2003 MITSUBISHI OUTLANDER Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)

Начало движения и вождение автомобиля

Перевозка багажа на крыше*
Водоотводящие молдинги крыши

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

• Не перевозите багаж непосредственно на крыше автомобиля. Ис-

пользуйте верхний багажник, подходящий для установки на авто-

мобиле.

При установке багажника соблюдайте инструкцию его изготови-

теля.
Для установки верхнего багажника воспользуйтесь кронштейнами

(А). Кронштейны (А) находятся под каждым из водоотводящих мол-

дингов (В).

ПРИМЕЧАНИЕ

• Устанавливайте только оригинальный багажник для крыши

MITSUBISHI, поскольку кронштейны имеют специальную

форму. Более подробную информацию можно получить в авто-

ризованном сервисном центре MITSUBISHI.

4-48
Mitsubishi Outlander & Mitsubishi Airtrek Club www.outlander.net.ru

Начало движения и вождение автомобиля

Меры предосторожности при перевозке груза на

багажнике крыши

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

• Убедитесь, что масса груза не превышает допустимой нагрузки на

крышу.

Превышение допустимой нагрузки на крышу может привести к по-

вреждению автомобиля.

Нагрузка на крышу — это максимально допустимая масса груза на

крыше (масса багажника плюс масса находящегося на нем груза).

Данные по нагрузке приведены в пункте «Максимальная масса

груза, перевозимого на крыше» на стр. 9-8.

• При перевозке груза на багажнике крыши необходимо двигаться с

невысокой скоростью, избегая резких маневров (торможений и по-

воротов).

Кроме того, укладывать груз на багажник следует таким образом,

чтобы он распределялся равномерно. Наиболее тяжелые предметы

следует помешать внизу. Запрещается перевозить предметы, шири-

на которых превышает ширину багажника.

Дополнительный груз на крыше увеличивает высоту центра тяжес-

ти автомобиля и влияет на его управляемость.

Ошибки в управлении и резкие маневры могут привести к потере

управления и дорожно-транспортному происшествию.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

• Перед началом поездки, а также проехав небольшое расстояние,

убедитесь, что груз надежно закреплен на багажнике.

Во время поездки периодически проверяйте надежность крепле-

ния груза. При ненадежном креплении груз может упасть, повре-

дить автомобиль и другие автомобили и создать опасную ситуа-

цию на дороге.

ПРИМЕЧАНИЕ

• Если багажник крыши не используется, снимите его. Это уст-

ранит аэродинамический шум и уменьшит расход топлива.

• Перед въездом на автоматическую мойку спросите у служаще-

го, требуется ли снимать багажник крыши.

• При установке багажника на крышу убедитесь, что он не будет

мешать открытию люка (при его наличии) и двери багажника.

4-49
Mitsubishi Outlander & Mitsubishi Airtrek Club www.outlander.net.ru

Начало движения и вождение автомобиля

Буксировка прицепа

Е00610000101

Для буксировки прицепа необходимо установить на автомобиль бук-

сирное устройство, соответствующее стандартам, действующим в

стране, где эксплуатируется автомобиль. При необходимости про-

консультируйтесь у официального дилера MITSUBISHI.

Правила буксировки прицепов в разных странах могут отличаться.

Рекомендуется соблюдать действующие местные правила.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

• Буксирное устройство необходимо устанавливать в соответствии

с инструкциями фирмы MITSUBISHI.

ПРИМЕЧАНИЕ

• При буксировке прицепа обратите особое внимание на следу-

ющее:

Разрешенная максимальная масса прицепа,

оборудованного тормозами, и максимальная нагрузка на

сцепное устройство

Запрещается превышать разрешенную максимальную массу прицепа,

оборудованного тормозами, и максимальную нагрузку на сцепное ус-

тройство, указанные в технических характеристиках (см. стр. 9-8).

При буксировке прицепа на высоте более 1000 м над уровнем моря

разрешенную максимальную массу автопоезда нужно уменьшать на

10% при подъеме на каждую 1000 м, поскольку с уменьшением атмо-

сферного давления снижается мощность двигателя.
Указания по установке буксирного устройства

Координаты точек (А) крепления буксирного устройства на автомо-

биле приведены в следующей таблице:

4-50
Mitsubishi Outlander & Mitsubishi Airtrek Club www.outlander.net.ru

Начало движения и вождение автомобиля

i

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

18

19
448 мм

166,5 мм

89 мм

276,5 мм

75,5
мм

100 мм

416 мм

452 мм

124 мм

132 мм

428 мм

480 мм

511
мм

428
мм

480 мм

511 мм

444 мм

132 мм

123,5 мм

Точка 7: для автомобиля, имеющего номинальную снаряженную массу.

ПРИМЕЧАНИЕ:

• Координата для точки 7 приведена для незагруженного авто-

мобиля. Это значение также может меняться в зависимости от

размера шин, наличия дополнительного оборудования и со-

стояния подвески.

4-51
Mitsubishi Outlander & Mitsubishi Airtrek Club www.outlander.net.ru

Начало движения и вождение автомобиля

Особенности вождения

• При трогании с места не допускайте пробуксовки сцепления

(на автомобиле с механической коробкой передач) и не уста-

навливайте обороты двигателя больше, чем необходимо для

трогания.

• Скорость движения при буксировке прицепа не должна пре-

вышать 100 км/ч.

Если местными правилами скорость движения с прицепом ог-

раничена величиной менее 100 км/ч, рекомендуется соблюдать

эти правила дорожного движения.

• Во избежание рывков при торможении сначала нажимайте на

педаль тормоза слегка, затем — сильнее.

• Для максимально эффективного торможения двигателем пере-

ключайтесь на понижающую передачу до начала спуска.

• При буксировке прицепа кузов автомобиля, тормозная систе-

ма, сцепление и подвеска испытывают повышенную нагрузку.

• При увеличении массы автопоезда, сопротивления качению и

аэродинамического сопротивления возрастает расход топлива.

Дополнительные меры предосторожности для автомобилей с

автоматической коробкой передач

При движении под уклон или с малой скоростью рекомендуется

включать 2-ю передачу (в спортивном режиме). При движении по

горной дороге для более эффективного торможения двигателем и

разгрузки рабочей тормозной системы включайте первую передачу

(в спортивном режиме), предварительно убедившись, что скорость

движения не превышает максимально допустимое значение для

включаемой передачи.

4-52
Mitsubishi Outlander & Mitsubishi Airtrek Club www.outlander.net.ru

Создание комфортных условий в салоне

Вентиляционные дефлекторы 5- 2

Система кондиционирования воздуха с ручным

управлением* 5- 6

Автоматическая система кондиционирования

воздуха* 5-14

Правила эксплуатации

системы кондиционирования 5-21

Воздушный фильтр кондиционера 5-22

Антенна 5-23

Солнцезащитные козырьки 5-24

Косметическое зеркало 5-25

Пепельница 5-25

Прикуриватель* 5-28

Розетка электропитания 5-29

Часы 5-30

Освещение салона 5-31

Вещевые ящики 5-33

Подстаканник 5-40

Шторка багажного отделения 5-43

Крюки для крепления багажа 5-46

Mitsubishi Outlander & Mitsubishi Airtrek Club www.outlander.net.ru

Создание комфортных условий в салоне

Вентиляционные дефлекторы

Е00700100025
Регулирование объема и направления подаваемого воздуха

Е0070О20О013

Для открытия вентиляционного дефлектора нажмите на участок (А).

Для закрытия вентиляционного дефлектора нажмите на участок (В).

1 - Центральные вентиляционные дефлекторы

2 - Боковые вентиляционные дефлекторы

5-2

Mitsubishi Outlander & Mitsubishi Airtrek Club www.outlander.net.ru

Направление воздушного потока изменяется путем поворота

дефлектора.
Создание комфортных условий в салоне

Подача воздуха «на лицо»

Воздушные потоки направляются только в верхнюю часть салона.

ПРИМЕЧАНИЕ:

• При подаче холодного воздуха через вентиляционные дефлек-

торы может появиться туман. Это объясняется быстрым охлаж-

дением влажного воздуха в кондиционере. Через несколько се-

кунд туман исчезает.

Выбор режима подачи воздуха

Е00700300229

Интенсивность подачи воздуха через различные вентиляционные де-

флекторы изменяется поворотом ручки выбора режима.

На этой и нескольких последующих иллюстрациях используются

следующие символы, обозначающие количество воздуха, подаваемо-

го через дефлекторы:

- малая интенсивность подачи воздуха;

• средняя интенсивность подачи воздуха;

- высокая интенсивность подачи воздуха.

5-3

Mitsubishi Outlander & Mitsubishi Airtrek Club www.outlander.net.ru