2003 MITSUBISHI OUTLANDER Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)

Техническое обслуживание автомобиля

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

• Перед началом движения убедитесь, что капот надежно заперт. Не

полностью запертый капот может неожиданно подняться во время

движения. Это крайне опасно.
Моторное масло

Проверка уровня и заправка моторного масла

Качество используемого моторного масла оказывает существенное

влияние на технические характеристики двигателя, его срок службы

и пусковые качества. Следует использовать масло только рекомендо-

ванного качества и соответствующей вязкости.

Все двигатели в процессе нормальной эксплуатации расходуют неко-

торое количество масла, при этом расход масла в значительной сте-

пени зависит от нагрузки, частоты вращения двигателя и т. д. Поэто-

му следует регулярно проверять уровень масла, в особенности перед

дальними поездками. Проверять уровень масла следует на прогретом,

но не работающем двигателе. Остановите автомобиль на ровной пло-

щадке, выключите двигатель и подождите несколько минут, чтобы

масло, циркулирующее в системе смазки, стекло в масляный поддон.

Таким образом будет обеспечена точность измерения уровня мотор-

ного масла. Извлеките щуп и протрите его чистой ветошью. Вставьте

щуп до упора. Извлеките щуп и определите уровень масла, который

должен находиться между двумя отметками на щупе. Если уровень

масла ниже допустимого, снимите пробку с маслоналивной горлови-

ны в крышке головки блока цилиндров и долейте масло до установ-

ленного уровня.

Используйте только рекомендованное моторное масло и не смеши-

вайте масла разных типов. По возможности не смешивайте также

масла разных производителей.

После доливки масла плотно заверните пробку маслоналивной гор-

ловины.

Используйте только рекомендованные типы масел по классифика-

ции АСЕА или API, приведенные в настоящем руководстве.

8-7
Mitsubishi Outlander & Mitsubishi Airtrek Club www.outlander.net.ru

Техническое обслуживание автомобиля

Двигатель объемом 2000 см

ААОО17983

Двигатель объемом 2000 см1

с турбонадцувом
Двигатель объемом 2400 см

ПРИМЕЧАНИЕ

• Расход моторного масла в значительной степени зависит от на-

грузки, частоты вращения двигателя и т. д. Он может достигать

1 л/1000 км в зависимости от стиля вождения.

• При эксплуатации автомобиля в особо тяжелых условиях (на-

пример, при движении по ухабистым, горным дорогам, по до-

рогам с крутыми подъемами и спусками или при поездках на

короткие расстояния) моторное масло быстро теряет свои

свойства. В таких случаях периодичность замены моторного

масла следует сократить.

• Порядок утилизации отработанного моторного масла приведен

на стр. 7.

8-8
Mitsubishi Outlander & Mitsubishi Airtrek Club www.outlander.net.ru

Выбор моторного масла

Автомобили без турбонаддува

• Следует выбирать моторное масло соответствующей вязкости

по классификации SAE в зависимости от температуры воздуха.

Моторные масла классов SAE OW-30, 5W-30 и 5W-40 можно

использовать только в том случае, если они соответствуют

классам АСЕА A3 и API SG (или выше).

• Следует использовать моторное масло, соответствующее классу:

• По классификации АСЕА: «Для условий эксплуатации А1,

А2 или A3»;

• По классификации API: «Для условий эксплуатации SG»

или выше.
Техническое обслуживание автомобиля

ПРИМЕЧАНИЕ

• Не рекомендуется использовать дополнительные присадки,

так как они могут снизить эффективность присадок, входящих

в состав моторного масла. В результате двигатель может быть

поврежден.

8-9
Mitsubishi Outlander & Mitsubishi Airtrek Club www.outlander.net.ru

8-10
Техническое обслуживание автомобиля

Автомобили с турбонаддувом

Вторая и последующие замены моторного масла

• Используйте синтетическое моторное масло, соответствующее

следующим требованиям:

• Классификация по SAE: «SAE 10W-30» или «SAE 10W-40»

• Классификация по АСЕА: «Для условий эксплуатации АЗ-02»

• Классификация по API: «Для условий эксплуатации SG» или

выше.

ПРИМЕЧАНИЕ

• Несоблюдение рекомендаций по использованию моторных

масел с указанными характеристиками может вызвать

повреждение двигателя.

• Не рекомендуется использовать дополнительные присадки, так

как они могут снизить эффективность присадок, входящих в

состав моторного масла. В результате двигатель может быть

поврежден.

Охлаждающая жидкость

Е010ОО500191

Проверка уровня охлаждающей жидкости

Полупрозрачный расширительный бачок системы охлаждения рас-

положен в моторном отсеке.

Проверьте уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке.

В крышке расширительного бачка имеется щуп (А).

Извлеките щуп и протрите его чистой ветошью. Вставьте щуп до упо-

ра. Вновь извлеките щуп и проверьте уровень охлаждающей жидко-

сти, который на холодном двигателе должен находиться между от-

метками F (максимальный уровень) и L (минимальный уровень).
Первая замена моторного масла

• Следует выбирать моторное масло соответствующей вязкости по

классификации SAE в зависимости от температуры воздуха.

• Следует использовать моторное масло, соответствующее классу:

• По классификации АСЕА: «Для условий эксплуатации А1,

А2
или
A3»;

• По классификации API: «Для условий эксплуатации SG»

или выше.

Mitsubishi Outlander & Mitsubishi Airtrek Club www.outlander.net.ru

Техническое обслуживание автомобиля

Автомобили без

турбонаддува

АА0032580

Автомобили с

турбонаддувом

АА0035028
Добавление охлаждающей жидкости

Система охлаждения герметична, и в нормальных условиях эксплуа-

тации потери охлаждающей жидкости несущественны. Значительное

понижение уровня охлаждающей жидкости может указывать на утеч-

ку. В этом случае рекомендуется как можно скорее провести провер-

ку системы охлаждения.

Если уровень жидкости на щупе находится ниже отметки L, долейте

жидкость в расширительный бачок.

Если же расширительный бачок совершенно пуст, откройте пробку

радиатора (В) и долейте охлаждающую жидкость, чтобы ее уровень

достиг наливной горловины.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

• Запрещается открывать пробку радиатора при нагретом двигателе.

Система охлаждения находится под давлением, и вырывающаяся

горячая охлаждающая жидкость может вызвать серьезные ожоги.

Антифриз

В охлаждающей жидкости содержится антикоррозионное вещество

на основе этиленгликоля. Головка блока цилиндров и корпус насоса

охлаждающей жидкости изготовлены из алюминиевого сплава, и для

предотвращения коррозии этих деталей охлаждающую жидкость сле-

дует периодически заменять.

Используйте охлаждающую жидкость DIA QUEEN SUPER LONG

LIFE COOLANT или аналогичную.

Оригинальная охлаждающая жидкость MITSUBISHI обладает пре-

восходными антикоррозионными свойствами для любых металлов,

включая алюминий, и позволяет избежать засорения продуктами

коррозии радиатора, отопителя, каналов в головке блока цилиндров

и в блоке цилиндров и т. д.

8-11
Mitsubishi Outlander & Mitsubishi Airtrek Club www.outlander.net.ru

Техническое обслуживание автомобиля

В охлаждающей жидкости должно присутствовать антикоррозионное

вещество, поэтому не следует заменять охлаждающую жидкость чи-

стой водой, даже летом. Концентрация антифриза в охлаждающей

жидкости зависит от предполагаемой температуры окружающего

воздуха.

Температура воздуха

(минимальная), °С

Концентрация

антифриза, %
-15

30
-20

35
-25

40
-30

45
-35

50
-50

60

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

• Запрещается использовать антифриз на основе спирта или мета-

нола, а также охлаждающие жидкости, смешанные с антифри-

зом на основе спирта или метанола. Использование антифриза

порекомендованного типа может привести к коррозии алюминие-

вых деталей.

• Для эффективного действия антифриза и антикоррозионных до-

бавок концентрация антифриза в охлаждающей жидкости дол-

жна составлять от 30 до 60%.

При увеличении концентрации антифриза до значения свыше

60% температура замерзания охлаждающей жидкости повышает-

ся, а теплопередающая способность снижается, что отрицатель-

но сказывается на работе двигателя.

• Доливать в охлаждающую жидкость воду запрещается.

Вода снижает антикоррозионные свойства и приводит к повыше-

нию температуры замерзания охлаждающей жидкости, кроме то-

го, она имеет более низкую температуру кипения. При замерза-

нии она может повредить детали системы охлаждения. Запреща-

ется использовать водопроводную воду, так как это приводит к

коррозии.
В холодную погоду

Если температура воздуха в местности, где эксплуатируется автомо-

биль, упадет ниже температуры замерзания охлаждающей жидкости,

то содержащаяся в радиаторе и в двигателе охлаждающая жидкость

может замерзнуть, что приведет к серьезному повреждению двигате-

ля и (или) радиатора. Для предотвращения замерзания охлаждающей

жидкости следует добавить в нее соответствующее количество анти-

фриза.

Температура замерзания охлаждающей жидкости, заправляемой в ав-

томобиль, составляет примерно —30°С. Перед наступлением холод-

ного сезона следует проверить концентрацию антифриза и при необ-

ходимости довести до нормы.

8-12
Mitsubishi Outlander & Mitsubishi Airtrek Club www.outlander.net.ru

Жидкость автоматической

коробки передач*

ЕО1000600264

В целях продления срока службы и обеспечения нормальной работы

автоматической коробки передач в ней должно находиться опреде-

ленное количество жидкости. Как недостаточный, так и излишний

объем жидкости могут стать причиной выхода коробки передач из

строя. В крышке заливного отверстия коробки передач имеется щуп.

Проверка уровня жидкости производится следующим образом.

Порядок проверки уровня жидкости

1. Проверку уровня жидкости следует производить, проехав рас-

стояние, достаточное для прогрева жидкости.

2. Поставьте автомобиль на ровную горизонтальную площадку, за-

тормозите его стояночным тормозом.

3. При работе двигателя на холостом ходу двигателя нажмите пе-

даль тормоза до упора и проведите рычаг селектора АКП по

всем положениям от Р (стоянка) до D (движение), ненадолго

задерживая его в каждом положении.

4. Верните рычаг селектора АКП в положение Р (стоянка).

5. Извлеките щуп и протрите его чистой ветошью, не оставляю-

щей ниток.

6. Вставьте щуп до упора.
Техническое обслуживание автомобиля

7. Вновь извлеките щуп и проверьте уровень жидкости.

Уровень жидкости должен находиться между двумя отметками

на щупе.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

• При проверке уровня или доливе жидкости не проливайте ее на го-

рячий выпускной коллектор: это может привести к возгоранию.

Рекомендуемый тип жидкости

Для обеспечения оптимальной работы коробки передач следует запра-

влять в нее только жидкость D1A QUEEN ATF SP III.

8-13
Mitsubishi Outlander & Mitsubishi Airtrek Club www.outlander.net.ru

Техническое обслуживание автомобиля

Жидкость омывателя

Е010007О0О92

Убедитесь, что поплавок (А) в бачке омывателя находится между от-

метками FULL и EMPTY на стенке бачка.

Если уровень низок, долейте в бачок моющую жидкость.

ПРИМЕЧАНИЕ

• Жидкость из бачка омывателя подается на лобовое стекло, за-

днее стекло и фары (при наличии омывателя фар).

В холодную погоду

Для обеспечения нормальной работы стеклоочистителя при низкой

температуре воздуха используйте незамерзающую жидкость.
Тормозная жидкость/

жидкость гидропривода сцепления*

ЕО1000800136

Для тормозной системы и гидравлического привода сцепления ис-

пользуется общий бачок.

Проверка уровня жидкости

Проверьте уровень жидкости в бачке.

Уровень жидкости должен находиться между отметками МАХ и MIN

на бачке.

Уровень жидкости измеряется поплавковым датчиком. Если уровень

жидкости опускается ниже отметки MIN, включается контрольная

лампа уровня тормозной жидкости. По мере износа тормозных коло-

док и диска сцепления уровень жидкости постепенно снижается, но

это не является признаком неисправности.

При проведении других работ под капотом всегда следует проверять

уровень тормозной жидкости в бачке. Одновременно следует прове-

рять герметичность тормозной системы и гидропривода сцепления.

8-14
Mitsubishi Outlander & Mitsubishi Airtrek Club www.outlander.net.ru