайте его из замка зажигания. Рулевое колесо может забло-
кировагься, что приведет к потере управления.
4. Включите нейтральную (N) передачу в механической коробке
передач или переведите селектор АКП в положение N (нейт-
раль).
5. Включите аварийную световую сигнализацию, если это пред-
писано Правилами дорожного движения. (Выполняйте требо-
вания Правил дорожного движения и других действующих
норм.)
6. Перед началом буксировки водители обоих автомобилей долж-
ны договориться об условных сигналах или ином способе связи.
Автомобили должны двигаться с малой скоростью.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
• Для предотвращения попадания отработавших газов буксирующе-
го автомобиля в салон буксируемого переведите переключатель
кондиционера в режим рециркуляции.
6-26
Mitsubishi Outlander & Mitsubishi Airtrek Club www.outlander.net.ru
Page 254 of 350

Действия в сложных ситуациях
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
• Избегайте резкого торможения, резких разгонов и резкого манев-
рирования; это может привести к повреждению буксировочных
проушин и буксирного троса.
Находящиеся рядом люди могут получить травмы.
• При длительном движении под уклон тормоза могут перегреться,
что приводит к снижению их эффективности. В этом случае сле-
дует перевозить автомобиль на эвакуаторе.
• Если при буксировке автомобиля с автоматической коробкой пе-
редач ведущие колеса находятся на земле, запрещается превы-
шать приведенные ниже предельные значения скорости и расстоя-
ния буксировки. В противном случае коробка передач будет по-
вреждена.
Скорость при буксировке: 50 км/ч
Расстояние буксировки: 30 км
При буксировке другого автомобиля
1. Извлеките оба пистона (Е), вставив в паз пистона плоскую от-
вертку (или лезвие ножа) и наклонив отвертку к кузову автомо-
биля.
Снимите щиток.
После завершения буксировки установите щиток на место, вы-
полнив указанные действия в обратной последовательности.
6-27
Mitsubishi Outlander & Mitsubishi Airtrek Club www.outlander.net.ru
Page 255 of 350
Действия в сложных ситуациях
2. Задняя буксировочная проушина (F) расположена в месте, по-
казанном на рисунке. Зацепите буксирный трос за заднюю бук-
сировочную проушину.
ПРИМЕЧАНИЕ
• Разрешается буксировать только те автомобили, масса которых
меньше массы вашего автомобиля.
ПРИМЕЧАНИЕ
• Запрещается использовать для буксировки строповочную про-
ушину (G). Она предназначена только для крепления автомо-
биля на платформе эвакуатора.
Если зацепить буксирный трос не за специальную буксировоч-
ную проушину (F), а за какую-либо другую деталь, можно по-
вредить кузов автомобиля.
6-28
Mitsubishi Outlander & Mitsubishi Airtrek Club www.outlander.net.ru
Page 256 of 350

Действия в сложных ситуациях
Действия при неустойчивой работе
двигателя после замены
аккумуляторной батареи
Е0О80160О158
Если после замены аккумуляторной батареи двигатель стал работать
неустойчиво, установите обороты холостого хода двигателя заново в
следующем порядке:
1. Остановить автомобиль в безопасном месте.
2. Включите нейтральную (N) передачу в механической коробке
передач или переведите селектор АКП в положение Р (стоян-
ка). Выключите двигатель.
3. Вновь запустите двигатель.
4. Выключите кондиционер.
5. Дайте двигателю прогреться до тех пор, пока стрелка указателя
температуры охлаждающей жидкости не остановится примерно
посередине шкалы.
6. Выключите и снова запустите двигатель.
7. Дайте двигателю поработать на холостом ходу в течение при-
мерно 10 минут.
8. Когда частота вращения коленчатого вала двигателя стабилизи-
руется, процедура перезапуска будет завершена.
ПРИМЕЧАНИЕ
• Если после выполнения описанной процедуры обороты двига-
теля остаются неустойчивыми, рекомендуется провести про-
верку автомобиля.
Вождение автомобиля
в сложных условиях
Е008О17О0377
Если автомобиль застрял в песке, в грязи или в снегу
Если автомобиль застрял в песке, в грязи или в снегу, часто его удает-
ся освободить раскачиванием. Попеременно включайте первую и
заднюю передачу в механической коробке передач либо переводите
рычаг селектора АКП из положения «спортивный режим» в положе-
ние R и обратно, слегка нажимая на педаль акселератора.
Избегайте чрезмерного повышения частоты вращения двигателя и
пробуксовки колес. Длительные и неправильные попытки освобож-
дения застрявшего автомобиля могут привести к перегреву и к выхо-
ду из строя коробки передач. Между попытками раскачать автомо-
биль давайте коробке передач остыть, оставляя двигатель работаю-
щим на холостом ходу.
Если после нескольких попыток освободить автомобиль не удастся,
ищите другой способ.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
• Пытаясь раскачать застрявший автомобиль, следите, чтобы во-
круг автомобиля не было людей и каких-либо предметов. При
раскачивании автомобиль может резко тронуться вперед или на-
зад, что может привести к травмированию людей и к поврежде-
нию предметов.
6-29
Mitsubishi Outlander & Mitsubishi Airtrek Club www.outlander.net.ru