2003 MITSUBISHI OUTLANDER Переключение

Начало движения и вождение автомобиля

Экономичное вождение

Е00600100141

Для экономичной эксплуатации автомобиля необходимо выполнять

некоторые технические требования. Непременным условием низкого

расхода топлива является правильная регулировка двигателя. Чтобы

продлить срок службы автомобиля и добиться максимально эконо-

мичной эксплуатации, рекомендуется регулярно проверять автомо-

биль в соответствии с графиком технического обслуживания.

На топливную экономичность, уровень токсичности отработавших

газов и шума автомобиля значительное влияние оказывает индивиду-

альный стиль вождения, а также условия эксплуатации. Чтобы свес-

ти к минимуму износ тормозных механизмов, шин и двигателя, а

также снизить вредное воздействие на окружающую среду, необходи-

мо выполнять следующие правила.

Трогание с места

Избегайте быстрых разгонов, старайтесь не трогаться с места резко.

Резкая манера вождения является причиной повышенного расхода

топлива.

Переключение передач

Переключайтесь только в тот момент, когда скорость движения и

обороты двигателя соответствуют включаемой передаче. При движе-

нии обязательно выбирайте наивысшую передачу, возможную в дан-

ных условиях.

Движение в городе

Частые трогания с места и остановки увеличивают средний расход

топлива. По возможности выбирайте менее загруженные транспор-

том маршруты. При движении в плотном потоке транспорта избегай-

те движения на низшей передаче с высокими оборотами двигателя.

Работа двигателя на холостом ходу

Работая на холостом ходу, двигатель потребляет определенное коли-

чество топлива. По возможности старайтесь выключать двигатель,

чтобы он не работал продолжительное время на холостом ходу.
Скорость движения

Чем выше скорость движения, тем выше расход топлива. Избегайте

движения с максимальной скоростью. Даже немного меньше нажи-

мая педаль акселератора, можно сэкономить значительное количест-

во топлива.

Давление воздуха в шинах

Регулярно проверяйте давление в шинах. При низком давлении в

шинах увеличивается сопротивление качению и расход топлива.

Кроме того, при пониженном давлении в шинах увеличивается износ

шин и ухудшается курсовая устойчивость автомобиля.

Нагрузка

Не следует перевозить в багажнике лишние предметы. Это особенно

важно при езде по городу, где неизбежны частые трогания и останов-

ки. В этих условиях увеличение массы автомобиля существенно уве-

личивает расход топлива. Также старайтесь не перевозить без необхо-

димости багаж на крыше, так как при этом увеличивается аэродина-

мическое сопротивление автомобиля и повышается расход топлива.

Запуск холодного двигателя

Для запуска холодного двигателя требуется большее количество топ-

лива.

Также расход топлива увеличивается при работе слишком горячего

двигателя. Начинайте движение как можно скорее после запуска

двигателя.

Кондиционирование

При использовании кондиционера увеличивается расход топлива.

4-2
Mitsubishi Outlander & Mitsubishi Airtrek Club www.outlander.net.ru

Начало движения и вождение автомобиля

Если залиты свечи

Если в процессе запуска двигателя свечи зажигания были залиты

топливом, включите стартер на 5-6 секунд, нажав на педаль акселе-

ратора до упора, а затем попытайтесь запустить двигатель, не нажи-

мая на акселератор.

Эксплуатация двигателя MIVEC (модель с двигателем 2400 см3)

В двигателе MIVEC происходит автоматическое переключение режи-

мов управления впускными клапанами между режимами низкой и

высокой скорости в зависимости от условий движения. Тем самым

достигается оптимальное значение полезной мощности двигателя.

ПРИМЕЧАНИЕ

• При низкой температуре охлаждающей жидкости режим высо-

кой скорости может не включиться. В этом случае в целях за-

щиты двигателя его обороты не превысят 5000 об/мин даже

при полностью нажатой педали акселератора.
Механическая коробка передач

Е00602000014

Схема переключения передач изображена на рукоятке рычага пере-

ключения. Перед тем как переключить передачу, обязательно нажми-

те до упора педаль сцепления.

АА0010681

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

• Запрещается включать передачу заднего хода при движении ав-

томобиля вперед: это приведет к повреждению коробки передач.

• Во время движения не следует держать ногу на педали сцепле-

ния, поскольку это приводит к преждевременному износу или по-

вреждению сцепления.

4-19
Mitsubishi Outlander & Mitsubishi Airtrek Club www.outlander.net.ru

Начало движения и вождение автомобиля

ПРИМЕЧАНИЕ:

• Если первая передача включается с трудом, отпустите педаль

сцепления и снова нажмите ее; после этого передача должна

включиться легко.

• Чтобы переключиться с пятой передачи на передачу заднего

хода, переведите рычаг в нейтральное положение (N), а затем

включите передачу заднего хода.

Переключение передач

Е00610600022

При переключении передач следите за тем, чтобы передача соответ-

ствовала скорости автомобиля, в противном случае обороты двигате-

ля могут быть слишком низкими или высокими. При правильном и

своевременном переключении передач повышается топливная эко-

номичность и увеличивается срок службы двигателя.

Избегайте переключения на более низкие передачи на высокой ско-

рости, поскольку двигатель при этом может развить слишком высо-

кие обороты (стрелка тахометра перейдет в красную зону), что при-

ведет к его повреждению.
Скорость движения, обеспечивающая топливную

экономичность

Е00610700212

Для повышения топливной экономичности рекомендуется переклю-

чать передачи при следующих скоростях движения автомобиля (см.

таблицу). В зависимости от дорожных условий и нагрузки водитель

может менять эти значения.

Момент

переключения

С 1-й на 2-ю

передачу

Со
2-й на 3-ю

С 3-й на 4-ю

С 4-й на 5-ю
Предельная скорость

Модель с двигателем 2000 см3

Для

автомобилей с

турбокомпрес-

сором

25
км/ч

40 км/ч

65 км/ч

90 км/ч
Для автомобилей без

турбокомпрессора

Привод на

одну ось

30 км/ч

60 км/ч

80 км/ч

ПО
км/ч
Полный

привод

30 км/ч

55 км/ч

80 км/ч

ПО
км/ч
Модель с

двигателем

2400 см3

30 км/ч

55 км/ч

80 км/ч

105 км/ч

4-20
Mitsubishi Outlander & Mitsubishi Airtrek Club www.outlander.net.ru

Предельные скорости движения на каждой из передач

Е00610800213

Момент

переключения

С 1-й на 2-ю

передачу

Со
2-й на 3-ю

С 3-й на 4-ю

С 4-й на 5-ю
Предельная скорость

Модель с двигателем 2000 см3

Для

автомобилей с

турбокомпрес-

сором

55 км/ч

85 км/ч

130 км/ч

180 км/ч
Для автомобилей без

турбоком прессора

Привод на

одну ось

50 км/ч

90 км/ч

130 км/ч

175 км/ч
Полный

привод

50 км/ч

90 км/ч

130 км/ч

170 км/ч
Модель с

двигателем

2400 см3

50 км/ч

90 км/ч

130 км/ч

170 км/ч

5-я передача имеет повышающее передаточное число, при включе-

нии 5-й передачи уменьшаются обороты двигателя по сравнению с

4-й передачей. Чтобы обеспечить максимальную экономию топлива,

включайте пятую передачу, если это позволяет скорость движения.
Начало движения и вождение автомобиля

Автоматическая коробка передач

INVECS-II Sports Mode 4A/T

(Интеллектуальная и инновационная

электронная система управления

автомобилем - II)

EU060320O013

Эта коробка передач с электронным управлением, предназначенная

для оптимизации процесса управления автомобилем и обладающая

функциями адаптивного управления, выбирает оптимальный алго-

ритм переключения передач почти в любых условиях движения и на

любом дорожном покрытии.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

• Эта система ориентирована только на выполнение вспомогатель-

ных функций. При движении на спуск в определенных условиях

или сразу после начала движения, пока автоматическая коробка

передач не прогреется, автоматическое переключение на низшую

передачу невозможно. Чтобы тормозить двигателем, водителю

придется включить пониженную передачу вручную. Старайтесь

всегда придерживаться безопасной манеры вождения.

ПРИМЕЧАНИЕ

• Во время обкатки автомобиля или сразу после подключения

аккумуляторной батареи передачи могут переключаться

рывками. Это не является признаком неисправности коробки

передач.

После того как электронная система управления произведет

несколько переключений, передачи вновь будут включаться

плавно.

4-21
Mitsubishi Outlander & Mitsubishi Airtrek Club www.outlander.net.ru

Начало движения и вождение автомобиля

Положения рычага селектора (в основной прорези)

Е00603800019

Р — стоянка

В этом положении коробка передач блокируется, исключая возмож-

ность движения автомобиля. При этом можно запустить двигатель.

R — задний ход

Переводить рычаг в это положение можно только после полной оста-

новки автомобиля.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

• Запрещается переводить рычаг в положение Р (стоянка) или

R (задний ход) во время движения. В противном случае возможно

повреждение коробки передач.

N — нейтральная передача

В этом положении все передачи в коробке передач выключены. Оно

соответствует нейтральному положению рычага механической ко-

робки передач. Переводить рычаг селектора в это положение следует

на время продолжительной остановки в процессе движения (напри-

мер, в пробке).

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

• Запрещается переводить рычаг в положение N (нейтральная пе-

редача) во время движения. Возможна серьезная авария в резуль-

тате случайного перевода рычага в положение Р (стоянка) или

R (задний ход) либо утраты возможности торможения двигателем.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

• При стоянке на уклоне запускать двигатель следует, когда рычаг

селектора находится в положении Р (стоянка), а не N (нейтраль).

• Если рычаг находится в положении N (нейтраль), либо перед пе-

реводом рычага в это положение, обязательно нажмите правой

ногой на педаль тормоза, чтобы свести к минимуму риск потери

контроля над автомобилем.

D — движение

Это положение используется для обычного движения вперед. Короб-

ка автоматически выбирает передачу, необходимую для движения с

требуемой скоростью или разгона. Торможение двигателем также

осуществляется автоматически, с учетом состояния дороги.

См. пункт «Движение на подъем/спуск» на стр. 4-28.

Спортивный режим

Е00603900270

Спортивный режим можно включить как на стоянке, так и во время

движения, переведя рычаг селектора из положения D (движение) в

прорезь ручного переключения (А). Для возврата в обычный режим

движения D переведите рычаг селектора обратно в основную про-

резь. В спортивном режиме возможно быстрое переключение пере-

дач путем перемещения рычага назад и вперед. В отличие от обыч-

ной механической коробки передач спортивный режим позволяет

переключать передачи при нажатой педали акселератора.

4-25
Mitsubishi Outlander & Mitsubishi Airtrek Club www.outlander.net.ru

Начало движения и вождение автомобиля

ПРИМЕЧАНИЕ

• В спортивном режиме можно включать только передачи перед-

него хода. Чтобы подать назад или припарковать автомобиль,

необходимо перевести рычаг селектора в положение R (задний

ход) или Р (стоянка).

• Для поддержания хороших ходовых качеств автомобиля короб-

ка передач при определенной скорости движения автомобиля

может не допустить переключения на высшую передачу даже

при перемещении рычага в сторону «+» (переключение вверх).

Также она может не допустить перехода на низшую передачу

при перемещении рычага в направлении «—» (переключение

вниз) во избежание превышения допустимых оборотов двига-

теля.

• При снижении скорости автомобиля переход на низшие пере-

дачи з спортивном режиме осуществляется автоматически.

После остановки автомобиля автоматически включается пер-

вая передача.

• При трогании на скользкой дороге переместите рычаг в сторо-

ну «+» (переключение вверх). При этом включится вторая пе-

редача: она лучше подходит для трогания на скользкой дороге.

Чтобы переключиться обратно на 1 -ю передачу, переместите

рычаг в сторону «—» (переключение вниз).

• Перемещать рычаг из основной прорези в прорезь ручного пе-

реключения, а также по последней, следует аккуратно. Прикла-

дывая чрезмерное усилие, можно повредить рычаг селектора.
+ (ВВЕРХ)

Чтобы переключиться на одну передачу вверх, переместите рычаг

вперед один раз.

- (ВНИЗ)

Чтобы переключиться на одну передачу вниз, переместите рычаг на-

зад один раз.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

• В спортивном режиме не происходит автоматического переклю-

чения передач вверх. Водитель должен самостоятельно переклю-

чаться на более высокие передачи в зависимости от дорожных

условий, не допуская, чтобы стрелка тахометра заходила в крас-

ную зону.

• Двумя быстрыми движениями рычага назад (переключение вниз)

можно пропустить одну передачу, т. е. переключиться с 3-й пере-

дачи на 1-ю или с 4-й на 2-ю. Поскольку резкое торможение

двигателем и (или) ускорение могут привести к потере сцепления

ведущих колес с дорогой, переключаться вниз следует осторож-

но, учитывая скорость движения автомобиля.

4-26

Mitsubishi Outlander & Mitsubishi Airtrek Club www.outlander.net.ru

Начало движения и вождение автомобиля

Разгон автомобиля при выполнении обгона

Е00604500013

Чтобы быстро разогнаться в режиме D (движение) (например, обго-

няя другой автомобиль), нажмите педаль акселератора до пола. При

этом автоматически включится более низкая передача.

ПРИМЕЧАНИЕ

• В спортивном режиме переключения вниз при нажатии педали

акселератора до пола не происходит.

Движение на подъем/спуск

Е00610500018

ДВИЖЕНИЕ НА ПОДЪЕМ

Если электронный блок управления определит невозможность под-

держания скорости движения при переходе на более высокую пере-

дачу, переключения на повышающую передачу может не произойти.

Для обеспечения плавного движения автомобиля коробка передач

может не перейти на более высокую передачу при отпускании педали

акселератора на крутом подъеме. Это нормально, т. к. в этом случае

компьютер временно блокирует переключение. После окончания

подъема нормальная работа коробки передач восстановится.

ДВИЖЕНИЕ НА СПУСК

На крутом спуске компьютер может автоматически включить более

низкую передачу. Эта функция обеспечивает дополнительное тормо-

жение двигателем, уменьшая степень использования рабочей тор-

мозной системы.
Остановки

Е00604600014

На время коротких остановок, например у светофоров, можно остав-

лять передачу включенной, удерживая автомобиль на месте с помо-

щью педали тормоза. На время более длительных остановок с работа-

ющим двигателем следует переводить рычаг селектора в положение N.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

• Запрещается удерживать автомобиль на подъеме, нажимая на пе-

даль акселератора; это следует делать с помощью рабочего или

стояночного тормоза.

• Если рычаг селектора находится в положении, отличном от

Р (стоянка) или N (нейтраль), возможно неожиданное трогание

автомобиля с места.

Прежде чем трогаться с места после остановки, убедитесь, что

рычаг селектора находится в положении D (движение) или спор-

тивного режима.

Стоянка автомобиля

Е00604700015

Чтобы поставить автомобиль на стоянку, полностью остановите его,

полностью включите стояночный тормоз, а затем переведите рычаг

селектора АКП в положение Р (стоянка).

Перед выходом из автомобиля обязательно заглушите двигатель и

выньте ключ из замка зажигания.

4-28
Mitsubishi Outlander & Mitsubishi Airtrek Club www.outlander.net.ru