2022 TOYOTA YARIS Kezelési útmutató (in Hungarian)

167
4
4-1. Mielőtt elindul
Vezetés
lA rendszer működése közben egy fi-
gyelmeztető üzenet jelenik meg a
többfunkciós információs kijelzőn.
nECO gyorsítási tartomány
(
109. o., 116. o.)
A környezetbarát vezetés egyszerűen
elérhető, ha az Eco gyorsítási tartomá-
nyon belül marad. Tov ábbá, ha az Eco
gyorsítási tartományon belül marad,
könnyebben érhet el jó Eco-pontszámot.
lElinduláskor:
Ahhoz, hogy az Eco gy orsítási tartomá-
nyon belül maradva érje el a kívánt sebes-
séget, fokozatosan nyomja le a gázpedált.
Ha tartózkodik a hirtelen gyorsítástól, jó
Eco indulási pontszámot érhet el.
lMenet közben:
Miután a kívánt sebe sségre gyorsított,
engedje feljebb a gázpedált és hajtson
állandó sebességen az Eco gyorsítási
tartományon belül. Ha az Eco gyorsítási
tartományon belül marad, jó Eco hala-
dási pontszámot érhet el.
lMegálláskor:
Ha a lassítást megelőzően hamar elkez-
di felengedni a gázpedált, jó Eco megál-
lási pontszámot érhet el.
nÚj Toyota gépjármű bejáratása
A gépjármű élettartamának megnövelé-
se érdekében tartsa be a következő fi-
gyelmeztetéseket:
lAz első 300 km-en (186 mérföldön):
Kerülje a hirte len fékezést.
lAz első 800 km-en (500 mérföldön):
Ne vontasson utánfut ót. (csak vontató-
készlettel felszer elt gépjárművek)
lAz első 1000 km-en (621 mérföldön):
• Ne vezesse a gépjárművet túlzottan nagy sebességgel.
• Kerülje a hirtelen gyorsítást.
• Ne vezesse a gépj árművet hosszú
ideig állandó sebességgel.
nA gépjármű használata külföldön
Tegyen eleget az adott országban ér-
vényben lévő regisztrációs előírások-
nak, és ellenőrizze, hogy a megfelelő
üzemanyagtípust be tudja-e szerezni.
( 444. o.)
VIGYÁZAT!
Tartsa be az alábbi biztonsági figyel-
meztetéseket.
A figyelmeztetések be nem tartása
súlyos sérüléshez vagy halálhoz ve-
zethet.
nElinduláskor
Mindig tartsa a fékpedálon a lábát, ha
úgy áll meg, hogy a „READY” (üzem-
kész) visszajelző ég. Ezzel megelőz-
heti a gépjármű elgurulását.
nVezetés közben
lNe vezesse a gépjárművet, ha nem
tudja, hol található a fék- és a gáz-
pedál, nehogy rossz pedált nyom-
jon le.
• Ha véletlenül a fékpedál helyett a gázpedált nyomja le, a gépjármű
hirtelen felgyorsul, ami balesetet
okozhat.
• Hátramenetben el őfordulhat, hogy
a teste elfordul, ami nehézségeket
okozhat a pedálok működtetésé-
ben. Győződjön m eg arról, hogy a
pedálokat megfelelően működteti-e.
• Ügyeljen a helyes vezetési testtar- tás megőrzésére akkor is, ha a gép-
jármű csak kissé mozog. Ez lehető-
vé teszi a fék- és gázpedál megfe-
lelő lenyomását.
• A jobb lábát használja a fékpedál lenyomására. Ha a bal lábával
nyomja le a fékpedált, az vészhely-
zetben ronthatja a reakcióidőt, ami
balesethez vezethet.

1684-1. Mielőtt elindul
VIGYÁZAT!
lA vezetőnek különösen ügyelnie
kell a gyalogosokra, ha a gépjármű-
vet az elektromos motor (hajtómo-
tor) hajtja. Mivel ilyenkor a motor
hangját nem lehet hallani, előfordul-
hat, hogy a gyalogosok nem tudják
felmérni a gépjármű mozgását.
lNe hajtson át és ne álljon meg a
gépjárművel gyúlékony anyagok fö-
lött, ill. közelében.
A kipufogórendszer és a kipufogó-
gázok rendkívül forróak lehetnek.
Ha bármilyen gyúlékony anyag van
a közelben, akkor ezek a forró al-
katrészek tüzet okozhatnak.
lNormál vezetés során ne állítsa le a
hibrid rendszert. A hibrid rendszer
menet közben tört énő leállítása
nem okozza a kormány és a fék fe-
letti uralom elvesztését, a kormány-
zás-rásegítés azonban elvész. Ez-
által nehezebbé válik a kormány-
zás, ezért amint biztonságosan
megteheti, húzódjon le az útról, és
álljon meg a gépjárművel.
Vészhelyzetben, például ha a szo-
kásos módon nem állítható meg a
gépjármű: 382. o.
lMeredek lejtőn lefelé haladva hasz-
nálja a motorféket (B helyzet) a biz-
tonságos sebesség fenntartásához.
A fékek folyamatos használata a fé-
kek túlmelegedését és a hatékonyság
elvesztését o kozhatja. (
189. o.)
lVezetés közben ne állítsa a kor-
mánykerék, az ülés vagy a belső ill.
külső visszapillantó tükrök helyze-
tét.
Ha ezt teszi, elvesztheti a gépjármű
feletti uralmat.
lMindig ellenőrizze, hogy a gépjár-
műben lévők karja, feje vagy más
testrésze nincs-e a gépjárművön kí-
vül.
nCsúszós útfelületen haladva
lHirtelen fékezés, gyorsítás vagy
kormánymozdulat hatására előfor-
dulhat, hogy csökken a gumiabron-
csok tapadása, és elveszítheti a
gépjármű feletti uralmat.
lA hirtelen gyorsulás, a sebesség-
váltás okozta motorfékezés vagy a
motorfordulatszám változása a
gépjármű megcsúszását okozhatja.
lHa pocsolyán halad t keresztül, ak-
kor nyomja le eny hén a fékpedált,
hogy biztosítsa a fékek megfelelő
működését. Előfordulhat, hogy a fé-
kek nedves betétekkel nem működ-
nek megfelelően. Ha a fékek csak
az egyik oldalon nedvesek, és nem
működnek megfelelően, akkor ked-
vezőtlenül befolyá solhatják a kor-
mányzást.
nA sebességváltó kar helyzetének
változtatásakor:
lNe hagyja a gépjárművet hátragu-
rulni a sebességváltó előremeneti
helyzetében, vagy előregurulni, ha
a sebességváltó R helyzetben van.
Ha ezt teszi, azzal balesetet vagy a
gépjármű sérülését okozhatja.
lNe kapcsolja a sebességváltó kart
P helyzetbe a gépjármű mozgása
közben.
Ezzel a sebesség váltó károsodá-
sát és a gépjármű feletti uralom el-
vesztését okozhatja.
lNe kapcsolja a sebességváltó kart
R helyzetbe, miközben a gépjármű
előregurul.
Ezzel a sebesség váltó károsodá-
sát és a gépjármű feletti uralom el-
vesztését okozhatja.
lHátramenet során ne váltsa a se-
bességváltó kart valamely vezetési
helyzetbe.
Ez a sebességváltó károsodását és
a gépjármű feletti uralom elveszté-
sét okozhatja.

169
4
4-1. Mielőtt elindul
Vezetés
VIGYÁZAT!
lHa a sebességváltó kart N helyzet-
be kapcsolja a gépjármű mozgása
közben, az a hibrid rendszert levá-
lasztja. Kikapcsolt hibrid rendszer
esetén a motorfék nem áll rendel-
kezésre.
lÜgyeljen arra, hogy a sebességvál-
tó kar helyzetét a gázpedál lenyo-
mása közben ne változtassa. A se-
bességváltó kar P vagy N helyzettől
eltérő helyzetbe történő kapcsolása
a gépjármű váratlanul nagy gyorsu-
lásához vezethet
, amely halálos
vagy súlyos sérü léssel végződő
balesetet okozhat.
nHa éles, csikorgó hangot hall
(fékbetét-kopásjelzők)
Minél hamarabb ellenőriztesse és
cseréltesse ki a fékbetéteket hivatalos
Toyota márkakereskedésben, szerviz-
ben vagy más, megbízható szakem-
bernél.
Ha a fékbetéteket nem cseréli ki idő-
ben, a féktárcsa is megsérülhet.
Veszélyes úgy használni a gépjármű-
vet, hogy a fékbetétek és/vagy a fék-
tárcsák kopása meghaladja a határér-
téket.
nA gépjármű álló helyzetében
lNe nyomja le feleslegesen a gázpe-
dált.
Ha a sebességváltó kar P-től vagy
N-től eltérő helyzetben van, a gép-
jármű hirtelen és váratlanul felgyor-
sulhat, amely balesethez vezethet.
lA gépjármű elgurulásából követke-
ző balesetek elkerülése érdekében
mindig tartsa lábát a fékpedálon, ha
a „READY” (üzemkész) visszajelző
világít, és szükség esetén működ-
tesse a rögzítőféket.
lHa lejtőn áll meg a gépjárművel, az
előre- vagy hátragurulásból követ-
kező balesetek elkerülése érdeké-
ben mindig nyomja le a fékpedált,
és szükség esetén erőteljesen mű-
ködtesse a rögzítőféket.
lNe pörgesse vagy túráztassa a mo-
tort.
A motor magas fordulatszámon
való járatása álló gépjárműben a ki-
pufogórendszer túlmelegedéséhez
vezethet, ami gyúlékony anyagok
közelében tüzet okozhat.
nParkoláskor
lNapsugárzásnak kitett gépjármű-
ben ne hagyjon szemüveget, ön-
gyújtót, szórótartályokat vagy dobo-
zos üdítőt.
Ha ezt teszi, az a következőket
vonhatja maga után:
• Az öngyújtóban vagy a szórótar- tályban lévő gáz k iszivároghat, és
tüzet idézhet elő.
• A gépjármű belső terében uralkodó hőmérsékleten a szemüvegek mű-
anyaglencséje vagy egyéb mű-
anyag részei deformálódhatnak,
vagy megrepedhetnek.
• A dobozos üdítő doboza megreped- het, és tartalma szétspriccelődhet a
gépjármű belsejében, valamint a
gépjármű elektromos részegységei-
ben rövidzárlatot okozhat.
lNe hagyjon öngyújtókat a gépjár-
műben. Ha öngyúj tó kerül olyan he-
lyekre, mint pl. a kesztyűtartó vagy
a padló, akkor csomagok berakása-
kor vagy ülésállításkor véletlenül
meggyulladhat, és tüzet okozhat.
lNe tegyen tapadókorongot a szél-
védőre vagy az ablakokra. Ne he-
lyezzen (pl. légfrissítő) tartályokat a
vezérlőpanelre vagy a műszerfalra.
A tapadókorongok vagy a tartályok
lencseként működnek, és a gépjár-
műben tüzet okozhatnak.

1704-1. Mielőtt elindul
VIGYÁZAT!
lNe hagyja nyitva az ajtót vagy az
ablakot, ha a légterelő fémes, pl.
ezüstözött bevonattal ellátott. A
visszaverődő napfényt lencseként
összegyűjtve az üveg tüzet okoz-
hat.
lMindig használja a rögzítőféket,
kapcsolja a sebességváltó kart P
helyzetbe, állítsa le a hibrid rend-
szert, és zárja be a gépjárművet.
Ne hagyja felügyelet nélkül a gép-
járművet, ha a hibrid rendszer mű-
ködésben van.
Ha a gépjárművével a sebességvál-
tó kart parkoláskor P helyzetbe állít-
ja, azonban a rögzítőféket nem
húzza be, a gépjármű elindulhat,
ami balesetet eredményezhet.
lNe érintse meg a kipufogócsöveket,
amíg a „READY” (üzemkész) vis-
szajelző világít, vagy közvetlenül a
hibrid rendszer leállítása után.
Égési sérülést szenvedhet.
nHa a gépjárműben alszik
Mindig állítsa le a hibrid rendszert. Ha
nem állítja le, és véletlenül elmozdítja
a sebességváltó kart, vagy lenyomja
a gázpedált, balesetet vagy tüzet
okozhat a hibrid rendszer túlmelege-
dése miatt. Továbbá, ha a gépjármű-
vel rosszul szellőző helyen parkol, a
kipufogógázok felhalmozódhatnak és
a gépjárműbe juthatnak. Ennek sú-
lyos vagy halálos következményei le-
hetnek.
nFékezéskor
lHa nedvesek a fékek, még óvato-
sabban vezessen.
Megnő a féktávolság, és a fékerő a
gépjármű egyik oldalán eltérhet a
másik oldalétól. Ilyen esetben az is
megtörténhet, hogy a rögzítőfék
nem tudja biztonságosan rögzíteni
a gépjárművet.
lHa az elektronikus vezérlésű fék-
rendszer nincs bekapcsolva, ne
menjen nagyon közel más gépjár-
művekhez, és ker ülje a lejtőket
vagy a hirtelen ir ányváltásokat,
amelyekhez fékezés szükséges.
Így is lehetséges a fékezés, de a
fékpedált az átlagosnál gyakrabban
le kell nyomni. Továbbá a féktávol-
ság is megnő. Azonnal javíttassa
meg a fékeket.
lA fékrendszer legalább 2 önálló
hidraulikus rendszerből áll; ha az
egyik meghibásodik, a többi még
működik. Ebben az esetben a fék-
pedált a szokásosnál erősebben
kell lenyomni, és a féktávolság
megnő. Azonnal javíttassa meg a
fékeket.
nHa elakad a gépjármű
Ne pörgesse túl a kerekeket, ha egy
meghajtott kerék nem érintkezik a ta-
lajjal, vagy a gépjármű homokban,
sárban stb. elakadt. Ilyen esetben ká-
rosodhatnak a hajtáslánc elemei,
vagy a gépjármű hirtelen előre- vagy
hátralendülve balesetet okozhat.
FIGYELEM
nVezetés közben
lVezetés közben ne nyomja le egy-
idejűleg a gáz- és a fékpedált, mert
ezzel korlátozhatja a hibrid rend-
szer teljesítményét.
lDimbes-dombos terepen ne hasz-
nálja a gázpedált a gépjármű meg-
tartására, és ne tartsa ilyen céllal a
gázpedált és a fékpedált egyszerre
lenyomva.
nParkoláskor
Mindig működtesse a rögzítőféket, és
kapcsolja a sebességváltó kart P
helyzetbe, ellenkező esetben a gép-
jármű elgurulhat vagy hirtelen elindul-
hat, ha véletlenül lenyomja a gázpe-
dált.

171
4
4-1. Mielőtt elindul
Vezetés
Ha az alábbi, nem szokványos mű-
veletet végzi a gázpedált lenyomva,
akkor a hibrid rendszer teljesítmé-
nyét korlátozhatja.
• Ha a sebességváltó kart „R”
helyzetbe, azaz hátramenetbe
kapcsolja
*.
• Ha a sebességváltó kart P-ből vagy R-ből előremeneti sebes-
ségváltó-helyzetbe kapcsolja,
például D-be
*.
Ha a rendszer működése közben a
többfunkciós információs kijelzőn
üzenet jelenik meg. Ebben az eset-
ben olvassa el az üzenetet, és kö-
vesse az instrukciót.
*: A helyzettől függően lehetséges, hogy a sebességváltó-helyzetet nem
lehet átkapcsolni.
FIGYELEM
nHogyan előzheti meg a gépjármű
alkatrészeinek sérülését
lNe fordítsa el teljesen a kormány-
kereket egyik irányban sem, és ne
tartsa abban a helyzetben hosz-
szabb ideig.
Ellenkező esetben a kormány mo-
torja károsodhat.
lEgyenetlen úttesten a kerekek, a
gépjármű alja vagy egyéb részei
sérülésének elkerülése érdekében
a lehető leglassabban vezessen.
nHa menet közben defektet kap
A defektes vagy sérült gumiabroncs a
következő helyzeteket eredményez-
heti. Fogja erősen a kormánykereket,
és fokozatosan nyomja le a fékpedált,
hogy a gépjármű lelassuljon.
lNehézzé válhat a gépjármű irányí-
tása.
lA gépjármű szokatlan zajokat hallat
vagy rázkódik.
lA gépjármű rendellenesen megdől.
Teendők defekt esetén ( 405. o.,
416. o.)
nHa vízzel borított útszakaszhoz
ér
Ne hajtson felhőszakadás után vagy
egyéb okból vízzel borított útszakasz-
ra. Ha mégis ezt teszi, akkor a gépjár-
művet a következő súlyos károsodá-
sok érhetik:
lLefullad a motor
lRövidzárlat az elektromos alkatré-
szekben
lMotorkárosodás vízbe merülés mi-
att
Ha vízzel borított útszakaszon haladt,
és a gépjármű beá zott, vagy sárban
vagy homokban elakadt, akkor min-
denképpen ellenőriztesse a követke-
zőket bármely hiva talos Toyota már-
kakereskedésben, szervizben vagy
más, megbízható szakembernél:
lA fék működése
lA motorhoz, a hibrid sebességvál-
tóhoz stb. használ t olajak és folya-
dékok mennyiségi é s minőségi vál-
tozásai
lA csapágyak és a felfüggesztés (el-
érhető) csuklóina k kenése és az
összes csukló, csapágy stb. műkö-
dése
Hirtelen indítás-szabályo-
zás (Vezetés-indítás szabá-
lyozás (DSC))

1724-1. Mielőtt elindul
nVezetés-indítás szabályozás (DSC)
Ha a TRC kikapcsolt állapotban van
(293. o.), a hirtelen indítás-korlátozás
szintén nem működik. Ha a gépjárművé-
nek gondot okoz kiszabadulni a sárból
vagy friss hóból a hirtelen indítás-korlá-
tozás miatt, akkor k apcsolja ki a TRC-t
(293. o.) annak é rdekében, hogy a
gépjármű kiszabadulhasson a sárból
vagy friss hóból.Rakomány és csomagok
Figyelmesen olvassa el a rako-
mány elhelyezésére vonatko-
zó következő szabályokat és a
gépjármű terhelhetőségével
kapcsolatos információkat:
VIGYÁZAT!
nCsomagtérben nem szállítható
tárgyak
A következő tárgya k a csomagtérben
szállítva tüzet okozhatnak:
lBenzint tartalmazó tartályok
lAeroszolos palackok
nTárolóhelyekre vonatkozó biz-
tonsági óvintézkedések
Tartsa be a követk ező óvintézkedése-
ket.
Ellenkező esetben a pedálok megfe-
lelő lenyomása akadályba ütközhet, a
tárgyak korlátozhatjá k a vezetőt a ki-
látásban, illetve a vezetőt vagy az
utasokat megütve, akár balesetet is
okozhatnak.
lA rakományt és a csomagokat le-
hetőleg mindig a csomagtérben he-
lyezze el.
lA csomagtérben ne pakoljon a hát-
támláknál magasabbra.
lHa lehajtja a hátsó üléseket, hos-
szú tárgyakat ne helyezzen közvet-
lenül az első ülések mögé.
lNe helyezzen rako mányt vagy cso-
magokat a következő helyekre.
• A vezetőoldali lábtérbe
• Az első utasülésre vagy a hátsó ülésekre (ha több tárgyat helyez
egymás tetejére)
• A csomagtérfedélre

173
4
4-1. Mielőtt elindul
Vezetés
• A vezérlőpanelre
• A műszerfalra
lRögzítsen minden tárgyat az utas-
térben.
lSoha senkit ne engedjen a cso-
magtérben utazni. Ezt a tartományt
nem utasok számára
tervezték. Az
utasoknak az üléseken kell tartóz-
kodniuk, és megfelelően be kell
csatolniuk a biztonsági övet.
nTerhelés és súlyelosztás
lNe terhelje túl a gépjárművet.
lNe terhelje a gépjárművet egyenet-
lenül.
Ha nem megfelelő a terhelés, csök-
kenhet a kormányzás és a fékezés
szabályozhatósága, ami súlyos sé-
rüléssel vagy halállal járó baleset-
hez vezethet.
Utánfutó vontatása (von-
tatókészlet nélküli gép-
jár művek - Réuniont
beleértve)
A Toyota nem javasolja, hogy
gépjárművével utánfutót von-
tasson.
A Toyota nem javasolja a vonó-
horog felszerelését, illetve ke-
rekesszék, robogó, kerékpár
stb. szállítására alkalmas, vo-
nóhorgos szerkezet felszerelé-
sét. Az Ön gépjárművét nem
utánfutó vontatására, illetve
vonóhoroghoz rögzített szállí-
tószerkezetek alkalmazására
tervezték.

1744-1. Mielőtt elindul
Vontatás előtt győződjön meg a
vontatható tömegről, a megenge-
dett legnagyobb össztömegről
(GVM), a megengedett legna-
gyobb tengelyterhelésről (MPAC)
és a vonóhorog terheléséről.
( 442. o.)
A Toyota az Ön g épjárművéhez a
Toyota vonóhorog/vonóberende-
zés-tartószerkezet használatát ja-
vasolja. Egyéb, h asonló jellegű és
minőségű termékek is használha-
tók.
Olyan járművek esetében, ahol a
vontatóberendezés takarja bárme-
lyik világítást vagy a rendszámtáb-
lát, vegye figyelembe az alábbiakat:
 Ne használjon olyan vontatóbe-
rendezést, melyet nem lehet
könnyen eltávolítani vagy áthe-
lyezni.
 A vontatóberendezést el kell tá-
volítani vagy áthelyezni, ha nem
használja azt.
Utánfutó vontatása (von-
tatókészlettel felszerelt
gépjármű vek - Réunion
kivételével)
Gépjárművét elsődlegesen
személyszállításra tervezték.
Az utánfutó vontatása kedve-
zőtlenül hat a kormányozható-
ságra, a teljesítményre, a féke-
zésre, a gépjármű élettartamá-
ra és az üzemanyag-fogyasz-
tásra. Biztonsága és elégedett-
sége nagy mértékben függ a
megfelelő berendezések he-
lyes használatától és óvatos
vezetési stílusától. A saját és
mások biztonsága érdekében
ne terhelje tú l gépjárművét
vagy utánfutóját.
Az utánfutó biztonságos vonta-
tása érdekében legyen rendkí-
vül óvatos, és vezessen az után-
futó menettulajdonságainak és
az utánfutóval kapcsolatos elő-
írásoknak megfelelően.
A Toyota jótállása nem vonat-
kozik a kereskedelmi célokra
használt utánfutó vontatásá-
ból eredő károkra.
A további követelményekre, pl.
vontatókészletekre vonatkozó
információkért forduljon bár-
mely hivatalos Toyota márka-
kereskedéshez, szervizhez
vagy más, megbízható szak-
emberhez.
Tömeg-határértékek
Vonóhorog/vonóberende-
zés-tartószerkezet