2003 MITSUBISHI OUTLANDER Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)

Начало движения и вождение автомобиля

ПРИМЕЧАНИЕ

• Если передние колеса вывернуты в сторону, блокиратор рулево-

го колеса может затруднить поворот ключа зажигания из поло-

жения LOCK в положение АСС. В этом случае нужно прило-

жить большее усилие к рулевому колесу, поворачивая его влево

или вправо, и одновременно повернуть ключ.
Трогание с места

Правила запуска двигателя

• Не включайте стартер на длительное время (свыше 10 секунд),

т.к. это может привести к разряду аккумуляторной батареи или

повреждению стартера.

Если двигатель не запустился, верните ключ зажигания в

положение LOCK, подождите несколько секунд и повторите

попытку.Не следует многократно повторять попытки запустить

двигатель стартером, так как стартер может выйти из строя.

• Если двигатель не запускается из-за того, что слабо заряжена

(или полностью разряжена) аккумуляторная батарея, следуйте

указаниям раздела «Запуск двигателя от внешнего источника

энергии».

• Двигатель можно считать достаточно прогретым после того,

как стрелка указателя температуры охлаждающей жидкости

сдвинется из крайнего положения (обороты двигателя при

этом снизятся).Чрезмерно длительный прогрев двигателя не

приносит пользы, а лишь ведет к излишнему расходу топлива.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

• Запрещается останавливать автомобиль с работающим двигате-

лем в закрытых помещениях или плохо проветриваемых местах

дольше, чем требуется для того, чтобы выехать или переместить-

ся на другое место. Окись углерода не имеет запаха и смертельно

ядовита.

4-16
Mitsubishi Outlander & Mitsubishi Airtrek Club www.outlander.net.ru

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

• Не пытайтесь завести двигатель путем буксировки или толкания

автомобиля. Особенно это касается автомобилей с автоматичес-

кой коробкой передач, поскольку ее устройство отличается от ус-

тройства механической коробки, и запустить двигатель таким

способом невозможно. Не пытайтесь сделать это: возникает

опасность повреждения автоматической коробки передач.

• Избегайте работы двигателя на высоких оборотах и не разгоняйте

автомобиль до большой скорости, пока двигатель не прогреется.

• Во избежание повреждения стартера отпускайте ключ зажигания

сразу после пуска двигателя.

• Если автомобиль оснащен турбокомпрессором, не глушите двига-

тель сразу после езды с высокой скоростью. Дайте ему порабо-

тать на холостом ходу примерно 2-3 минуты, чтобы турбоком-

прессор охлаждался постепенно.

ПРИМЕЧАНИЕ

• При замене аккумуляторной батареи данные из памяти элек-

тронной системы управления двигателя стираются.

В результате частота вращения коленчатого вала двигателя мо-

жет стать неустойчивой. Если двигатель работает неустойчиво,

следует выполнить первоначальную регулировку двигателя

(см. раздел «Действия при неустойчивой работе двигателя по-

сле замены аккумуляторной батареи» на стр.6-29).
Начало движения и вождение автомобиля

Запуск двигателя

Е00601700391

Автомобиль оборудован автоматической электронной системой уп-

равления впрыском топлива. При запуске двигателя не нажимайте на

педаль акселератора.

При нормальных условиях

Последовательность запуска двигателя:

1. Вставьте ключ в замок зажигания, пристегнитесь ремнем безо-

пасности.

2. Включите стояночный тормоз.

3. Нажмите на педаль рабочего тормоза и удерживайте ее.

4-17
Mitsubishi Outlander & Mitsubishi Airtrek Club www.outlander.net.ru

Начало движения и вождение автомобиля

4. Включите нейтральную передачу в механической коробке пере-

дач или переведите селектор АКП в положение Р (стоянка).
5. Нажмите до упора педаль сцепления (на автомобиле с механи-

ческой коробкой передач).

6. Поверните ключ зажигания в положение ON. Прежде чем запу-

скать двигатель, убедитесь, что загорелись все контрольные

лампы, которые должны включаться перед пуском.

7. Поверните ключ зажигания в положение START, не нажимая

при этом на педаль акселератора, и отпустите ключ после того,

как двигатель заработает.

ПРИМЕЧАНИЕ

• После запуска двигателя может быть слышен тикающий звук.

Это не является признаком неисправности. Вскоре после за-

пуска двигателя этот звук исчезает.

Если тикающий звук не исчезает после прогрева двигателя, ре-

комендуется проверить автомобиль.

При очень низкой температуре воздуха

Если двигатель не заводится, нажмите на педаль акселератора при-

мерно на половину хода во время прокручивания двигателя старте-

ром. После пуска двигателя отпустите педаль.

4-18
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

• Запуская двигатель, обязательно нажмите на педаль тормоза.

При очень низкой температуре воздуха нажмите на педаль тор-

моза сразу после запуска двигателя.

Mitsubishi Outlander & Mitsubishi Airtrek Club www.outlander.net.ru

Начало движения и вождение автомобиля

Если залиты свечи

Если в процессе запуска двигателя свечи зажигания были залиты

топливом, включите стартер на 5-6 секунд, нажав на педаль акселе-

ратора до упора, а затем попытайтесь запустить двигатель, не нажи-

мая на акселератор.

Эксплуатация двигателя MIVEC (модель с двигателем 2400 см3)

В двигателе MIVEC происходит автоматическое переключение режи-

мов управления впускными клапанами между режимами низкой и

высокой скорости в зависимости от условий движения. Тем самым

достигается оптимальное значение полезной мощности двигателя.

ПРИМЕЧАНИЕ

• При низкой температуре охлаждающей жидкости режим высо-

кой скорости может не включиться. В этом случае в целях за-

щиты двигателя его обороты не превысят 5000 об/мин даже

при полностью нажатой педали акселератора.
Механическая коробка передач

Е00602000014

Схема переключения передач изображена на рукоятке рычага пере-

ключения. Перед тем как переключить передачу, обязательно нажми-

те до упора педаль сцепления.

АА0010681

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

• Запрещается включать передачу заднего хода при движении ав-

томобиля вперед: это приведет к повреждению коробки передач.

• Во время движения не следует держать ногу на педали сцепле-

ния, поскольку это приводит к преждевременному износу или по-

вреждению сцепления.

4-19
Mitsubishi Outlander & Mitsubishi Airtrek Club www.outlander.net.ru

Начало движения и вождение автомобиля

ПРИМЕЧАНИЕ:

• Если первая передача включается с трудом, отпустите педаль

сцепления и снова нажмите ее; после этого передача должна

включиться легко.

• Чтобы переключиться с пятой передачи на передачу заднего

хода, переведите рычаг в нейтральное положение (N), а затем

включите передачу заднего хода.

Переключение передач

Е00610600022

При переключении передач следите за тем, чтобы передача соответ-

ствовала скорости автомобиля, в противном случае обороты двигате-

ля могут быть слишком низкими или высокими. При правильном и

своевременном переключении передач повышается топливная эко-

номичность и увеличивается срок службы двигателя.

Избегайте переключения на более низкие передачи на высокой ско-

рости, поскольку двигатель при этом может развить слишком высо-

кие обороты (стрелка тахометра перейдет в красную зону), что при-

ведет к его повреждению.
Скорость движения, обеспечивающая топливную

экономичность

Е00610700212

Для повышения топливной экономичности рекомендуется переклю-

чать передачи при следующих скоростях движения автомобиля (см.

таблицу). В зависимости от дорожных условий и нагрузки водитель

может менять эти значения.

Момент

переключения

С 1-й на 2-ю

передачу

Со
2-й на 3-ю

С 3-й на 4-ю

С 4-й на 5-ю
Предельная скорость

Модель с двигателем 2000 см3

Для

автомобилей с

турбокомпрес-

сором

25
км/ч

40 км/ч

65 км/ч

90 км/ч
Для автомобилей без

турбокомпрессора

Привод на

одну ось

30 км/ч

60 км/ч

80 км/ч

ПО
км/ч
Полный

привод

30 км/ч

55 км/ч

80 км/ч

ПО
км/ч
Модель с

двигателем

2400 см3

30 км/ч

55 км/ч

80 км/ч

105 км/ч

4-20
Mitsubishi Outlander & Mitsubishi Airtrek Club www.outlander.net.ru

Предельные скорости движения на каждой из передач

Е00610800213

Момент

переключения

С 1-й на 2-ю

передачу

Со
2-й на 3-ю

С 3-й на 4-ю

С 4-й на 5-ю
Предельная скорость

Модель с двигателем 2000 см3

Для

автомобилей с

турбокомпрес-

сором

55 км/ч

85 км/ч

130 км/ч

180 км/ч
Для автомобилей без

турбоком прессора

Привод на

одну ось

50 км/ч

90 км/ч

130 км/ч

175 км/ч
Полный

привод

50 км/ч

90 км/ч

130 км/ч

170 км/ч
Модель с

двигателем

2400 см3

50 км/ч

90 км/ч

130 км/ч

170 км/ч

5-я передача имеет повышающее передаточное число, при включе-

нии 5-й передачи уменьшаются обороты двигателя по сравнению с

4-й передачей. Чтобы обеспечить максимальную экономию топлива,

включайте пятую передачу, если это позволяет скорость движения.
Начало движения и вождение автомобиля

Автоматическая коробка передач

INVECS-II Sports Mode 4A/T

(Интеллектуальная и инновационная

электронная система управления

автомобилем - II)

EU060320O013

Эта коробка передач с электронным управлением, предназначенная

для оптимизации процесса управления автомобилем и обладающая

функциями адаптивного управления, выбирает оптимальный алго-

ритм переключения передач почти в любых условиях движения и на

любом дорожном покрытии.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

• Эта система ориентирована только на выполнение вспомогатель-

ных функций. При движении на спуск в определенных условиях

или сразу после начала движения, пока автоматическая коробка

передач не прогреется, автоматическое переключение на низшую

передачу невозможно. Чтобы тормозить двигателем, водителю

придется включить пониженную передачу вручную. Старайтесь

всегда придерживаться безопасной манеры вождения.

ПРИМЕЧАНИЕ

• Во время обкатки автомобиля или сразу после подключения

аккумуляторной батареи передачи могут переключаться

рывками. Это не является признаком неисправности коробки

передач.

После того как электронная система управления произведет

несколько переключений, передачи вновь будут включаться

плавно.

4-21
Mitsubishi Outlander & Mitsubishi Airtrek Club www.outlander.net.ru

Начало движения и вождение автомобиля

Управление АКП с помощью рычага селектора

Е006ОЗЗОО098

В автоматической коробке передач имеется 4 передачи переднего и

1 — заднего хода. Выбор передачи осуществляется автоматически в

зависимости от положения рычага селектора, скорости движения ав-

томобиля и положения педали акселератора.

Рычаг селектора может перемещаться по двум прорезям: основной

(1) и ручного переключения (2).

В основной прорези имеется четыре положения рычага селектора;

рычаг снабжен кнопкой фиксатора (А), исключающего возможность

выбора неверной передачи.
ПРИМЕЧАНИЕ

• Сведения о ручном переключении передач приведены в пункте

«Спортивный режим» на стр. 4-25.

4-22
Mitsubishi Outlander & Mitsubishi Airtrek Club www.outlander.net.ru

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

• Выводя рычаг селектора из положения Р (стоянка) или N (нейт-

ральная передача), обязательно нажимайте на педаль тормоза.

Начиная движение, не выводите рычаг селектора из положения

Р (стоянка) или N (нейтральная передача), если в этот момент

нажата педаль акселератора; в этом случае автомобиль может

резко тронуться вперед или назад.

ПРИМЕЧАНИЕ

• Если педаль тормоза не будет нажата, включится устройство

блокировки переключения, препятствующее перемещению

рычага селектора из положения Р (стоянка).

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

• Если постоянно нажимать кнопку фиксатора при перемещении

рычага селектора, можно случайно перевести его в положение

Р (стоянка) или R (задний ход). Выполняя действия, показанные

на рисунке , не нажимайте на кнопку фиксатора.

4-23
Mitsubishi Outlander & Mitsubishi Airtrek Club www.outlander.net.ru